問(wèn)界 M7 輔助駕駛藍(lán)燈意味著輔助駕駛系統(tǒng)正在正常工作。這款車(chē)搭載了全新升級(jí)的華為自研 ADS 主動(dòng)安全系統(tǒng)能達(dá)到 L2+級(jí)別的輔助駕駛。它配備了 11 個(gè)攝像頭、12 個(gè)超聲波雷達(dá)、3 個(gè)毫米波雷達(dá)和 1 個(gè)激光雷達(dá)。激光雷達(dá)探測(cè)距離遠(yuǎn)水平探測(cè)角度大夜間能識(shí)別靜止行人不怕對(duì)面遠(yuǎn)光燈、燈光昏暗和行人穿深色衣服。國(guó)內(nèi)開(kāi)車(chē)并線后車(chē)加速時(shí)系統(tǒng)會(huì)干預(yù)避免事故。華為的 ADS2.0 系統(tǒng)在大雨或夜間行車(chē)能 90 公里時(shí)速緊急剎停。進(jìn)出隧道ADS 系統(tǒng)能識(shí)別情況。遇到前方施工改道能躲避低矮障礙物。還有 360 無(wú)死角感知系統(tǒng)配合 AEB 功能在復(fù)雜停車(chē)位能緊急制動(dòng)。總之藍(lán)燈亮代表系統(tǒng)在保障安全駕駛但輔助駕駛不是萬(wàn)能的不能完全替代人工駕駛開(kāi)車(chē)還是要保持警惕。

問(wèn)界 M7 高速燈光全滅是車(chē)主操作失誤造成的。 車(chē)主在設(shè)置了遠(yuǎn)近光燈自動(dòng)開(kāi)啟模式后行駛中操作燈光設(shè)置誤觸了遠(yuǎn)光燈開(kāi)關(guān)致使燈光反復(fù)開(kāi)啟關(guān)閉。 廠家很重視這一情況異地派售后再次現(xiàn)場(chǎng)采集數(shù)據(jù)問(wèn)題解決后反饋給車(chē)主車(chē)主表示認(rèn)可并刪除了相關(guān)視頻。 這種操作失誤可能是由于車(chē)主對(duì)車(chē)輛燈光控制不夠熟悉或者在駕駛過(guò)程中不小心誤碰開(kāi)關(guān)。 為避免類(lèi)似情況車(chē)主在駕駛新車(chē)時(shí)應(yīng)提前熟悉車(chē)輛各種功能的操作方式尤其是像燈光這種關(guān)乎行車(chē)安全的重要配置。 同時(shí)在駕駛過(guò)程中要保持注意力集中避免因誤操作引發(fā)安全隱患。 而對(duì)于汽車(chē)廠家來(lái)說(shuō)也可以進(jìn)一步優(yōu)化車(chē)輛的操作設(shè)計(jì)讓燈光控制更加直觀和不易誤觸或者提供更詳細(xì)的操作說(shuō)明和培訓(xùn)幫助車(chē)主更好地掌握車(chē)輛的各項(xiàng)功能。

問(wèn)界 M7 掛擋前推倒擋得先保證車(chē)輛完全停止。 因?yàn)檫@車(chē)子采用自動(dòng)檔設(shè)計(jì)有 P、R、N、D、M 五個(gè)檔位P 檔是停車(chē)檔R 檔是倒車(chē)檔N 檔是空擋D 檔是前進(jìn)檔M 檔是手動(dòng)模式。 掛倒擋很簡(jiǎn)單直接把換擋桿推至 R 檔就行不需要像有的車(chē)那樣額外壓一下或者提拉一下。 但要注意不能在 P 檔和 R 檔之間頻繁切換不然會(huì)損傷變速箱。行駛中也別在 D 檔和 M 檔、D 檔和 N 檔之間頻繁切換。 倒車(chē)時(shí)一定得仔細(xì)觀察周?chē)h(huán)境確認(rèn)安全了再操作。手動(dòng)模式下要根據(jù)實(shí)際情況自己增減檔位別高檔位低速跑或者低檔位高速跑。 停車(chē)的時(shí)候必須確認(rèn)車(chē)完全停穩(wěn)了才能推到 P 檔。 總之只要熟悉并按照正確的掛擋方法和注意事項(xiàng)來(lái)操作就能安全又輕松地開(kāi)車(chē)。

