第十代廣汽本田雅閣混動系統(tǒng)通過發(fā)動機(jī)與電動機(jī)協(xié)同工作，在純電動、純發(fā)動機(jī)驅(qū)動、混合動力驅(qū)動三種模式間智能切換來實現(xiàn)高效能源利用。在純電動模式下，當(dāng)高壓鋰電池電量正常時，車輛起步等由純電動機(jī)驅(qū)動，發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，實現(xiàn)零排放，且在市區(qū)行駛基本也能保持零排放并節(jié)省燃油。純發(fā)動機(jī)驅(qū)動模式一般在高速巡航時啟動，此時由發(fā)動機(jī)提供動力，電機(jī)不參與工作。而混合動力驅(qū)動模式里，發(fā)動機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動發(fā)電，電量不足時電池補(bǔ)充，驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動車輛行駛。此外，雅閣混動不需要外接電源充電，而是收集制動能量并借助發(fā)電機(jī)補(bǔ)充電力。其搭載的第三代i-MMD雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)，能讓電動機(jī)在日常駕駛中主導(dǎo)行駛，油門踏板響應(yīng)靈敏，還兼顧了動力需求與環(huán)保節(jié)能。第十代廣汽本田雅閣混動系統(tǒng)憑借三種驅(qū)動模式的靈活切換，以及獨特的電力補(bǔ)充方式，為駕駛者帶來了動力與節(jié)能兼具的駕駛體驗。

十代雅閣260精英版和豪華版在車身尺寸、動力性能以及基礎(chǔ)配置上保持一致，但豪華版比精英版多一萬元，在安全、輔助和內(nèi)部配置上更為豐富。兩款車外觀均采用年輕化設(shè)計，車頭有厚實鍍鉻飾條，前格柵與大燈一體式設(shè)計，內(nèi)飾是全新風(fēng)格，懸浮式多媒體增加科技感，保留物理按鍵。在能源方面，都采用1.5T發(fā)動機(jī)，能爆發(fā)出194馬力和260Nm扭矩。不過，價格上豪華型比精英型多一萬元。配置上，精英版輔助配置有巡航定速，內(nèi)部配置為純色車載電腦；豪華版主被動安全裝置有車道偏離預(yù)警等，輔助配置有全速域自適應(yīng)巡航，內(nèi)部配置有彩色車載電腦、7英寸液晶儀表盤，燈光配置有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動頭燈?？傊纛A(yù)算充足，追求更高的安全性和舒適性，豪華版是更好的選擇；若預(yù)算有限，對配置要求不高，精英版也能滿足日常需求。消費者可根據(jù)自身需求和預(yù)算進(jìn)行合理選擇。

雅閣的USB接口位置因車型和版本不同而有差異，八代雅閣通常在扶手箱內(nèi)，十代雅閣在中控臺下方小儲物盒及中控臺、手套箱、副駕駛手套箱和后排座椅處。八代雅閣，大多數(shù)版本的USB接口藏在中央扶手箱里，只需輕松拉開扶手箱，就能發(fā)現(xiàn)它的蹤跡。不過，2.0版本的雅閣比較特別，只有AUX插頭，沒有USB接口，像2008款2.0L EX雅閣便是如此。而十代雅閣的U盤插口在中控臺最下方的小儲物盒里，掀開蓋板便能找到。并且，它還有四個USB接口，分別位于中控臺、手套箱、副駕駛手套箱和后排座椅。其中，中控臺和手套箱的接口支持USB3.0傳輸速度，能讓數(shù)據(jù)快速傳輸；副駕駛手套箱和后排座椅的接口支持USB2.0傳輸速度。不同版本的雅閣，USB接口位置不同。在使用時，也要留意相關(guān)注意事項，才能更好地發(fā)揮其作用，享受便捷的車載體驗。

