1、打開三菱翼神0駕駛員這邊的車門。踩下三菱翼神0的剎車踏板，用來準(zhǔn)備啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。按下三菱翼神0的一鍵啟動(dòng)鍵。三菱翼神0的儀表燈全部亮起，證明發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。2、P檔是停車檔，R檔是倒檔，N檔是空檔，D檔是前進(jìn)檔，+、-是手動(dòng)模式前進(jìn)檔的升檔和降檔。3、離合器，壓盤壓片的事 ，經(jīng)常跑城市路吧 ？跑城市路就費(fèi)壓盤壓片。4、你好，在駕駛側(cè)左下角有前機(jī)蓋拉手開關(guān)，拉開后，用手打開二級(jí)鎖，即可打開機(jī)蓋。希望對(duì)你有幫助，祝您生活愉快。

因此，此種情況建議根據(jù)行駛車速選擇合理的檔位即可。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。將連接節(jié)氣門的氣濾管拆下來，其它的都不要?jiǎng)?，不要亂拔線，更不要把節(jié)氣門拆下來。為了防止清洗后怠速偏高，我們要安排一個(gè)人在里面插上車鑰匙，然后踩住油門后節(jié)氣門就會(huì)打開。自動(dòng)擋汽車給油換擋有頓挫感是正?，F(xiàn)象，只是每款車的頓挫感強(qiáng)弱不同而已，如果你不能把握好換擋時(shí)機(jī)，那么頓挫感自然也就強(qiáng)烈。節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多。受積碳影響導(dǎo)致的故障很多，有些車輛會(huì)產(chǎn)生頓挫感也是和積碳有關(guān)系，建議平時(shí)注意清理積碳。燃油品質(zhì)不合格，燃燒不充分。火花塞、點(diǎn)火線圈等故障，造成缺缸等。

選擇輪轂：建議不要換國外的，因?yàn)閲獾暮蛧a(chǎn)的差不多，國外的產(chǎn)品也是國內(nèi)代加工的，我建議你使用：NDD高光亮度輪轂、雅泛迪、尊博都可以。價(jià)格18寸大概在1500一只，4只的話大概6000塊可以搞定。不可以。所買的輪胎規(guī)格應(yīng)該和原車裝配的輪胎規(guī)格一致。我的意見，最好改18寸225/45R18的腳，我用的鄧祿普DZ102才600多元一條，便宜的有南港很多用橫濱，進(jìn)口藍(lán)瑟18寸是215/45R18，你也可以改成17寸，最好用215/50R17，也有改成215/45R17（感覺小一圈）。跟我改的輪轂一樣的數(shù)據(jù)。不會(huì)蹭，但不是特別完美。 后坐滿人的話后葉子板距離輪胎大約還有3~5mm的距離。

1、只改外觀的話，包括前杠、后杠、側(cè)裙、燈眉、機(jī)蓋、尾翼等共計(jì)8件，需要2000---3000元。安裝五輻式運(yùn)動(dòng)輪轂大概需要1500--2000元。目前網(wǎng)上藍(lán)瑟翼神的改裝件也出來了不少，價(jià)位比較適中。2、如果只是外觀，我給你以最簡單的改裝方法來算，一個(gè)evo前杠pp材質(zhì)：1400。引擎蓋：1500。后杠：1400。排氣好一點(diǎn)的：1500。輪轂，有好的，也有便宜的。輪轂網(wǎng)上買的話，也就700到900左右一個(gè)。輪胎看品牌來了。3、你好：首先改E10原廠拉毅力的杠2000國產(chǎn)950，。第二加裝側(cè)裙連工帶材料700左右。已經(jīng)輪轂500/只左右。進(jìn)氣加裝進(jìn)氣格400左右，第三改裝方向盤（音量按鈕、巡航）在加匹配電腦3000左右。4、好點(diǎn)的配件需要一萬多點(diǎn)。。便宜的配件的話七千左右就可以了。

