寶馬Z4備胎防盜螺絲套筒放在后備箱里。在寶馬Z4的后備箱中，你能夠找到備胎防盜螺絲套筒。具體而言，它可能位于后備箱備胎坑里面的工具箱，打開后備箱，拿掉地毯便可查看；也可能在后備箱兩邊放置工具的暗格中。之所以將其放置在后備箱，是為了方便車主在需要更換輪胎或處理與備胎相關(guān)的情況時(shí)，能夠便捷地取用。四個(gè)防盜螺栓會(huì)分別替換車輪上的一個(gè)螺栓，用鑰匙套上后再用普通扳手?jǐn)Q緊，如此便能有效防止車輪被盜。防盜螺絲的外形加工成不規(guī)則外徑形狀，必須使用配套專用拆卸工具才能拆下。當(dāng)需要拆卸輪胎時(shí)，先逆時(shí)針?biāo)晒潭萁z，再用千斤頂將車輛局部升起，千斤頂要放在車底兩側(cè)卡槽內(nèi)，之后擰下螺絲拿下輪胎。 寶馬Z4將備胎防盜螺絲套筒放在后備箱，是充分考慮到使用便捷性與安全性，為車主在面對輪胎問題時(shí)提供便利。

2019款寶馬Z4的底盤代號是G29。G29底盤下的2019款寶馬Z4，是一款獨(dú)具魅力的雙門跑車。從車身尺寸來看，它的長寬高分別為4336mm、1867mm、1322mm，軸距達(dá)2470mm，這樣的比例賦予其流暢優(yōu)雅的車身線條。而且，這一代車型取消硬頂敞篷版，全系采用軟頂敞篷設(shè)計(jì)，為駕駛者帶來更為純粹的敞篷駕駛體驗(yàn)。在動(dòng)力方面，該車提供兩種動(dòng)力選擇。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，并且都匹配8AT變速箱。不同的功率和扭矩輸出，滿足了不同駕駛者對動(dòng)力的追求。底盤懸掛方面，前雙球節(jié)獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，保障了車輛在行駛過程中的操控性與穩(wěn)定性。2019款寶馬Z4憑借G29底盤，在尺寸、動(dòng)力和懸掛等方面達(dá)到了較好的平衡，為消費(fèi)者帶來了獨(dú)特的駕駛感受和體驗(yàn)。

寶馬Z4通常為兩座跑車，但部分車型是2+2座布局，沒有傳統(tǒng)意義上的四座款。寶馬Z4作為一款經(jīng)典跑車，設(shè)計(jì)初衷便是專注于雙座布局，以營造極致的駕駛體驗(yàn)。大多數(shù)版本的Z4，都采用標(biāo)準(zhǔn)雙座設(shè)計(jì)，像2023款M40i M運(yùn)動(dòng)性能版，駕駛者與乘客置身其中，能感受到強(qiáng)烈的駕駛氛圍。不過，也有一些特別的車型，例如2023款sDrive 25i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝，采用了2+2座布局。這種布局在保證跑車外觀和性能的同時(shí)，為后排提供了一定的乘坐空間，雖然后排空間相對有限，更適合短途應(yīng)急乘坐，但也在一定程度上增加了車輛的實(shí)用性。 寶馬Z4在座位布局上以兩座為主流，部分車型的2+2座設(shè)計(jì)則是一種有益補(bǔ)充。它既能滿足駕駛者對跑車操控性和駕駛樂趣的追求，又能在某些場景下兼顧一定的載人需求，體現(xiàn)了寶馬在車型設(shè)計(jì)上的多樣化考量。

