東風起亞大岳逸動售價12.5萬元。參數(shù)：1。外觀方面，新一代K3延續(xù)了家族式的虎嘯設計風格。新車的進氣格柵寬度加大，大燈細長，霧燈區(qū)域采用不規(guī)則的銀色飾條裝飾。新車采用橫移式前袋；2.內(nèi)飾造型變化明顯，方向盤采用三輻平底造型。懸浮式中控大屏設計，空調(diào)采用觸摸屏和按鍵；3.新一代K3配備了智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0、DRIVEWiSE智能安全輔助系統(tǒng)等智能配置?；谒阉饕娲髷?shù)據(jù)構(gòu)建和部署車載智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0。DRIVEWiSE智能安全輔助系統(tǒng)的核心技術是依靠人工智能技術、雷達和定位系統(tǒng)，主動安全地操作機動車。

易跑的胎壓監(jiān)測間接監(jiān)測，只有在胎壓缺失時才會報警。關于胎壓監(jiān)測的更多信息如下：1。胎壓監(jiān)測可以分為直接和間接兩種。2.直接胎壓監(jiān)測(Direct tire pressure monitoring)，簡稱PSB，是利用安裝在輪胎內(nèi)的傳感器來測量胎壓，然后利用無線發(fā)射器將信息傳輸?shù)絻x表盤上。當胎壓過低或過高時，會自動報警并顯示胎壓值。直接胎壓監(jiān)測費用更高，但更準確。3.間接輪胎壓力監(jiān)測，簡稱WSB。就是Nudi通過比較胎速的差比來監(jiān)測胎壓。當胎壓變小時，車輛輪胎的滾動半徑會變小，然后轉(zhuǎn)速可能會比其他輪胎快。缺點是監(jiān)測結(jié)果不是很準確，但是成本比較低。

起亞騎師好：1。Jockey外觀古雅，內(nèi)部足夠年輕。采用了圓滑的設計路線，與其靈動小巧的外觀相呼應。除此之外，各種顏色的內(nèi)飾配色也讓它看起來很特別；2.配置方面，全系標配倒車雷達、上坡輔助等安全配置，性價比相當高?？臻g方面，它的乘坐空間和儲物空間只能算中規(guī)中矩，日常使用沒有問題。但如果后排坐3個人，就有點“硬擠”了；3.動力方面，搭載1.4L自然吸氣發(fā)動機。手動版和自動版最大功率分別為95馬力和100馬力，峰值扭矩為132nm，匹配5MT和6AT變速箱。如果你想要這個參數(shù)配置的運動控制，可以考慮一下，但至少這個動力組合已經(jīng)相當成熟了。

逸動是1.4l自然吸氣發(fā)動機。自然吸氣發(fā)動機是汽車發(fā)動機進氣的一種。它是一種大氣壓力的形式，將空氣壓入燃燒室，無需任何增壓器。發(fā)動機的作用是通過氣體在密封的氣缸內(nèi)燃燒后膨脹，將汽油、柴油的熱能轉(zhuǎn)化為機械能，推動活塞做功。以2021手動版的趣跑為例。其車身結(jié)構(gòu)為五門五座suv。其車身尺寸為：長4100mm，寬1735mm，高1533mm，軸距2570mm，最小離地間隙185mm，油箱容積43l，整備質(zhì)量1060kg。

易潤的胎壓監(jiān)測是間接的，只有胎壓缺失才會報警。胎壓監(jiān)測可分為主動式和間接式兩種。直接成本高，更準確。直接輪胎壓力監(jiān)測，被稱為PSB，使用安裝在輪胎上的傳感器來測量輪胎壓力，然后使用無線發(fā)射器將信息傳輸?shù)絻x表板。當胎壓過低或過高時，會自動報警并顯示胎壓值。直接胎壓監(jiān)測更貴，但更準確。間接胎壓監(jiān)測，簡稱WSB。通過比較輪胎速度的差比，可以監(jiān)測輪胎壓力。當輪胎壓力降低時，車輛輪胎的滾動半徑會減小，然后轉(zhuǎn)速可能會比其他輪胎快。缺點是監(jiān)測結(jié)果不是很準確，但成本相對較低。輪胎壓力監(jiān)測的主要功能:1.預防事故。目前爆胎造成的事故率較高，胎壓監(jiān)測有助于我們輪胎的保養(yǎng)，在關鍵時刻會提醒我們，提高安全性。2.延長輪胎壽命。如果胎壓過高或過低都會及時提示我們，重置胎壓有助于延長輪胎壽命。