問(wèn)界 M7 尾門(mén)縫隙的情況整體而言有好有壞。部分車(chē)輛尾門(mén)縫隙處于正常范圍做工不錯(cuò)無(wú)明顯瑕疵。但也有個(gè)別車(chē)輛尾門(mén)縫隙較大。如果遇到尾門(mén)縫隙大的問(wèn)題不用過(guò)于擔(dān)心有解決辦法。首先提車(chē)時(shí)要仔細(xì)驗(yàn)車(chē)一旦發(fā)現(xiàn)尾門(mén)縫隙問(wèn)題及時(shí)與相關(guān)人員溝通比如接待員。廠家會(huì)安排專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行處理使其恢復(fù)正常。像有的車(chē)主反映尾門(mén)縫隙大在接待員安排處理后就解決了問(wèn)題。另外購(gòu)車(chē)時(shí)認(rèn)真檢查避免后續(xù)麻煩。只要發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理尾門(mén)縫隙問(wèn)題不會(huì)對(duì)車(chē)輛使用造成太大影響。總之問(wèn)界 M7 尾門(mén)縫隙問(wèn)題多數(shù)是可以解決的大家在購(gòu)車(chē)和使用過(guò)程中多加留意即可。

問(wèn)界 m7 倒車(chē)撞墻的維修報(bào)價(jià)取決于損傷的程度和部位。 如果只是輕微刮擦像前杠或后杠的小面積損傷在普通汽修店噴漆修復(fù)大概 300 至 500 元。 要是損傷嚴(yán)重些比如杠稍有變形需要整形修復(fù)和噴漆費(fèi)用就會(huì)高些。 在 4S 店機(jī)蓋噴漆約 600 元保險(xiǎn)杠修復(fù)約 400 元葉子板噴漆也約 400 元。 要是燈具損壞比如后尾燈更換可能要超過(guò) 5000 元修復(fù)后杠并噴漆大概 2000 元。 如果車(chē)頭大燈和前杠都受損在服務(wù)站更換原車(chē)配件且前杠?chē)娖崮茏弑ｋU(xiǎn)理賠車(chē)主或許不用自己花錢(qián)。但自行修復(fù)費(fèi)用可能在 1.5 萬(wàn)至 1.8 萬(wàn)元之間。 所以具體報(bào)價(jià)得看車(chē)的實(shí)際損傷情況來(lái)定。

問(wèn)界 M7 家充充不起電可能有以下幾個(gè)原因。首先是充電設(shè)備故障比如充電器損壞、插頭接觸不良等。可以檢查充電器是否有明顯的損壞痕跡插頭是否插緊。其次可能是家庭供電出現(xiàn)問(wèn)題比如電壓不穩(wěn)定或者供電線路故障。這種情況需要找專(zhuān)業(yè)電工來(lái)檢測(cè)家庭電路。再者車(chē)輛的充電接口可能有異物或者損壞導(dǎo)致無(wú)法正常充電。可以清理一下接口查看是否有變形等情況。還有一種可能是車(chē)輛的充電系統(tǒng)軟件出現(xiàn)故障這時(shí)候可以嘗試重啟車(chē)輛或者聯(lián)系廠家進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)。另外如果是新安裝的家充設(shè)備可能存在安裝不當(dāng)?shù)膯?wèn)題比如接線錯(cuò)誤等。需要請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員重新檢查安裝情況?？傊龅絾?wèn)界 M7 家充充不起電的情況不要慌張逐步排查以上可能的原因找到問(wèn)題所在并解決它就能讓車(chē)輛順利充電。

要進(jìn)行問(wèn)界m7大屏的清潔模式操作得先保證車(chē)輛處于靜止且電源接通的狀態(tài)。接著在屏幕上找那個(gè)像齒輪的“設(shè)置”圖標(biāo)進(jìn)入后找到和“顯示”或者“屏幕”有關(guān)的菜單。這里面可能就有“清潔模式”的選項(xiàng)點(diǎn)它之后屏幕也許會(huì)有變化像亮度降低、出現(xiàn)特定提示信息之類(lèi)的。這時(shí)候就能用柔軟干凈的微纖維布輕輕擦屏幕從一邊擦到另一邊別來(lái)回擦免得弄出刮痕。擦完再點(diǎn)“清潔模式”或者等會(huì)兒屏幕就恢復(fù)正常顯示啦。記住啊擦的時(shí)候別用濕布也別用含酒精、化學(xué)物質(zhì)的清潔劑不然會(huì)把屏幕弄壞的。

