今天，我們來(lái)看看如何給森永真由美R7的油箱加水:1.打開(kāi)駕駛室下面的發(fā)動(dòng)機(jī)罩開(kāi)關(guān)；2.打開(kāi)引擎蓋，水箱在右側(cè)。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩時(shí)，向內(nèi)推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖閂；3.打開(kāi)水箱蓋，加水，加到合適的位置。注意，加入的水必須是干凈的水；4.蓋上水箱并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)罩。汽車(chē)水箱，也叫散熱器，是汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)的主要部件。作用是散熱。冷卻水在水套中吸熱，流到散熱器后散熱，再回到水套中循環(huán)，從而實(shí)現(xiàn)溫度調(diào)節(jié)。它是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不可分割的一部分。水箱是水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分。作為水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻回路的重要部件，它可以吸收氣缸體的熱量，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。因?yàn)樗谋葻崛荽?，發(fā)動(dòng)機(jī)吸收了氣缸體的熱量后溫度并沒(méi)有上升多少。所以發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量是通過(guò)冷卻水的液體回路，以水為熱載體傳導(dǎo)熱量，然后通過(guò)大面積的翅片對(duì)流散熱，維持發(fā)動(dòng)機(jī)合適的工作溫度。

森永真由美R7的變速器油分為自動(dòng)變速器油和手動(dòng)變速器油。由于它們的成分不同，替換的情況也不同。動(dòng)力轉(zhuǎn)向油和自動(dòng)變速器油是同一種油。4S店建議車(chē)輛行駛4萬(wàn)公里時(shí)更換一次，之后每2萬(wàn)公里更換一次，每次使用一桶。價(jià)格60元，工作時(shí)間100元。同時(shí)，自動(dòng)變速器油也是每4萬(wàn)公里換一次，每次需要加3瓶。工時(shí)50元。S店建議每4萬(wàn)公里換一次手動(dòng)變速器油，每次換一瓶2.5L。這個(gè)備件的價(jià)格是150元/桶/2.5L，工時(shí)費(fèi)需要50元。改教程，過(guò)程并不復(fù)雜:1.拆下油底殼:油底殼的磁鐵上覆蓋著黑泥和鐵屑。拆下的油底殼(當(dāng)然是清潔過(guò)的)；2.開(kāi)始放油(紅圈是傳說(shuō)中液力變矩器的老油，大家知道就好)。因?yàn)檫@個(gè)放油口有點(diǎn)傾斜，還在里面，所以要按照嚴(yán)版提醒的話必須用紙板堵住，不然會(huì)流得到處都是。3.重新放油，完成。

雅R7的油門(mén)清洗比較簡(jiǎn)單。拆下進(jìn)氣管的接口后，拔下進(jìn)氣管！用干凈的布清潔節(jié)氣門(mén)閥板！由一個(gè)人操作時(shí):1.用手指拉閥板，先擦前面，再擦閥板邊緣。至于閥板背面，能擦多少擦多少！把墻也擦干凈！2.至于閥板反面，能擦就擦，不能就不要用力！由于進(jìn)氣是由閥板偏角控制的，只要把前緣(與管壁的連接處)擦干凈就不會(huì)影響進(jìn)氣！3.至于要不要初始化油門(mén)，就看你油門(mén)臟不臟了！污垢少的時(shí)候，清洗后不需要做初始化。因?yàn)槲酃干?，行?chē)電腦調(diào)整初始值記憶的開(kāi)度比和清洗后的開(kāi)度比非常接近，所以不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的可能！4.當(dāng)有大量污垢時(shí)，行車(chē)電腦會(huì)根據(jù)氧傳感器的數(shù)據(jù)自動(dòng)增大節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，并記憶當(dāng)前的開(kāi)度值。因此，當(dāng)污垢擦拭干凈后的油門(mén)開(kāi)度比與原污垢開(kāi)度比相差相當(dāng)大時(shí)，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)或加速異常。所以需要做初始化來(lái)消除行車(chē)電腦前的記憶，恢復(fù)油門(mén)干凈時(shí)的開(kāi)度比！

