長(zhǎng)安歐尚x5共采用兩種發(fā)動(dòng)機(jī)：6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有128馬力和161牛米的最大扭矩，并搭載氣缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金氣缸蓋組件，配備5速手動(dòng)變速器或cvt變速器。長(zhǎng)安歐尚x5一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。長(zhǎng)安歐尚x5是長(zhǎng)安旗下的一款緊湊型suv，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4490毫米，1860毫米，1580毫米，軸距為2710毫米。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)JL478QEP，6L自然吸氣四缸128HP發(fā)動(dòng)機(jī)，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)JL473ZQ2，5L渦輪增壓四缸180HP發(fā)動(dòng)機(jī)，使用五速M(fèi)T手動(dòng)變速箱，CVT無級(jí)變速箱模擬8速和7速雙離合DCT變速箱。

工作原理：FSI技術(shù)采用了兩種不同的燃燒模式，即均質(zhì)然燒模式和分層燃燒模式。缸內(nèi)直噴原理是：缸內(nèi)直噴（GDI），就是直接將燃油噴入氣缸內(nèi)與進(jìn)氣混合的技術(shù)。優(yōu)點(diǎn)是油耗量低，升功率大，壓縮比高達(dá)12，與同排量的一般發(fā)動(dòng)機(jī)相比功率與扭矩都提高了10%。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的原理：缸內(nèi)直噴又稱FSI（FuelStratifiedInjection），即燃料分層噴射技術(shù)，將燃油由噴嘴直接噴入缸內(nèi)。該技術(shù)可以進(jìn)一步提高汽油機(jī)熱效率與降低汽油機(jī)排放。

對(duì)于本田凌派0T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)就在于動(dòng)力強(qiáng)勁，缺點(diǎn)就是這款發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)噪音相對(duì)較大。不可否認(rèn)，這款車采用的是0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際動(dòng)力水平相對(duì)較弱，與5T車型差距較大。偶爾會(huì)有輕微的磕碰問題，不過這車起步的時(shí)候速度還是挺快的，雖然不是“秒秒空氣”，但足夠日常使用。而且這款車采用的是0T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在油耗方面是很理想的。但應(yīng)該平常狀況不工是沒啥問題的。 這個(gè)車19款的0t屬于三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，在行駛中會(huì)有點(diǎn)頓挫，工礦油耗百公里0升，實(shí)際綜合油耗一般在6升左右，市區(qū)行駛一般7升，高速行駛一般是5升左右。

1、三菱歐藍(lán)德0l兩驅(qū)榮耀版的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是國(guó)內(nèi)合資生產(chǎn)的三菱4g63發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然各方面性能一般，但是優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)量可靠，維修保養(yǎng)成本低。延展閱讀：作為SUV市場(chǎng)里為數(shù)不多提供7座版的車型，三菱歐藍(lán)德絕對(duì)算得上特點(diǎn)鮮明。2、歐藍(lán)德0的動(dòng)力一般來說家用代步是基本夠用的，但是如果對(duì)車子動(dòng)力性有要求還是建議上4排量車型。3、不過這款發(fā)動(dòng)機(jī)比較結(jié)實(shí)耐用、維修容易。發(fā)動(dòng)機(jī)隔音效果比較好，但并不是完全沒有聲音，而且發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的設(shè)計(jì)稍顯凌亂，可以說是繼承了日系車的特點(diǎn)。4、但是口碑很好。從上面的文章可以看出，三菱歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較穩(wěn)定，有很好的持久性。而發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更注重燃油經(jīng)濟(jì)性的這動(dòng)力平衡和整體動(dòng)力調(diào)節(jié)，4L排量在扭矩力提升和整體動(dòng)力輸出方面會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。5、三菱歐藍(lán)德搭載的是0L和4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為166馬力，最大扭矩為201Nm。而4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為192馬力，最大扭矩為235Nm。雖然動(dòng)力方面對(duì)于在緊湊型suv中不算多么強(qiáng)，但是也不弱。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊更換的話一般費(fèi)用在1800-2000之間，它的作用：發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊的作用就是：密封，是安放在氣缸體和氣缸蓋之間的彈性密封元件。2、截至2020年1月份，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊沖壞維修費(fèi)在1500元以上。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)沖缸是老車比較容易發(fā)生的故障，沖缸是指發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋和缸體之間的密封墊損壞，導(dǎo)致機(jī)油和冷卻水混合甚至是跑到氣缸中燃燒的情況。3、根據(jù)2020年9月份的市場(chǎng)價(jià)格，不同車型價(jià)格不同，換氣缸蓋跟氣缸墊4s店一般2000左右，換缸墊僅次于大修發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格較高。

