1、三菱翼神百公里平均油耗3升。影響油耗的主要因素如下：車輛本身原因：作為汽車內(nèi)部控制單元氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況其一旦損壞就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)耗油量肯定會(huì)突然增高。2、三菱翼神工信部百公里油耗是1升，車主實(shí)測(cè)綜合路況百公里平均油耗是0升左右。您的三菱翼神百公里表顯12個(gè)油耗有些偏高。油耗高低和路況以及車主的駕駛習(xí)慣有關(guān)。3、三菱翼神是一款搭載汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車，不是混合動(dòng)力車型，因此沒有所謂的“12個(gè)油”的說法。車輛的油耗會(huì)因具體的駕駛條件和駕駛習(xí)慣等因素而有所差異。4、翼神配備了8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩175?！っ?，工信部綜合油耗8L/100km。三菱翼神在緊湊級(jí)車市場(chǎng)主打車型為翼神，定位偏向于運(yùn)動(dòng)轎車市場(chǎng)。

1、翼神全系配備瑪吉斯品牌輪胎。VICTRA510(產(chǎn)品編號(hào)MA510)系列輪胎，尺寸為205/60R16。防止輪胎遭受日光直射、紫外線照射、雨淋、臭氧、油的污染、遇熱等。2、不可以。驅(qū)動(dòng)方式：前輪驅(qū)動(dòng)。三菱翼神由東南汽車生產(chǎn)，LancerEX的中文名稱 “翼神”，于11月12日正式上市。3、寸的215 45 18 無偏差，不過這個(gè)規(guī)格的輪胎應(yīng)該非常難找 225 45 18 偏差+1%，從外觀上來說，這是最適合翼神的尺寸之一，這個(gè)規(guī)格的輪胎不算太貴，很好找。4、您好！根據(jù)您提供的輪胎規(guī)格，米其林向您推薦：ENERGY XM2(韌悅)主要針對(duì)中小型轎車。為中國(guó)路況特別設(shè)計(jì)，優(yōu)點(diǎn)是安全、堅(jiān)韌和長(zhǎng)里程。而且有節(jié)省燃油的功能，當(dāng)然也兼具舒適寧?kù)o性。5、三菱翼神車子原車輪胎型號(hào)是205/60 R16的升級(jí)17寸輪轂的話輪胎就要更換為r17寸的。6、三菱藍(lán)瑟翼神原配輪轂：進(jìn)口版藍(lán)瑟EX為18寸輪圈藍(lán)瑟翼神縮小為16寸并且標(biāo)配205/60R16的瑪吉斯輪胎。

1、你好：首先改E10原廠拉毅力的杠2000國(guó)產(chǎn)950，。第二加裝側(cè)裙連工帶材料700左右。已經(jīng)輪轂500/只左右。進(jìn)氣加裝進(jìn)氣格400左右，第三改裝方向盤（音量按鈕、巡航）在加匹配電腦3000左右。2、這兩塊東西在國(guó)內(nèi)改裝市場(chǎng)一般小店是不同時(shí)涉及的，若是大店詢價(jià)可能您所詢問的大部分低端品牌他們并不做銷售。3、只改外形的話加個(gè)尾翼四百塊帶噴漆足夠了，如果想要改成EVO那種還是省省吧，改裝是個(gè)無底洞。4、可以考慮用美國(guó)改裝品牌CXRacing的渦輪套件（搭配蓋瑞特GT25渦輪）。以8L手動(dòng)翼神為例，原車飛輪馬力是100kw，約136hp，輪上馬力約100hp，原廠最大扭矩約175牛米。