正常保養(yǎng)的話，森雅R7的車(chē)輛每間隔15000公里清洗一次節(jié)氣門(mén)體和怠速閥，每間隔30000公里清洗一次噴油器、進(jìn)氣道、燃燒室和三元催化器。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中會(huì)產(chǎn)生積碳，很多部件的積碳都需要定期去清洗，包括節(jié)氣門(mén)體、怠速閥、進(jìn)氣道、噴油器、燃燒室、機(jī)油道和三元催化器等，這些部位都需要單獨(dú)去清洗，如果車(chē)輛長(zhǎng)期在市區(qū)內(nèi)行駛，由于行駛路況較差。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。節(jié)氣門(mén)四行程汽油機(jī)大致都這樣子。 節(jié)氣門(mén)是當(dāng)今電噴車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)最重要的部件之一，它的上部是空氣濾清器 ，下部是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。車(chē)子加速是否靈活，與節(jié)氣門(mén)的臟污有很大的關(guān)系，節(jié)氣門(mén)清潔可以減輕油耗更可以使發(fā)動(dòng)機(jī)靈活而有勁。而節(jié)氣門(mén)該不該拆下來(lái)清洗，也是車(chē)主們討論比較多的焦點(diǎn)。

雅R7更換新剎車(chē)片會(huì)重置很多卡鉗里面的東西，會(huì)把管路里的很多剎車(chē)油擠回油杯里。油杯滿了會(huì)溢出，這是正常現(xiàn)象。正確的解決方法是在更換剎車(chē)片之前檢查油杯。如果太滿，在更換之前先抽出一些。汽車(chē)剎車(chē)片也叫汽車(chē)剎車(chē)片，是指固定在隨車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤(pán)上的摩擦材料，其中的摩擦襯片和摩擦襯塊承受外部壓力，產(chǎn)生摩擦力，達(dá)到車(chē)輛減速的目的。汽車(chē)剎車(chē)片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過(guò)涂裝來(lái)防銹，涂裝過(guò)程用SMT-4爐溫跟蹤儀來(lái)檢測(cè)涂裝過(guò)程的溫度分布來(lái)保證質(zhì)量。其中，隔熱層由不導(dǎo)熱的材料制成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料和粘合劑組成。制動(dòng)時(shí)擠壓在制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)鼓上產(chǎn)生摩擦力，從而達(dá)到車(chē)輛減速制動(dòng)的目的。由于摩擦，摩擦塊會(huì)逐漸磨損。一般來(lái)說(shuō)，成本越低，剎車(chē)片磨損越快。摩擦材料使用后應(yīng)及時(shí)更換剎車(chē)片，否則鋼板會(huì)與剎車(chē)盤(pán)直接接觸，最終失去制動(dòng)效果，損壞剎車(chē)盤(pán)。

森永真由美每5000公里進(jìn)行一次小保養(yǎng)，之后每10000公里進(jìn)行一次小保養(yǎng)。小保養(yǎng)主要是更換機(jī)油和機(jī)油機(jī)濾，總費(fèi)用在340元左右。森永真由美和一汽其他車(chē)型一樣，每6萬(wàn)公里進(jìn)行一次大保養(yǎng)，保養(yǎng)費(fèi)用約為2822元。它主要進(jìn)行大規(guī)模維護(hù)，包括日常維護(hù)和更換其他備件。雅S80保養(yǎng)手冊(cè)中的保養(yǎng)方案比較簡(jiǎn)單，但并沒(méi)有描述車(chē)輛行駛每公里的保養(yǎng)項(xiàng)目。但是5000公里免費(fèi)首保的檢查項(xiàng)目都是詳細(xì)列出來(lái)的。在此，編輯建議車(chē)主不僅要按照維修手冊(cè)進(jìn)行車(chē)輛保養(yǎng)，還要聽(tīng)從維修人員的規(guī)定程序。首次免費(fèi)保養(yǎng)為車(chē)輛行駛5000公里或3個(gè)月時(shí)(以先到者為準(zhǔn))。從保養(yǎng)手冊(cè)上可以看到，廠家建議常規(guī)保養(yǎng)周期為5000公里或3個(gè)月(以先到者為準(zhǔn))，整車(chē)基本質(zhì)保周期為2年5萬(wàn)公里(以先到者為準(zhǔn))，火花塞和剎車(chē)油建議更換周期為2萬(wàn)公里。對(duì)于其他物品，廠家一般建議檢查，根據(jù)磨損情況決定是否更換。