問(wèn)界 m7 腰部調(diào)節(jié)太慢加快調(diào)節(jié)速度的辦法如下。 先檢查座椅調(diào)節(jié)設(shè)置看是不是有錯(cuò)誤設(shè)置讓速度受限防止誤改默認(rèn)設(shè)置影響。 再查看車(chē)輛系統(tǒng)有無(wú)更新新系統(tǒng)版本可能優(yōu)化改進(jìn)座椅調(diào)節(jié)速度。 還可以咨詢(xún)廠家或 4S 店問(wèn)問(wèn)有沒(méi)有特定調(diào)節(jié)技巧或隱藏功能能加快。 另外要保持座椅干凈狀態(tài)良好別讓雜物卡住調(diào)節(jié)部件這樣能讓調(diào)節(jié)更順暢速度可能也會(huì)變快。 需要知道問(wèn)界 M7 的零重力座椅結(jié)合人體骨骼學(xué)能均勻分布身體重力舒適性很棒就算調(diào)節(jié)速度慢點(diǎn)也不影響。 再說(shuō)問(wèn)界 M7 還有好多優(yōu)點(diǎn)像空間大、智能配置高、輔助駕駛功能好、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。 總之通過(guò)這些辦法能解決座椅腰部調(diào)節(jié)速度的問(wèn)題讓您更好享受舒適駕乘體驗(yàn)。

問(wèn)界 M7 不是小康底盤(pán)。 問(wèn)界 M7 的底盤(pán)在很多方面都進(jìn)行了全面的優(yōu)化和升級(jí)。 它采用了保時(shí)捷 SRM 技術(shù)的全鋁合金材質(zhì)前懸架是保時(shí)捷 911 的增強(qiáng)型麥弗遜結(jié)構(gòu)這種配置提升了操控性能專(zhuān)業(yè)車(chē)手也給予好評(píng)。 后懸架采用 H 形多連桿獨(dú)立懸架能提供更好的側(cè)向控制。 而且底盤(pán)配備了流固一體的液壓襯套增強(qiáng)了高級(jí)感。同時(shí)大量使用鋁合金材質(zhì)降低了簧下質(zhì)量讓操控表現(xiàn)更佳。 前懸架的避震彈簧結(jié)構(gòu)全新設(shè)計(jì)有效過(guò)濾路面震動(dòng)和噪音駕乘更舒適。 與小康底盤(pán)相比問(wèn)界 M7 的底盤(pán)結(jié)構(gòu)更復(fù)雜智能化程度更高。 只是借用了賽力斯老一代車(chē)的車(chē)燈殼子車(chē)身所有技術(shù)都已全面更新。經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)調(diào)校確保車(chē)輛在不同路況下都有出色表現(xiàn)為用戶(hù)帶來(lái)優(yōu)質(zhì)駕乘感受。

問(wèn)界 M7 能否拖掛房車(chē)答案是不能。問(wèn)界 M7 在兩驅(qū)和四驅(qū)的頂配版本上搭載了 CDC 和空氣懸架但這并不意味著它具備拖掛房車(chē)的能力。相比之下深藍(lán) G318 雖是五座車(chē)但其軸距比問(wèn)界 M7 還長(zhǎng) 60mm采用前雙叉臂+后多連桿的懸架組合。深藍(lán) G318 定位是拓展戶(hù)外生活的車(chē)有 1.6 噸拖掛資質(zhì)能拖掛房車(chē)、皮筏艇等設(shè)備。而問(wèn)界 M7 車(chē)重超過(guò) 2.4 噸卻用著前麥弗遜懸架鴻蒙智行稱(chēng)問(wèn)界 M7 上的增強(qiáng)麥弗遜懸架強(qiáng)過(guò)雙叉臂可這與拖掛房車(chē)的能力并無(wú)直接關(guān)聯(lián)。所以如果您想要一輛能夠拖掛房車(chē)的車(chē)問(wèn)界 M7 不是合適的選擇您可以考慮像深藍(lán) G318 這樣具有拖掛資質(zhì)的車(chē)型。

