一年的榮威550汽車(chē)整體質(zhì)量油耗是百公里油耗7.5L。不錯(cuò)，具有輕量化、節(jié)能環(huán)保、安全可靠、高性能、外觀時(shí)尚等優(yōu)點(diǎn)。綜合工況油耗統(tǒng)計(jì)，榮威550的百公里油耗大概在7.5L以?xún)?nèi)，比同級(jí)車(chē)低2L左右。通常來(lái)說(shuō)，行駛在城市路況下，油耗會(huì)更高一些，而行駛在高速公路上，油耗會(huì)更低一些。

11年榮威550好。11款榮威550質(zhì)量可以，鍥形緊湊的外型設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn)，整體輪廓舒展大氣。車(chē)身前部寬闊、側(cè)面明快流暢，車(chē)頭精巧穩(wěn)重，尾部精明干練。多種動(dòng)力系統(tǒng)，自主產(chǎn)權(quán)自動(dòng)檔技術(shù)，液壓式離合，EPS智能電子助力轉(zhuǎn)向，歐式黑底炮筒前大燈（帶延時(shí)功能）。

榮威550完成點(diǎn)火的時(shí)間為2.2秒。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)公開(kāi)信息顯示，榮威550點(diǎn)火時(shí)間只需2.2秒，超快的點(diǎn)火時(shí)間讓你更安全，更便捷地出行。最新技術(shù)的使用，保證了榮威550的超強(qiáng)性能，讓每次的出行都更舒心，更安心。

榮威550如何？值得購(gòu)買(mǎi)嗎？堅(jiān)信許多購(gòu)買(mǎi)了榮威550車(chē)主都是會(huì)說(shuō)非常值得，由于榮威550是一款較為適用的緊湊家用小汽車(chē)。 在外觀設(shè)計(jì)層面，榮威550持續(xù)了以前深受認(rèn)可的產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)，并將部分線(xiàn)框進(jìn)一步動(dòng)態(tài)模糊，年青動(dòng)感的氣場(chǎng)一覽無(wú)余?？傮w造型設(shè)計(jì)較為新潮，許多車(chē)主賞析不到，但一部分車(chē)主會(huì)對(duì)它特別有興趣。車(chē)內(nèi)飾層面，榮威550應(yīng)用了大量曲線(xiàn)圖及其溫和的處理方法，總體覺(jué)得十分清晰當(dāng)然，儀表臺(tái)的部位對(duì)比舊款，部位更加有效，操作面板更貼近駕駛?cè)藛T和旅客，操縱體會(huì)更加舒服。榮威550全系列標(biāo)準(zhǔn)配置iso-fix少年兒童兒童安全 座椅 插口，VSC TCS系統(tǒng)軟件也獲得了最新升級(jí)，HAS坡道輔助系統(tǒng)軟件和EPB電子駐車(chē)的結(jié)合應(yīng)用徹底避免了溜坡的狀況。前座主動(dòng)型安全頭枕、氙氣燈全自動(dòng)沖洗作用、 車(chē)燈 高寬比自動(dòng)調(diào)節(jié)作用、LED導(dǎo)光后尾燈的運(yùn)用也都提高了路面行車(chē)的安全系數(shù)。假如說(shuō)起致命性缺陷，榮威550倒沒(méi)什么致命性缺陷?？墒且豢钴?chē)型是完美無(wú)缺的，或多或少都是有一些缺陷。榮威550的缺陷毫無(wú)疑問(wèn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的校準(zhǔn)層面。發(fā)展有一些緩慢，轉(zhuǎn)速比做到2500轉(zhuǎn)后狀況略微改變?？墒前l(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)行轟隆聲非常大，具體加速卻很費(fèi)勁。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)蓋里側(cè)并沒(méi)有改裝吸音棉，防止不上發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的困惑。與此同時(shí)榮威550自身的自身重量就非常大，耗油量層面并沒(méi)有很理想化，假如車(chē)主在改裝隔音降噪后，耗油量必定會(huì)跟車(chē)體總重量的提高而提高。 總體來(lái)說(shuō)，榮威550依然歸屬于自主品牌車(chē)型中的典范之作。假如考慮到自主品牌車(chē)型得話(huà)，何不在價(jià)錢(qián)特惠時(shí)考慮到這新款車(chē)。