逸動使用的發(fā)動機是1.4L排量的自然吸氣發(fā)動機，最大功率73.6KW，最大馬力100匹，最大功率轉(zhuǎn)速6,300 rpm，最大扭矩132.4Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。外觀方面，奔跑采用了起亞全新的虎嘯式家族式前進氣格柵，內(nèi)部加入了鍍鉻元素進行裝飾，下方為大梯形進氣口。車身尺寸方面，全新跑分車的長寬高分別為4,100mm、1,735mm和1,503mm，軸距為2,570mm。

奕跑沒有胎壓監(jiān)測鍵，只有在胎壓缺失的時候才會報警，胎壓監(jiān)測可以分為兩種：主動式和間接式。直接式胎壓監(jiān)測簡稱PSB，是利用安裝在輪胎里的傳感器來測量輪胎氣壓，然后利用無線發(fā)射器把信息傳到儀表盤上，當胎壓過低或者過高時，會自動報警并顯示胎壓數(shù)值。奕跑是東風悅達起亞旗下的一款小型SUV，外觀方面起亞奕跑采用了家族式虎嘯前格柵，并在內(nèi)部加入了鍍鉻元素進行點綴，搭配下方大尺寸梯形進氣口，車身側(cè)面奕跑采用了雙色車身的設計手法，其采用雙腰線設計。

奕跑發(fā)動機的型號是G4LC，該車全系搭載了1.4升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為73.6kw，最大扭矩為132.4nm，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6300轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4000轉(zhuǎn)，該發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使了鋁合金缸蓋缸體。奕跑是起亞旗下的一款小型suv，其長寬高分別為4100mm、1735mm、1503mm，軸距為2570mm。該車外觀方面采用了起亞的家族式虎嘯前格柵，并在內(nèi)部加入了鍍鉻元素進行點綴，搭配下方大尺寸梯形進氣口，車身側(cè)面采用了雙色車身的設計手法。

變速箱是一種改變汽車運轉(zhuǎn)速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉(zhuǎn)變發(fā)動機曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

奕跑胎壓監(jiān)測鍵是WSB，奕跑的胎壓監(jiān)測是間接式的，只有在胎壓缺失的時候才會報警。間接式胎壓監(jiān)測簡稱WSB，是通過比較輪胎轉(zhuǎn)速的差比，達到監(jiān)測胎壓的奴迪。壓監(jiān)測分為主動式和間接式。胎壓監(jiān)測主要的作用是：1、預防事故的發(fā)生，胎壓監(jiān)測有助于輪胎的養(yǎng)護，在關鍵時刻會及時提醒駕駛者；2、延長輪胎壽命，在胎壓過高或者過低的情況下會及時提示，復位胎壓后有利于輪胎壽命的延長。

【最滿意】1.CVT變速箱，油耗更低，平順度更好。2.車優(yōu)惠力度大，經(jīng)銷商報價在7萬元以下3.有較為顯眼的亮黃色等可選，顏色更適合年輕人【最不滿意】1.扶手位置缺少儲物空間2.手剎在扶手箱前方較近的位置上，拉起手剎較為不便【配置】1.配備后駐車雷達2.配備上坡輔助和陡坡緩降3.配備倒車影像4.支持Carplay和Carlife【油耗】官方油耗在5.7/100Km【優(yōu)惠政策】目前新車官方指導價為7.98萬元，報價為6.98萬，優(yōu)惠力度持續(xù)保持在1萬上下