森雅R7是前通風(fēng)盤(pán)式后實(shí)心盤(pán)式制動(dòng)，也就是咱們說(shuō)的四輪盤(pán)剎，耐高溫、制動(dòng)效果也很不錯(cuò)，而且尺寸還大，對(duì)于常開(kāi)車(chē)或常跑高速來(lái)說(shuō)這個(gè)配置很關(guān)鍵，畢竟安全第一，這個(gè)剎車(chē)配的還是挺有實(shí)力的~介個(gè)則在50-200元之間。汽車(chē)剎車(chē)片也叫汽車(chē)剎車(chē)皮，是指固定在與車(chē)輪旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤(pán)上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來(lái)壓力，產(chǎn)生摩擦作用從而達(dá)到車(chē)輛減速的目的。汽車(chē)剎車(chē)片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過(guò)涂裝來(lái)防銹，涂裝過(guò)程用SMT-4爐溫跟蹤儀來(lái)檢測(cè)涂裝過(guò)程的溫度分布來(lái)保證質(zhì)量。其中，隔熱層由不導(dǎo)熱的材料制成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料和粘合劑組成。制動(dòng)時(shí)擠壓在制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)鼓上產(chǎn)生摩擦力，從而達(dá)到車(chē)輛減速制動(dòng)的目的。由于摩擦，摩擦塊會(huì)逐漸磨損。一般來(lái)說(shuō)，成本越低，剎車(chē)片磨損越快。摩擦材料使用后應(yīng)及時(shí)更換剎車(chē)片，否則鋼板會(huì)與剎車(chē)盤(pán)直接接觸，最終失去制動(dòng)效果，損壞剎車(chē)盤(pán)。

森永真由美R7后視鏡的折疊非常簡(jiǎn)單，只需將后視鏡向后推即可。從配置上看，森永真由美R7的后視鏡暫時(shí)沒(méi)有加熱功能。如有必要，可在專業(yè)的4S商店安裝?？杉訜犭妱?dòng)后視鏡，也就是車(chē)窗兩側(cè)的鏡子。第一，不需要手動(dòng)調(diào)整角度。它是電動(dòng)的。一般在駕駛座旁邊有一個(gè)控制按鈕，用來(lái)調(diào)節(jié)鏡子的角度。第二，鏡子可以自動(dòng)加熱。下雨或者下雪的時(shí)候，可以把鏡子上的水珠或者雪烤干，這樣就不會(huì)影響視線了?？杉訜岷笠曠R一般在冬天比較實(shí)用。冬天，我們?cè)陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候，總會(huì)發(fā)現(xiàn)我們整輛車(chē)的玻璃上都結(jié)了霜，用毛巾很難擦掉。前擋風(fēng)玻璃結(jié)霜了。我們可以在著陸后打開(kāi)暖氣吹玻璃。打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃的加熱開(kāi)關(guān)，用后擋風(fēng)玻璃內(nèi)的電熱絲加熱，可以去除后擋風(fēng)玻璃的霜?dú)?。?duì)于帶后視鏡加熱的車(chē)來(lái)說(shuō)，冬天后視鏡結(jié)霜或結(jié)冰時(shí)，只要打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃的除霜開(kāi)關(guān)，電動(dòng)后視鏡就會(huì)開(kāi)始加熱，后視鏡上的霜或冰很快就會(huì)消失，給駕駛員帶來(lái)很大的方便。一般這種在南方是不需要的。

一汽吉林的這款小型SUV采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。底盤(pán)高度(最小離地間隙)為180毫米。車(chē)輛的底盤(pán)高度，正確地稱為最小離地間隙，定義了車(chē)輛滿載時(shí)底盤(pán)和地面之間的距離。最小離地間隙反映了汽車(chē)通過(guò)障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。按照以前的規(guī)定，車(chē)輛最低離地是有標(biāo)準(zhǔn)的，在15cm到15cm之間，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的底盤(pán)高度在11cm-15cm之間。對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)，離地間隙越大(130 mm以上)，你的車(chē)通過(guò)性會(huì)越好，但在高速時(shí)，會(huì)影響穩(wěn)定性；離地間隙小于110mm，車(chē)的高速性能會(huì)好，但通過(guò)性能會(huì)差?，F(xiàn)在裝備空空氣懸架的車(chē)輛可以自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙，更好的滿足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和森永真由美R7差不多，比如歐力威(175mm)、域虎(181mm)、標(biāo)致3008(178mm)、翼搏(172mm)、凌銳(180mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。

