莫聽他的 去看歐藍德 20萬以內(nèi)唯一一款4驅(qū)合資車 到重慶萬博去 10年老店 服務 車源 樣樣俱全

你好，目前這款車型還沒有具體的上市，可以等上市了之后再看一下它的配置再看看別人怎么說的。

坦途好

按說明書規(guī)定的定時更換機油 清理空氣濾清器 更換機油濾芯；不要一下子就跑高速，要分階段慢慢提高速度，就是隨著機油的更換提高速度

要看大修過沒！在看跑了多少路！不過這個只能作為參考！最好在各種路況下試一下車，高速是檢驗發(fā)動機的好方法！另外看排氣管是不是有好多黑色的機油！打開發(fā)動機蓋仔細的聽有沒有雜聲！可以用給油量的多少聽發(fā)動機不同轉(zhuǎn)速的情況下聲音的變化有沒有雜聲！

你好！這兩款車的話其實也就是搭載的配置不同了，車輛的性能都是非常不錯的。僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

奧迪A4旅行版和大眾蔚攬相比個人認為還是奧迪A4旅行版好一些，車子做工，品牌知名度還有面子因素奧迪A4旅行版相對更有優(yōu)勢。

輪轂改裝加了墊片會影響車子的性能詳細解釋：輪轂加大 單個輪子的重量加大，輸出負擔加重 油耗肯定會增加 輪胎加寬 與地面摩擦力加大，有好也會增加 但因為花紋不同 滾組不一定加大 所以動力不一定下降 215/45R17比195/60R15 直徑略大，不好掌握 如果更換205/40R17 誤差超過3公里，對于車子...輪轂的改裝可以說是一項非常初級的改裝，因此節(jié)能燈也被許許多多的車主在改裝初期首先采納。由于近年來改裝這一行業(yè)在國內(nèi)逐步升溫，越來越多的私家車主們開始投身于這一“事業(yè)”中。然而，對于大部分人來說，對動力和操控的改裝不但費時費力。改裝了輪轂并沒有必要改裝避震和剎車。 但是改裝了剎車就有必要更換大號的輪轂來裝下大號的剎車盤。而避震的改裝只要能保證降低底盤后輪胎與輪眉不發(fā)生刮擦就行。 下面再說各自的好處。改裝了輪轂如果是高壓鍛造鋁合金的輕量化輪轂，就可以降低。汽車輪轂數(shù)據(jù)中，4x100表示：該車輪圈固定時鎖入螺帽的數(shù)目為4孔位，100表示PCD值，PCD值則是將這些孔位相連形成的圓之直徑。 ET就是偏距，就是輪轂軸向中心線距離安裝面的尺寸，單位為mm。簡單一點說，假設將輪轂在寬度這個方向的中間切開。

我是來看評論的

改剪刀門，看師傅手藝吧，一般幾千塊錢?？諝鈶覓煲话銉扇f左右。就我來說，這兩樣都沒必要。有這錢換個輪轂輪胎，刷個ECU，加個排氣都是綽綽有余，還對車輛性能有幫助

保時捷卡宴該款車搭配上保時捷家族式的前臉極具魅力，作為一款SUV，看上去動感十足，奢華的內(nèi)飾風格和合理的布局讓這款車成為年輕人最喜歡的越野車型之一，個性的車身外觀是它最吸引人的地方