1、所以說按照正常的駕駛習(xí)慣，變速箱可以使用大概20多萬公里左右應(yīng)該是沒問題。2、cvt變速箱極速可達(dá)180km/h。vt變速箱最高時(shí)速可以跑到180，但車輛的正常行駛不宜超過120公里/小時(shí)。CVT主打經(jīng)濟(jì)舒適，不適合激烈駕駛，和超速行駛。CVT通常指一種汽車變速器，也叫無級(jí)變速器。3、因?yàn)槭亲约盒捃?，所以cvt變速箱反映的問題也不少，公里數(shù)一般在10-18萬公里之間，所以cvt跑30萬公里不出問題的情況很少見。然而，有相當(dāng)多的cvt故障超過10公里。一般反映cvt變速箱的故障，如頓挫、異響、無加速等。

1、可以改，總直徑相差不多。只是扁胎比較寬，多出4公分，直線行駛無礙，但在轉(zhuǎn)向極限時(shí)可能會(huì)碰擦內(nèi)壁。請(qǐng)您到現(xiàn)場察看前、后輪眉內(nèi)側(cè)與輪胎是否有足夠的空隙。希望你成功。2、原裝輪胎規(guī)格：205/60R16 ，同等規(guī)格型號(hào)的米其林、固特異等品牌都可以。三菱翼神在緊湊級(jí)車市場主打車型為翼神，定位偏向于運(yùn)動(dòng)轎車市場。09年上市，歷經(jīng)11款、12款、13款多個(gè)款式的更新?lián)Q代。3、/60r16 92h輪胎在長安CS3翼神英朗GT、科魯茲等車上有。4、馬牌CPC2的特點(diǎn)是：操控性好，舒適，靜音。馬牌是很多高端車的原配輪胎，在各方面都做得很好，所以價(jià)格相對(duì)要貴些。倍耐力P7的特點(diǎn)是：操控性好，轉(zhuǎn)向抓地力好，性價(jià)比高，但不靜音。

選擇輪轂：建議不要換國外的，因?yàn)閲獾暮蛧a(chǎn)的差不多，國外的產(chǎn)品也是國內(nèi)代加工的，我建議你使用：NDD高光亮度輪轂、雅泛迪、尊博都可以。價(jià)格18寸大概在1500一只，4只的話大概6000塊可以搞定。寸 215 45 18 無偏差，不過這個(gè)規(guī)格的輪胎應(yīng)該有點(diǎn)難找；225 45 18 偏差+1%，從外觀上來說，這是最適合翼神的尺寸之一，這個(gè)規(guī)格的輪胎不算太貴，很好找。輪轂尺寸為185J，PCD值為5113，中心孔徑為61mm。輪轂材質(zhì)通常為鋁合金，具有優(yōu)良的強(qiáng)度和剛性，同時(shí)能夠減輕車重，提高整車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

但是換大輪轂的缺點(diǎn)是重量增加輪胎對(duì)地摩擦阻力增加這會(huì)影響起步加速提高油耗。不建議東南三菱翼神換18寸輪胎動(dòng)力和輪胎不成對(duì)比只是提升汽車美觀性如果你購買的是0翼神而你對(duì)外觀有要求那我推薦215 R17寸輪轂。提高行駛抓地力操控性，剎車距離相應(yīng)提高 ，但是換大輪轂的缺點(diǎn)是重量增加輪胎對(duì)地摩擦阻力增加這會(huì)影響起步加速提高油耗。改輪轂，當(dāng)然是越大視覺效果越好了。 翼神原廠是16寸的轂，若改為17寸視覺效果提升不大，而且還要換胎，得不償失。如果輪轂的ET值發(fā)生變化，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可能還會(huì)蹭輪眉或擋泥板，如果用扁平率更小的輪胎，還會(huì)影響舒適性。好處是：好看，高速直線行駛的時(shí)候穩(wěn)定性高，而且路感更清晰?？隙ㄓ杏绊懀囕嗇?6寸換18寸主要有以下3種影響 行駛時(shí)里程表會(huì)超差，就是里程表的速度與實(shí)際速度不一致。過顛簸路面時(shí)輪胎會(huì)磕車身。車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎會(huì)刮護(hù)板。要選擇更大、更寬的輪胎，寬輪胎在提供更穩(wěn)定的抓地力的同時(shí)，強(qiáng)大的摩擦力會(huì)讓你的車起步提速很慢，而且油耗有明顯提升，而且輪轂尺寸過大，其他參數(shù)不做調(diào)整的情況下，對(duì)于車輛的轉(zhuǎn)向也是有很大的影響。