全新雅閣的自動泊車功能較為好用，能在一定程度上幫助駕駛者輕松完成停車動作。當(dāng)駕駛者駕駛?cè)卵砰w接近車位時，操作并不復(fù)雜。只需按下右側(cè)雨刷撥桿上的“CAMERA”按鍵即可啟動自動泊車功能，隨后按照屏幕指示按下P鍵，就能激活停車模式。值得一提的是，它提供了垂直或方方停車兩種選項，極大地滿足了不同停車場景的需求。在整個停車過程中，駕駛者并非完全無所事事，而是要按照指引調(diào)整油門和進(jìn)行換擋操作，進(jìn)而實現(xiàn)半自動精準(zhǔn)停車。這種半自動的方式既給予了駕駛者一定的參與感，又減輕了停車時的操作負(fù)擔(dān)。全新雅閣的自動泊車功能通過清晰的操作指引以及多樣化的停車模式選擇，為駕駛者提供了便利。它幫助駕駛者在面對不同停車場景時更加從容，提升了停車的效率和精準(zhǔn)度，在日常使用中確實是一項實用的功能。

十代雅閣配備了霧燈，不過只有一個后霧燈，位于車輛尾部左側(cè)。十代雅閣的后霧燈設(shè)計簡潔實用，在霧天、雨天、雪天等低能見度條件下，能為駕駛者提供額外的視線保障。開啟霧燈時，要先打開小燈，然后通過方向盤左側(cè)的燈光撥桿進(jìn)行操作，旋轉(zhuǎn)至相應(yīng)位置即可點亮后霧燈。這個燈光撥桿功能豐富，還集成了小燈、示寬燈、近光燈、大燈開關(guān)以及轉(zhuǎn)向燈等功能，操作直觀又便捷。倘若需要更換后霧燈，步驟也并不復(fù)雜。先打開車輛后備箱，拆除行李箱兩側(cè)的固定螺絲，接著撬開車底下方的卡扣和尾燈卡口，取下后飾板檢查線束連接情況，再拆下后霧燈飾板，之后將新霧燈燈座安裝到原裝飾板上，并插好線束。在日常使用中，霧燈僅適用于低能見度環(huán)境，當(dāng)能見度良好時應(yīng)及時關(guān)閉，以免造成電能浪費或干擾他人。后霧燈為十代雅閣在特殊天氣下的行車安全增添了一份保障。

拆卸雅閣車內(nèi)后視鏡，不同款式方法略有不同，常見的是捏住后視鏡后的圓柱逆時針旋轉(zhuǎn)45度，或抓住與前擋風(fēng)玻璃連接底座的外殼扭轉(zhuǎn)并滑出 。對于部分雅閣車型，捏住后視鏡后的圓柱并逆時針旋轉(zhuǎn)45度，就能輕松將其拆下，安裝時則是順時針旋轉(zhuǎn)90度。而07款雅閣的拆卸方式有所區(qū)別，需要抓住與前擋風(fēng)玻璃連接底座的外殼。先向右扭轉(zhuǎn)，讓外殼松開，接著從下往上滑出后視鏡。這一過程中，動作要輕緩，切不可強(qiáng)行用力。還有一種較為通用的專業(yè)拆卸方法。先關(guān)閉車輛并拔下鑰匙，準(zhǔn)備好非金屬撬棒和螺絲刀。定位好固定點，了解后視鏡的固定方式，再用非金屬撬棒輕輕插入底座邊緣，找到夾緊機(jī)制，推動或旋轉(zhuǎn)夾子使其松脫，最后小心抬起后視鏡。拆卸雅閣車內(nèi)后視鏡要依據(jù)具體車型選擇合適方法，操作時務(wù)必小心謹(jǐn)慎，避免損壞車輛部件，以保障后續(xù)正常使用。