在當今社會中，富裕階層的人們對生活有著較高的享受，這體現(xiàn)在生活的方方面面，比如汽車的選擇，對于有錢人來說，購買汽車通常都是百萬以上，甚至是千萬以上，那么在如今車市中，100萬左右買什么車好呢，下面就為大家推薦一些。1、奔馳S級指導價：93.80-209.80萬奔馳S級幾乎是豪華轎車的代言，就跟牛頓的萬有引力一樣，它不會犯錯，而且只有追隨，成功人士必備一臺，哪怕有再多的大牛、法拉利，也都得有一臺奔馳S級。不開，就坐，以及送朋友去機場酒店用。奔馳S級是一臺近乎完美的商務座駕，它的潛在消費者應該是那些注重自身形象、價格敏感度低、對品質(zhì)有一定要求的一類人群。除了不能上山下河，它幾乎可以做到一輛汽車能做的一切。2、路虎攬勝指導價：104.8萬路虎攬勝經(jīng)過精心設計成為有史以來最精致、最強悍的路虎。采用最新的車身和底盤技術，無論是其越野能力的廣度和可通過性，還是公路的操控和舒適性，車輛的全地形性能都被提升到另一個層面。整體造型依舊延續(xù)著經(jīng)典的方正外觀，最大的優(yōu)點是空間寬敞、操控出色、油耗經(jīng)濟。搭配三款不同的發(fā)動機，各有優(yōu)點，整體看來動力表現(xiàn)充沛，提升乘客和駕駛者的體驗。3、瑪莎拉蒂Levante指導價：99.9萬瑪莎拉蒂品牌首款SUV車型Levante采用鋁制車身打造，外觀造型將參考此前發(fā)布的瑪莎拉蒂Kubang概念車。動力方面，瑪莎拉蒂很可能為Levante提供3.0升V6雙渦輪增壓、3.8升V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動機，以及3.0升V6渦輪增壓柴油發(fā)動機三種選擇。傳動方面，新車或?qū)⒋钶d8速自動變速箱，此外該車還將配備一套四驅(qū)系統(tǒng)。4、雪佛蘭科爾維特指導價：135.00-150.00萬科爾維特最近借著五菱宏光火了，但在美國，科爾維特是國寶級的跑車。在全球GDP第一的國家，豪華品牌的車并不被人熱衷。我想也許是他們早已經(jīng)歷過紙醉金迷，對車的需求也趨于理性，或者豪華車也并不足以成為財富及身份的標志。科爾維特被稱作美國國寶級超級跑車，相當于意大利的法拉利458，德國的保時捷911，日本日產(chǎn)的GT-R。5、新奧迪A8L指導價：92.8萬-136.2萬元2011年2月28日，全新一代的奧迪A8L 在廣州上市。新車搭載3.0L TFSIV6發(fā)動機，共5款，分別為標準功率的舒適型和豪華型，以及高功版的舒適型、豪華型和尊貴型，售價區(qū)間為92.8萬-136.2萬元。另外，A8L還有當家的W12和V8 4.2L兩款發(fā)動機，在新A8L上該款發(fā)動機的排量已經(jīng)升至6.3L，這兩個排量的車型會在日后相繼推出。奔馳、寶馬和奧迪(排名不分先后)毫無疑問的是三大豪華品牌，品牌內(nèi)的S級、7系和A8自然形成了直接的對立面，奔馳S級和7系都已經(jīng)相繼在國內(nèi)推出了新款車型，奧迪也緊跟其后將全新一代A8L引入中國，對于全新A8L我愿意用權利!品質(zhì)!兩個詞來形容。為了迎合市場，進入中國的A8L全部為加長版本，車身長度為5267mm，軸距更是達到了3122mm;大氣依然是一款豪華車所必須的要素，全新A8L在這一基礎上增了時尚的元素，會提高與奔馳和寶馬的競爭力。6、寶馬X6指導價：97.00-177.80萬元如果還不熟悉寶馬X6的人們，第一眼看到這個奇怪外觀的suv都會感到有些過于雷人了。和X5優(yōu)雅得體的外觀截然不同的是，X6就完全像是一個款SUV和跑車交叉混合的產(chǎn)物。說實話，如果不是前衛(wèi)能夠接受新潮流的人群，大多數(shù)人第一眼還真接受不了這款所謂的跑車式SUV。盡管有2933mm超大軸距作為保障，不過空間方面仍然不是這款跑車式SUV的長處。雖然前排是毫無疑問的舒適，但轎跑車的流線輪廓設計使得后排頭部受到了一定影響，并且后排并不能乘坐三名乘客，中間厚實的中央扶手占用了中間乘客的位置，但也讓后排的兩名乘客享受到了前排乘客能夠享受到的舒適度。動力不用操心，寶馬X6 xDrive35i車型采用了直列6缸3.0l缸內(nèi)直噴雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率225kw/5800rpm，最大扭矩400n.m，更讓人驚訝的是其1200-5000轉(zhuǎn)可持續(xù)釋放最大扭矩，更低的渦輪增壓峰值扭矩釋放加上如此寬廣的發(fā)動機轉(zhuǎn)速區(qū)間，讓寶馬X60-100公里加速時間只有6.7秒，最高極限速度可達240公里。另外，寶馬特有的動態(tài)驅(qū)動力系統(tǒng)讓x6可以在激烈操控時，根據(jù)各個車輪的狀態(tài)來分配扭矩，從而保持車輛的穩(wěn)定。7、保時捷卡宴指導價：97.2萬元保時捷卡宴插電式混合動力現(xiàn)車Cayenne S E-Hybrid配備了綠色的剎車卡鉗，并配備了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滾動阻力輪胎。保時捷卡宴最早亮相于2002年初的日內(nèi)瓦車展，分為Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五個類別。由于出身于以生產(chǎn)超級跑車著稱的保時捷公司，卡宴雖然身為SUV，卻也不可避免地帶有許多跑車的特質(zhì)。因此也成為世界上速度最快的越野車，成為了越野世界中的一個飛馳的“辣椒”。在西班牙語中，cayenne是“辣椒”的意思。而這款著名跑車生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的越野車無論是外在還是內(nèi)在，也確實像一支火辣辣的辣椒，吸引著人們的目光。以上就是關于100萬左右買什么車好，100萬左右的購車推薦的介紹，希望對大家有幫助。