問(wèn)界 M7 的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)非常出色搭載了 HUAWEI ADS 高階智能駕駛系統(tǒng)。能自動(dòng)轉(zhuǎn)向、繞行、變道、識(shí)別紅綠燈等就像經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)。駕駛輔助方面有自適應(yīng)巡航輔助 ACC、車(chē)道巡航輔助 LCC 和智駕領(lǐng)航輔助 NCA 三種能根據(jù)前車(chē)速度自動(dòng)調(diào)整車(chē)速在高速上穩(wěn)定保持車(chē)道居中。泊車(chē)輔助包含倒車(chē)輔助、360°全景環(huán)視和智能泊車(chē)輔助 APA 等能快速準(zhǔn)確找到停車(chē)位并自動(dòng)泊車(chē)。安全輔助有前、側(cè)、后向的全方位安全功能像自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道偏離預(yù)警、緊急轉(zhuǎn)向輔助等。而且配備了激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、組合定位和攝像頭等多種傳感器能精準(zhǔn)感知周?chē)h(huán)境。就算有霧有雨也能看得清楚。問(wèn)界 M7 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在多種路況下都能發(fā)揮作用讓駕駛更輕松便捷也更安全。

問(wèn)界 M7 后排前后移動(dòng)很方便第二排座椅能通過(guò)電動(dòng)或手動(dòng)方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。 手動(dòng)調(diào)節(jié)可拉動(dòng)座椅附近把手電動(dòng)調(diào)節(jié)按下座椅扶手處右側(cè)邊緣的控制按鈕或使用車(chē)輛控制面板相關(guān)功能鍵就行。 前后移動(dòng)靠前后推動(dòng)座椅位置調(diào)節(jié)桿中排座椅靠背設(shè)計(jì)角度 25°能向后調(diào) 10°。 要更多腿部空間前座椅底部有按鈕按下就能前后調(diào)節(jié)。 不同帳號(hào)下能存儲(chǔ)駕駛員座椅和外后視鏡位置在中控屏登錄華為帳號(hào)擋位在 P 擋時(shí)調(diào)好位置中控屏?xí)棾鎏崾究虼_認(rèn)保存下次上車(chē)人臉識(shí)別車(chē)輛就自動(dòng)調(diào)到上次保存位置。 調(diào)整座椅得先調(diào)好坐姿確保安全帶位置合適別把座椅調(diào)得過(guò)高過(guò)低以免影響駕駛視線和安全帶使用也別身體靠方向盤(pán)影響操作和舒適度。 總之問(wèn)界 M7 后排座椅的移動(dòng)功能很實(shí)用能滿(mǎn)足不同需求讓乘坐更舒適。

問(wèn)界 M7 的剎車(chē)助力系統(tǒng)相當(dāng)出色。它采用博世最新制動(dòng)系統(tǒng)包括第二代智能助力器 iboost 和 ESP 9.3。剎車(chē)卡鉗活塞直徑增大前后剎車(chē)盤(pán)更換為更大尺寸的。前后輪配備高性能的通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器前輪是雙活塞剎車(chē)盤(pán)后輪為單活塞剎車(chē)盤(pán)。配合高抓地力低滾阻輪胎制動(dòng)響應(yīng)更快制動(dòng)距離更短后驅(qū)版制動(dòng)距離能達(dá)到 34.2 米四驅(qū)版制動(dòng)距離 35.5 米。駐車(chē)制動(dòng)采用 EPB 電子駐車(chē)行車(chē)制動(dòng)用博世的 IBOOSTER 智能電助力通過(guò) ESChev 實(shí)現(xiàn) ABS/ESC 等電控功能。主要制動(dòng)零部件由博世、大陸、日立等國(guó)際一流供應(yīng)商提供品質(zhì)有保障。問(wèn)界 M7 的剎車(chē)助力系統(tǒng)在保證安全性和性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀其中蘊(yùn)含的物理知識(shí)讓汽車(chē)的制動(dòng)效果達(dá)到較高水平。

