在2013成都車展上，英菲尼迪QX50車型正式上市，此次上市新車包括2.5L和3.7L兩個排量共五款車型，售價區(qū)間為41.88-60.48萬。英菲尼迪QX50官方指導(dǎo)售價車型售價（萬元）2.5L 后驅(qū)優(yōu)雅版41.882.5L 后驅(qū)尊雅版44.882.5L 四驅(qū)優(yōu)雅版46.882.5L 四驅(qū)尊雅版49.883.7L Top60.48 在成都車展開幕前夕，英菲尼迪就正式宣布全新的車系命名體系，此次上市的英菲尼迪QX50實(shí)際上為英菲尼迪EX系列車型。新車在外觀方面與現(xiàn)款EX車型保持高度一致，僅是在下進(jìn)口位置進(jìn)行細(xì)微調(diào)整。動力方面，英菲尼迪QX50將有2.5L和3.7L發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇，2.5L發(fā)動機(jī)最大功率為235馬力；3.7L發(fā)動機(jī)最大功率為351馬力，峰值扭矩363Nm。傳動方面，與之匹配的是7速手自一體變速箱

在2013成都車展上，英菲尼迪QX50車型正式上市，此次上市新車包括2.5L和3.7L兩個排量共五款車型，售價區(qū)間為41.88-60.48萬。英菲尼迪QX50官方指導(dǎo)售價車型售價（萬元）2.5L 后驅(qū)優(yōu)雅版41.882.5L 后驅(qū)尊雅版44.882.5L 四驅(qū)優(yōu)雅版46.882.5L 四驅(qū)尊雅版49.883.7L Top60.48 在成都車展開幕前夕，英菲尼迪就正式宣布全新的車系命名體系，此次上市的英菲尼迪QX50實(shí)際上為英菲尼迪EX系列車型。新車在外觀方面與現(xiàn)款EX車型保持高度一致，僅是在下進(jìn)口位置進(jìn)行細(xì)微調(diào)整。英菲尼迪QX50將有2.5L和3.7L發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇，2.5L發(fā)動機(jī)最大功率為235馬力；3.7L發(fā)動機(jī)最大功率為351馬力，峰值扭矩363Nm。傳動方面，與之匹配的是7速手自一體變速箱.

和動感激進(jìn)的外觀不同，QX50的內(nèi)飾無論是從樣式還是配色上都顯得比較成熟。作為日產(chǎn)旗下的高端品牌，從QX50的內(nèi)飾樣式上我們不難找出日產(chǎn)樓蘭的影子，但在視覺和做工檔次上都要比它高出很多。中控臺階梯狀的設(shè)計是一大亮點(diǎn)，大尺寸的液晶顯示屏集成了導(dǎo)航、倒車影像以及娛樂系統(tǒng)等多種功能，位于中部的石英鐘表則屬于高端車彰顯豪華的手段。中控的按鍵旋鈕的做工和感官都很出色，使用起來也很方便。AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)是日產(chǎn)的招牌配置了，在之前評測的新世代天籟上也有配備，只不過QX50的顯示要更加清晰一些，功能也更強(qiáng)一些。舒適性是日產(chǎn)的一大必殺技，而英菲尼迪QX50不但繼承了這個優(yōu)勢，而且在座椅包裹性方面也有一定的造詣。日系車在做工方面一向有很高的造詣，英菲尼迪作為日系車?yán)锏母叨似放?，在這方面表現(xiàn)很出眾也不足為奇。

QX50 3.7L采用了和G37相同的VQ37HR發(fā)動機(jī)，這是獲獎無數(shù)的VQ35發(fā)動機(jī)的升級版本，增加了0.2L排量?？梢蕴峁?58kw的最大功率和363牛米的峰值扭矩。過去，在G35上我們已經(jīng)領(lǐng)教過這臺發(fā)動機(jī)的魅力，發(fā)動機(jī)型號蘊(yùn)含玄機(jī)，其代號“HR”代表著高轉(zhuǎn)速、高反應(yīng)、高進(jìn)化，總之就是高性能。發(fā)動機(jī)諸多部件進(jìn)行了加強(qiáng)處理，高轉(zhuǎn)速下可以獲得非同一般的運(yùn)動特性。這款發(fā)動機(jī)與7速AT變速箱匹配效果堪稱天衣無縫，在0-100km/h加速測試中，動力表現(xiàn)帶有大排量發(fā)動機(jī)慣有的澎湃感，動力輸出有條不紊，且V6自然吸氣發(fā)動機(jī)的平順性要好于增壓車型，最終我們測得0-100km/h的最佳加速成績?yōu)?.6秒，通過加速測試曲線我們也能夠看出，換擋間隙很短暫，動力釋放持續(xù)而順滑。