1、可以備案，在車輛更改完輪轂之后，可以到當(dāng)?shù)剀嚬芩鶎?duì)車輛備案處理，然后重新拍攝車輛行駛證相片，更改車輛行駛證，在日后行駛的時(shí)候，就屬于合規(guī)合法行為，如果不備案會(huì)要求復(fù)原和罰款。關(guān)于輪轂改裝的相關(guān)政策。2、輪轂改18寸是無法備案的，因?yàn)楦姆窃瓘S尺寸的輪轂屬于非法改裝，因此即使你主動(dòng)去備案也不行。更換輪轂時(shí)咱們需要注意下面這兩點(diǎn)。 新舊輪轂技術(shù)參數(shù)如果不一致則屬違法改裝行為。3、其實(shí)看什么地方審，有腐敗輕的，有腐敗嚴(yán)重的，如果發(fā)達(dá)地區(qū)，不敢明著違法，過程還是要走的，這樣就肯定不能過，這樣的情況，即使找黃牛也不行，樓下的回答不準(zhǔn)確，車主你不相信的話，你去試試。4、來自：美國(guó)、松下 panasonic 來自：日本。以上 價(jià)位由于地區(qū)、經(jīng)銷商的不同、價(jià)格上會(huì)有出入；但是絕對(duì)可以供參考。5、三菱藍(lán)瑟翼神原配輪轂：進(jìn)口版藍(lán)瑟EX為18寸輪圈藍(lán)瑟翼神縮小為16寸并且標(biāo)配205/60R16的瑪吉斯輪胎。

1、無論車齡如何，翼神的二手車仍相對(duì)值得購(gòu)買。2、對(duì)于三菱翼神個(gè)人認(rèn)為，如果車況良好，手續(xù)齊全，且價(jià)格比上年便宜，則可以考慮購(gòu)買。但不建議長(zhǎng)期入手。藍(lán)瑟翼神不僅繼承了三菱家族固有的運(yùn)動(dòng)基因，還提供了駕駛樂趣，且注重消費(fèi)者的安全。3、三菱翼神，二手車，還行，耐用。我的幾年都沒問題，值得買：1。從外觀上看，翼神采用了經(jīng)典的鯊魚臉，霸氣十足，而且是經(jīng)典的黑白搭配，色彩對(duì)比鮮明，簡(jiǎn)約又有時(shí)尚感；其底盤和懸掛采用獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，機(jī)械品質(zhì)優(yōu)秀。

1、一位車主表示：“我開的是三菱翼神，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，而且售后服務(wù)也不夠好?！边€有一位車主表示：“我開的是三菱帕杰羅，這款車的維修費(fèi)用比較高，而且零部件的供應(yīng)也不夠及時(shí)。2、三菱翼神的這款車口碑挺好的。這款車的細(xì)節(jié)如下：1。首先，從外觀上看，三菱翼神完美繼承了EVO血統(tǒng)。外觀采用黑白經(jīng)典雙色元素設(shè)計(jì)，白色前臉，黑色尾翼，鋁合金輪轂，一體式黑色車頂。實(shí)力展現(xiàn)翼神棱角分明的個(gè)性。3、翼神這款車：外形兇猛、有攻擊性；空間大幅度提升；性價(jià)比高；安全性能好！進(jìn)口件達(dá)到60%以上；同級(jí)別中動(dòng)力、操控屬于上乘！發(fā)動(dòng)機(jī)翼神采用的是8L/0L全鋁MIVEC 4B1系列原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。4、“這個(gè)翼神是2019年3月開始的。我覺得玩老爺車有情懷也能表現(xiàn)出年輕人的氣質(zhì)。5、整體來說車子不錯(cuò)，但是油耗偏高，小毛病不多，起步肉，剎車較軟，做工一般。噪音較大，總的來說除了油耗大點(diǎn)，其他地方表現(xiàn)都還不錯(cuò)，可以接受。。

1、CVT變速箱出現(xiàn)打滑的主要表現(xiàn)就是，當(dāng)踩下油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，而車輛的加速卻有氣無力，用一句形象的話來說就是“發(fā)動(dòng)機(jī)雷聲大，雨點(diǎn)小”。2、您可以在行駛40000至500公里時(shí)更換變速箱油。比較年齡，如果是20000左右，基本上是鋼帶的問題。高扭矩CVT變速箱被丟棄。輛車比老浩子的戲院還清晰，我簡(jiǎn)直不敢相信。3、要看你跑不動(dòng)的定義是什么，如果跟蝸牛爬的似的，那肯定是不正常的。如果只是提速比平時(shí)慢了一些，那還算正常。CVT變速箱，并不是為激烈駕駛而設(shè)計(jì)的，而是為省油和駕駛順暢設(shè)計(jì)的。4、三菱翼神cvt變速箱最快可以跑80碼不損壞變速箱。三菱翼神的cvt變速箱是沒有檔位概念，理論上它的檔位可以無限多。