問(wèn)界 M7 后面有熱風(fēng)嗎答案是部分有部分沒(méi)有。首先問(wèn)界 M7 前排和后排空調(diào)管路不相通前排座椅腳下的腳部出風(fēng)口與前排出風(fēng)口連通第一排空調(diào)開(kāi)制熱時(shí)第二排足部能吹到熱風(fēng)但第三排不支持空調(diào)制熱。其次問(wèn)界 M7 用的是 PTC 加熱裝置供暖風(fēng)快捷有效但能耗高不像別克 GL8 有獨(dú)立水管引散熱系統(tǒng)熱水至后排暖風(fēng)系統(tǒng)。另外問(wèn)界 M7 標(biāo)配第二排座椅加熱功能還能通過(guò)手機(jī) APP 提前開(kāi)空調(diào)。4S 店說(shuō)前排開(kāi)熱風(fēng)是恒溫的后排會(huì)有感受但不很熱實(shí)測(cè)溫度上來(lái)快第三排有一點(diǎn)溫度沒(méi)第二排明顯。所以總結(jié)來(lái)說(shuō)問(wèn)界 M7 后排的暖風(fēng)情況是第二排能通過(guò)前排空調(diào)制熱獲得較明顯熱風(fēng)第三排雖有溫度但不明顯。如果您對(duì)后排暖風(fēng)有較高需求那在選擇問(wèn)界 M7 時(shí)需要提前考慮清楚這一特點(diǎn)。

如果您想操作問(wèn)界 M7 電踏這里有詳細(xì)介紹。首先購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)踏板。老款踏板價(jià)格 3148 元擋泥板 98 元需單獨(dú)買(mǎi)安裝費(fèi) 596 元。新款踏板 6800 元包含擋泥板。然后是安裝。老款安裝大概 5 小時(shí)專(zhuān)業(yè)師傅 2 個(gè)半小時(shí)能搞定。新款安裝約 1 小時(shí)。老款安裝時(shí)要拆開(kāi)方向盤(pán)下面和主駕駛位放腳的地方接電源它沒(méi)自帶插頭不能與車(chē)上預(yù)留的踏板插孔連接但不影響使用和質(zhì)保。新款能車(chē)機(jī)控制能和座椅下方預(yù)留插孔完美銜接。接著說(shuō)使用。踏板彈出和收回電機(jī)有聲音。遇到障礙物時(shí)踏板會(huì)停止彈出或自動(dòng)收回。安裝時(shí)原車(chē)自帶擾流板需切割支架位置新款踏板自帶切割好的擾流板可直接更換。要注意購(gòu)買(mǎi)踏板建議寄到提前預(yù)約的 4S 店別寄到家因?yàn)橛珠L(zhǎng)又大又重單人搬運(yùn)困難。

問(wèn)界 M7 的電池品牌主要是寧德時(shí)代和駱駝股份。寧德時(shí)代是全球領(lǐng)先的鋰離子電池供應(yīng)商技術(shù)實(shí)力強(qiáng)大。其電池安全性高通過(guò)多項(xiàng)熱安全實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證有熱失控解決方案。性能出色借助 CTP 技術(shù)能量密度達(dá) 160Wh/kg純電續(xù)航里程最高 230 公里。還優(yōu)化了電芯放電功率減少功率消耗和傳輸損耗為車(chē)輛提供 315kW 持續(xù)加速功率和 720N·m 最大扭矩零百加速僅 4.8 秒。而且這款電池專(zhuān)為問(wèn)界 M7 設(shè)計(jì)其他品牌無(wú)法獲得同款。駱駝股份為問(wèn)界 M7 提供低壓電池保證車(chē)輛充放電效率優(yōu)秀冬季電池穩(wěn)定性好減少故障概率提高使用安全性?？傊畬幍聲r(shí)代和駱駝股份的合作保障了問(wèn)界 M7 的卓越性能讓車(chē)主安心駕駛。

