產(chǎn)品無硬傷,定位出問題 實(shí)際上,凱迪拉克CT6的產(chǎn)品并無硬傷,無論是外觀、內(nèi)飾還是動(dòng)力,均符合豪車標(biāo)準(zhǔn),只不過,該車卻在定位上出現(xiàn)了致命的問題。這也是凱迪拉克CT6銷量不振最根本的原因。對(duì)于凱迪拉克ct6降價(jià)太強(qiáng)大,只不過是上汽通用汽車針對(duì)ct6境遇的憂慮作出的無可奈何決策,銷量上一直蕭條,應(yīng)對(duì)寶馬五系5系、奧迪車A6L和奔馳E系三大主宰,凱迪拉克看起來極其難堪。當(dāng)然,從產(chǎn)品層面來看,全新的凱迪拉克CT6還是不錯(cuò)的,對(duì)比同級(jí)別的5/6/E,以及沃爾沃S90、捷豹XFL都不落下風(fēng)。在外觀方面造型變化明顯,全新凱迪拉克CT6的采用了分體式的“淚眼”大燈,將頭燈組和LED日間行車燈分開。第二點(diǎn),車身比例不協(xié)調(diào) 這款車的外觀設(shè)計(jì)很漂亮,造型時(shí)尚潮流,但是車身的長度有點(diǎn)太長了,特別是車的尾部,看起來顯得這款車的整體性缺失,協(xié)調(diào)感不足。總的來說,凱迪拉克ct6適合日常用車并且較少情況出現(xiàn)滿座,還有就是在平坦路面行駛,因?yàn)閏t6的通過性真的一般。至于凱迪拉克ct6為啥賣不動(dòng),其實(shí)還是品牌因素,國人買豪華車,還是傾向于品牌,而不是看車。