1、L車型百公里油耗為14升左右，6L車型百公里油耗為16升左右。途樂(lè)是日產(chǎn)旗下的全尺寸SUV。日產(chǎn)途樂(lè)搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：一款是0升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是6升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)。2、L車型百公里油耗14升左右，6L車型百公里油耗16升左右。途樂(lè)是日產(chǎn)旗下的全尺寸suv。它在國(guó)內(nèi)的銷量和口碑都不錯(cuò)，很多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者都很喜歡。3、日產(chǎn)途樂(lè)油耗多少？作為一款大型suv，這款車的油耗肯定不會(huì)低，搭載了0L和6L大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。

1、途樂(lè)是日產(chǎn)品牌汽車。以下是途樂(lè)的具體介紹：車型定位：途樂(lè)定位全尺寸SUV長(zhǎng)寬高分別是5165mm1995mm1955mm軸距為3075mm。2、是日產(chǎn)的途樂(lè)，是日產(chǎn)汽車全尺寸SUV車型。搭載的是一臺(tái)6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)，采用汽油直噴系統(tǒng)，最大功率398馬力，峰值扭矩有550N·m。與之相配的是7速自動(dòng)變速器。日產(chǎn)途樂(lè)于2011年7月下旬正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。3、Patrol是指日產(chǎn)途樂(lè)，日產(chǎn)汽車首款全尺寸SUV，在2010年初發(fā)布，在保留硬派越野車風(fēng)格的同時(shí)，引入諸多時(shí)尚流行元素以及科技元素。

主要原因有三點(diǎn)：一是途樂(lè)的油耗，二是途樂(lè)的后期保養(yǎng)，三是途樂(lè)的性價(jià)比，當(dāng)然也有一些其它的原因，這三點(diǎn)是主要的。因?yàn)橥緲?lè)的新車漲價(jià)了，二手車市場(chǎng)也會(huì)跟著漲，但市場(chǎng)的結(jié)果給了途樂(lè)漲價(jià)一記重拳，并不是所有車型都適合漲價(jià)。和前者不同的是，日產(chǎn)途樂(lè)目前還處于在售狀態(tài)，因此在這方面是可以平替日系品牌其他車型的。由于它有著近80萬(wàn)元的起售價(jià)，對(duì)于普通玩家來(lái)說(shuō)，在價(jià)格上并不親民。

1、除此之外，探路者還能和普拉多、大眾途昂等相提并論，因?yàn)檫@款SUV曾被稱為是小號(hào)途樂(lè)，越野必須的動(dòng)力單元、四驅(qū)車型等越野必備的硬貨這款車型都具備。2、或許日產(chǎn)旗下被稱為小途樂(lè)的 途達(dá)可以看看。途達(dá)的外觀造型區(qū)別于其他日產(chǎn)傳統(tǒng)車型，因?yàn)樗兄^高的離地間隙和尺寸略大的下格柵，同時(shí)V型格柵位置整體偏上，所以途達(dá)會(huì)有一種高大威武的感覺(jué)，畢竟小途樂(lè)不是白喊的。3、日產(chǎn)途樂(lè)在平行進(jìn)口越野車市場(chǎng)中，有著非常不錯(cuò)的銷量地位。不過(guò)，作為途樂(lè)的小弟，“小途樂(lè)”途達(dá)盡管性價(jià)比同樣出眾，卻難以在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)橫行。

1、沃爾沃XC90剛剛完成換代，與老款車型相比，整體產(chǎn)品實(shí)力有了相當(dāng)大的提升。在車輛尺寸方面，4950毫米的車身長(zhǎng)度和1776毫米的車身高度比途銳更有優(yōu)勢(shì)。2、質(zhì)量上都是出自大品牌之手，應(yīng)該都不會(huì)有大的問(wèn)題性價(jià)比的話這個(gè)級(jí)別的SUV差不多也都這樣，看個(gè)人喜好保值現(xiàn)在不好說(shuō)，XC90作為新車保值率肯定比老款XC90高很多，但現(xiàn)在沒(méi)有具體的數(shù)據(jù)不好研判。3、總述 如果是追求內(nèi)在，追求性能的話，那么途銳比XC90更值得買，如果是追求安全環(huán)保家用的話，那么我建議購(gòu)買XC90。