八代雅閣2.4助力泵有噪音，可從檢查助力油、皮帶、安裝情況、零件磨損、密封件、管道等方面入手，必要時到專業(yè)維修店診斷，且要使用本田原裝助力油。先從基礎(chǔ)的助力油檢查做起。查看是否有漏油處，若存在，更換漏油零件，排掉舊油并添加本田原裝新油，因為本田助力泵對油要求高，其他品牌油可能引發(fā)噪音。若助力油不缺，啟動車輛原地打方向，感受方向盤阻力與助力泵噪音，再將油門加到1500 - 2000轉(zhuǎn)并持續(xù)打方向，若方向變輕，助力泵可能有問題，需更換。接著關(guān)注助力泵的皮帶，查看是否松動，若松動則調(diào)緊；確認(rèn)助力泵安裝牢固，有松動要緊固。車輛行駛里程長，助力系統(tǒng)密封件可能老化泄漏，導(dǎo)致噪音，需更換密封件；助力泵的進(jìn)油管和回油管堵塞也會產(chǎn)生噪音，要清理疏通。若上述方法都無法解決，可能是車輛設(shè)計或制造缺陷，需到專業(yè)汽車維修店，讓經(jīng)驗豐富的技師全面檢查診斷，針對性解決問題?？傊幚戆舜砰w2.4助力泵噪音問題，要細(xì)致排查多個方面，才能有效解決。

拆卸本田雅閣的皮帶，需先擰松張緊輪的緊固螺栓，撬開張緊輪，即可將皮帶從皮帶輪上取下。拆卸皮帶前，要做好準(zhǔn)備工作。車輛需熄火并冷卻，同時準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀等工具。打開發(fā)動機(jī)艙蓋，找到位于發(fā)動機(jī)前部、與各皮帶輪相連的皮帶。使用工具時，要注意順序和力度，松開皮帶張緊輪的固定螺栓。這一步十分關(guān)鍵，若操作不當(dāng)，可能會影響后續(xù)拆卸，甚至損壞部件。接著，將皮帶從皮帶輪上小心取下，避免刮傷部件。若是拆卸曲軸皮帶，要使用對應(yīng)的扭力扳手，按制造商推薦扭矩操作，防止損害發(fā)動機(jī)。先擰松曲軸皮帶輪上的螺絲，再用撬棒松動張緊輪，讓皮帶滑出。此外，部分情況還需舉升車輛，拆除右前輪胎、輪葉板內(nèi)襯、發(fā)電機(jī)皮帶、漲緊輪等部件?？傊?，本田雅閣皮帶的拆卸，需準(zhǔn)備恰當(dāng)工具，按步驟謹(jǐn)慎操作，確保每個環(huán)節(jié)準(zhǔn)確無誤。

九代2.0雅閣動力表現(xiàn)不錯，在提供強(qiáng)勁動力的同時還具備良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。九代2.0雅閣搭載地球夢動力發(fā)動機(jī)，這可是全球十佳發(fā)動機(jī)之一。其采用的i-VTEC技術(shù)與汽油直噴系統(tǒng)相結(jié)合，實現(xiàn)了8%的峰值扭矩提升，使得車輛動力輸出更為強(qiáng)勁，在加速過程中能明顯感受到動力的源源不斷。并且，燃油效率提升了8%，燃油經(jīng)濟(jì)性提升13%，這意味著在日常使用中能為車主節(jié)省不少燃油成本。此外，CRT變速箱的應(yīng)用顯著提升了乘坐舒適性，駕駛體驗更加穩(wěn)定、平順，讓駕駛過程輕松愜意?？傊糯?.0雅閣憑借地球夢發(fā)動機(jī)與先進(jìn)技術(shù)的結(jié)合，不僅動力強(qiáng)勁，而且燃油經(jīng)濟(jì)性出色，再加上舒適穩(wěn)定的駕駛體驗，為用戶帶來了令人滿意的駕駛感受，在同級自然吸氣發(fā)動機(jī)車型中展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢 。

雅閣9代2.0適合使用5w-30的半合成機(jī)油。選擇機(jī)油需綜合考量發(fā)動機(jī)設(shè)計與使用環(huán)境，機(jī)油粘度系數(shù)頗為關(guān)鍵。雅閣9代2.0發(fā)動機(jī)，按照本田廠家資料，最佳適用機(jī)油為20或30級。5w-30的半合成機(jī)油，能兼顧冬夏潤滑需求，為發(fā)動機(jī)提供穩(wěn)定可靠的潤滑保護(hù)。在品牌選擇上，有眾多優(yōu)質(zhì)選項。殼牌清潔能力突出，對于保持發(fā)動機(jī)內(nèi)部潔凈有良好效果；美孚機(jī)油性能穩(wěn)定，能在各種工況下為發(fā)動機(jī)提供良好保護(hù)；嘉實多也以其出色的抗磨損性能，備受車主信賴。此外，廣汽本田官方推薦的機(jī)油也是可靠之選。總之，雅閣9代2.0使用5w-30的半合成機(jī)油，配合適合的品牌，能讓發(fā)動機(jī)保持良好運(yùn)行狀態(tài)，車主可依據(jù)自身需求與偏好進(jìn)行挑選。