倍耐力p zero輪胎：獨特的技術和性能 為駕馭激情而生，亦為享受舒適在握的行車性能，及持久的耐用性而更臻完美。承襲超卓的精準轉(zhuǎn)向，全新倍耐力p zero輪胎，突破路況對操控性的限制，從瞬間啟動至極快速提升，均有更勝一籌的抓地性。倍耐力p zero低扁平比超高性能輪胎，既是劃時代里程碑上點睛之筆，更是世界上享譽盛名之車的原配胎之選。

長城的車油耗方面在國內(nèi)合資車 ，自主車里面都是有名的高，如果單從油耗方面講，選擇長城的車不是一個好選擇，選擇長城的SUV更不是一個好選擇。

要評價一個LED大燈好不好，首先看熱散，因為熱散得好，車燈的溫度就低，LED大燈就會越耐用?，F(xiàn)在主流的汽車LED大燈都使用風扇散熱，風扇比以前的散熱片散熱效率提高太多！大家應該都知道，原車鹵素燈泡是沒有風扇的，溫度是150-200度；氙氣燈是300-400度；而LED大燈的溫度僅僅是50-70度，特別是這段時間時常有車友拿到我這里叫我?guī)脱b的"九加一汽車LED大燈C6F"點亮20分鐘后可以用手拿，溫度很低的。溫度越低，光衰就越低，就越耐用。第二、看功率：原車鹵素燈泡是55W的，現(xiàn)在主流的LED大燈一般是30多瓦，如果功率太低，亮度又不夠。這里需要提到一點，就是由于發(fā)光原理的不同，LED大燈的發(fā)明靈感來源于螢火蟲，大家想想也知道，一只螢火蟲依靠自身的能量就可以在夜里發(fā)光，能耗是非常小的，因此LED大燈不需要太高的功率。以前有的車友為了提高亮度，給愛車上100W的鹵素燈泡，想想也知道，100W的鹵素燈泡多耗電啊，但遺憾的是，就算是100W的鹵素燈泡其亮度也及不了30多瓦的LED大燈。第三、看做工、服務，以及是不是源頭等等。這些都是需要考慮的因素。上面提到的，都是一線大廠，都是源頭。

風光ix5這款車優(yōu)點是車子價位相對便宜，實用性不錯 缺點是車子技術還有保值性方面一般，維修保養(yǎng)不是很便利。

速騰的安全配置及行車輔助功能更加全面，整體性不錯

你好！一分錢，一分貨，別老拿什么現(xiàn)代，本田，豐田這些比，你是多少錢，人家是多少錢，合資品牌有什么好，地震捐款它能出多少，你小看人家吉利少說也捐了一千萬，龜子的車出了多少，你去查一下就知道啦，依我說那個價錢的車就可以啦，能用又便宜，吉利也做車這么多年啦，你看人家的通用不是一天一天成長到現(xiàn)在的嗎，這也是個過程嗎?不要動不動就看不起國產(chǎn)品牌，別忘了你是什么人？說不準幾十年后吉利能成為中國的奔馳！相信自己好不好！僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

途岳定位為緊湊型SUV，探岳定位為入門中型SUV，所以在體型上有所區(qū)別，市場定位也不同。途岳和探岳都基于MQB平臺打造。售價上探岳要高于途岳。途岳配置更豐富，更好一些。

1，不要猛加油提速；　　2，車內(nèi)不要放太多沒有用的東西；　　3，盡量不要開空調(diào)；　　4，高速行駛時最好不要開窗戶，否則會增大阻力；　　5，每次加油不要加太滿，因為車自重增加，油耗也會增加；