奕跑的外觀設計依然能夠找到起亞家族式的造型，虎嘯式前臉。這臺車定位是一臺小型SUV，所以車身側(cè)面比較膽小，沒有太多的設計元素非常簡潔。和外觀一樣，內(nèi)飾的造型也非常的中庸，畢竟是一臺售價不超10萬的車型，所以內(nèi)飾的造型完全是為了能用，有這些功能按鍵而已。談不上豪華感。該車全系都是1.4L自然吸氣發(fā)動機，只能說動力夠用，日常代步。

首先感謝頭條邀請，不勝感激。首先起亞奕跑和斯柯達柯米克這兩款車雖然都是小型SUV，但是這兩款車的價位完全不在一個檔次上面，柯米克顯然定價要高一些。起亞奕跑全系售價6.98~7.98萬元，柯米克指導價格在10.59~12.69萬元，二者相差不是一點半點。所以說要是從經(jīng)濟實惠的角度考慮，那奕跑顯然更適合一些。奕跑就是一款簡簡單單日常家用代步的小車，本來發(fā)動機功率就不大，1.4升自然吸氣發(fā)動機最大功率100匹，最大扭矩132牛米，匹配的是5MT或者6AT變速箱。這套動力總成帶動一輛1.1噸的小車，也算輕松，但是也給不了你任何激情。奕跑長寬高分別為4100/1735/1533毫米，軸距為2570毫米。這款車買一個1.4升自動智享版就可以了，也就是指導價為7.98萬元那一款。反過來柯米克這款車性價比就不高了，并且本身斯柯達這個品牌的影響力以及后期二手車的保值率都不高，雖然他是大眾旗下的車型，但是這個品牌的銷量確實很一般，速派就是名副其實的性價比之王，可以說就是大眾帕薩特邁騰的換殼版本，價格卻比邁騰要便宜不少，性價比油然而生，但是消費者就是不買賬，寧愿多花幾萬塊錢去買大眾邁騰帕薩特，以至于速派的銷量只有一兩千，而邁騰帕薩特卻可以輕松過萬。所以柯米克這款車就不多介紹了，有這個錢完全可以選擇國產(chǎn)車，像長安CS55，CS75, 吉利博越，哈弗h6等都是不錯的車型。不過你要是真的看上了它的外觀，那你多花點錢去選擇他也沒有毛病。本回答為壹人車原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請聯(lián)系授權(quán)，未經(jīng)允許嚴禁轉(zhuǎn)載，文章部分圖片來源于網(wǎng)絡，版權(quán)歸原作者所有。

這款車型的話，目前的手動檔位是支持一個車身穩(wěn)定系統(tǒng)的選裝了，如果說后期進行加裝的話，價格差不多也就是需要3000就可以，具體可以咨詢一下你們當?shù)氐慕?jīng)銷商

韓國車這二年的車工藝真的不怎么樣，而且到國內(nèi)生產(chǎn)以后也是各種的減配，所以說這二年韓國車在國內(nèi)的占有率越來越低，不行的話你去售后檢查一下。

起亞奕跑1.4自吸的發(fā)動機只能說是夠用吧，市區(qū)或者家庭代步開還行，就是快速超車或者高速行駛時動力真的不行了，家用的話還是買臺自動擋的吧。

起亞奕跑這個車輛，現(xiàn)在都是1.4自吸發(fā)動機設計了，這個車輛現(xiàn)在動力上很不錯了，車輛也是現(xiàn)在油耗差不多要在7-8個之間，車輛家用代步很不錯了

現(xiàn)在的起亞這個車輛優(yōu)惠價格還是可以了，大部分地區(qū)都是可以優(yōu)惠個1w力度了，整體車輛性價比很不錯，選擇家用也是可以，后期的故障率不是很多了

新車并不是必須在4S店買保險。但是在購買新車時，4S店會盡力推銷車險，其實買保險屬于消費者自主行為，但是不在店里買，有時就不給優(yōu)惠，你可以算算賬，看怎么合適，合適就買，大不了第二次不在4s店買就行了。

當然是起亞奕跑了，我的車就是奕跑，我是寶媽，感覺開出去特拉風，身體小巧也很好駕馭，非常適合上班通勤實用小車。而且它還是國6排放級別！最重要是便宜，頂配價格也就7萬而已。自己開不用別的車，這款足夠。