問(wèn)界 M7 后拖車(chē)鉤位置在后保險(xiǎn)杠的右側(cè)。使用前要把車(chē)輛充滿(mǎn)電備好十字螺絲刀、扳手將車(chē)輪和懸掛降到最低。安裝時(shí)先打開(kāi)后保險(xiǎn)杠用十字螺絲刀擰下固定蓋板螺絲并取下蓋板把拖車(chē)鉤對(duì)準(zhǔn)預(yù)留安裝孔用扳手?jǐn)Q緊注意力度適中之后裝回固定蓋板并擰緊螺絲。使用中必須保證拖車(chē)鉤和被拖車(chē)輛連接牢固用完及時(shí)拆下保管好。安裝不能弄壞車(chē)體和其他部件得用合適工具力度也要合適不能用非原廠的拖車(chē)鉤等配件有問(wèn)題找專(zhuān)業(yè)人士或廠家售后。還要遵守交通規(guī)則駕駛者要有相應(yīng)駕駛證車(chē)輛牽引重量不能超標(biāo)準(zhǔn)。安全性很重要像拖車(chē)鉤的牽引、制動(dòng)、懸掛能力都要考慮得確保材質(zhì)強(qiáng)度夠制動(dòng)系統(tǒng)能適應(yīng)增重?？傊_找到問(wèn)界 M7 后拖車(chē)鉤位置并按要求操作才能保證使用安全和有效。

問(wèn)界 M7 后排不會(huì)很擠。 其空間表現(xiàn)出色不管是孩子還是成年人乘坐都能有足夠舒適的空間。 即便三四個(gè)人同坐后排活動(dòng)范圍也很寬裕。 對(duì)于家庭出行比如一家六口后排也不擁擠孩子甚至還有玩?？臻g累了能休息睡覺(jué)。 從乘坐者身高來(lái)看像 160cm 左右的人坐后排也完全不會(huì)覺(jué)得空間不夠。 座椅設(shè)計(jì)貼合人體曲線能提供良好支撐長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易疲勞。 而且可能配備座椅按摩等功能進(jìn)一步提升舒適性。 后排還有專(zhuān)門(mén)的儲(chǔ)物空間方便放置物品。 整體內(nèi)飾氛圍具有高品質(zhì)感和科技感營(yíng)造出舒適豪華的乘車(chē)環(huán)境。 總之問(wèn)界 M7 后排在空間、舒適性、配置和內(nèi)飾等多方面表現(xiàn)優(yōu)秀能為乘客帶來(lái)良好的乘車(chē)體驗(yàn)。

問(wèn)界 M7 有 7 座版本。比如“問(wèn)界 M7 2024 款 1.5T 210km 四驅(qū) Pro 智駕版 7 座”就是 7 座的它是增程式純電動(dòng)車(chē)上市時(shí)間是 2024 年 8 月 30 日目前待售指導(dǎo)價(jià) 28.98 萬(wàn)沒(méi)優(yōu)惠。工信部發(fā)布的第 355 批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》里AITO 品牌的第二款車(chē)型問(wèn)界 M7 亮相了車(chē)身尺寸比問(wèn)界 M5 大是中大型 SUV有三排座椅提供 6 座或 7 座布局。車(chē)尾有兩個(gè)接口左邊是快充和慢充接口副駕一側(cè)是燃油加注口。有人說(shuō) M7 空間不夠不可能有 7 座這是不對(duì)的。實(shí)際上 M7 尺寸增大空間更寬敞6 座版可能保留7 座版也確實(shí)存在。無(wú)論是家庭出行還是商務(wù)差旅問(wèn)界 M7 都是不錯(cuò)的選擇。

問(wèn)界 M7 的電池容量因車(chē)型版本不同而有所差異。 現(xiàn)有版本的問(wèn)界 M7 全部采用寧德時(shí)代的三元鋰電池電池容量為 40kWh。 新版本的問(wèn)界 M7 將會(huì)配備磷酸鐵鋰電池電池容量為 37.389 度。新款電池容量從原來(lái)的 40KWH 增加到了 42KWH。 兩個(gè)版本可能為兩驅(qū)和四驅(qū)版本區(qū)別的車(chē)型純電續(xù)航分別是 156 公里和 170 公里虧電油耗分別是百公里 7.4L 和 6.8L。 現(xiàn)有版本的續(xù)航里程分別是 162 公里和 175 公里。