榮威550百公里油耗8-9L。汽車(chē)油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車(chē)外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車(chē)輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開(kāi)車(chē)時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車(chē)的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動(dòng)超過(guò)6000轉(zhuǎn)。如果堵車(chē)時(shí)家用車(chē)的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3.改裝油耗和車(chē)輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車(chē)輛載重，直接增加了車(chē)輛油耗。同時(shí)，也有車(chē)主對(duì)尾翼和汽車(chē)圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無(wú)疑增加了汽車(chē)的風(fēng)阻。汽車(chē)在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車(chē)負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。

榮威550充電蓋在駕駛員左側(cè)大燈旋鈕下方的小抽屜里。以2014款手動(dòng)智能版1.8L榮威550為例，其車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為：4648mm、1827mm、1483mm，軸距為2750mm。 2014款手動(dòng)智能版1.8L榮威550前麥弗遜獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架。搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力133ps，最大功率98kw，最大扭矩170nm，匹配5擋手自一體變速箱。

不錯(cuò)，從以下幾方面評(píng)估：一、車(chē)型綜述榮威550作為上汽第二款車(chē)型、第一款全新自主品牌，自從09年發(fā)布以來(lái)好評(píng)不斷；起初只是手動(dòng)款，銷(xiāo)量不錯(cuò)，之后的自動(dòng)款加入更是提高了榮威車(chē)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力！其中真正起到提高銷(xiāo)量的是1.8L自然吸氣那款，從而產(chǎn)品的知名度和整車(chē)性能得到了很大的提升！二、缺點(diǎn)1、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不小，尤其在中高速時(shí)噪音異常明顯；2、手動(dòng)版低速起動(dòng)時(shí)，油離需要配合適應(yīng)一段時(shí)間；3、減震似乎差了點(diǎn)，過(guò)減速帶時(shí)震動(dòng)很強(qiáng)烈！還有一些小細(xì)節(jié)比如A柱有點(diǎn)擋視線(xiàn)；4、車(chē)子有些重，而且1.8的排量對(duì)于榮威來(lái)說(shuō)油耗有些大！三、優(yōu)點(diǎn)1、榮威550 的形象的確很騷氣，相當(dāng)拉風(fēng)；這一點(diǎn)的確吸引不少車(chē)主！2、底盤(pán)穩(wěn)重、扎實(shí)，穩(wěn)定性極強(qiáng)，駕駛起來(lái)給人很穩(wěn)的感覺(jué)！3、內(nèi)飾也很靚，在國(guó)產(chǎn)車(chē)中絕對(duì)算是內(nèi)飾比較有品位的了！4、1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)含量很高，全是結(jié)合上汽先進(jìn)技術(shù)研發(fā)的，質(zhì)量值得稱(chēng)贊！四、外觀打眼一看這車(chē)外形，有點(diǎn)騷氣而且時(shí)尚！一個(gè)小白富美的感覺(jué)，近距離一看原來(lái)是榮威550！外觀絕對(duì)地大贊，時(shí)尚大氣吸引人，車(chē)主們買(mǎi)榮威550很大一部分原因也許就是奔著它時(shí)尚的外觀來(lái)吧，畢竟有個(gè)好看的外表的確讓人很有面子！