今天，我們來(lái)看看如何更換森永真由美R7中的空可調(diào)濾芯?？湛烧{(diào)濾芯的位置是副駕駛儲(chǔ)物箱:1.頂側(cè)有一個(gè)軟夾，拉進(jìn)去再放下。2.外蓋和內(nèi)儲(chǔ)物格，在下面的接口處。3.去掉蓋子后，看起來(lái)是這樣的。黃色圓圈是下面的界面。提起蓋子并將其拆下。用上圖看。4.后面是空調(diào)節(jié)濾芯。首先，拆下最上面一排大螺絲。(有點(diǎn)劃痕)六個(gè)螺絲都要拆下來(lái)，如下圖。5.螺絲拆下后，兩邊有一個(gè)卡扣固定。這種拆卸相當(dāng)費(fèi)力，需要用撬棍熟練地拆卸。力大則斷?？梢陨爝M(jìn)去摸一下，這樣空可調(diào)濾芯就出來(lái)了。6.拆下來(lái)的儲(chǔ)物柜兩邊的卡扣都是粉色的。7.鼻子上方的是空濾芯。8.打開(kāi)蓋子，取出這個(gè)白條，就是濾芯，換一個(gè)新的。按照步驟就地安裝。9.安裝新的空濾芯，注意方向，箭頭朝下，文字朝上。不要裝反了。10.空更換濾芯后，展開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，打開(kāi)空空氣濾芯蓋，更換空空氣濾芯。這是兩個(gè)螺絲一個(gè)夾子，就不多描述了。一般人一看就懂。

森永真由美R7的空空氣過(guò)濾器位于鼓風(fēng)機(jī)上方的空調(diào)節(jié)口。每一萬(wàn)公里檢查更換一次。讓我來(lái)全面了解一下如何替換它:空氣濾清器是濾清器的一種，又稱空空氣濾芯、空空氣濾清器、款式等。主要用于工程機(jī)車(chē)、汽車(chē)、農(nóng)用機(jī)車(chē)、實(shí)驗(yàn)室、無(wú)菌操作室及各種精密操作室過(guò)濾空氣體。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)吸入大量的空氣體。如果不過(guò)濾空氣體，懸浮在空氣體中的灰塵會(huì)被吸入氣缸，加速活塞組和氣缸的磨損。較大的顆粒進(jìn)入活塞和氣缸之間會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的"拉缸”這種現(xiàn)象在干燥多沙的工作環(huán)境中尤為嚴(yán)重?？湛諝鉃V清器安裝在化油器或進(jìn)氣管的前面，可以過(guò)濾掉空空氣中的灰塵和沙子，保證足夠干凈的空空氣進(jìn)入氣缸。各種空空氣濾清器各有優(yōu)劣，但不可避免的存在進(jìn)氣量和過(guò)濾效率的矛盾。隨著空空氣濾清器研究的深入，對(duì)空空氣濾清器的要求也越來(lái)越高。一些新型空空氣濾清器，如纖維濾芯空空氣濾清器、復(fù)合濾料空空氣濾清器、消聲器空空氣濾清器、恒溫空空氣濾清器等。，已出現(xiàn)滿足發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的需要。

森永真由美R7的中控臺(tái)拆卸如下。用鉗子取下帶紙墊的旋鈕。注意了。1.使用更大的鉗子。我用尖嘴鉗。杯子滑落的時(shí)候，旋鈕上有幾道劃痕，我哭了。最后，我用一個(gè)布袋子"一句話”取出前先撬開(kāi)兩邊。中間的旋鈕”剛看到魚(yú)會(huì)寫(xiě)鉗子 紙，摩擦力大，我的是鉗子 布，摩擦力小，所以滑。2.將三個(gè)旋鈕都向左旋轉(zhuǎn)，便于記憶。拔出旋鈕后，觀察與旋鈕相連的杠桿，記住方向。當(dāng)我拔出左出風(fēng)口控制旋鈕時(shí)，我把它和后拉桿一起拔出來(lái)了。幸運(yùn)的是，一個(gè)小鋼珠從杠桿里掉了出來(lái)，沒(méi)有丟。它起到了按壓杠桿的作用。后面裝杠桿的時(shí)候，我花了很多時(shí)間去了解里面轉(zhuǎn)盤(pán)的結(jié)構(gòu)，最后才裝上杠桿。小心點(diǎn)，你會(huì)沒(méi)事的。3.拆下螺絲和夾子(注意，將中間往下壓一點(diǎn)就可以拉出夾子)4.撬開(kāi)下面兩個(gè)邊，把面板拆下來(lái)(我也是用字布稍微用力拉出來(lái)的)5.下面起來(lái)后，慢慢輕輕拉出頂部，拆開(kāi)中控臺(tái)。讓我們來(lái)看看森永真由美r7改裝后的中控面板圖片:

