打開(kāi)吉利博越的前機(jī)蓋，要先在車內(nèi)找到解鎖按鈕，再到車頭處扣動(dòng)鎖扣 。在車內(nèi)找到位于駕駛員側(cè)儀表板左下方的解鎖按鈕，按下這個(gè)按鈕，引擎蓋會(huì)輕微彈起，同時(shí)發(fā)出“噠”的一聲，這表明前機(jī)蓋已被解鎖。此步驟的關(guān)鍵在于準(zhǔn)確找到按鈕并確保操作到位。 走到車頭部分，在前機(jī)蓋下方中部找到鎖扣位置。這個(gè)鎖扣的位置相對(duì)固定，找到后輕輕扣動(dòng)它，前機(jī)蓋便會(huì)完全打開(kāi)。操作時(shí)動(dòng)作要輕柔，避免損壞部件。 這兩個(gè)步驟是打開(kāi)吉利博越前機(jī)蓋的標(biāo)準(zhǔn)流程，缺一不可。只要按照這樣的順序依次操作，就能順利打開(kāi)前機(jī)蓋，為車輛的檢查、維修等工作提供便利。

吉利博越后座椅拆卸，需先準(zhǔn)備工具并確保車輛處于安全狀態(tài)，再分別對(duì)座墊和靠背進(jìn)行操作。在拆卸吉利博越后座椅前，要準(zhǔn)備好套筒扳手、螺絲刀等工具，將車輛停放在平坦干燥的地面，拉起手剎并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。后座由座墊和靠背構(gòu)成，座墊的拆卸，需找到前部?jī)蓚?cè)的卡扣，用力提拉，部分卡扣或許需要工具輔助撬起。放倒后排座椅靠背，能更方便找到坐墊前端的卡扣，輕按并提起前端，再移到后端釋放卡扣，即可取下坐墊?？勘惩ǔＪ峭ㄟ^(guò)螺栓或螺母固定的，使用套筒扳手?jǐn)Q松并取下螺栓，接著向前傾斜并向上抬起靠背，就能實(shí)現(xiàn)分離。 總之，吉利博越后座椅的拆卸，只要按照正確的步驟，準(zhǔn)備好工具并小心操作，就能順利完成。過(guò)程中要注意保護(hù)好內(nèi)飾，妥善保管小零件，避免拉扯或損壞電氣線路，這樣才能為拆卸和后續(xù)的安裝工作做好充分準(zhǔn)備。

博越開(kāi)啟霧燈，需先啟動(dòng)車輛并打開(kāi)前照燈或示寬燈，然后在車輛左側(cè)燈光控制桿上找到帶霧燈圖標(biāo)的按鈕按下即可。開(kāi)啟霧燈前，要確保車輛已點(diǎn)火啟動(dòng)，這是操作的基本前提。之后打開(kāi)前照燈或示寬燈，為霧燈開(kāi)啟創(chuàng)造條件。接著，將注意力轉(zhuǎn)到車輛左側(cè)的燈光控制桿上，這是開(kāi)啟霧燈的關(guān)鍵位置。在燈光控制桿上，仔細(xì)尋找?guī)в徐F燈圖標(biāo)的按鈕，按下這個(gè)按鈕，霧燈就能點(diǎn)亮；若想關(guān)閉霧燈，再次按下該按鈕即可。對(duì)于沒(méi)有前霧燈配置的車輛，需在近光燈開(kāi)啟的狀態(tài)下，按下后霧燈開(kāi)關(guān)，后霧燈才會(huì)亮起。 博越霧燈的開(kāi)啟操作并不復(fù)雜，只要按照先啟動(dòng)車輛、打開(kāi)相關(guān)燈光，再操作燈光控制桿上霧燈按鈕的步驟來(lái)，就能輕松開(kāi)啟和關(guān)閉霧燈。在雨霧天氣行車時(shí)，正確開(kāi)啟霧燈可有效提高行車安全性。