最大優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚靚麗；內(nèi)飾溫馨，做工精致；配置比較豐富；整體空間寬敞夠用。最大缺點(diǎn):動(dòng)力一般，起步較肉；底盤(pán)較低；發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、底盤(pán)異響較多等小毛病較明顯。外觀:經(jīng)典榮威550外觀時(shí)尚靚麗，大氣穩(wěn)重，整體車(chē)身線(xiàn)條流暢，車(chē)友好評(píng)較多。全新榮威550是上汽首款基于DIS全數(shù)字模擬開(kāi)發(fā)系統(tǒng)的車(chē)型，擁有領(lǐng)先國(guó)內(nèi)、同步全球的核心技術(shù)，創(chuàng)新應(yīng)用“D5II數(shù)字智能化”系統(tǒng)——搭載了TST6速油冷雙離合自動(dòng)變速系統(tǒng)、Inkanet3G數(shù)字智能網(wǎng)絡(luò)行車(chē)系統(tǒng)、Start-Stop數(shù)字智能啟停節(jié)能系統(tǒng)、EPB數(shù)字智能電子駐車(chē)系統(tǒng)、Configurable色彩自定義數(shù)字儀表系統(tǒng)。作為一部匯聚新銳科技、引領(lǐng)時(shí)代走向的全新車(chē)型，全新榮威550憑借全面超越同級(jí)車(chē)型的產(chǎn)品力，重新定義了一直由合資品牌書(shū)寫(xiě)的中級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)了中國(guó)自主品牌頂尖的造車(chē)實(shí)力。

榮威550油耗顯示可以通過(guò)方向盤(pán)左側(cè)的旋鈕調(diào)節(jié)。油耗顯示包括平均油耗和瞬時(shí)油耗。平均油耗是車(chē)輛每行駛一段距離的油耗，常用單位為升/百公里(L/100km)，即百公里油耗。瞬時(shí)油耗表示車(chē)輛在某一時(shí)刻的油耗，車(chē)輛工作時(shí)顯示單位為“L/100Km”，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)但車(chē)輛停止時(shí)顯示單位為“L/H”。以下是車(chē)輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開(kāi)車(chē)時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車(chē)的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動(dòng)超過(guò)6000轉(zhuǎn)。如果堵車(chē)時(shí)家用車(chē)的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3.改裝油耗和車(chē)輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車(chē)輛載重，直接增加了車(chē)輛油耗。同時(shí)，也有車(chē)主對(duì)尾翼和汽車(chē)圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無(wú)疑增加了汽車(chē)的風(fēng)阻。汽車(chē)在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車(chē)負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。

榮威550的空調(diào)濾芯在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的密封條后面。一年一次或里程幾萬(wàn)公里時(shí)更換空調(diào)濾芯。熱天空調(diào)頻率過(guò)高，空調(diào)濾芯更換周期要相應(yīng)縮短。空調(diào)過(guò)濾器的功能如下：1 .空調(diào)格柵可以做得靠近外殼，保證未經(jīng)過(guò)濾的空氣不會(huì)進(jìn)入車(chē)廂；2.它可以吸收濕氣、煤煙、臭氧、氣味、碳氧化物、SO2、CO2等。在空氣中；吸水性強(qiáng)而持久；3、車(chē)玻璃不會(huì)蒙上水汽，讓駕乘人員看得清楚，安全駕駛；能為駕駛室提供新鮮空氣，防止駕乘人員吸入有害氣體，保障行車(chē)安全；能有效殺菌除臭；4.能保證駕駛室內(nèi)空氣干凈不滋生細(xì)菌，營(yíng)造健康環(huán)境；能有效分離空氣中的灰塵、芯粉、磨粒等固體雜質(zhì)；能有效攔截花粉，保證駕乘人員不會(huì)出現(xiàn)影響安全駕駛的過(guò)敏反應(yīng)。

榮威550在做工上沿襲了歐系車(chē)的精致與嚴(yán)謹(jǐn)，用料的厚道也得到了很多車(chē)主的稱(chēng)贊。但榮威550并不完美，也存在一些車(chē)主吐槽的通病。 1、油耗高，油耗與功率不成正比，尤其是自動(dòng)版。 2、啟動(dòng)力不足，提速慢。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋未裝隔音棉，轉(zhuǎn)速超過(guò)2000轉(zhuǎn)后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大。 除了這些通病，榮威550也是一款性?xún)r(jià)比非常高的車(chē)型，配置豐富，內(nèi)飾做工不錯(cuò)，空間大等等。

