夏天溫度高油箱內(nèi)會(huì)有氣體通過(guò)電磁閥進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒

進(jìn)氣閥控制電磁閥壞了通常表現(xiàn)為：發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作異?；騽?dòng)力不足 ,高、中、低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作都不均勻并有節(jié)奏的振抖消聲器排黑煙并放炮. 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生了缺缸現(xiàn)象可以導(dǎo)致汽車出現(xiàn)耗油量大,冒黑煙，無(wú)力，馬力下降車輛加不起速度，抖動(dòng)嚴(yán)重，行車噪音加大。而且對(duì)行車安全十分不利。尤其是需要坡起路段，缺缸車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，車身抖動(dòng)更加明顯，非常容易出現(xiàn)瞬間死火。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)帶來(lái)很大的危害：1.發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、功率下降。2.增加燃料消耗和排放污染。3.加劇運(yùn)轉(zhuǎn)件的磨損，縮短潤(rùn)滑油的使用周期。

有的，是通過(guò)電腦板來(lái)控制碳罐的接地線的

主要是離合器松得過(guò)快造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還沒(méi)經(jīng)變速箱傳出去，就以相反的力返給發(fā)動(dòng)機(jī)了，或是動(dòng)力不夠所以造成息火的。正確的方法是油門略先離合器一點(diǎn)加油，然后慢慢松開(kāi)離合器。不知我說(shuō)的明白不，希望對(duì)你有邦助。

會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，動(dòng)力下降。電磁閥簡(jiǎn)介：是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器，并不限于液壓、氣動(dòng)。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。分類：電磁閥可以配合不同的電路來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，最常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。工作原理：電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

控制凸輪軸調(diào)節(jié)機(jī)油進(jìn)入

是活塞發(fā)動(dòng)機(jī)里的一個(gè)部件。它的作用是控制氣門的開(kāi)啟和閉合動(dòng)作。雖然在里的轉(zhuǎn)速是的一半（在中的轉(zhuǎn)速與相同），不過(guò)通常它的轉(zhuǎn)速依然很高，而且需要承受很大的，因此設(shè)計(jì)中對(duì)凸在強(qiáng)度和支撐方面的要求很高，其材質(zhì)一般是特種，偶爾也有采用的。由于氣門運(yùn)動(dòng)規(guī)律關(guān)系到一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和運(yùn)轉(zhuǎn)特性，因此凸設(shè)計(jì)在發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)過(guò)程中占據(jù)著十分重要的地位。

你好，電磁閥損壞的話一般只會(huì)導(dǎo)致空調(diào)不工作。

我的車平時(shí)都是開(kāi)高速路多點(diǎn)，這次換機(jī)油后去了一趟自駕游一個(gè)月就開(kāi)了12000公里，回來(lái)后檢查機(jī)油狀態(tài)還很好就繼續(xù)開(kāi)，又開(kāi)了5000公里，機(jī)油狀態(tài)還不錯(cuò)，每次開(kāi)長(zhǎng)途前后有檢查機(jī)油狀態(tài)的習(xí)慣，所以就計(jì)劃測(cè)試一下美孚1號(hào)開(kāi)到20000公里時(shí)的效果如何，昨天回鄉(xiāng)下喝結(jié)婚酒時(shí)遇到30幾年駕齡當(dāng)過(guò)汽車兵的職業(yè)司機(jī)姐夫，問(wèn)他的車最長(zhǎng)多少公里換機(jī)油，他說(shuō)他的車（凱美瑞）用美孚1號(hào)試過(guò)30000多公里才換的。上一輛車（光陽(yáng)珠江125）有時(shí)兩年沒(méi)換機(jī)油都正常，發(fā)動(dòng)機(jī)從1995年開(kāi)到2014年都還沒(méi)拆修過(guò)的?，F(xiàn)在的機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)更先進(jìn)，請(qǐng)放心使用吧！其實(shí)機(jī)油5000一換那是為了養(yǎng)活4S店而設(shè)的。

您好，這個(gè)電磁閥在變速箱里面，需要拆卸油底殼卸下閥體。換檔電磁閥通過(guò)打開(kāi)或關(guān)閉變速器液控制閥來(lái)控制通往變速器離合器的液壓，以控制其分離和結(jié)合，從而實(shí)現(xiàn)換檔。該故障碼的故障原因包括變速器液液面太低，變速器液太臟，換檔電磁閥機(jī)械故障，電路，接頭，或變速器控制模塊（TCM）故障等。

我從不激烈駕駛，只是高速跑的多，一船一百二，三十的速度，二萬(wàn)公里時(shí)也壞了，這個(gè)是否和渦輪用的多有關(guān)糸？

你好，什么意思

可以把熄火電磁閥去掉，看能不能好啟動(dòng)，如果還是和原來(lái)一樣的話，就屬于發(fā)動(dòng)機(jī)故障

檢查一下該電磁閥是否損壞。

如果壞在打開(kāi)位置會(huì)造成混合氣過(guò)濃，如果壞在關(guān)閉的位置卡死，不打開(kāi)，會(huì)造成汽油箱內(nèi)負(fù)壓升高，油泵供油不足，混合氣過(guò)稀，甚至無(wú)法點(diǎn)火啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)！

在液壓控制閥版上油壓壓力控制閥變矩器鎖止離合器電磁閥等

看網(wǎng)上別人寫(xiě)的好像2000左右....不確定，直接給4S打電話報(bào)VIN碼查詢一下唄 又不麻煩。

告訴你的年限我告訴你解決方案

你好，有自適應(yīng)功能。手動(dòng)學(xué)習(xí)需要匹配。

需要電腦檢測(cè)下才有結(jié)果