博越后排座椅拆卸需先準(zhǔn)備工具，將車輛停在安全狀態(tài)，再分別對(duì)座墊和靠背進(jìn)行拆卸。拆卸前，要準(zhǔn)備好套筒扳手、螺絲刀等工具，將車輛停在平坦干燥地面，拉起手剎并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。座墊的拆卸，需找到座椅前部?jī)蓚?cè)卡扣，部分車型用手快速有力提拉座椅前部，使卡扣脫出；部分車型卡扣較緊，可能需用螺絲刀輔助撬起，放倒后排座椅靠背會(huì)更方便找到前端卡扣，輕按并提起前端，再移到后端釋放卡扣就能取下坐墊?？勘车牟鹦?，需找到靠背下方或側(cè)面的固定螺栓，使用套筒扳手均勻用力擰松并取下，之后將靠背向前傾斜再向上抬起便可分離。 博越后排座椅的拆卸，只要按照上述步驟，準(zhǔn)備好工具，小心操作，就能順利完成，無(wú)論是為了清潔、更換座套還是檢查部件，都能滿足需求。

吉利博越的油表位于儀表盤(pán)上，通過(guò)觀察油量表指針位置或圖標(biāo)顯示，結(jié)合字母標(biāo)識(shí)，就能了解車輛的油量情況。博越的燃油表在汽車儀表盤(pán)上，啟動(dòng)車輛后，行車電腦顯示屏隨之開(kāi)啟并展示相關(guān)信息。此時(shí)，按壓Trip按鍵 ，可切換至油耗顯示界面。在燃油表上，有字母E 和F ，E代表幾乎沒(méi)油，F(xiàn)代表油箱滿載。指針接近E時(shí)，就該盡快去加油，以防車輛因缺油熄火；若指針靠近F ，則表明油箱接近滿載。此外，進(jìn)入設(shè)置界面按TRIP鍵，單向逐個(gè)循環(huán)切換小計(jì)里程、平均油耗等選項(xiàng)，也能查看到油耗信息。在儀表盤(pán)的顯示屏上，找到類似小油箱形狀的油量表圖標(biāo)，若圖標(biāo)滿箱，剩余油量為100%；空箱則為0%；處于兩者之間，能大致算出剩余油量百分比。 不同車型的油表設(shè)計(jì)或許略有不同，查看吉利博越油表時(shí)，可按上述方法操作，要是有疑問(wèn)，還能參考車輛說(shuō)明書(shū)或咨詢專業(yè)人士，以便準(zhǔn)確掌握車輛燃油狀態(tài)，保障出行順暢。

吉利博越底盤(pán)結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架組合，兼顧舒適性與操控性。麥弗遜式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本效益高，下擺臂經(jīng)鋼板沖壓工藝打造，通過(guò)橡膠襯套與副車架相連，能夠有效過(guò)濾路面顛簸。后多連桿式獨(dú)立懸架采用經(jīng)典三橫一縱結(jié)構(gòu)，減震器斜向布置，不僅節(jié)省空間，還能承受多向力，確保行駛穩(wěn)定性。前后副車架分別為全框式和H型結(jié)構(gòu)，連接點(diǎn)處設(shè)有橡膠墊，能有效吸收震動(dòng)。博越底盤(pán)在性能調(diào)校上也偏向舒適性，能有效過(guò)濾路面顛簸，即使在高速行駛時(shí)，底盤(pán)支撐性依然良好，可減少車身晃動(dòng)和側(cè)傾。而且，其制造工藝精細(xì)，零部件選材和加工都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格質(zhì)量控制，部分區(qū)域還做了防銹處理和防護(hù)涂層覆蓋，提升了底盤(pán)的可靠性、耐久性，延長(zhǎng)使用壽命的同時(shí)也降低了噪音。此外，博越離地間隙適中，兼顧城市道路通過(guò)性與操控性能。這些特點(diǎn)共同造就了博越出色的底盤(pán)性能。