雪佛蘭科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因是什么？科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因及解決方法如下：點(diǎn)火系統(tǒng)故障：工作一定時(shí)間后，火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)故障?？启斊澃l(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因及解決方法如下：點(diǎn)火系統(tǒng)故障：一定時(shí)間后，火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈工作不良。解決方法是檢查火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈的工作情況，更換火花塞。庫爾茨發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有以下三個(gè)方面：發(fā)動(dòng)機(jī)腳膠老化或松動(dòng)。腳膠是鋪在發(fā)動(dòng)機(jī)和車架之間的橡膠塊，其作用是減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的振動(dòng)和緩沖，發(fā)揮固定發(fā)動(dòng)機(jī)的效果。

1、由于車輛是在行駛中，所以怠速會(huì)略高，這是ECU的怠速補(bǔ)償功能。當(dāng)你踩離合時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)卸去負(fù)載，運(yùn)行阻力瞬間降低，所以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)力量增大轉(zhuǎn)速會(huì)升高。就像你用繩子拉著物體前進(jìn)，突然剪斷繩子后你會(huì)猛的向前沖一下。2、手動(dòng)擋離合器轉(zhuǎn)速升高的原因如下：快速踩下離合器，慢慢松開油門：一般情況下，換擋時(shí)踩離合器，同時(shí)松開油門。在切斷電源的瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速開始下降。如果過早松開油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)先下降，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，導(dǎo)致汽車撞車。3、踩離合器換擋發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高的原因如下：正常情況下?lián)Q擋時(shí)是同時(shí)踩離合器并松油門在動(dòng)力切斷的瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也開始下降如果油門松早了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速先下降可能會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)造成挫車感覺就像突然踩了一腳剎車一樣。4、所以在收油門同時(shí)踩離合器的時(shí)候ECU依然進(jìn)行補(bǔ)油操作；結(jié)果踩下離合后發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間空載，再額外補(bǔ)油必然會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高。這種故障最常見的就是離合器開關(guān)損壞導(dǎo)致ECU無法接收到踩離合器的信號(hào)。

只要是汽車都有這個(gè)現(xiàn)象，冷卻后的響聲，排氣筒熱脹冷縮的聲音，是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣口處的鑄鐵配件，和前段排氣管溫度特別高，停車后冷卻就會(huì)有冷縮產(chǎn)生的響聲。安全帶沒有系好，如果正副駕駛位的安全帶沒有系好，汽車就會(huì)出現(xiàn)滴滴響的提示音。手剎沒有完全放到底，汽車行駛過程中會(huì)出現(xiàn)滴滴聲。異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。

蒙迪歐新能源采用0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備多點(diǎn)噴射技術(shù)、鋁合金氣缸蓋和氣缸體。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143馬力，在6000轉(zhuǎn)時(shí)輸出，在4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩175牛米。與該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率92kw，最大扭矩228Nm。福特蒙迪歐全系搭載EcoboostGTDi直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。蒙迪歐新能源版車搭載0L版本發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量1998ml，進(jìn)氣方式為自然吸氣。蒙迪歐新能源搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)呈“L”形排列的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，每個(gè)氣缸有四個(gè)氣門。

1、燒機(jī)油大修費(fèi)用大概要多少錢，這個(gè)要看機(jī)油燒的嚴(yán)重不嚴(yán)重，如果燒的嚴(yán)重，就要換四配套。費(fèi)用大概是6000元左右。2、如果是因?yàn)闇u輪增壓器漏油，那么也可以去專業(yè)的維修廠進(jìn)行維修的，費(fèi)用一般都是在300-800元就搞定了，不同地區(qū)價(jià)格不同，具體多少到當(dāng)?shù)氐牡暝儐枴?、燒機(jī)油的解決方案 大修 一是大修，維修多人操作技術(shù)不統(tǒng)一也組裝不好，常溫組裝發(fā)動(dòng)機(jī)熱冷數(shù)值不夠，大修1-4萬，車輛貶值3-6萬。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多時(shí)，會(huì)影響汽車的點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率和空燃比，導(dǎo)致汽車動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，出現(xiàn)怠速和加速抖動(dòng)的現(xiàn)象。2、車打著，抖幾下就熄火了是因?yàn)槿备兹被?。這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見的原因，其問題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。3、一 電控系統(tǒng)故障，如傳感器信號(hào)缺失或信號(hào)失準(zhǔn)，控制信號(hào)錯(cuò)誤或者無信號(hào)輸出，火花塞或點(diǎn)火線圈損壞導(dǎo)致無法點(diǎn)火，噴油嘴不噴油以及線路故障等。4、汽車打著抖兩下就熄火，可能因?yàn)橐韵聨讉€(gè)原因：手動(dòng)擋的車掛錯(cuò)擋。點(diǎn)火的時(shí)候，擋位要在空擋上。這個(gè)是最基本的，也是非常容易犯的一個(gè)錯(cuò)誤。