本田雅閣十代精英版沒有自帶導(dǎo)航功能。該車配備的是7寸中控普通液晶屏幕，雖沒有內(nèi)置導(dǎo)航系統(tǒng)，但具備藍(lán)牙車載電話功能與USB接口，全車還設(shè)有四個喇叭。若車主有導(dǎo)航需求，有多種解決辦法。既可以在后期加裝導(dǎo)航系統(tǒng)，讓車輛擁有專屬的導(dǎo)航功能；也可以借助手機(jī)導(dǎo)航軟件，通過藍(lán)牙或者數(shù)據(jù)線把手機(jī)和車輛相連，以此來播放導(dǎo)航聲音。雖然中控屏幕無法直接用于導(dǎo)航，但并非毫無作用，它能展示時間、溫度、日期等基本信息，還能顯示音頻內(nèi)容。本田雅閣十代精英版雖原車未自帶導(dǎo)航，卻為車主提供了靈活的導(dǎo)航選擇空間，無論是后期加裝還是使用手機(jī)導(dǎo)航互聯(lián)，都能滿足出行時對導(dǎo)航功能的需求，給車主帶來便利。

雅閣的喇叭繼電器一般在發(fā)動機(jī)艙左側(cè)減震器上頂膠旁邊的保險絲盒子里面，部分車型可能在方向盤下面的控制盒里。通常情況下，打開發(fā)動機(jī)艙蓋，在左側(cè)減震器上頂膠旁能看到保險絲盒子，仔細(xì)留意保險盒上的功能標(biāo)識，看是否有喇叭繼電器的標(biāo)志。比如2022款雅閣260TURBO舒享版，就在這個位置。不過，有些車型在此處可能找不到，那就需要進(jìn)一步在方向盤下面打開控制盒查找。這是因為不同的車型設(shè)計存在差異，雖然大多數(shù)雅閣車型的喇叭繼電器在發(fā)動機(jī)艙保險盒，但也有部分車型會有其他布局。 查找雅閣喇叭繼電器時，要留意這兩個常見位置。先從發(fā)動機(jī)艙左側(cè)減震器旁的保險盒找起，查看標(biāo)識確定是否在此。若沒有，再檢查方向盤下的控制盒。這樣能準(zhǔn)確找到喇叭繼電器，為后續(xù)可能出現(xiàn)的喇叭故障檢修提供便利。

16款雅閣混動車型的電池理論壽命在6 - 8年，但實際使用壽命受多種因素影響，建議以實車為準(zhǔn)。16款雅閣混動車型使用的是鋰電池，從理論上來說，其壽命處于6至8年的區(qū)間。不過在現(xiàn)實中，諸多因素會改變電池的實際使用時長。比如駕駛習(xí)慣，急加速、急剎車這種頻繁且激烈的操作，會加大電池的供放電頻率，加速其損耗；路況方面，長期在擁堵路段行駛，車輛頻繁啟停，電池的使用頻率增加，也不利于電池壽命的延長。而如果注重車輛的保養(yǎng)維護(hù)，定期檢查電池狀態(tài)、保持合理的充電習(xí)慣等，都可能讓電池的實際壽命更接近理論時長。16款雅閣混動車型電池的理論壽命有一個大致范圍，但最終的實際使用時長，會因為不同的使用情況而有所差異。唯有通過實車的實際使用和觀察，才能更準(zhǔn)確地了解其電池壽命 。