吉利博越?jīng)]有傳統(tǒng)意義上的油箱蓋開(kāi)關(guān)，在車輛解鎖狀態(tài)下，直接按壓車輛左后側(cè)的油箱蓋右側(cè)就能打開(kāi)。當(dāng)你準(zhǔn)備給吉利博越加油時(shí)，要先將車輛安全停下，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，這是保障加油過(guò)程安全的基本操作。如果車輛處于鎖定狀態(tài)，油箱蓋是無(wú)法打開(kāi)的，所以要確保車輛已解鎖。此時(shí)，走到車輛左后側(cè)，用手輕輕按壓油箱蓋的右側(cè)，油箱蓋便會(huì)自動(dòng)彈開(kāi)。打開(kāi)后，能看到里面系鏈?zhǔn)降募佑涂谏w，按逆時(shí)針?lè)较驍Q動(dòng)就可以將其取下。值得一提的是，若遇到油箱蓋無(wú)法正常開(kāi)啟的特殊情況，還可以通過(guò)行李箱左側(cè)裝飾板上的加油口蓋緊急開(kāi)啟把手來(lái)打開(kāi)。加油完畢后，按順時(shí)針?lè)较驍Q好加油口蓋，直至聽(tīng)到“咔嗒”聲，再關(guān)閉油箱蓋，推動(dòng)加油蓋聽(tīng)到“咔嚓”聲，就確認(rèn)關(guān)閉正常了。吉利博越這種油箱蓋開(kāi)啟方式，既方便又實(shí)用，為車主的日常加油操作提供了便利。

博越最省油的模式是ECO模式（經(jīng)濟(jì)模式）。ECO模式專為節(jié)能而設(shè)計(jì)，通過(guò)優(yōu)化換擋邏輯，讓前進(jìn)檔位提前升檔、延遲降檔，以此降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，進(jìn)而提升燃油經(jīng)濟(jì)性。而且，它還會(huì)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)以及動(dòng)力輸出進(jìn)行調(diào)整，從多方面進(jìn)一步提高燃油效率。吉利博越官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，使用ECO模式可節(jié)省3% - 8%的燃油。在高速公路上使用ECO模式，再配合ACC自適應(yīng)巡航，舒適性良好的同時(shí)還能顯著降低燃油消耗，十分適合長(zhǎng)途行駛。相較于運(yùn)動(dòng)模式，其雖動(dòng)力強(qiáng)勁卻較為費(fèi)油；而普通模式則更側(cè)重于平衡性能與油耗，屬于兼顧兩者的日常駕駛模式。ECO模式在降低油耗方面有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，能在多種駕駛場(chǎng)景中，為車主帶來(lái)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性體驗(yàn)，讓出行成本有所降低 。

拆卸吉利博越的后排座椅，需先做好準(zhǔn)備工作，再按順序操作座墊與靠背的拆卸。首先要確保車輛熄火、拉上手剎，停在平坦干燥處，準(zhǔn)備好套筒扳手、螺絲刀等工具。對(duì)于座墊，先找到前部?jī)蓚?cè)的卡扣，可以用力提拉，也可用工具輔助撬起。接下來(lái)拆卸靠背，靠背一般通過(guò)螺栓或螺母固定，使用套筒扳手?jǐn)Q松并取下螺栓，接著向前傾斜并抬起靠背。還有另一種常見(jiàn)方法，在后排座椅頭部?jī)蓚?cè)靠近車窗處找到拉手，拉拉手后座椅靠背自動(dòng)向前推解鎖，將座椅推到最前，然后直接拆卸后座椅。在整個(gè)拆卸過(guò)程中，要注意諸多事項(xiàng)。比如用軟質(zhì)材料包裹工具，避免刮傷內(nèi)飾；妥善保管好螺栓等小零件，防止丟失；操作時(shí)小心線路，避免損壞。如果遇到困難，不要強(qiáng)行操作，可查閱車輛維修手冊(cè)或?qū)で髮I(yè)人士的幫助。拆卸完成后，也要妥善放置好拆下的坐墊。如此，便能順利完成吉利博越后排座椅的拆卸。