森永真由美R7首保周期為2年，首保周期為5000公里。此外，一汽森永真由美還將贈(zèng)送一次免費(fèi)保養(yǎng)，包括機(jī)油、機(jī)油濾清器材料和工時(shí)，相當(dāng)于一次小保養(yǎng)。作為森永真由美的車(chē)主，除了關(guān)注自己車(chē)的情況，車(chē)主還應(yīng)該在業(yè)余時(shí)間充分了解自己的車(chē):空1.養(yǎng)成閱讀說(shuō)明書(shū)，聯(lián)系維修站和廠家售后服務(wù)部門(mén)的習(xí)慣。有時(shí)候他們說(shuō)的是最后的話。2.一般來(lái)說(shuō)，第一次保養(yǎng)是行駛到5000公里以下。注意有些車(chē)型是受時(shí)間限制的，有時(shí)候時(shí)間到了但是里程還是少。這時(shí)候就要做好溝通，提前預(yù)約維修，手續(xù)齊全，后期進(jìn)行實(shí)際維修。3.對(duì)于4S門(mén)店來(lái)說(shuō)，期限到期后的首次免費(fèi)保養(yǎng)意味著自動(dòng)放棄三包。4.目前，我國(guó)汽車(chē)制造水平已經(jīng)有了很大的提高，汽車(chē)質(zhì)量已經(jīng)今非昔比，維修的緊迫性也不再是問(wèn)題。只要加班和超限維修不是特別嚴(yán)重，就不用這么緊張。可能的損壞有:油太臟，影響潤(rùn)滑，增加磨損；對(duì)存在的小故障沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除，造成事故隱患；油耗增加，排放惡化，害人害己，等等。

森永真由美R7第四次保養(yǎng)時(shí)間為35000公里時(shí)，這次保養(yǎng)與上次相差10000公里，保養(yǎng)項(xiàng)目也與上次不同。森永真由美R7第四次保養(yǎng)，除了常規(guī)更換機(jī)油和機(jī)油機(jī)濾外，還需要更換汽油濾清器和空調(diào)節(jié)濾清器。汽油濾清器簡(jiǎn)稱蒸汽濾清器。汽油濾清器的主要作用是濾除汽油中的雜質(zhì)。大部分發(fā)動(dòng)機(jī)都配有一次性紙質(zhì)濾芯，更換周期一般為10000公里。汽車(chē)空可調(diào)式過(guò)濾器是一種專門(mén)用于凈化汽車(chē)車(chē)廂內(nèi)空空氣的過(guò)濾器。高效吸附材料活性炭復(fù)合濾布——活性炭與長(zhǎng)絲無(wú)紡布復(fù)合；能有效過(guò)濾煙味、花粉、灰塵、有害氣體及各種異味。另外，在第四次保養(yǎng)時(shí)，需要更換剎車(chē)油和防凍液。剎車(chē)油又稱制動(dòng)液或強(qiáng)制油，是制動(dòng)系統(tǒng)不可缺少的一部分。在制動(dòng)系統(tǒng)中，它作為力的傳遞媒介。因?yàn)橐后w不能被壓縮，所以主泵輸出的壓力會(huì)通過(guò)制動(dòng)液直接傳遞給從泵。防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車(chē)時(shí)冷卻液結(jié)冰，導(dǎo)致散熱器開(kāi)裂，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體結(jié)冰。所以保養(yǎng)費(fèi)用在572元左右。

