樓主您還，老君威水泵漏水，水封沒有單獨(dú)的配件，水泵漏水都是要換總成的，如我的回答對(duì)您有所幫助，請(qǐng)您采納最佳。謝謝。

倒是沒有多大的影響，但是很有肯能在以后車子時(shí)間久了，很容易發(fā)生自燃的。還是挺銷售人員的話吧！千萬別得不償失，因小失大?。?！

三款車不是一種風(fēng)格，睿翼設(shè)計(jì)動(dòng)感，內(nèi)飾空間較小，適合駕駛操控、均為內(nèi)部空間也很小，操控感較強(qiáng)，蒙迪歐空間較大，舒適感較強(qiáng)，油耗不低！

君威外形比較運(yùn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較先進(jìn)，油耗并沒有減少，動(dòng)力并沒有提高，內(nèi)部乘坐空間感較壓抑，用料粗糙，內(nèi)飾中控臺(tái)裝配工藝較粗糙，操控沒有那么夸張的感覺好。凱美瑞外形和內(nèi)飾比較中庸，多少年之后并不落伍，內(nèi)飾用料細(xì)膩尤佳，裝配工藝較好，乘坐舒適感較好，油耗綜合基本在10升左右，發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱并不先進(jìn)也不落伍，但是維修保養(yǎng)簡(jiǎn)單、費(fèi)用較低廉，豐田的品質(zhì)就是值得信賴，底盤調(diào)效舒適為主，減震顛簸感剛剛好。雅閣外形設(shè)計(jì)視覺上扁、薄、寬。中控臺(tái)設(shè)計(jì)比較凌亂，用料實(shí)在、裝配工藝也不錯(cuò)、日常油耗基本在11升左右，軸距較長(zhǎng)帶來了空間感更好，售后日常保養(yǎng)價(jià)格和凱美瑞基本差不多。三款車雖是一個(gè)級(jí)別，比如都是2.0升或者是2.4升，動(dòng)力沒有明顯的差別，油耗君威相比較凱美瑞、雅閣多一點(diǎn)，最值得推薦的車型是凱美瑞。

銳志和君威都屬于運(yùn)動(dòng)車型，銳志縱向空間和軸距是最長(zhǎng)的，車內(nèi)橫向空間較窄，君威橫向?qū)?，軸距短！

抱歉，對(duì)君威的車子不是很熟悉。請(qǐng)咨詢其他專家，謝謝。

這兩個(gè)不可比，不是一個(gè)級(jí)別的車，非要選擇一輛，還是多出點(diǎn)錢買君威

就按照使用說明書說的做，每5000一次保養(yǎng)。

您好！在北京地區(qū)是可以使用的，如果在北方比較寒冷建議使用5w或0w及機(jī)油，以上回答僅供參考，謝謝！

全合成機(jī)油并不適合君威車型，普通黃橋或者是美孚速霸足矣！

贊同你的說法，我屬于愛踩油門但是不會(huì)很深的人，我的1.5小越越紅綠燈真的沒有比別人差多少（我指所有的車不止是A級(jí)，性能車除外，碰到性能車28T也白瞎），有的小A級(jí)車紅綠燈起步一看我加速快他也深踩油門，我要是不想加速就讓他超過去了，我要是想加速稍微一深踩就可以跟他拉開距離。而且在大馬路上超車之類的真的不虛，除非你碰到一個(gè)看你想要超他了，他一腳油門下去不讓你超的人。畢竟馬路上不止兩輛車。實(shí)在搞不懂為什么說跑不過A級(jí)，就算28T輕輕踩油門也追不上A級(jí)車地板油啊

排氣凸輪軸位置系統(tǒng)性能，需要更換排氣電磁閥。可以先測(cè)一下電磁閥的電阻，大概013。如果還不行，就把兩個(gè)凸輪軸傳感器拆下來洗一下，就能解決問題。換完之后，需要用電腦消除故障碼。清除故障代碼的時(shí)候，應(yīng)嚴(yán)格按照特定車型所規(guī)定的故障代碼清除方法來進(jìn)行，一定不可隨意地用拆除電池的負(fù)極搭電線的辦法來清除故障碼。

丟了這個(gè)，原則上來說，就不享受保修政策了。但這個(gè)不要緊，到4S店叫他們跟你核實(shí)一下，確實(shí)是在那家店買得車，那無需保養(yǎng)手冊(cè)就可以做首保了，然后你下一次或以后再來保養(yǎng)的時(shí)候，4S店的電腦里面是有維修保養(yǎng)記錄的，所以保養(yǎng)手冊(cè)完全可以用不著了。