wey發(fā)動(dòng)機(jī)指的是中國(guó)豪華SUV發(fā)動(dòng)機(jī)，WEY指的是中國(guó)豪華SUV品牌，是中國(guó)SUV企業(yè)長(zhǎng)城汽車聚集1600多人的國(guó)際研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)四年打造出的中國(guó)豪華SUV品牌。主要生產(chǎn)VV5及新能源系列車型。WEYVV7車型搭載長(zhǎng)城自主研發(fā)的0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)4C20A型，功率172KW，扭矩360N.m0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為VV7動(dòng)力系統(tǒng)提供強(qiáng)大動(dòng)力。數(shù)據(jù)：百公里加速：8s，最高時(shí)速：205km/h眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于一輛車來說意義重大。長(zhǎng)城wey用的是0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。目前WEY品牌上市的車型還有：VVVVVVWEY-P8均搭載了0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1、比如水溫傳感器傳輸?shù)臏囟鹊?，氧氣傳感器顯示的氧氣含量過多，電腦就會(huì)控制更多的噴油，最終會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全，增加油耗，要定期檢查傳感器數(shù)據(jù)。車內(nèi)積碳過多。積碳的地方是節(jié)氣門、噴油器、進(jìn)氣口和活塞頂部。2、一般需要先檢查一下點(diǎn)火，可以更換一下火花塞，同時(shí)檢查供油，可以洗洗噴油器。同時(shí)需要用解碼儀讀取數(shù)據(jù)流，分析一下傳感器是否有故障，信號(hào)不對(duì)。另外就是變速器和車身底盤的問題，像變速器打滑，車身阻力大都會(huì)導(dǎo)致油耗高的。3、如果您的悅翔v5發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲變大了，建議盡快到正規(guī)的汽車維修站進(jìn)行檢查和維修，以避免更嚴(yán)重的問題出現(xiàn)。在檢查過程中，技師們可能需要使用專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備，再根據(jù)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行進(jìn)一步的維修處理。

雪鐵龍C4L 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮一般是由主要原因就是節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多，造成混合氣比例失調(diào)，或者燃油質(zhì)量不好造成的。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈常亮，說明該車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)存在故障。建議用汽車電腦檢測(cè)儀，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，讀取故障碼，然后根據(jù)故障內(nèi)容，維修好，不要大意。假故障。報(bào)出故障代碼，但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍，電腦反饋的故障代碼，可以先行消除，之后再看看是否還跳故障碼。小故障。這個(gè)問題很寬泛，發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警的可能性非常多，如果不做仔細(xì)排查是無法使確定故障原因的。故障燈亮后，首先關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，是否存在抖動(dòng)，冒黑煙或難啟動(dòng)等問題，若有則盡量不要再啟動(dòng)。

A、進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、或是堵塞等可導(dǎo)致。B、怠速控制部分：步進(jìn)電機(jī)，節(jié)氣門閥體臟污或漏氣。C、大氣壓力、溫度、節(jié)氣門位置等傳感器異常，數(shù)據(jù)不對(duì)。油管路：A、阻塞、是否通暢等可導(dǎo)致。怠速不穩(wěn)抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。檢查EGR廢氣泄壓閥，里面有個(gè)彈簧，上點(diǎn)黃油潤(rùn)滑一下，其次，清洗黑色積炭污垢，裝車試駕，若動(dòng)力和平時(shí)一樣，那就沒問題了。排氣若凸 凸 凸 聲音，怠速降到300-400轉(zhuǎn) ，直至熄火的話 ，更換新的EGR閥即可。怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個(gè)別缸火花塞火花過弱，個(gè)別氣門密封不嚴(yán)，進(jìn)氣歧管漏氣，點(diǎn)火時(shí)間過早或過遲，怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)?。年雨燕熱車怠速不穩(wěn)的原因如下：氧傳感器：當(dāng)氧傳感器故障時(shí)，ECU無法獲取這些信息，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，增加排放污染。

1、領(lǐng)馭首推7款車型依然搭載8T、0L和8L V6三款發(fā)動(dòng)機(jī)，但其中老款8T發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過重新調(diào)教，最大功率可達(dá)120kW。2、發(fā)動(dòng)機(jī)是第三代。2011年1月生產(chǎn)的手動(dòng)8T帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)屬于第三代EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)。第三代EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)于2008年推出，是大眾汽車公司在全球范圍內(nèi)使用的一種高性能、高效率的發(fā)動(dòng)機(jī)。3、款帕薩特領(lǐng)馭手動(dòng)擋8t發(fā)動(dòng)機(jī)配置好。帕薩特新領(lǐng)馭8t發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，比老款帕薩特8T發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的改進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，為汽車的行走提供動(dòng)力，汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。4、帕薩特領(lǐng)馭8T發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)是EA888，EA211是4T發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)。帕薩特8T發(fā)動(dòng)機(jī)是TSI+DSG的組合，也必須是這個(gè)組合，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱組合，絕對(duì)是目前國(guó)內(nèi)合資品牌中最先進(jìn)、也最合理的搭配方式。5、款的帕薩特領(lǐng)域手動(dòng)擋的，8T的。他就這一款發(fā)動(dòng)機(jī)的不分幾代的。他是屬于5閥的，這款發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量相當(dāng)可靠。正常保養(yǎng)即可，不容易出現(xiàn)問題。