雅閣的前擋玻璃不是防紫外線隔熱玻璃。防紫外線玻璃需在普通硅酸鹽玻璃中添加氧化鈦等金屬氧化物，以此阻止紫外線透過；隔熱玻璃則有XRB1、XRB3、鍍膜隔熱玻璃這三種類型，能夠起到隔熱作用。而雅閣的前擋玻璃并不具備這樣的特性。不過，2022款雅閣在設(shè)計上重視前擋風(fēng)玻璃的隔熱性能，目的是保障駕乘人員的舒適與安全，減少熱量傳入車內(nèi)，讓車內(nèi)溫度更適宜。而且，為前擋玻璃選擇合適的隔熱膜至關(guān)重要。優(yōu)質(zhì)的前擋隔熱膜能兼顧透光性與隔熱性，既能阻擋陽光過度照射，又能保護(hù)車內(nèi)人員免受紫外線侵害。同時，國家法規(guī)明確要求前擋風(fēng)玻璃透光率必須大于70%。盡管雅閣前擋玻璃本身并非防紫外線隔熱玻璃，但通過恰當(dāng)?shù)馁N膜舉措，依然能夠為駕乘者營造良好的車內(nèi)環(huán)境，帶來隔熱、防紫外線等諸多實用功能。

2020款雅閣1.5T廠家建議使用SN級0W-20的全合成機(jī)油，特定行駛情況可增加粘度如0W30或5W30。2020款雅閣1.5T的發(fā)動機(jī)零件間結(jié)合精密、間隙極小，對機(jī)油要求較為嚴(yán)格。SN級0W-20的機(jī)油低溫啟動性能優(yōu)異，能讓車輛在寒冷環(huán)境下輕松啟動，并且燃油經(jīng)濟(jì)性好，比較適合新車。在特定行駛情況時，0W30或5W30這類粘度更高的機(jī)油也是不錯選擇。比如車輛經(jīng)常處于擁堵路況、長途行駛或者車輛老舊，較高粘度的機(jī)油密封性和耐高溫性能更強(qiáng)，能更好地保護(hù)發(fā)動機(jī)。冬天大部分地區(qū)5W的機(jī)油適用，而北方部分寒冷地區(qū)0W的機(jī)油冷啟動性能更出色。同時，渦輪增壓發(fā)動機(jī)最好使用全合成機(jī)油，像本田專用合成機(jī)油SN/0W20、殼牌超凡喜力0W-20等都是不錯的產(chǎn)品。總之，2020款雅閣1.5T在機(jī)油選擇上，廠家推薦的SN級0W-20全合成機(jī)油是基礎(chǔ)選項，車主還可根據(jù)實際的駕駛風(fēng)格、行駛環(huán)境等因素，合理選擇適合的機(jī)油粘度和品牌，從而更好地呵護(hù)發(fā)動機(jī)。

雅閣的保養(yǎng)費用不算高，在同級別車型中處于中等偏低水平，大多數(shù)車主都能接受。雅閣的保養(yǎng)周期通常為每5000公里或8500公里進(jìn)行一次，一年大概兩次。每次保養(yǎng)的平均費用約500元，其中，小保養(yǎng)例如更換濾油器等，費用約為307元，并且新車首保免費。另外，像空氣濾清器每2萬公里更換，費用99元加20元工時費；變速箱油4萬公里更換，制動液6萬公里更換，這些必要保養(yǎng)項目的價格也都在合理范圍內(nèi)。6萬公里的常規(guī)保養(yǎng)費用大約為7500元，平均下來每年只需1500元左右。 不難看出，雅閣保養(yǎng)項目的價格親民，周期設(shè)置也較為合理。與同級別車型相比，雅閣保養(yǎng)費用優(yōu)勢明顯，即便是工薪階層也不會有太大負(fù)擔(dān)，能夠輕松應(yīng)對日常養(yǎng)護(hù)。

本田雅閣備胎取不出來，可嘗試掀開后備箱底部蓋板，松開固定備胎的螺絲。首先要明確備胎的位置，雅閣的備胎通常位于后備箱。打開后備箱后，將底部的蓋板掀開，就能看到固定備胎的螺絲。用手或扳手將螺絲逆時針?biāo)砷_，正常情況下，螺絲松開后備胎就能順利取下。 若松開螺絲后備胎仍難以取出，可嘗試一些輔助方法。比如，借助外力輕輕撞擊輪胎的12點或6點位置，使輪胎松動；或者擰掉2至3個螺絲（確保輪轂不會掉落），然后左右轉(zhuǎn)動方向盤，利用車輛的晃動讓備胎松動。 在處理備胎問題時，要保持耐心。按上述方法操作，一般都能成功取出備胎。此外，取出備胎后，需檢查其狀況，如胎壓是否正常、有無明顯磨損或損壞等，確保備胎能在需要時正常使用。