1、二手車方面，普拉多的保值率也要好于帕杰羅，因?yàn)榕两芰_在國(guó)內(nèi)的保有量比較小，維修點(diǎn)和配件都比較少。2、從價(jià)格上來(lái)看帕杰羅有明顯的優(yōu)勢(shì)，所以如果考慮性價(jià)比的話，帕杰羅也是非常值得選擇的，就看個(gè)人需求了。3、與傳統(tǒng)的艱辛相比，它比傳統(tǒng)的越野越野更強(qiáng)大，它被稱為艱苦的艱苦跋涉的“破碎的墻”。然而，另一方面，它不僅是三菱和自主模型，而且長(zhǎng)城的坦克系列也是香味，特殊的坦克300已被出售以突破。

途樂(lè)實(shí)際油耗 0升 途樂(lè) 的百公里油耗是20升，如果激烈駕駛，百公里油耗可以突破30升。霸道0和途樂(lè)0車型相比還是途樂(lè)0車型油耗高一些，因?yàn)橥緲?lè)0車型的外形尺寸還有車重相對(duì)大一些，車子自然相對(duì)費(fèi)油。普拉多4000的百公里油耗量比途樂(lè)的百公里油耗低途樂(lè)百公里的油耗達(dá)19升。普拉多以出色的越野性的而聞名和2011款英菲尼迪qx56來(lái)自同一車型平臺(tái)。

當(dāng)然，能和v97放一起作比較，只能是國(guó)產(chǎn)35或中東版的4000，雖然各項(xiàng)綜合來(lái)比，個(gè)人感覺(jué)比帕杰羅突出，但是，依然有但是，價(jià)格也很突出啊。價(jià)格：在中國(guó)市場(chǎng)上，途樂(lè)丐版的價(jià)格要高于帕杰羅V97，所以在價(jià)格方面，帕杰羅V97更有優(yōu)勢(shì)。帕杰羅V97搭載的是8L V6配5AT的動(dòng)力總成，大排量自吸在越野上非常具有優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力方面而言，帕杰羅V97比霸道4000弱一點(diǎn)，和霸道3500差不多，但是比霸道2700要強(qiáng)很多。

1、日產(chǎn)途樂(lè)0車型全款落地 目前途樂(lè)裸車入門車型在36萬(wàn)左右，保險(xiǎn)2萬(wàn)左右，購(gòu)置稅等費(fèi)用在4萬(wàn)左右，全款落地在42萬(wàn)左右。2、根據(jù)我的了解，現(xiàn)在進(jìn)口日產(chǎn)2017款途樂(lè)汽車市場(chǎng)口碑非常好，汽車有6L-V8車型和0L-V6車型，價(jià)格方面在500-890萬(wàn)元。3、目前這款進(jìn)口日產(chǎn)2017款途樂(lè)汽車推出了6L-V8車型和0L-V6車型，汽車價(jià)格在500-890萬(wàn)元之間。

1、動(dòng)力方面，新款日產(chǎn)途樂(lè)仍搭載0L V6及6L V8兩款大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配7AT變速箱，最大功率分別為275馬力和400馬力，峰值扭矩分別為394N·m和560N·m。2、款日產(chǎn)途樂(lè)給予了0LV6和6LV8二種驅(qū)動(dòng)力挑選，配對(duì)的是7擋手自一體變速器，各自能夠_出275Ps和394N·m扭距及其400Ps和560N·m扭距。3、首先從外觀看，全新2020款日產(chǎn)途樂(lè)顏值很高，采用家族最新的設(shè)計(jì)理念，整體給人感覺(jué)十分漂亮帥氣。在V-motion 0設(shè)計(jì)手法下，新車前臉看著更明朗大氣。

l的途樂(lè)百公里油耗為15L，0l的蘭德酷路澤百公里油耗為19L，一輛車的油耗不僅與車本身有關(guān)，還與駕駛員的駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)。途樂(lè)是大型suv，蘭德酷路澤是中大型suv。提速略快些，車略重一些，換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高一些，所以油費(fèi)一些。途樂(lè)這個(gè)0發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量和陸巡一樣，但是性能可不一樣。差不多油耗，夏天都在18-21這樣吧。陸巡雖然貴，但是保值，保有量超級(jí)大，去到那里都不怕沒(méi)有配件，都很皮實(shí)抗造，途樂(lè)的公路性會(huì)稍微好點(diǎn)，陸巡的改裝件特別多也比較完善。