1、cvt 省心省力，除非你要0改動(dòng)力的，那我推薦你手動(dòng)檔的。2、三菱翼神的cvt很好。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示：目前市場(chǎng)上最主流的四種變速器形式分別為MT(傳統(tǒng)手動(dòng)變速器)、AT(傳統(tǒng)自動(dòng)變速器)、DCT(雙離合器變速器)以及CVT(無級(jí)變速器)。3、不推薦的理由1 操控.沒有你想象的那么好，他不算是運(yùn)動(dòng)型轎車，更何況你看的CVT變速器.2油耗，一般般。4、CVT燃油經(jīng)濟(jì)性好于AT變速箱，因?yàn)樗鼈鲃?dòng)效率高，動(dòng)力損失小。相比于AT變速箱，CVT結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，構(gòu)成零件少，相應(yīng)的故障率低。如有未盡之處歡迎交流。5、翼神采用的是8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無極變速的組合，完全是家用車主打省油的動(dòng)力配備，不具備任何運(yùn)動(dòng)性能，根本沒必要刷ECU。

洗完節(jié)氣門N檔到D檔沖擊嚴(yán)重原因如下自動(dòng)擋汽車D到N或N到D會(huì)有一種沖擊感或頓挫感大部分屬于正常現(xiàn)象，如是新車基本不會(huì)是故障。D擋是行駛擋而N擋是空擋，車輛在兩個(gè)不同的檔位是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱連接的狀態(tài)是不同的。造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多?？赡苁怯捎诟鼡Q的火花塞和變速箱還沒有起到一個(gè)比較好的磨合作用，所以才會(huì)出現(xiàn)這樣的情況。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多時(shí)，會(huì)影響汽車的點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率和空燃比，導(dǎo)致汽車動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，出現(xiàn)怠速和加速抖動(dòng)的現(xiàn)象。車友你好！你說的這種情況等車輛行駛一段時(shí)間后，自然就會(huì)好了。車輛清洗過進(jìn)氣門后。由于節(jié)氣門上的翻板還是按照原來的途徑運(yùn)動(dòng)的這樣翻板就沒有關(guān)到位，但各種積炭已經(jīng)被清洗處理掉，所以進(jìn)氣量就會(huì)比正常的多了一些。說明油站的油品不行；第二，如果是發(fā)生有一個(gè)禮拜或以上，那么就是節(jié)氣門臟了，還有風(fēng)格臟了；如果清洗節(jié)氣門和風(fēng)格之后，還是這樣的話，那最好清洗下油路；第三，火花塞如果有問題，拿出來看看就知道了。

提高行駛抓地力操控性，剎車距離相應(yīng)提高 ，但是換大輪轂的缺點(diǎn)是重量增加輪胎對(duì)地摩擦阻力增加這會(huì)影響起步加速提高油耗。若換18寸的轂，先不討論會(huì)不會(huì)HI到沙板，但油耗必然會(huì)增加1-2個(gè)，且在不改動(dòng)力的前提下，由于輪胎變寬，抓地力增加，必然會(huì)影響到車輛的起步。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可能還會(huì)蹭輪眉或擋泥板，如果用扁平率更小的輪胎，還會(huì)影響舒適性。好處是：好看，高速直線行駛的時(shí)候穩(wěn)定性高，而且路感更清晰。輪轂大了之后，施加在車輪上的力臂大了，因此力的作用功效是一定會(huì)減小的。可以改，總直徑相差不多。只是扁胎比較寬，多出4公分，直線行駛無礙，但在轉(zhuǎn)向極限時(shí)可能會(huì)碰擦內(nèi)壁。請(qǐng)您到現(xiàn)場(chǎng)察看前、后輪眉內(nèi)側(cè)與輪胎是否有足夠的空隙。希望你成功。