中控臺(tái)布局方面，森永真由美R7搭配銀色裝飾板，采用時(shí)下流行的浮屏設(shè)計(jì)，整體造型更加前衛(wèi)；長(zhǎng)安CS35的造型中規(guī)中矩。中控區(qū)采用了液晶屏和多個(gè)實(shí)體按鍵的組合，用料和做工都比較上乘。1.方向盤(pán)右側(cè)的功能鍵:2.調(diào)整方向盤(pán)方向:一般方向盤(pán)通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)向軸連接，其作用是將駕駛員施加在方向盤(pán)邊緣的力轉(zhuǎn)化為扭矩，然后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。用直徑較大的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛員在方向盤(pán)上的手力可以小一些。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸作為轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向軸之間的連接件，有利于轉(zhuǎn)向器的通用化，補(bǔ)償制造和安裝過(guò)程中產(chǎn)生的誤差，使轉(zhuǎn)向器和方向盤(pán)在整車(chē)上的安裝更加合理。起初，汽車(chē)是由方向舵控制的。將汽車(chē)行駛產(chǎn)生的劇烈震動(dòng)傳遞給駕駛員，增加了控制方向的難度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在車(chē)頭時(shí)，由于重量增加，駕駛員無(wú)法用方向舵駕駛汽車(chē)。這種新設(shè)計(jì)的方向盤(pán)應(yīng)運(yùn)而生。駕駛員與車(chē)輪之間引入的齒輪系統(tǒng)操作靈活，可以很好地隔離路面的劇烈振動(dòng)。不僅如此，良好的方向盤(pán)系統(tǒng)還能給駕駛者帶來(lái)一種與道路親密無(wú)間的感覺(jué)。

森永真由美R7第三次保養(yǎng)時(shí)間為25000公里時(shí)，這次保養(yǎng)與上次相差10000公里，保養(yǎng)項(xiàng)目也有所不同。森永真由美R7的第三次保養(yǎng)，除了常規(guī)更換機(jī)油和機(jī)油濾清器外，還需要更換空空氣濾清器?？湛諝鉃V清器安裝在化油器或進(jìn)氣管的前面，可以過(guò)濾掉空空氣中的灰塵和沙子，保證充足、干凈的空空氣進(jìn)入氣缸。同時(shí)需要更換火花塞，火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的一個(gè)部件，將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃可燃混合氣。它主要由連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側(cè)電極和外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。第三次保養(yǎng)整體費(fèi)用在520元左右。汽車(chē)維修是在規(guī)定的時(shí)期內(nèi)，對(duì)汽車(chē)的有關(guān)部件進(jìn)行檢查、清洗、補(bǔ)充、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，也稱汽車(chē)維修?，F(xiàn)代汽車(chē)維修主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)(發(fā)動(dòng)機(jī))、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)制系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維修范圍。汽車(chē)保養(yǎng)的目的是保持汽車(chē)整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，防止故障，減緩變質(zhì)過(guò)程，延長(zhǎng)使用壽命。

雅R7的4S店建議空每3萬(wàn)公里更換一次濾芯。這個(gè)備件的價(jià)格是100元/件，工時(shí)費(fèi)需要50元。建議車(chē)主經(jīng)常檢查濾芯的清潔度，根據(jù)情況決定是否更換。那么什么樣的空濾芯好呢？請(qǐng)注意空調(diào)濾芯有兩種，一種是沒(méi)活性碳，另一種是含活性碳的，含活性碳的空調(diào)濾芯不但有上述功能外，還具備吸收大量異味等功效?？照{(diào)濾芯一般更換周期是8000～12000公里。（小7自帶的和我購(gòu)買(mǎi)的就是活性炭，汽車(chē)中大量細(xì)菌都會(huì)被我們自己吸收。空調(diào)的，塑料的，太陽(yáng)暴曬等等）什么時(shí)候就該更換空濾了呢？1、如果果從空調(diào)吹出的空氣流顯著減少，則空調(diào)濾芯可能堵塞。首先應(yīng)清潔濾芯，或必要時(shí)將其更換；2、清潔的頻率根據(jù)路況（多塵道路等）而定；3、空調(diào)濾芯應(yīng)該正確地安裝在其位置上。在空調(diào)濾芯被取下時(shí)使用空調(diào)，可能會(huì)造成防塵性能退化，影響空調(diào)性能；4、空調(diào)濾芯一般更換周期是12000公里換一次。如果是空氣質(zhì)量差的城市，可建議車(chē)主一年更換兩次空調(diào)濾芯，確保健康。