博越Pro最省油的模式是“ECO”模式?！癊CO”模式的設(shè)計(jì)理念源于生態(tài)、節(jié)能與優(yōu)化，它就像是一位精打細(xì)算的管家，致力于為駕駛者帶來(lái)經(jīng)濟(jì)又環(huán)保的駕駛體驗(yàn)。在此模式運(yùn)行時(shí)，車輛會(huì)自動(dòng)提前換高檔并滯后降低檔位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在較低水平，從而減少燃油消耗。而且，該模式還會(huì)對(duì)啟停系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，減少怠速運(yùn)行時(shí)間，同時(shí)調(diào)整空調(diào)系統(tǒng)的工作方式，就連行駛速度也會(huì)被適當(dāng)限制，全方位提升燃油經(jīng)濟(jì)性。不過(guò)，“ECO”模式在帶來(lái)省油優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，也會(huì)在一定程度上影響駕駛性能，比如加速會(huì)相對(duì)變慢。所以在實(shí)際駕駛中，車主應(yīng)根據(jù)具體的駕駛需求和路況來(lái)合理選擇駕駛模式。當(dāng)處于城市擁堵路況或者進(jìn)行長(zhǎng)途駕駛時(shí)，“ECO”模式便是降低油耗的好幫手；而若追求激情駕駛，體驗(yàn)速度與激情，或許運(yùn)動(dòng)模式更能滿足需求。 總之，博越Pro的“ECO”模式為車主在追求省油的道路上提供了有力選擇，關(guān)鍵在于如何靈活運(yùn)用。

博越自動(dòng)變速箱加油口在變速器下方側(cè)，不過(guò)也有說(shuō)法稱在變速器底部油底殼上 。博越自動(dòng)變速箱加油口的位置存在不同觀點(diǎn)。常見(jiàn)的說(shuō)法是位于變速器下方側(cè)，通常需要將車輛舉升起來(lái)才能看到，在變速器下方側(cè)有兩個(gè)螺絲口，其中一個(gè)是放油口螺絲，另一個(gè)便是加油口螺絲。但也有人表示加油口在變速器底部油底殼上，有專門的螺絲口。這就使得確定具體位置存在一定難度。若要準(zhǔn)確找到加油口，可先將車升起，仔細(xì)查看變速箱底部油底殼有無(wú)特別的螺絲口。要是難以找到，還可以查閱車輛的維修手冊(cè)，其中會(huì)有詳細(xì)的位置說(shuō)明；或者向?qū)I(yè)的修車師傅咨詢，他們憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)?zāi)芙o出準(zhǔn)確指引。此外，更換變速箱油時(shí)，要留意油品型號(hào)和容量，博越自動(dòng)變速箱推薦使用福斯TITANEG ATF3292，容量為7.5升，確保加油過(guò)程準(zhǔn)確無(wú)誤。 總之，通過(guò)多種方式便能更好地找到博越自動(dòng)變速箱加油口并完成加油操作。

拆卸吉利博越后排座椅，需先準(zhǔn)備工具并將車輛停在安全狀態(tài)，再分別對(duì)座墊和靠背進(jìn)行拆卸 。拆卸前，要準(zhǔn)備好套筒扳手、螺絲刀等工具，把車輛停在平坦干燥的地面，拉起手剎、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。后座由座墊和靠背構(gòu)成，座墊拆卸時(shí)，要找到前部?jī)蓚?cè)的卡扣，用較大力氣迅速有力地提拉前部，使卡扣脫出，部分卡扣可能需要螺絲刀輔助撬起，放倒后排座椅靠背會(huì)更方便找到前端卡扣，輕按并提起前端，再移到后端釋放卡扣，即可取下坐墊。靠背則是通過(guò)螺栓或螺母固定，找到下方或側(cè)面的螺栓，用套筒扳手?jǐn)Q松并取下，注意力度要均勻。取下螺栓后，將靠背向前傾斜，再向上抬起就能分離。此外，使用工具時(shí)要用軟質(zhì)材料包裹頭部，避免刮傷內(nèi)飾；要妥善保管拆卸下的小零件；小心不要拉扯或損壞后座的電氣線路，不確定時(shí)可查看維修手冊(cè)；重新安裝時(shí)，按照與拆卸相反的順序操作，并確保零件安裝牢固。掌握這些方法和要點(diǎn)，就能順利拆卸吉利博越的后排座椅。