本田雅閣九代半的重量因車型和配置不同有所差異，大致在1430kg到1620kg之間。其中，雅閣 2.0 MT重1430Kg，2.0 AT為1505Kg，2.4 LX、EX重1515Kg，2.4 EX NAVI是1535Kg，3.5 VCM則達(dá)到1620Kg 。整體來看，車身自重大多處于1.4噸到1.6噸的范圍，混動車型通常會稍重一點。車輛重量的不同與諸多因素有關(guān)。搭載更多高科技或安全裝備的車型，因設(shè)備增加，重量會有所上升；豪華套裝版本，由于配置更為豐富，重量也會相應(yīng)增加；混動版因電池等組件的存在，自然也會稍重一些；而基礎(chǔ)款車型由于配置相對較少，重量也就相對輕些。本田雅閣九代半在重量設(shè)計上有著巧妙考量。在保證車身強(qiáng)度的同時注重輕量化，讓車輛在燃油效率和操控穩(wěn)定性方面取得平衡，駕駛起來靈動不笨拙，動力響應(yīng)也較為積極。

八代雅閣發(fā)動機(jī)故障燈亮了，應(yīng)先判斷發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，再采取相應(yīng)措施。發(fā)動機(jī)故障燈亮起，原因大致分為三類。假故障是報出故障代碼但發(fā)動機(jī)工作正常，可能因某次操作超出電腦控制范圍，可先消除故障碼再觀察。小故障雖不會讓發(fā)動機(jī)有特別明顯異常，但也需及時解決，比如進(jìn)氣壓力傳感器故障。而大故障就比較嚴(yán)重了，像氧傳感器問題，會讓駕駛者明顯感覺動力不足。若發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、車輛可正常行駛，建議盡快前往服務(wù)站查找原因，用便攜式診斷儀讀取故障碼并針對性修復(fù)。要是運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，千萬不要再繼續(xù)啟動，等待專業(yè)人員前來處理。若故障燈亮原因不明，車主可嘗試輕插各個線束接頭，或重復(fù)將鑰匙撥至ON擋，看能否消除故障燈。同時，要留意發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無抖動、冒黑煙或難以啟動等問題，若有則大概率發(fā)動機(jī)存在問題，不宜繼續(xù)啟動?？傊?，發(fā)動機(jī)故障燈亮起情況復(fù)雜，謹(jǐn)慎對待并交給專業(yè)人員處理是明智之舉。

雅閣汽車加什么油需看發(fā)動機(jī)類型，老款自然吸氣發(fā)動機(jī)加92號汽油，搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)的加95號汽油。一般而言，車輛適用的汽油標(biāo)號與發(fā)動機(jī)壓縮比緊密相關(guān)，壓縮比越高，所需汽油標(biāo)號越高。老款雅閣的自然吸氣發(fā)動機(jī)壓縮比相對沒那么高，92號汽油就能滿足其正常運(yùn)轉(zhuǎn)需求。而渦輪增壓發(fā)動機(jī)由于工作時缸內(nèi)壓力和溫度更高，對汽油的抗爆性要求更為嚴(yán)格，95號汽油因其更高的辛烷值和更好的抗爆性，能有效避免發(fā)動機(jī)爆震，為渦輪增壓發(fā)動機(jī)提供穩(wěn)定可靠的動力支持。 車主在選擇汽油標(biāo)號時，除了參考發(fā)動機(jī)類型，還可查看車輛使用說明書或油箱蓋上的標(biāo)注。按照這些指引加油，能讓雅閣發(fā)動機(jī)發(fā)揮最佳性能，減少故障發(fā)生幾率，延長發(fā)動機(jī)使用壽命，確保車輛始終處于良好運(yùn)行狀態(tài)。