2015年3月10日，東風(fēng)英菲尼迪首款國產(chǎn)SUV車型QX50于北京798藝術(shù)工廠正式上市，其官方指導(dǎo)價為34.98-44.98萬元，共發(fā)布四款新車?？梢哉f為了迎合更多國內(nèi)消費(fèi)者的喜好，繼東風(fēng)英菲尼迪Q50L上市后，英菲尼迪再次針對中國市場推出了這樣一款國產(chǎn)加長軸距車型，從而讓車型在原有基礎(chǔ)上擁有更大的乘坐空間。作為東風(fēng)英菲尼迪推出的首款國產(chǎn)SUV，全新東風(fēng)英菲尼迪QX50保持了進(jìn)口版車型的風(fēng)尚設(shè)計、卓越性能與豪華品質(zhì)，并在外觀、內(nèi)飾和配置等方面進(jìn)行全面升級。最引人注意的還是其2880mm的加長軸距，堪稱同級最長。而出自英菲尼迪家族運(yùn)動性能平臺的QX50，在擁有轎跑式運(yùn)動基因的同時，最大化的滿足了車內(nèi)后排乘客的空間需求。

英菲尼迪全新的命名方式自2014車型起實(shí)行，英菲尼迪以字母QX作為其suv車型和跨界車型的命名前綴，在Q或QX之后再以一個兩位數(shù)字來劃分車型的級別。目前，赤峰軒馳商貿(mào)店內(nèi)銷售英菲尼迪全系車型，QX50作為風(fēng)尚運(yùn)動型SUV俘獲了不少消費(fèi)者的心，歡迎廣大新老客戶到店品鑒。英菲尼迪QX50與英菲尼迪EX基本一致，僅在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了細(xì)微的調(diào)整。Q50的一大特點(diǎn)在于從引擎蓋延伸至前保險杠下方的一對S形曲線，而且以曲線為界，形成了外凸內(nèi)凹的設(shè)計，玲瓏凸顯的有點(diǎn)過了。大燈采用了時下最流行的LED日間行車燈元素，同時引入了包括日產(chǎn)多款車型在內(nèi)都已經(jīng)開始實(shí)現(xiàn)的彈頭型設(shè)計，顯得更加尖銳霸氣。

3月10日，東風(fēng)英菲尼迪QX50正式國內(nèi)上市，共推出4款車型，售價區(qū)間為34.98-44.98萬元。搭載2.5L V6發(fā)動機(jī)，匹配7速手自一體變速箱，軸距在加長80mm后達(dá)到了2880mm。國產(chǎn)QX50與進(jìn)口QX50的差別并不大，新車整個前臉上半部分風(fēng)格依舊采用了英菲尼迪的家族特征，不過對諸多細(xì)節(jié)進(jìn)行了改進(jìn)?？梢钥闯?，新的進(jìn)氣格柵采用了運(yùn)動網(wǎng)狀風(fēng)格。前保險杠以下部位也進(jìn)行了重新設(shè)計，前霧燈采用了更加細(xì)長的刀型輪廓，刀柄位置則是新增的條形LED日間行車燈。還加大了其下部進(jìn)氣口尺寸，增加了銀色邊框裝飾和銀色下護(hù)板，使其外觀更具力量感。另外，后視鏡下方保留了側(cè)方位監(jiān)控的攝像頭。

內(nèi)飾設(shè)計與進(jìn)口版本保持一致，傳統(tǒng)的英菲尼迪家族式風(fēng)格，用料工藝細(xì)節(jié)處理到位，只是整體風(fēng)格比較穩(wěn)重。方向盤采用三幅式造型設(shè)計，真皮包裹握感非常不錯，并且配備了電動調(diào)節(jié)。傳統(tǒng)的儀表盤設(shè)計，白色的背景刻度與儀表指針，易于駕駛員讀取車輛行車信息。石英鐘配合木紋裝飾板風(fēng)格很是穩(wěn)重，多媒體系統(tǒng)與空調(diào)控制區(qū)域集成在一起，操作十分便捷。中控液晶顯示屏可以通過方向盤按鍵控制，也可以用屏幕下方的導(dǎo)航鍵操作，顯示效果細(xì)膩/功能顯示豐富。后排座椅支持按比例放倒，并且可以通過電動調(diào)節(jié)，這項配置非常實(shí)用。