一怎么拆卸榮威550點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 1點(diǎn)火開(kāi)關(guān)很難拆卸。我前幾天剛換了點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。你得先把方向盤(pán)拿下來(lái)，再把組合開(kāi)關(guān)拿下來(lái)。在那之后，就很容易了。我希望它可以幫助你。二榮威550點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞，車(chē)門(mén)鎖不了怎么辦 1你好。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)不影響車(chē)門(mén)。建議你去維修店維修。 【車(chē)有問(wèn)題，問(wèn)車(chē)師傅。 4S店專(zhuān)業(yè)技師，10分鐘解決。三榮威550，啟動(dòng)機(jī)壞了，換個(gè)啟動(dòng)機(jī)！求懂的人，說(shuō)下，大概多少錢(qián) 400到500左右

榮威550的油耗為7.7L~9.5L。以2014款550S 1.8L手動(dòng)智能版榮威550為例：它是一款緊湊型4門(mén)5座轎車(chē)，配備5速手動(dòng)變速箱。分別為4648mm、1827mm、1483mm，軸距為2705mm，最高時(shí)速達(dá)到188公里，油箱容積為62L。 2014款榮威550 550S1.8L手動(dòng)智能版采用自然吸氣進(jìn)氣，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩170牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速4800轉(zhuǎn)/分。模式。

一汽車(chē)的碳罐在哪里？汽車(chē)的碳罐是什么樣的？ 1汽車(chē)碳罐的具體位置并不統(tǒng)一，即使是同一家汽車(chē)制造商的碳罐布局也會(huì)有很大差異。汽車(chē)碳罐的作用：首先是吸收油箱內(nèi)的燃油蒸氣，國(guó)六規(guī)定也吸收加油時(shí)形成的燃油蒸氣。二上汽榮威350發(fā)動(dòng)機(jī)碳罐在什么地方 您好！優(yōu)享旁邊，希望我的回答能幫到你三碳罐電磁閥安裝在哪里？ 汽車(chē)碳罐電磁閥一般安裝在進(jìn)氣直管周?chē)Ｓ幸粋€(gè)插頭和兩根電線(xiàn)。希望我的回答能幫到你

一榮威550更換火花塞多少錢(qián)？ 火花塞分好幾次，好點(diǎn)的兩百多，二的幾十元一個(gè)榮威550，一共需要四個(gè)二榮威550更換火花塞需要多少錢(qián)？ 貌似這車(chē)換火花塞，費(fèi)用一般在200元左右。您可以更換鉑金火花塞。三更換點(diǎn)火線(xiàn)圈要多少錢(qián)手工費(fèi) 1您好，這個(gè)要看車(chē)，正常收費(fèi)在60-80左右。

榮威550油耗大的原因及解決方法如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳，車(chē)跑久了。汽油在燃燒過(guò)程中，不可避免的會(huì)沉積碳和油泥。這些油泥和積碳要及時(shí)清理，以達(dá)到汽車(chē)油耗的增加，這就需要清理發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳；2.火花塞故障的問(wèn)題。汽車(chē)火花塞的作用是利用高壓電產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣。如果損壞，點(diǎn)火能量會(huì)降低，混合氣燃燒不均勻，影響汽車(chē)加速，增加油耗。更換新的火花塞或清除火花塞上的積碳。3.胎壓異常，胎壓異常也可能影響汽車(chē)油耗。當(dāng)胎壓過(guò)低或胎面磨損嚴(yán)重時(shí)，輪胎與地面的接觸面積增大，摩擦力增大，滾動(dòng)阻力增大，油耗自然增加。檢查胎壓，及時(shí)補(bǔ)充。4.長(zhǎng)時(shí)間給汽車(chē)?yán)?fù)載，會(huì)使負(fù)載過(guò)重的車(chē)輛自重增加，車(chē)輛的行駛壓力也可能上升，車(chē)輛的油耗也可能上升。注意車(chē)輛的負(fù)載。5.油嘴的霧化效果不好。這種情況可能是汽車(chē)噴嘴堵塞造成的。汽車(chē)噴油器的效果受到很大影響，也可能影響汽車(chē)油耗的增加。更換燃油噴嘴是可以的。6.汽車(chē)傳感器的故障也是影響汽車(chē)油耗增加的常見(jiàn)原因。當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)將汽車(chē)誤認(rèn)為處于冷態(tài)，繼續(xù)傳輸噴油信息，從而影響汽車(chē)的油耗。只需更換水溫傳感器。