如果只是外觀，我給你以最簡單的改裝方法來算，一個(gè)evo前杠pp材質(zhì)：1400。引擎蓋：1500。后杠：1400。排氣好一點(diǎn)的：1500。輪轂，有好的，也有便宜的。輪轂網(wǎng)上買的話，也就700到900左右一個(gè)。輪胎看品牌來了。只改外觀的話，包括前杠、后杠、側(cè)裙、燈眉、機(jī)蓋、尾翼等共計(jì)8件，需要2000---3000元。安裝五輻式運(yùn)動(dòng)輪轂大概需要1500--2000元。目前網(wǎng)上藍(lán)瑟翼神的改裝件也出來了不少，價(jià)位比較適中。外形，一套10代大包，加噴漆人工費(fèi)PP的大概3000，一個(gè)最簡單尾鼓排氣1300左右！這是最簡單的了，如果想改輪轂，輪胎了再準(zhǔn)備8000左右！如果還想改大盤剎車，再加11000。如果只單單改那些外觀的，EVO10款大包圍，大尾翼，BBS輪轂，EVO10款排氣尾鼓，前四后二剎車套件。似乎3000多，渦輪，去廣東那邊吧，這邊不行，看你要多少bar的，價(jià)格至少在5W左右，全部算下來，沒有十萬是不夠的。

1、將點(diǎn)火鑰匙多開關(guān)幾次，然后將鑰匙在儀表燈亮的那個(gè)檔位停留10秒以上，然后關(guān)閉鑰匙等待1分鐘以上讓節(jié)氣門重新復(fù)位試一下，一般沒有什么問題的。2、解決方法更換空氣流量計(jì)，清洗節(jié)氣門閥體解決問題。安裝時(shí)，應(yīng)檢查空氣流量計(jì)和進(jìn)氣軟管上是否有殘留物等情況，檢查整個(gè)進(jìn)氣通道和空氣濾芯是否有異物。

L/100km。翼神配備了8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩175?！っ祝ば挪烤C合油耗8L/100km。三菱翼神在緊湊級(jí)車市場主打車型為翼神，定位偏向于運(yùn)動(dòng)轎車市場。年的三菱轎車百公里油耗大概在12升左右。它搭配的是0v6發(fā)動(dòng)機(jī)，比如說是三菱帕杰羅的勁暢，還有3毛，三毛有兩個(gè)排量，一個(gè)是0，一個(gè)是3點(diǎn)吧，0的排量，平均油耗在12層以上。升，車主實(shí)測綜合路況百公里平均油耗是0升左右。您的三菱翼神百公里表顯12個(gè)油耗有些偏高。油耗高低和路況以及車主的駕駛習(xí)慣有關(guān)。提前規(guī)劃好出行路線，盡可能避開擁堵路段，輕踩油門、勻速駕駛可以有效降低油耗。

由于沒有了一般自動(dòng)擋變速箱的傳動(dòng)齒輪，也就沒有了自動(dòng)擋變速箱的換擋過程，由此帶來的換檔頓挫感也隨之消失，因此CVT變速箱的動(dòng)力輸出是線性的，在實(shí)際駕駛中非常平順。三菱翼神的話車子的變速箱是日本愛信的變速箱的，這個(gè)質(zhì)量很成熟的。三菱翼神cvt變速箱是鋼帶的。三菱翼神發(fā)動(dòng)機(jī)是8l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，全鋁機(jī)體，日本國內(nèi)生產(chǎn)，變速箱是cvt無級(jí)變速，通過鋼帶傳動(dòng)，效率高，動(dòng)力流失少。三菱是連鎖。鏈傳動(dòng)比帶傳動(dòng)更直接，能承受更高的輸出功率。鏈條式可以更好的滿足發(fā)動(dòng)機(jī)更大的動(dòng)力。Cvt變速箱也叫無級(jí)變速箱。推擠式的鋼帶機(jī)構(gòu)也是CVT系統(tǒng)的一項(xiàng)突破，就算是大型房車，引擎扭力不超過30kgm也可以使用CVT，日系車市場正是如此。cvt 省心省力，除非你要0改動(dòng)力的，那我推薦你手動(dòng)檔的。