雅R7的胎壓警示燈一般在起火時(shí)會(huì)重新亮起，2~3秒左右會(huì)自動(dòng)熄滅。如果一直開(kāi)著，就要檢查是輪胎壞了還是氣壓太高了。1.一般有以下幾種情況：快速漏氣，高壓，低壓，高溫。指示燈亮是根據(jù)胎壓以及其他問(wèn)題給車(chē)主的一種預(yù)警方式，或許是行車(chē)過(guò)程中有遇到坑洼的地方，輪胎受力不同，胎壓有變化，指示燈也會(huì)亮的。2.胎壓燈沒(méi)亮，原本開(kāi)動(dòng)車(chē)子前，應(yīng)先做下檢查，看胎壓檢測(cè)器是否正常。在汽車(chē)出現(xiàn)情況時(shí)，若是胎壓監(jiān)測(cè)器沒(méi)有及時(shí)報(bào)警，就是胎壓監(jiān)測(cè)器出現(xiàn)問(wèn)題；如果是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ON/START，指示燈點(diǎn)與TPMS指示燈同時(shí)亮2s后熄滅。那這種情況要么是車(chē)輛原裝的接收器未進(jìn)行學(xué)習(xí)綁定，要么就是曾經(jīng)更換接受控制器，并且該接收控制器未經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)綁定?？梢缘?S店請(qǐng)專業(yè)人員采用手持式學(xué)習(xí)工具，重新獲取所有輪胎傳感器ID，對(duì)接收控制器進(jìn)行綁定。3.但是如果點(diǎn)火開(kāi)關(guān)從OFF打到START檔或ON檔，指示燈不點(diǎn)亮。那么這種情況就是儀表指示燈故障了，安全起見(jiàn)，要到4S店請(qǐng)專業(yè)人員檢查儀表，如儀表?yè)p壞，需要更換儀表。

森永真由美R7的上坡都是智能系統(tǒng)，現(xiàn)在都有了。以前踩剎車(chē)之前稍微向左擰一下方向盤(pán)就可以了?；蛘咂律贤＼?chē)踩剎車(chē)，起步踩離合，掛檔，松開(kāi)剎車(chē)(車(chē)不會(huì)動(dòng))，抬離合，加油。上坡輔助也被稱為坡道起步輔助控制。為了防止上坡起步困難，上坡起步輔助控制暫時(shí)(最多約2秒)對(duì)四個(gè)車(chē)輪施加制動(dòng)，以防止車(chē)輛下滑。車(chē)輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，駕駛員從制動(dòng)踏板切換至油門(mén)踏板車(chē)輛將向后下滑，從而導(dǎo)致起步困難。當(dāng)上坡起步輔助控制未配備時(shí)，駕駛員必須快速準(zhǔn)確地從制動(dòng)踏板切換到油門(mén)踏板。然而，當(dāng)配備上坡起步輔助控制時(shí)，由于上坡起步輔助控制可以防止車(chē)輛向后滑動(dòng)，因此駕駛員可以輕松地開(kāi)始駕駛并冷靜地操作踏板。森雅R7必須滿足一下條件才可以實(shí)現(xiàn)上坡輔助：1.換檔桿位于除P(自動(dòng)車(chē)型)以外的任何位置。2，油門(mén)踏板未踩下。3.車(chē)輛處于靜止?fàn)顟B(tài)。4，駐車(chē)制動(dòng)未拉起。在滿足上述基本條件的前提下，當(dāng)車(chē)輛停止時(shí)駕駛員進(jìn)一步踩下制動(dòng)踏板時(shí)，系統(tǒng)啟動(dòng)上坡輔助控制。

森永真由美R7的油耗測(cè)試是在北京的四環(huán)和五環(huán)內(nèi)進(jìn)行的，全程165公里，其中擁堵路段約占總里程的15%，其余都比較順暢，非常順暢。全程跑總共消耗了12.06升汽油，所以百公里油耗為7.3升。這個(gè)成績(jī)基本符合之前的預(yù)期，因?yàn)槲恼麻_(kāi)頭就提到了四速自動(dòng)變速箱換擋不太主動(dòng)，一直喜歡只靠提速換擋。一方面得到了想要的動(dòng)力，但另一方面也增加了油耗。如果換成手動(dòng)擋車(chē)型，油耗應(yīng)該會(huì)低一升左右。我們給出的各個(gè)級(jí)別車(chē)輛的合理油耗參考值(非硬性指標(biāo))。純經(jīng)濟(jì)型微型車(chē):不高于7升/百公里。小型車(chē)/混合動(dòng)力:不高于8L/100km緊湊型/輕型SUV:不高于10升/百公里中型轎車(chē)/中型SUV:不高于12升/百公里其他車(chē)型:不高于15升/百公里