拆卸吉利博越后排坐墊，要先做好車輛安全措施與工具準(zhǔn)備，再按步驟操作釋放固定點(diǎn)并取下坐墊。拆卸吉利博越后排坐墊前，要確保車輛處于安全狀態(tài)，即關(guān)閉引擎、拉起手剎，并停在平穩(wěn)地面。同時(shí)，準(zhǔn)備好可能用到的工具，如螺絲刀、套筒扳手等，最好再準(zhǔn)備軟布或塑料墊片，用來(lái)防止刮傷內(nèi)飾。接下來(lái)開(kāi)始操作，先放倒后排座椅靠背，便于后續(xù)尋找固定卡扣。坐墊的固定點(diǎn)一般在座椅下方、側(cè)面或后部，可能是卡扣、鉤子或螺絲。若是卡扣，需按壓釋放按鈕并提起坐墊；鉤子則從固定槽拉出；螺絲就要用螺絲刀擰松取下。釋放所有固定點(diǎn)后，小心抬起坐墊，注意避免拉扯或損壞坐墊下方的電線和傳感器。 拆卸吉利博越后排坐墊并不復(fù)雜，只要做好準(zhǔn)備工作，按順序操作，留意細(xì)節(jié)，就能順利完成。

吉利博越 PRO 選擇節(jié)能模式（ECO）并保持良好駕駛習(xí)慣比較省油。ECO 模式以技術(shù)性、環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)性為研發(fā)理念。切換到該模式時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)更注重燃油經(jīng)濟(jì)性，會(huì)優(yōu)化運(yùn)行狀態(tài)，減少不必要的動(dòng)力輸出，以此降低油耗。并且，它還能智能調(diào)節(jié)車輛加速性能，讓起步和加速更平穩(wěn)，避免燃油的浪費(fèi)。在此模式下，車輛油門響應(yīng)更柔和，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速被控制在較低水平，啟停系統(tǒng)得到優(yōu)化，空調(diào)系統(tǒng)工作方式也會(huì)調(diào)整，就連行駛速度也會(huì)被適當(dāng)限制，這些都對(duì)降低油耗有幫助。不過(guò)，駕駛模式需根據(jù)實(shí)際駕駛情況決定。比如磨合期適合普通模式，超車時(shí)偶爾用運(yùn)動(dòng)模式。而要想真正達(dá)到省油目的，除了選擇 ECO 模式，良好的駕駛習(xí)慣同樣重要，像急加速、急剎車這類行為會(huì)增加油耗，應(yīng)盡量避免，保持恰當(dāng)車速，合理利用車輛動(dòng)力性能，才能讓吉利博越 PRO 實(shí)現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

吉利博越變速箱加油口在變速器下方側(cè)，通常是兩個(gè)螺絲口中的一個(gè)。在實(shí)際操作時(shí)，要先將車輛舉升起來(lái)，才能清晰看到這兩個(gè)螺絲口，一個(gè)用于放油，另一個(gè)就是加油口。更換變速箱油時(shí)，流程也比較清晰。先使用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q松放油螺絲，讓臟油流干凈，用儲(chǔ)油桶接住，擦拭干凈放油口后緊固螺絲。接著擰松加油螺絲，注入新油，直到加油口漏出齒輪油即可。不同車型在具體操作上可能會(huì)有細(xì)微差別。比如16款博越自動(dòng)擋DIY更換時(shí)，要準(zhǔn)備好8mm套筒、10mm套筒等工具，找到地溝，拆下底護(hù)板、內(nèi)襯板才能看到加注口螺絲。19款博越在熄火狀態(tài)下把油加滿小流，著車后每個(gè)檔位掛一遍，正常流量是小流，著車后也需補(bǔ)油。此外，吉利博越自動(dòng)變速箱油采用福斯Titan EG ATF 3292，容量為7.5升，手動(dòng)變速箱油采用嘉實(shí)多BOT350，容量約1.6升。車主在更換變速箱油時(shí)，要注意選擇合適型號(hào)的油，最好使用原廠油，保證車輛的性能和穩(wěn)定性。