不能。三菱翼神是17的輪轂，國家規(guī)定是不允許備案18寸的輪轂的，車管所也不會(huì)給備案。目前應(yīng)該買不到10款了，10款最低配也是鋁合金輪轂的。輪轂數(shù)據(jù)是：5*113，ET46，5J，中心61。不可以。因?yàn)樵囕喬ヅ渲眯吞?hào)是205/60 R16，胎寬不匹配，不能更換。你好，藍(lán)瑟·翼神搭載8L/0L原裝進(jìn)口全鋁MIVEC 4B1系列發(fā)動(dòng)機(jī)：8L 4B10發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW/6000rpm，峰值扭矩175N·m/4250rpm；0L 4B11發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112kW/6000rpm；峰值扭矩197N·m/4250rpm。

1、我的第一輛車就是三菱翼神，8自動(dòng)擋最低配，當(dāng)年買這個(gè)車都是有三菱EVO信仰的朋友，無奈EVO不是一般人可以擁有的。2、與這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是5擋手動(dòng)及原裝進(jìn)口CVT（帶可手動(dòng)切換的6個(gè)擋位）變速箱。3、你好，如果買三菱藍(lán)瑟翼神的話，建議選手動(dòng)擋的，手動(dòng)擋省油，有駕駛樂趣，后期保養(yǎng)費(fèi)用低廉，謝謝采納。4、這車就得買手動(dòng)擋，跟CVT完全是兩個(gè)勁。 不建議買8的。5、好三菱翼神全系采用原裝進(jìn)口MIVEC全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，EVO底盤，外觀年輕，比較適合年輕人開，家用亦可。

理論上提升是肯定有的，實(shí)際上汽車上300多個(gè)零件大多數(shù)是牽一發(fā)動(dòng)全身的，只改進(jìn)排氣達(dá)不到提升動(dòng)力的目的，還要改電腦，改懸掛，動(dòng)力提升了輪胎輪轂也要換，輪子換了制動(dòng)也要換...汽車改裝不是自行車改裝，很復(fù)雜的。混合均勻的混合氣、高壓縮比、使用油品好的汽油、減輕車重，能夠提高10%的動(dòng)力。 那個(gè)改裝排氣應(yīng)該在動(dòng)力提升作用不明顯的，沒有那么簡單的方法能夠提升動(dòng)力的吧。排量的翼神不加渦輪。只改進(jìn)氣，刷ECU，換火花塞，改排氣。動(dòng)力不能加多少的。

運(yùn)動(dòng)已成風(fēng)格三菱翼神輕改案例三菱翼神是引入消費(fèi)者的主流A級(jí)家用車型，被稱為藍(lán)瑟翼神。交出了一份比較成功的答卷，是把握市場需求、保持產(chǎn)品與時(shí)俱進(jìn)的成功案例。買了他就是為了改裝，翼神不改，不如推下海。 后來加裝了E10的前杠和E10的尾翼。這樣就好看多了，不過還不是心里意思。東南三菱翼神外觀改裝 東南三菱翼神外觀改裝？翼神外觀改裝主要有更換發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、中網(wǎng)、側(cè)裙、尾翼、后裙和排氣管，更換車身顏色或來個(gè)全車貼膜，加裝大包圍，換個(gè)帥氣的大尺寸輪轂對(duì)翼神外觀的提升很有用處。