從這個(gè)角度說(shuō)，如果沒(méi)有越野和穿越的要求，買途昂。入門XE和SE車型匹配0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率279馬力，最大扭矩394牛米，分動(dòng)箱最大可以放大6倍。途樂(lè)雖然是硬派越野車，但采用前后雙叉臂四輪獨(dú)立懸架。這款懸架旨在突出途樂(lè)的公路駕駛能力，增加舒適性。相比途銳，途銳更有優(yōu)勢(shì)。途銳是大眾推出的豪華SUV，主要進(jìn)口中國(guó)汽車市場(chǎng)。途昂是一款合資車，是上汽大眾推出的中型SUV。這兩款車定位不同，價(jià)格不同，車身尺寸不同，動(dòng)力系統(tǒng)不同。途昂是中大型suv，途悅是緊湊型suv。途悅的指導(dǎo)價(jià)為158萬(wàn)元至238萬(wàn)元，途安為30.09萬(wàn)元至50.59萬(wàn)元。

1、途樂(lè)改裝費(fèi)用明細(xì)表 從上面的途樂(lè)改裝成本明細(xì)表可以看出，杜爾的改裝成本其實(shí)是相當(dāng)平均的，很多人都能接受，也只是一個(gè)報(bào)價(jià)而已。實(shí)際價(jià)格和報(bào)價(jià)還是有一定差距的，至少可以便宜20%左右。2、這個(gè)要改一個(gè)真皮座椅加通風(fēng)加熱?；旧闲枰?000元左右，光一個(gè)真皮座椅就2000往上。3、在外面保養(yǎng)費(fèi)用也是要看你用什么配置，現(xiàn)在普遍用的就是金美孚、嘉實(shí)多極護(hù)這些全合成機(jī)油來(lái)保養(yǎng)，0的途樂(lè)換6升機(jī)油不到1000。

1、從價(jià)格上來(lái)看帕杰羅有明顯的優(yōu)勢(shì)，所以如果考慮性價(jià)比的話，帕杰羅也是非常值得選擇的，就看個(gè)人需求了。2、二手車方面，普拉多的保值率也要好于帕杰羅，因?yàn)榕两芰_在國(guó)內(nèi)的保有量比較小，維修點(diǎn)和配件都比較少。3、第一帕杰羅：300萬(wàn)元買一款封頂版Pajero到西藏的價(jià)格超過(guò)高，用超級(jí)選擇四輪驅(qū)動(dòng)，封頂差動(dòng)鎖，皮革座椅電加熱，中東冰箱和大音響。

日產(chǎn)途樂(lè)油耗多少？作為一款大型suv，這款車的油耗肯定不會(huì)低，搭載了0L和6L大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。途樂(lè)每百公里油耗17升左右，這款車的油耗還是比較高的。途樂(lè)是日產(chǎn)旗下的一款大型豪華suv，國(guó)內(nèi)很多消費(fèi)者都非常喜歡日產(chǎn)途樂(lè)。L車型百公里油耗為14升左右，6L車型百公里油耗為16升左右。途樂(lè)是日產(chǎn)旗下的全尺寸SUV。日產(chǎn)途樂(lè)搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：一款是0升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是6升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)。版本途樂(lè)車主的百公里油耗范圍在191-120升之間，平均油耗106升/百公里。途樂(lè)是尼桑的首款全尺寸SUV，所謂全尺寸SUV就是大型SUV。途樂(lè)在保留硬派越野車風(fēng)格的同時(shí)，引入了諸多時(shí)尚流行元素以及科技元素。途樂(lè)0L車型的百公里油耗大約是14升，6L車型的百公里油耗大約是16升。途樂(lè)是日產(chǎn)旗下的一款全尺寸suv，這款車在國(guó)內(nèi)的銷量和口碑不錯(cuò)。日產(chǎn)途樂(lè)0油耗高嗎？日產(chǎn)途樂(lè)0L版綜合油耗17油左右。如果市區(qū)堵車，可能超過(guò)20油。高速跑的話，在11和1之間。所有國(guó)內(nèi)游都需要依托平行進(jìn)口車市場(chǎng)，經(jīng)常遇到的是2018款日產(chǎn)游。