開(kāi)啟吉利博越的霧燈，需先打開(kāi)示寬燈或大燈，再拉動(dòng)位于車輛左側(cè)燈光控制桿上的霧燈開(kāi)關(guān)。具體來(lái)說(shuō)，上車后，打開(kāi)車門就能看到左側(cè)的燈光控制桿。在操作霧燈開(kāi)關(guān)前，要先讓示寬燈或大燈處于開(kāi)啟狀態(tài)。這是因?yàn)殪F燈的開(kāi)啟需要一定前提條件，與示寬燈或大燈協(xié)同工作，才能更好地發(fā)揮作用。燈光控制桿上的霧燈開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)較為直觀。若車型配置了前霧燈，在轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)上找到帶箭頭或圖標(biāo)的小開(kāi)關(guān)，往駕駛員方向撥動(dòng)即可打開(kāi)；要是前后霧燈一起控制，則找?guī)Ъ^或圖標(biāo)的大開(kāi)關(guān)進(jìn)行同樣操作。后霧燈需在近光燈打開(kāi)的前提下，按下?lián)軛U上的相應(yīng)按鍵開(kāi)啟，再次按下則關(guān)閉。不同車型在霧燈開(kāi)關(guān)設(shè)置上或許有些許差異，若遇到困惑，可參考汽車用戶手冊(cè)。吉利博越霧燈的開(kāi)啟并不復(fù)雜，關(guān)鍵在于遵循正確步驟。合理使用霧燈，在雨霧天氣能提升行車安全性，讓我們的出行更有保障 。

博越的ECO模式能讓其更省油。ECO模式通過(guò)智能換擋策略，實(shí)現(xiàn)前進(jìn)檔位的提前升檔和延遲降檔，以此降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，進(jìn)而提升燃油經(jīng)濟(jì)性。在這個(gè)過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)不需要長(zhǎng)時(shí)間維持在高轉(zhuǎn)速運(yùn)行，減少了燃油的不必要消耗。而且，ECO模式不僅優(yōu)化換擋邏輯，還會(huì)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)和動(dòng)力輸出進(jìn)行調(diào)整。比如適當(dāng)降低空調(diào)系統(tǒng)的能耗，使車輛整體的能量消耗處于更合理的水平；動(dòng)力輸出方面也會(huì)變得相對(duì)柔和，避免急加速、急剎車帶來(lái)的燃油浪費(fèi)。吉利博越官網(wǎng)數(shù)據(jù)表明，使用ECO模式可節(jié)省3% - 8%的燃油。當(dāng)然，實(shí)際節(jié)省燃油量會(huì)因駕駛環(huán)境和個(gè)人習(xí)慣有所不同。總之，ECO模式通過(guò)多方面的優(yōu)化調(diào)整，為博越帶來(lái)了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，是想省油的博越車主的理想選擇 。

吉利博越與傳祺GS4底盤(pán)在離地高度、懸架系統(tǒng)、防護(hù)性能、材質(zhì)結(jié)構(gòu)等方面均有不同，整體表現(xiàn)各有優(yōu)劣。首先，底盤(pán)高度上，傳祺GS4離地距離190mm，博越為180mm，GS4的通過(guò)性和越野性能可能更勝一籌，不過(guò)對(duì)穩(wěn)定性和操控性會(huì)有一定影響。懸架系統(tǒng)方面，二者前懸架均是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架同為多連桿式獨(dú)立懸架。但博越后懸架減震器斜向布置，節(jié)省空間且減少側(cè)傾，調(diào)校偏舒適；傳祺GS4底盤(pán)平衡性好，能有效減少車身側(cè)傾，提升轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性 。防護(hù)性能上，博越發(fā)動(dòng)機(jī)有下護(hù)板，底盤(pán)中部有涂層；傳祺GS4雖未提及防護(hù)涂層等，但通過(guò)性良好也能減少底盤(pán)損傷。材質(zhì)結(jié)構(gòu)上，博越副車架采用全框式，提升車頭剛度、分散沖擊能量；傳祺GS4采用H型副車架，可降低整車重量。綜上所述，兩款車底盤(pán)各有亮點(diǎn)。吉利博越在舒適性和防護(hù)性能方面表現(xiàn)出色，傳祺GS4則在操控性和通過(guò)性上更具優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求來(lái)選擇。