三菱翼神的cvt很好。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示：目前市場(chǎng)上最主流的四種變速器形式分別為MT(傳統(tǒng)手動(dòng)變速器)、AT(傳統(tǒng)自動(dòng)變速器)、DCT(雙離合器變速器)以及CVT(無級(jí)變速器)。不推薦的理由1 操控.沒有你想象的那么好，他不算是運(yùn)動(dòng)型轎車，更何況你看的CVT變速器.2油耗，一般般。加速無力的原因比較多，包括油品問題、進(jìn)氣、排氣不暢、油路堵塞（比如汽油濾清器堵了，汽油泵丟轉(zhuǎn)等）點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)，離合器打滑，甚至剎車分泵故障導(dǎo)致帶著剎車，或者輪胎虧氣都可能表現(xiàn)為加速無力。翼神采用的是8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無極變速的組合，完全是家用車主打省油的動(dòng)力配備，不具備任何運(yùn)動(dòng)性能，根本沒必要刷ECU。CVT燃油經(jīng)濟(jì)性好于AT變速箱，因?yàn)樗鼈鲃?dòng)效率高，動(dòng)力損失小。相比于AT變速箱，CVT結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，構(gòu)成零件少，相應(yīng)的故障率低。如有未盡之處歡迎交流。首先油耗方便。三菱省油還是比較出名的，那最少也要8個(gè)多油，我說的是綜況。動(dòng)力方面，在市區(qū)8的足夠，而且這車又不重，你到高速上你也不敢開快樂。

同一個(gè)輪轂更換多個(gè)外胎。其實(shí)就是改變它的著地面。越野性能。改變安全性能。但是超出一定范圍值。會(huì)引來安全隱患。您的新外胎在安全值范圍內(nèi)。但是請(qǐng)您做好開車的良好習(xí)慣。檢查全車。翼神輪胎輪轂原裝尺寸為205/60R16，不換輪胎只換輪轂的話，輪轂是不能加大的。換只能是換同規(guī)格的16寸輪轂。三菱翼神可以改裝215 55 17的輪胎。國(guó)產(chǎn)翼神標(biāo)配205 60 16的輪胎 這個(gè)車改裝風(fēng)氣必定流行 以下所列出的所有規(guī)格尺寸誤差都和原尺寸在2%以內(nèi)，幾乎可以忽略不計(jì)，可以放心使用。三菱翼神車子原車輪胎型號(hào)是205/60 R16的升級(jí)17寸輪轂的話輪胎就要更換為r17寸的。三菱藍(lán)瑟翼神原配輪轂：進(jìn)口版藍(lán)瑟EX為18寸輪圈藍(lán)瑟翼神縮小為16寸并且標(biāo)配205/60R16的瑪吉斯輪胎。

1、您好，這個(gè)三菱翼神的話車子的變速箱是日本愛信的變速箱的，這個(gè)質(zhì)量很成熟的。2、翼神是什么變速箱翼神是什么變速箱 翼神發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱是進(jìn)口的：三菱翼神是一款很具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的緊湊級(jí)轎車，因?yàn)樵谕庥^上，它與日本版第九代LancerEX有著驚人的相似度。3、據(jù)東南汽車官方介紹，三菱翼神有兩種變速箱可供選擇，一種是CVT無級(jí)變速箱(模擬6檔)，一種是5檔手動(dòng)變速箱。朋友在選車的時(shí)候要先試駕，然后根據(jù)自己的實(shí)際情況和喜好選擇不同類型變速箱的車版。

1、車主您好，使用博士鉑金的就可以了2、三菱翼神火花塞扭力多少？回答是：三菱翼神火花塞扭力30牛/米。3、翼神是東南汽車向消費(fèi)者推出的一款車型，全稱為：藍(lán)瑟翼神（Lancer-EX）。動(dòng)力方面，藍(lán)瑟翼神搭載8Lu002F0L原裝進(jìn)口全鋁MIVEC4B1系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