1、從這個(gè)角度說(shuō)，如果沒(méi)有越野和穿越的要求，買途昂。2、它們的水平、定位、性能等都不一樣。比較它們是沒(méi)有意義的，唯一接近的只有價(jià)格。大眾途安和漢蘭達(dá)，是可以比較的車型，因?yàn)樗鼈冊(cè)诩?jí)別上差不多，比較合理。日產(chǎn)途樂(lè)是一款全尺寸硬派越野車，相當(dāng)于豐田陸巡。3、入門XE和SE車型匹配0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率279馬力，最大扭矩394牛米，分動(dòng)箱最大可以放大6倍。途樂(lè)雖然是硬派越野車，但采用前后雙叉臂四輪獨(dú)立懸架。這款懸架旨在突出途樂(lè)的公路駕駛能力，增加舒適性。

最新款途樂(lè)是國(guó)六排放嗎？依據(jù)給定的信息，2020款新途樂(lè)大概率并不是合乎國(guó)六的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。在2019年的9月25日，2020款日產(chǎn)途樂(lè)宣布公布現(xiàn)身，并在9月底在中東發(fā)售?？钊债a(chǎn)途樂(lè)國(guó)六價(jià)格是50萬(wàn)左右：途樂(lè)（Patrol）是日產(chǎn)汽車首款全尺寸SUV，第六代在2010年初發(fā)布。雖然現(xiàn)在新款途樂(lè)已經(jīng)到港，但是由于國(guó)六的實(shí)施，途樂(lè)的環(huán)保信息并不能達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。所以現(xiàn)在2020款途樂(lè)環(huán)保手續(xù)還存在問(wèn)題，并不能上市銷售。外觀內(nèi)飾的升級(jí)，讓新款途樂(lè)更受歡迎，但是無(wú)法銷售的處境顯得非常尷尬。

好。1、途樂(lè)馳輪胎是中國(guó)出口最多的輪胎，其質(zhì)量通過(guò)國(guó)家認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，被廣大車友所認(rèn)棚納可。2、途樂(lè)馳輪胎的性能很強(qiáng)大，在靜彎和液音舒適的同時(shí)又增加耐磨度。綜上所述，埋物這款輪胎質(zhì)量很好。

1、你好。根據(jù)車況和公里數(shù)的不同。2018款日產(chǎn)途樂(lè)0領(lǐng)英版的二手車價(jià)格應(yīng)該在35到35萬(wàn)左右。2、您好，17款途樂(lè)有很多配置，價(jià)格跨度較大，按17款平行進(jìn)口價(jià)格估算在34～36萬(wàn)之間，具體要看車況。3、像途樂(lè)的老款，價(jià)格在40左右，還是具有性價(jià)比的。但是新款的面市，把售價(jià)抬高到普拉多、陸巡的價(jià)格了，前面所說(shuō)的優(yōu)勢(shì)蕩然無(wú)存，在絕對(duì)的實(shí)力面前，大家都會(huì)選擇豐田的。

1、日產(chǎn)途樂(lè)和英菲尼迪QX56為同平臺(tái)車型，但較后者更適于越野。途樂(lè)的動(dòng)力提升 1953年，三菱也取得了willys許可，生產(chǎn)willys，但因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)功率、車身尺寸和車價(jià)都不一樣，所以并不是patrol的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，競(jìng)爭(zhēng)主要來(lái)自豐田bj。2、日產(chǎn)Toure和英國(guó)菲尼迪QX56在同一個(gè)平臺(tái)上，但它們比后者更適合越野。3、日產(chǎn)途樂(lè)和英菲尼迪QX56為同平臺(tái)車型，但較后者更適于越野。4、是同平臺(tái)生產(chǎn)的！喜愛(ài)硬派越野車型的車友應(yīng)該對(duì)于號(hào)稱山貓王的三菱帕杰羅不會(huì)特別陌生，作為三菱家族中的老大哥，處于生命末期的三菱帕杰羅也不該如此落寞。