捷途X70S車身尺寸依舊是捷途最大的賣點(diǎn)之一，長(zhǎng)寬高分別為4750*1910*1710mm，不論是前排還是后排，頭部空間和腿部空間都占據(jù)很高的優(yōu)勢(shì)。在舒適性方面，捷途X70S的表現(xiàn)并不搶眼。車體框架的結(jié)實(shí)度有待提高，座椅較硬，而且不具備不錯(cuò)的包圍性，對(duì)腿部的支撐性不是很到位。在坑洼路面時(shí)，路面回饋較大。隔音在同級(jí)別車型中表現(xiàn)一般，低速狀態(tài)下還好，高速狀態(tài)下風(fēng)噪較大。在配置方面，值得一提的是配備了只能鑰匙、、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)以及手機(jī)藍(lán)牙鑰匙，手機(jī)藍(lán)牙鑰匙實(shí)用性還是比較強(qiáng)的，同時(shí)也把整車的檔次感提升了不少，對(duì)于國(guó)產(chǎn)車型來說，這個(gè)配置并不多見。

捷途X70S搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋雙離合變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。車內(nèi)空間寬敞，車寬1910mm，前后排有較大的乘坐體驗(yàn)，滿足家用車的表現(xiàn)。高速狀態(tài)下隔音效果不錯(cuò)，沒有明顯胎噪和風(fēng)噪干擾。

這款車子最低配現(xiàn)在優(yōu)惠五千塊錢左右，我覺得還是可以的，最低配指導(dǎo)價(jià)7.69萬，如果算上購置稅和保險(xiǎn)加在一起也就是8.4萬左右，捷途車子做工還是非?？梢缘模彩侵档命c(diǎn)贊的。

雖然說我們的自主品牌在造車技術(shù)上已經(jīng)有了空前絕后的進(jìn)步，但是在一些細(xì)節(jié)，比如內(nèi)飾的裝配工藝上，還差得多，這種異響的情況還是很多的。奇瑞還是需要繼續(xù)努力啊。

奇瑞的的車歷來穩(wěn)定性不好，而且他身上的電子方面的東西特別的多，所以導(dǎo)致小毛病接連不斷，但是變速箱的大故障還真沒有，你家用的話，買自動(dòng)擋最低配吧。

捷途x70s的價(jià)格相對(duì)來說還是比較堅(jiān)挺，目前基本上來說是沒有什么優(yōu)惠的，就是按照指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行銷售，但是你可以多要一點(diǎn)贈(zèng)品。

他使用的是奇瑞的1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，整體的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，油耗也不是很高，綜合油耗大概在8.5個(gè)左右。具體要看路況還是要習(xí)慣的。

很多低配車型都不帶有g(shù)ps導(dǎo)航一體機(jī)功能，感覺實(shí)用可以后期裝潢店進(jìn)行匹配加裝一套飛鴿或者卡仕達(dá)的加倒車影像功能一千五左右。

捷途X70S 1.5T手自一體探途版指導(dǎo)價(jià)位10.79萬，目前來說市場(chǎng)基本優(yōu)惠幅度五千左右，不過地區(qū)不同優(yōu)惠幅度會(huì)有所區(qū)別，建議多家打聽對(duì)比價(jià)位不會(huì)被宰。

作為一款中型suv車型原車匹配1.5t排量，百公里基本油耗九個(gè)油左右，合計(jì)一公里六毛多，車輛油耗跟個(gè)人駕駛習(xí)慣路況也有一定關(guān)系，需要個(gè)人保持良好駕駛習(xí)慣。

捷途X70S在外觀上延續(xù)了捷途X70的主體設(shè)計(jì)，外觀主要的區(qū)別就是將原來橫條的進(jìn)氣格柵換成了繁星式進(jìn)氣格柵搭配熏黑設(shè)計(jì)，此外紅色剎車卡鉗也讓捷途X70S顯得更為運(yùn)動(dòng)。還是挺適合女生開的。

這款車子的配置還挺齊全的，從安全配置來說，它就具備全方面氣囊和胎壓監(jiān)測(cè)裝置，安全方面可以放心購買，還有車內(nèi)中控鎖和無鑰匙啟動(dòng)功能，還挺方便的，還具備倒車影像系統(tǒng)，豪華稱不上，但是很齊全。

捷途Ⅹ70S自動(dòng)坦途版為頂配車型，搭載的是規(guī)格為255/45R20品牌為金宇的輪胎，是一家山東的公司，輪胎的性能還算可以，抓地比較OK，但是靜音效果很一般。

捷途x70s這款車的主要優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)非常大氣，內(nèi)部的配置也非常豐富，如果喜歡這些的話這款車是很值得入手的，但如果想要性能和質(zhì)量可靠不是非常建議。

外觀大氣，空間很大，內(nèi)飾和配置等等都很高端，繁星式前格柵還不錯(cuò)，輪轂造型也不錯(cuò)，感覺很洋氣，而且安全配置加了氣囊很良心，這個(gè)價(jià)位還算可以吧，性價(jià)比挺高，我很喜歡的一款車。

這款車匹配的8AT變速箱，在普通模式下，無論是起步、60公里每小時(shí)加速、還是100公里再加速，它的反應(yīng)都很平順，如果切換到S擋的駕駛模式后，變速箱的反應(yīng)會(huì)變得更積極，深踩油門能感覺到變速箱換檔帶來的加速感，整體來說還是會(huì)很舒適平順，對(duì)細(xì)碎顛簸路面或者復(fù)雜的山路，這款車的的動(dòng)力系統(tǒng)都處理的很好，毫無壓力。

好像這款車的顏色有極光藍(lán)、沙灘金、琥珀橙、火山紅、冰川白和大地棕，個(gè)人覺得琥珀橙這個(gè)顏色很亮，我很喜歡，如果沒有我可能會(huì)考慮藍(lán)色的。

我家里買的就是同款車，一家人正好用，里面空間的，內(nèi)飾配置也不錯(cuò)，有很多人性化的設(shè)計(jì)，我家剛買不久，樓下令居也來找我咨詢，沒過幾天就提了一輛回來。挺適合家庭用車的。

你說的這種情況還真的沒有遇見過，按理來說捷途渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)沒出現(xiàn)過燒機(jī)油的情況啊。你檢查一下油底殼，是不是油底殼沒有裝配好出現(xiàn)漏油啊。

這兩臺(tái)車都是國(guó)產(chǎn)SUV車型，總體來說質(zhì)量都挺不錯(cuò)的，如果購買的換個(gè)人還是更推薦哈佛H6，畢竟哈佛H6的銷量更大，而且上市這么長(zhǎng)時(shí)間一直沒有出現(xiàn)大的質(zhì)量問題。