在吉利博越上設(shè)置定速巡航，需先確保車速超30公里/小時(shí)，按下“CRUISE”主開(kāi)關(guān)按鈕激活系統(tǒng)，再加速到期望速度并按下“SET”按鈕鎖定 。具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)車輛處于行駛狀態(tài)且車速符合要求后，找到方向盤(pán)右側(cè)的定速巡航控制按鈕。按下“CRUISE”主開(kāi)關(guān)，此時(shí)儀表盤(pán)上定速巡航激活指示燈亮起，表明系統(tǒng)已啟動(dòng)。接著將車加速到想要保持的速度，按下“SET”鍵，車輛就能以該速度持續(xù)行駛。若想調(diào)整巡航速度，可通過(guò)“RES+”或“SET-”按鈕來(lái)實(shí)現(xiàn)，每次按動(dòng)車速會(huì)相應(yīng)增減1公里/小時(shí)。要是臨時(shí)不想用定速巡航，輕踩剎車踏板或者按下“CANCEL”按鈕即可，按“RES”鍵能恢復(fù)之前設(shè)定的速度。若要徹底關(guān)閉定速巡航，有三種方法，一是輕踩剎車踏板，但指示燈不會(huì)熄滅；二是掛入空擋；三是按下“取消”巡航開(kāi)關(guān)按鍵，之后速度不會(huì)恢復(fù) 。 吉利博越的定速巡航設(shè)置并不復(fù)雜，掌握上述步驟就能輕松操作。這一功能能有效減輕駕駛疲勞，讓駕駛更加輕松舒適，合理運(yùn)用還能提升駕駛體驗(yàn)。

吉利博越設(shè)置定速巡航，需先確保車速超30公里/小時(shí)，按下“CRUISE”主開(kāi)關(guān)按鈕，再按“SET”鍵設(shè)定速度 。具體而言，在駕駛吉利博越時(shí)，要先讓車輛行駛起來(lái)，速度達(dá)到30公里/小時(shí)以上。在方向盤(pán)右側(cè)找到定速巡航控制按鈕，按下“CRUISE”主開(kāi)關(guān)，此時(shí)儀表盤(pán)上定速巡航激活指示燈亮起，系統(tǒng)激活。接著，將車加速到想要保持的速度，按下“SET”鍵，車輛就能以該速度持續(xù)行駛。若想調(diào)整巡航速度，可通過(guò)“RES+”或“SET-”按鈕實(shí)現(xiàn)，每次按動(dòng)車速會(huì)相應(yīng)增減1公里/小時(shí)。要是臨時(shí)不想用定速巡航，輕踩剎車踏板或者按下“CANCEL”按鈕即可，這只是暫時(shí)關(guān)閉，按“RES”鍵能恢復(fù)之前設(shè)定的速度。若要徹底關(guān)閉定速巡航，有三種方法：一是輕踩剎車踏板，但指示燈不會(huì)熄滅；二是掛入空擋；三是按下“取消”巡航開(kāi)關(guān)按鍵，之后速度不會(huì)恢復(fù)。 總之，吉利博越定速巡航的設(shè)置并不復(fù)雜，駕駛員只需按照上述步驟操作，就能輕松使用這一功能，在合適路況下減輕駕駛負(fù)擔(dān)，享受舒適出行。