如果一直還是正常的用住的，也有可能是三元催化器中毒堵塞引起的尾氣超標(biāo)故障燈亮，個(gè)人建議檢查氧傳感器和三元催化器情況。希望對(duì)你有所幫助。汽油品質(zhì)差，不達(dá)標(biāo)。估計(jì)大部分車主都有這個(gè)經(jīng)歷，車子加完油不久，汽車儀表盤上就亮起了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈；這一般是因?yàn)樵诓灰?guī)范的加油站加了質(zhì)量較差的汽油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)油氣混合氣燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)故障燈持續(xù)點(diǎn)亮，有可能是控制系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)或者變速箱系統(tǒng)可能有故障，需盡快到4S店或?qū)I(yè)的維修廠，通過專用電腦讀碼，進(jìn)行故障判斷并進(jìn)行檢修，以免長(zhǎng)期使用后導(dǎo)致油耗增高，或故障惡化后造成更大的損失。

，機(jī)油沒有充分的潤(rùn)滑到發(fā)動(dòng)機(jī)各部件，當(dāng)運(yùn)行一段時(shí)間后，新機(jī)油才能均勻的潤(rùn)滑到發(fā)動(dòng)機(jī)各部件。2，如果過一段時(shí)間還沒好，也有可能是磨損比較嚴(yán)重了， 然后還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行清洗 ，使磨損縫隙變得更大 。最可能出現(xiàn)的時(shí)候是在發(fā)動(dòng)機(jī)熱，或冷的時(shí)候，或者缺油的時(shí)候。當(dāng)然了，小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在加速過狠可能也會(huì)出現(xiàn)，這里我只談一般排量的比如1。5以上。怠速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，車有顫抖感是由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn)所致，應(yīng)檢查氣缸壓力、點(diǎn)火火花能量、節(jié)氣門傳感器、怠速馬達(dá)及發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊等是否正常。也可能與進(jìn)氣有關(guān) 。

奧迪Q5汽車的磨合期為1500公里。在首先的1000公里內(nèi)，行駛轉(zhuǎn)速不得超過最高轉(zhuǎn)速的2/3，油門不得加到最大。并不得帶拖車行駛。在1000至1500公里之間可以逐漸轉(zhuǎn)速和車速。公里進(jìn)行保養(yǎng) 奧迪Q5提車的時(shí)候攜帶有有一個(gè)免費(fèi)保養(yǎng)憑證，正常情況是不能超過一年或者一萬公里，因?yàn)樾萝囉幸粋€(gè)磨合期，所以建議五千公里去保養(yǎng)。奧迪Q5發(fā)動(dòng)機(jī)大修后，是需要進(jìn)行磨合的。前500公里為首期磨合，車速控制在80公里以下。后500公里車速控制在100公里以下，磨合1000公里就可以的。

油位過高 浮子室油位過高，不僅會(huì)造成可燃混合氣過濃，而且會(huì)使得一些燃油未充分霧化而直接進(jìn)入氣缸內(nèi)。在氣缸內(nèi)未完全燃燒，又隨廢氣排入消聲器內(nèi)重新燃燒，就會(huì)發(fā)生放炮現(xiàn)象。多次起動(dòng)下面功造成可燃混合氣過濃，不僅使氣缸內(nèi)積有大量的燃油，而且會(huì)從消聲器內(nèi)排出大量的油珠，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后消聲器內(nèi)的燃油燃燒造成放炮。起動(dòng)時(shí)加空油過多?？赡苁且?yàn)槟阃＼嚞F(xiàn)場(chǎng)的氣溫較低的緣故，冷車打火不容易打著，冷車啟動(dòng)之后的突突聲音可能是由于冷車時(shí)凸輪軸未充分潤(rùn)滑工作時(shí)聯(lián)動(dòng)氣門的聲音，如果熱車后可以消失的話應(yīng)該屬于正常現(xiàn)象。第一種情況是起動(dòng)機(jī)工作，但發(fā)動(dòng)機(jī)不工作。這種情況比較復(fù)雜，因?yàn)檫@可能是多種故障中的某一種造成。極少有兩種或兩種以上的故障同時(shí)發(fā)生，但也不能說得絕對(duì)。（1）首先可能是電路或電子故障。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。