我其實(shí)兩輛車都沒開過，但看了相關(guān)媒體的試駕測(cè)試，還是能從中獲取不少信息的。平順性什么的我們不討論，只討論其傳動(dòng)效率。以1.5t車型為例，蒙迪歐重1.56噸，新君威重1.43噸，蒙迪歐重100公斤。發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)幾乎相同，百公里加速蒙迪歐快了0.4秒左右。大家可以發(fā)現(xiàn)，新蒙更重卻更快，在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出幾乎相同的情況下，只能表明君威的9at傳動(dòng)效率比不過新蒙6at。

消費(fèi)者會(huì)看這些嗎...你就是用碳纖維..你這個(gè)品牌溢價(jià)是啥樣不知道嗎...君威..速派..這兩算b級(jí)入門車吧...配置價(jià)格高過這兩銷量真心不會(huì)很好...不信我們拭目以待

這東西忽悠的成分太多 完全沒有保障 只能告訴你國內(nèi)沒有專業(yè)的從兩個(gè)方面講 第一 動(dòng)力方面 動(dòng)力的衡量標(biāo)準(zhǔn)有三個(gè)升功率 功率 扭矩三方面 簡(jiǎn)述有功率和扭矩雙方面原車比例是3:3:3 如果其中一個(gè)值發(fā)生變化 另外兩個(gè)值就會(huì)降低 這個(gè)常識(shí)誰都東其次動(dòng)力輸出方面任何功率扭矩的輸出，都是和汽油的消耗成正比關(guān)系的，有商家一再說不會(huì)增加油耗，不是無知，就是故作無知，刷euc之后確實(shí)能提高功率扭矩，但是隨之油耗也會(huì)大幅增加，通過改變行車電腦的換擋程序，比如，原來的程序是2000轉(zhuǎn)換擋，改變成3500換擋，這樣當(dāng)然會(huì)感覺動(dòng)力猛增，推背感加強(qiáng)，但是有一點(diǎn)點(diǎn)常識(shí)的人都知道，3500轉(zhuǎn)的油耗是遠(yuǎn)高于2000轉(zhuǎn)油耗的。如手動(dòng)擋的汽車 所謂刷ECU后 會(huì)明顯增加燃油的噴射濃度 提高油耗的同時(shí) 容易讓一些本來在使用燃油底線的汽車 發(fā)生爆震現(xiàn)象再次對(duì)于增壓車刷電腦，就會(huì)是更改發(fā)動(dòng)機(jī)的工況，峰值功率會(huì)延遲到更大的轉(zhuǎn)速，油耗大幅增加！?。×硗?，此車的渦輪增壓器，是低壓渦輪，通過電腦調(diào)節(jié)可以提高一定壓力，這樣扭矩也會(huì)明顯提升，好，問題來了，把低壓渦輪的最大承受力調(diào)出來，那么相應(yīng)的潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)不升級(jí)，這個(gè)渦輪還能用多久？刷ECU不加強(qiáng)剎車，不更換更高級(jí)別的機(jī)油，不更換更好性能的空濾，不改大中冷，這輛車報(bào)廢之期指日可待！??！改裝并不是那么簡(jiǎn)單是事情，是牽一而發(fā)動(dòng)全身的，是系統(tǒng)工程，并不是改了單純的某一項(xiàng)就能萬事大吉！?。≡倬褪撬^的提高也是 須有 并沒有真的在功率計(jì)上測(cè)試 更有一些第三方ECU小店 提供一些虛假的駕駛信息感覺好像有勁了 實(shí)際沒效果

空調(diào)異味問題解決,主要是風(fēng)道里面因潮濕霉變所致,建議每次開空調(diào)后,距離停車目的地前2分鐘,關(guān)閉AC開關(guān),外循環(huán)風(fēng)繼續(xù)吹,直到停車,以此可以吹干風(fēng)道濕氣,杜絕霉變,也建議取下空調(diào)濾聞一下,如果有異味就更換.想快速除味只能用霧狀及泡沫狀專用液體清洗.回答車友問題是我的榮幸,.

傷害是有點(diǎn)，不過現(xiàn)在的車子質(zhì)量都不錯(cuò)，沒多大事，以后注意就是了。

參考最低價(jià)：13.89-24.69萬 廠商指導(dǎo)價(jià)：17.89-29.99萬二手車：0.90-23.50萬

不同粘度的機(jī)油肯定是不能混加的，混用可能會(huì)改變機(jī)油的粘度不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑。而且別克要是沒跑過15萬公里還是用30的機(jī)油最合適。我自己是對(duì)動(dòng)力要求高，首保之后就換用GT機(jī)油，動(dòng)力上比普通全合成更強(qiáng)勁，特別是我自己高速很多，之前用原廠的油門踩到底速度上去的也很慢，現(xiàn)在一給油速度就提上來了，反應(yīng)快很多。