工信部給出的綜合油耗是8 L/100km。三菱翼神百公里平均油耗3升。影響油耗的主要因素如下：車輛本身原因：作為汽車內(nèi)部控制單元氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況其一旦損壞就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)耗油量肯定會(huì)突然增高。油耗在2-5升左右；車的外形與內(nèi)飾是仁者見仁、智者見智，根據(jù)自身的喜好選購就行；但是技術(shù)指標(biāo)和整體性能就要綜合評(píng)測、通盤考慮才行。噸的車重能說明鋼材的質(zhì)量和用料）、同級(jí)別數(shù)一數(shù)二的操控感、同級(jí)別數(shù)一數(shù)二的底盤結(jié)構(gòu)、EVO的外觀、舒適人性化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、三菱電機(jī)的空調(diào)、寬敞的空間、經(jīng)濟(jì)的油耗等等這些讓三菱藍(lán)瑟翼神成為一臺(tái)性價(jià)比極高的車。三菱異神（翼神）0l發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗，一般來說該車子綜合路況條件下行駛大體在九個(gè)油左右，不過該車型早就停產(chǎn)，沒有新車了。

1、可以改，總直徑相差不多。只是扁胎比較寬，多出4公分，直線行駛無礙，但在轉(zhuǎn)向極限時(shí)可能會(huì)碰擦內(nèi)壁。請(qǐng)您到現(xiàn)場察看前、后輪眉內(nèi)側(cè)與輪胎是否有足夠的空隙。希望你成功。2、原裝輪胎規(guī)格：205/60R16 ，同等規(guī)格型號(hào)的米其林、固特異等品牌都可以。三菱翼神在緊湊級(jí)車市場主打車型為翼神，定位偏向于運(yùn)動(dòng)轎車市場。09年上市，歷經(jīng)11款、12款、13款多個(gè)款式的更新?lián)Q代。3、馬牌CPC2的特點(diǎn)是：操控性好，舒適，靜音。馬牌是很多高端車的原配輪胎，在各方面都做得很好，所以價(jià)格相對(duì)要貴些。倍耐力P7的特點(diǎn)是：操控性好，轉(zhuǎn)向抓地力好，性價(jià)比高，但不靜音。4、哦，有一個(gè)細(xì)節(jié)出賣了它。那就是翼神的輪胎，全系標(biāo)配都是205/60 R16的瑪吉斯輪胎。先不說品牌，光是尺寸就沒法跟進(jìn)口的18寸輪轂相提并論，五輻式輪轂的設(shè)計(jì)加上60的扁平比令視覺效果偏于平庸。

車主您好，使用博士鉑金的就可以了大功率發(fā)動(dòng)機(jī)用冷型火花塞。而6排量和8排量很顯然功率不同。那么火花塞的選擇熱值也是不同的。建議到專業(yè)的維修店檢查維修”排量不一樣?；鸹ㄈ墓β室膊灰粯印２荒芑旌鲜褂?。藍(lán)瑟翼神發(fā)動(dòng)機(jī)原車配過來的型號(hào)是DIFR5C11火花塞?；鸹ㄈ母拍睿浩蜋C(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花，以點(diǎn)燃可燃混合氣體的部件。三菱翼神6的發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)的；8的是進(jìn)口的；在性能上也是不錯(cuò)的。1，三菱翼神6沈陽航天三菱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司生產(chǎn)的。2，翼神8發(fā)動(dòng)機(jī)是日本進(jìn)口的。

這張是我15年車子第一個(gè)真正的小改動(dòng)...就改了多媒體按鍵顏色。這個(gè)可是金屬漆哦。用到至今沒有任何褪色。15年加裝的雨檔，也是一直用到現(xiàn)在。15年第二個(gè)改的小東西，加裝的第二電源。這是近期的車樣子。今年是太平洋汽車成立15周年，在這里祝太平洋汽車15周年生日快樂，祝太平洋汽車越辦越好，發(fā)此貼回顧我6年來與太平洋汽車的情緣。太平洋汽車15周年活動(dòng)。目前的車子2017款奇駿 0 七座。2020年的第一場雪。肌肉男。十五載，在歷史長河中不值一提，但是之家書寫了行業(yè)神話與精彩。最開始接觸太平洋汽車，是因?yàn)樽约合胭I車了，但是對(duì)于汽車我卻是完全不懂，所以就想在網(wǎng)上學(xué)習(xí)和了解一些有關(guān)汽車方面的知識(shí)。