在今日舉行的英菲尼迪媒體溝通會上我們了解到，國產(chǎn)QX50長軸版將在3月10日上市發(fā)售。預(yù)計售價35-55萬元。而在進(jìn)口車業(yè)務(wù)方面，英菲尼迪還會在今年陸續(xù)引入新款QX80、新款Q70L等車型。根據(jù)我們的了解，國產(chǎn)英菲尼迪QX50在設(shè)計方面相比進(jìn)口車型在諸如前格柵、保險杠、霧燈與日間行車燈等諸多細(xì)節(jié)方面均有所升級。除此之外，其長寬高分別為4744mm*1803mm*1614mm，軸距相比進(jìn)口版本車型增加了80mm達(dá)到了2880mm。來到動力系統(tǒng)方面，未來上市的QX50將搭載一臺2.5L V6發(fā)動機(jī)，最大輸出功率235馬力，與發(fā)動機(jī)匹配的是7速手自一體變速箱。

1汽車前照燈的高度調(diào)節(jié)汽車前照燈的高度調(diào)節(jié)是通過調(diào)節(jié)前照燈的高度來獲得最佳的照射距離，避免危險。這是一種安全燈配置。通常，電機(jī)用于電動調(diào)節(jié)前照燈的高度，以獲得最佳的照射距離，避免駕駛過程中的危險。2一般來說，前照燈高度一般來說，前照燈高度調(diào)節(jié)開關(guān)采用滾輪調(diào)節(jié)。輥?zhàn)由嫌袛?shù)字齒輪標(biāo)記。數(shù)字的高度表示前照燈的高度。數(shù)字越大，前照燈高度越高。當(dāng)然，哪個檔位最合適也要根據(jù)實(shí)際情況來選擇。車輛負(fù)載將導(dǎo)致不同的差異。

2020款英菲尼迪QX50于2020年4月15日上市。2020款英菲尼迪QX50的長寬高分別為4705mm、1903mm、1681mm，軸距為2798mm，油箱容積為60l，整備質(zhì)量為1788kg。懸架方面，2020款英菲尼迪qx50前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用了多連桿式獨(dú)立懸架。動力方面，這款車搭載了2.0l渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力是245ps，最大功率是180kw，最大扭矩是380nm，與其匹配的是8擋無級變速箱。

英菲尼迪qx50變速箱故障的原因是：1、變速箱溫度過高；2、變速箱使用時間過長不更換，油液變質(zhì)；3、變速箱進(jìn)水；4、油面高度誤差大；5、摩擦片打滑。變速箱是用來改變來自發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，其能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動比，有些汽車還有動力輸出機(jī)構(gòu)。以英菲尼迪qx50的2020款2.0t四驅(qū)智能版為例：其是一款中型5門5座suv，長寬高分別為4705mm、1903mm、1678mm，軸距為2798mm，搭載cvt無級變速箱，油箱容積為60L。

2020英菲尼迪QX50預(yù)計2020年上市。目前市面上的大部分車型都是2018款。然而，一輛2020款英菲尼迪QX50 30th周年紀(jì)念版于2019年廣州車展上市。該車搭載2.0T直列四缸發(fā)動機(jī)，最大功率200kW(272Ps)，最大扭矩380Nm。傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱。希望以上回答能幫到你。

菲尼迪qx50是一款中型suv，車身長度為4600mm至4800mm，軸距為2700mm至2900mm。以英菲尼迪2022款2.0T兩驅(qū)精英版QX50為例：采用2.0T直列四缸發(fā)動機(jī)，最大扭矩380 Nm，最大功率180 kW，配備CVT無級變速器(模擬8擋)。菲尼迪QX50的2022款2.0T兩驅(qū)精英版，整備質(zhì)量1791kg，后備箱容積565至1139L，長寬高分別為4705mm、1903mm和1681mm，軸距2798mm。輪胎規(guī)格采用235/55R19，助力類型為電動助力。

菲尼迪qx50輪胎每6到10萬公里更換一次。輪胎經(jīng)常在復(fù)雜惡劣的條件下使用，在行駛過程中承受各種變形、載荷力和高低溫。因此，它必須具有較高的承載能力、牽引性能和緩沖性能。同時，要求它具有高耐磨性、耐撓曲性和低滾動阻力和發(fā)熱性。菲尼迪qx50是一款中型suv。其長寬高分別為4705mm、1903mm、1681mm，軸距2798mm，油箱容量60l，后備箱容量565l。