榮威550油箱蓋開(kāi)關(guān)與中控門(mén)鎖系統(tǒng)相連。在門(mén)鎖開(kāi)啟狀態(tài)下，按下蓋子右側(cè)將其打開(kāi)，然后逆時(shí)針?lè)较蚵D(zhuǎn)油箱蓋。加油后，重新裝上加油口蓋，擰緊至聽(tīng)到“咔嗒”三聲。榮威550采用直推方式開(kāi)啟油箱蓋。采用這種油箱蓋開(kāi)啟方式的車(chē)主，停車(chē)時(shí)一定要注意鎖好。否則中控不鎖時(shí)油箱蓋可以打開(kāi)，有一定的危險(xiǎn)性。

榮威550百公里油耗8-9L。汽車(chē)油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車(chē)外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車(chē)輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。較大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開(kāi)車(chē)時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車(chē)的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動(dòng)超過(guò)6000轉(zhuǎn)。如果堵車(chē)時(shí)家用車(chē)的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3.改裝油耗和車(chē)輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車(chē)輛載重，直接增加了車(chē)輛油耗。同時(shí)，也有車(chē)主對(duì)尾翼和汽車(chē)圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無(wú)疑增加了汽車(chē)的風(fēng)阻。汽車(chē)在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車(chē)負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。

榮威550百公里油耗8-9L。百公里油耗是指車(chē)輛在道路上以一定速度行駛時(shí)的百公里油耗，是車(chē)輛的理論指標(biāo)。百公里油耗是指在客觀環(huán)境下，將車(chē)輛底盤(pán)上的發(fā)電機(jī)組測(cè)得的值換算成主速度參數(shù)，以規(guī)定速度行駛計(jì)算出車(chē)輛理論實(shí)驗(yàn)的百公里油耗數(shù)據(jù)。以下是車(chē)輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開(kāi)車(chē)時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車(chē)的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動(dòng)超過(guò)6000轉(zhuǎn)。如果堵車(chē)時(shí)家用車(chē)的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3.改裝油耗和車(chē)輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車(chē)輛載重，直接增加了車(chē)輛油耗。同時(shí)，也有車(chē)主對(duì)尾翼和汽車(chē)圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無(wú)疑增加了汽車(chē)的風(fēng)阻。汽車(chē)在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車(chē)負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。

榮威550發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)劇烈是什么原因？榮威550發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)劇烈的原因有以下幾點(diǎn)：1。發(fā)動(dòng)機(jī)底漆老化或松動(dòng)。腳膠是發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架之間的橡膠墊。它的作用是減少發(fā)動(dòng)機(jī)制造過(guò)程中的震動(dòng)和緩沖，同時(shí)也是固定發(fā)動(dòng)機(jī)。一旦腳膠老化或松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)會(huì)極其顯著；2.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸不足。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要是指發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常。常見(jiàn)的現(xiàn)象是汽車(chē)排出的廢氣氣流明顯間歇，同時(shí)排氣管劇烈振動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)明顯顫抖、振動(dòng)，有時(shí)還伴有突發(fā)性噪音。這多半和點(diǎn)火線(xiàn)圈故障的問(wèn)題有關(guān)；3.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。這里的積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等等。這些位置與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出密切相關(guān)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí)，汽車(chē)的點(diǎn)火能量和進(jìn)氣效率都會(huì)降低，最終影響發(fā)動(dòng)機(jī)的顫抖、振動(dòng)和加速無(wú)力等癥狀。