說到三菱逸神，想必很多人都會(huì)條件反射地想到Lancer EVO，這臺(tái)在世界拉力錦標(biāo)賽上取得過輝煌成績(jī)的實(shí)力戰(zhàn)機(jī)。作為在EVO基礎(chǔ)上研發(fā)的一款民用車型，逸神能夠滿足更多大眾需求。同時(shí)繼承了EVO優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)，進(jìn)口4B1系列發(fā)動(dòng)機(jī)，人們津津樂道的四輪獨(dú)立懸架，犀利的大嘴外觀。理論上，益神在中國(guó)應(yīng)該有相當(dāng)?shù)匿N量。但事實(shí)是，它運(yùn)行在相反的方向。讓我們來看看內(nèi)銷慘淡下的這款逸神。外觀方面，前臉采用一體式大嘴造型，改為分體式設(shè)計(jì)。新車前進(jìn)氣格柵改為一體式設(shè)計(jì)，四周采用厚實(shí)的鍍鉻飾條裝飾。三菱標(biāo)志也換成了格柵。中心移動(dòng)到格柵上方車身尺寸為457017601490mm，軸距為2635mm。從運(yùn)動(dòng)的角度來看，車輛體積增大，操控的靈活性會(huì)降低。藍(lán)瑟逸神在整車尺寸空間和駕駛靈活性之間找到了平衡點(diǎn)。一個(gè)很好的平衡點(diǎn)，除了在外觀細(xì)節(jié)上增加了LED光源示寬燈外，全新設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)輪轂新車尾部采用兩廂式尾箱結(jié)構(gòu)，搭配大尺寸擾流板內(nèi)飾方面，新逸神將統(tǒng)一采用黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，車內(nèi)還將采用亮銀色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。新車前排座椅也將加入Lancer EX刺繡。配置方面，新逸神將標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)恒溫空調(diào)、USB+AUX接口，部分車型配備牽引力控制、前副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣簾、電動(dòng)天窗、電動(dòng)折疊外后視鏡、無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)等。動(dòng)力方面，全新逸神將搭載1.6L、1.8L和2.0L三款發(fā)動(dòng)機(jī)。這三款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為113馬力、136馬力和146馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)將匹配5速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱。

三菱逸神和EVO是三菱非常經(jīng)典的兩款車型。雖然都是三菱家族的，但是在外觀上還是有很多不同的。本文將為大家詳細(xì)介紹三菱逸神與EVO的外觀差異，讓大家更好的了解這兩款車型。1.正面設(shè)計(jì)三菱逸神的車頭設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，整體線條流暢，前臉采用了三菱家族式的“飛翼”造型，簡(jiǎn)潔大方。 EVO的車頭設(shè)計(jì)更具運(yùn)動(dòng)感，前格柵采用了倒梯形設(shè)計(jì)，配合犀利的前大燈，更顯兇悍。2.車身線條三菱逸神的車身線條比較平直，整體感覺比較穩(wěn)重。 EVO采用更流暢的線條設(shè)計(jì)，更緊湊的車身，更具動(dòng)感的視覺效果。3.車輪尺寸三菱逸神的輪輞尺寸一般在16寸左右，而EVO一般采用17寸或者18寸的輪輞。這也是為了更好的匹配EVO的運(yùn)動(dòng)性能。4.后視鏡三菱逸神的后視鏡造型比較普通，而EVO則采用了更具運(yùn)動(dòng)感的后視鏡設(shè)計(jì)，外觀更加犀利。5.尾燈造型三菱逸神的尾燈造型比較簡(jiǎn)潔，而EVO則采用了更具立體感的尾燈設(shè)計(jì)，視覺效果更加出眾。三菱逸神和EVO雖然都是三菱旗下的車型，但是它們?cè)谕庥^上的區(qū)別還是非常明顯的。逸神更穩(wěn)重，適合家用，而EVO更運(yùn)動(dòng)，適合追求速度的車友。