2020英菲尼迪QX50預(yù)計2020年上市。目前市面上的大部分車型都是2018款。然而，一輛2020款英菲尼迪QX5030周年紀(jì)念版在2019年廣州車展上市。該車搭載2.0T直列四缸發(fā)動機(jī)，最大功率200kW(272Ps)，最大扭矩380Nm。傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱。希望以上回答能幫到你。

東風(fēng)菲尼迪底盤高度17.2cm，雙橫臂獨(dú)立懸架前懸架。車輛底盤的高度，正確地命名為最小離地間隙，定義為車輛完全切割時底盤最突出部分與水平地面之間的距離。最小離地數(shù)據(jù)直接反映了汽車無障礙通過復(fù)雜道路的能力。在之前的規(guī)則中，對于最小離地數(shù)據(jù)有一個標(biāo)準(zhǔn)，大概是150 ~ 160 mm，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了這個強(qiáng)制性要求。一般來說，家用車的底盤高度低不低于110mm，高不超過150mm。從一輛車的特點(diǎn)來說，如果底盤高度超過130mm，車子克服各種路面相對容易，但在高速時，會影響穩(wěn)定性。離地間隙越小(小于110mm)，汽車高速行駛時的穩(wěn)定性越好，但麻煩的是通過性會下降。目前很多車都已經(jīng)配備了空空氣懸架，可以隨時隨地改變離地間隙，可以完美滿足穩(wěn)定性和通過性的雙重要求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和英菲尼迪的QX50差不多，包括Erffa (165mm)、蓮花L5(165mm)、比亞迪F3(170mm)、哈弗H2(180mm)、小海獅X30(165mm)。有興趣的請關(guān)注。

汽車前照燈的高度調(diào)節(jié)是通過調(diào)節(jié)前照燈的高度來獲得最佳的照射距離，避免危險。這是一種安全燈配置。通常，電機(jī)用于電動調(diào)節(jié)前照燈的高度，以獲得最佳的照射距離，避免駕駛過程中的危險。2一般來說，大燈的高度一般來說，大燈高度調(diào)節(jié)開關(guān)是通過滾輪來調(diào)節(jié)的。滾輪上有數(shù)字齒輪標(biāo)記。數(shù)字高度表示前照燈的高度。數(shù)字越大，前照燈高度越高。當(dāng)然，哪個檔位最合適，也要根據(jù)實(shí)際情況來選擇。車輛載重會造成不同的差異。

汽車前照燈高度調(diào)節(jié)是通過調(diào)節(jié)前照燈高度來獲得最佳照射距離，避免危險。這是一個安全燈配置。通常情況下，電機(jī)用于電動調(diào)節(jié)前照燈的高度，以獲得最佳的照射距離，避免駕駛過程中的危險。一般來說，大燈的高度一般來說，大燈高度調(diào)節(jié)開關(guān)是通過滾輪來調(diào)節(jié)的。滾筒上有數(shù)字齒輪標(biāo)記。該數(shù)字表示前照燈的高度。數(shù)字越大，前照燈高度越高。當(dāng)然，哪個檔位最合適，也要根據(jù)實(shí)際情況來選擇。車輛的負(fù)載會產(chǎn)生不同的差異。

如何使用英文QX50點(diǎn)煙器在使用點(diǎn)煙器時，首先需要打開車載電源，將點(diǎn)煙器插入車載電源插座，按下并鎖緊。點(diǎn)煙器內(nèi)的電熱絲達(dá)到規(guī)定溫度時，會自動彈開，或者等待6-8秒，電熱絲才能燒紅。手動拔出后，將點(diǎn)煙器插回電源插座。其次，點(diǎn)煙器還可以變成通用的車載充電器，輕松解決手機(jī)充電問題，可以用于所有使用USB接口的電器。車載逆變器主要用于將點(diǎn)煙器的12V電源轉(zhuǎn)換成220V交流電源，給電器充電?；旧闲〖译姸伎梢杂迷谲嚿?，比如空氣凈化器、手機(jī)、筆記本電腦、平板電腦等。需要注意的是，使用點(diǎn)煙器時，不能超過規(guī)定的負(fù)荷。一般點(diǎn)煙器電路最大功率為120W。電器超過120 W，容易導(dǎo)致電器等設(shè)備熔斷或損壞，嚴(yán)重時甚至損壞汽車電路。避免購買質(zhì)量低劣的劣質(zhì)車輛產(chǎn)品。劣質(zhì)產(chǎn)品缺乏質(zhì)量保證，很可能危及行車安全。