三菱逸神2.0L開起來感覺如何？在眾生之中，每個(gè)人都想成為獨(dú)一無二的。除了肯定自己，還要讓別人看到你的存在。由此看來，在三菱Lancer車系中，新開發(fā)的iO車系其實(shí)也是受到了類似的思考——對(duì)自我的追求。因此，iO，源自意大利語(yǔ)，意為“我”，被用作汽車。部門命名。不過，和之前一樣……如何區(qū)分三菱藍(lán)瑟翼神evo，誰和誰一樣……這三款車是三個(gè)系列，不過他們?nèi)钴囄膊康挠⑽姆g是：Lancer，Lancer Wing God，Lancer EVO（藍(lán)瑟， Lancer EX，Lancer EVO），Lancer的后代命名為逸神，EVO是逸神的高性能版。希望我的回答能對(duì)你有所幫助沉陽(yáng)三菱汽車鈑金噴漆價(jià)格？三菱汽車噴漆多少錢？推薦銀河快遞沉陽(yáng)汽車鈑金噴漆20年專業(yè)店！專業(yè)鈑金噴漆：三菱歐藍(lán)德、帕杰羅Speedster、風(fēng)迪斯、藍(lán)瑟、逸神、三菱戈蘭特、君閣、凌神、金軒ASX、帕杰羅金昌、帕杰羅大眾4S店集團(tuán)下屬專業(yè)汽車鈑金噴漆中心，嚴(yán)格的4S店噴漆流程，價(jià)格透明，

前幾天剛出一個(gè)，三菱逸神還是很不錯(cuò)的。我覺得也是三菱停產(chǎn)最遺憾的一款車。它目前在二手車市場(chǎng)的正常價(jià)格，車況較好的一般在4萬-5萬左右，最后一批6萬-7萬左右，老批，顏色差一點(diǎn)的3萬多。普通的4萬到5萬的基本都能拿下。先說優(yōu)點(diǎn)，相信大家都知道，就是外觀，有三菱EVO的外觀，開起來也很爽，有1.8L和2.0L兩個(gè)版本，最常見的市面上有一款是2.0 動(dòng)力強(qiáng)勁也是車型的優(yōu)勢(shì)之一，尤其是手動(dòng)版，有操控感，起步階段動(dòng)力強(qiáng)勁，底盤調(diào)校也不錯(cuò)。即使在高速上，也優(yōu)于同級(jí)別的其他日系車。信心。缺點(diǎn)很多。首先隔音性能一般，尤其是剛起步的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音本身就很大，跑起來胎噪也比較明顯。在主被動(dòng)安全配置方面，這輛車直到生產(chǎn)結(jié)束才具備ESP車身穩(wěn)定性和牽引力控制。如果配置要求太多，請(qǐng)慎重考慮。而且它的油耗比日系車要高，至少比思域、卡羅拉、馬3都要高。其實(shí)作為新手，考慮一下經(jīng)典的馬自達(dá)3，作為練車也是不錯(cuò)的選擇.最后，讓我們談?wù)劸S護(hù)。很多人說這車保養(yǎng)貴。這車如果做4S保養(yǎng)，價(jià)格和普通B級(jí)車差不多。這么說吧，一桶機(jī)油二三百，機(jī)濾20的就不用了。除了亂七八糟之外，也沒花多少錢。可以在室外進(jìn)行。我認(rèn)為維護(hù)成本可以忽略不計(jì)。

不久前，家住南京的小伙宋家明買了一輛三菱逸神。宋家明買了這輛三菱逸神，車頭燈很犀利。宋老師說，“我本來打算買現(xiàn)代瑞納的，但是對(duì)比了一下三菱逸神和瑞納，我選擇了逸神?！彼卫蠋煂?duì)：說：“我是來易神世隱的，車尾雖然不好看，但也算不上吃虧?！痹賮砜纯春笈诺目瘴唬同F(xiàn)代瑞納一樣緊湊，不過宋先生表示對(duì)三菱Wing情有獨(dú)鐘。

品牌： 三菱型號(hào)： 益神: 年2010-2016注意： 可以在點(diǎn)火開關(guān)處于“OFF”位置時(shí)重置“-”顯示。顯示復(fù)位后，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)從“OFF”位置切換到“ON”位置時(shí)，將顯示距離下一次定期檢查的時(shí)間，并且不會(huì)顯示任何警告。重置方法：第一步：輕按數(shù)次信息儀開關(guān)，信息屏切換到保養(yǎng)提示顯示；第二步：按住信息儀開關(guān)2秒以上，“扳手”顯示并閃爍（10秒內(nèi)無動(dòng)作，顯示返回上一畫面）；步驟3 當(dāng)：圖標(biāo)閃爍時(shí)，輕按信息表開關(guān)，顯示由“-”變?yōu)椤扒宄?，然后顯示時(shí)間，直至下一次定期檢查。