寶馬Z4的售價(jià)49.39萬起。寶馬Z4作為一款極具魅力的敞篷跑車，價(jià)格區(qū)間體現(xiàn)了其獨(dú)特定位。它擁有迷人的外觀，采用家族式車身線條設(shè)計(jì)，側(cè)面三條硬朗腰線，后視鏡功能多樣，搭配獨(dú)特的輪胎與輪轂，尾燈與前大燈相互呼應(yīng)，雙排氣管設(shè)計(jì)更是增添了幾分動(dòng)感。內(nèi)飾簡潔卻不失豪華，有五層韋納斯卡皮革內(nèi)飾，干邑棕色皮盡顯格調(diào)。在性能方面，寶馬Z4M40i M運(yùn)動(dòng)性能版配備3.0發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力340，峰值扭矩500，官方實(shí)測零百加速成績?yōu)?.5S，動(dòng)力強(qiáng)勁。并且它主/被動(dòng)安全配置齊全，還配備失壓保行輪胎等安全技術(shù)。其車內(nèi)空間寬敞，后備箱容積在同價(jià)位同級車型中表現(xiàn)出色，能滿足日常出行與全家旅行的需求。寶馬Z4以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、豪華的內(nèi)飾、強(qiáng)勁的性能以及完備的安全配置，展現(xiàn)出與價(jià)格相符的魅力，為消費(fèi)者帶來卓越的駕乘體驗(yàn)。

二手寶馬Z4在車況良好、價(jià)格合適的情況下是值得購買的。二手寶馬Z4有著獨(dú)特的魅力。它的外觀辨識度極高，長前蓋、短車尾的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚感十足，上揚(yáng)的尾部和流暢的線條霸氣外露，一直深受年輕人青睞。內(nèi)飾方面，運(yùn)用高檔材料與先進(jìn)科技，營造出豪華又充滿科技感的氛圍。其動(dòng)力系統(tǒng)更是可圈可點(diǎn)，強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配先進(jìn)懸掛系統(tǒng)，帶來卓越的操控性能和駕駛體驗(yàn)，還配備智能駕駛輔助等高科技配置。從價(jià)格來看，新車標(biāo)價(jià)約50萬，而二手市場價(jià)格通常在25萬左右，性價(jià)比突出。不過，購買二手車，車況是關(guān)鍵。要詳細(xì)了解車輛的維修歷史、里程數(shù)等，仔細(xì)檢查評估，確保沒有潛在的大問題。同時(shí)，受新車市場影響，購買時(shí)也需了解新車定價(jià)情況。 總之，二手寶馬Z4具備諸多吸引人的特質(zhì)，若能挑選到車況優(yōu)良、價(jià)格合理的，它會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，值得消費(fèi)者納入購車考慮清單。

寶馬Z4是德國寶馬推出的一款定位頂級高端的雙座敞篷跑車。自2002年誕生以來，寶馬Z4歷經(jīng)三代更迭。第一代有敞篷式和Coupe版，第二代外形設(shè)計(jì)變化較大，第三代則沿用概念車元素并采用諸多新系統(tǒng)。其2023款擁有完美軸距黃金比例，雙進(jìn)氣中網(wǎng)為點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，搭配鷹眼大燈等，運(yùn)動(dòng)氣息撲面而來。座艙內(nèi)，中控臺非對稱設(shè)計(jì)且向駕駛者傾斜，采用皮質(zhì)和軟質(zhì)材料包裹，雞腿擋把、M型運(yùn)動(dòng)座椅等一應(yīng)俱全。在動(dòng)力上，搭載代號為B58的3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8擋手自一體變速箱，官方0 - 100km/h加速成績出色。安全配置方面，配備多種穩(wěn)定控制系統(tǒng)，采用高強(qiáng)度鋼材、多個(gè)翻滾保護(hù)桿和氣囊等。不同年份有多款車型供消費(fèi)者選擇，在市場上也有一定的保值率，還榮獲不少國際獎(jiǎng)項(xiàng)。寶馬Z4憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁動(dòng)力與豐富配置，在跑車領(lǐng)域獨(dú)樹一幟 。

在車況良好、價(jià)格合適的情況下，寶馬Z4二手車是值得購買的。寶馬Z4新車標(biāo)價(jià)在50萬左右，而二手車價(jià)格通常在25萬上下，價(jià)格優(yōu)勢明顯，性價(jià)比突出。如此大的價(jià)格差，卻能讓消費(fèi)者體驗(yàn)到跑車的駕駛樂趣，無疑頗具吸引力。從性能方面來看，作為一款跑車，寶馬Z4的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，能夠滿足對性能有較高要求的消費(fèi)者。其經(jīng)典設(shè)計(jì)、可靠性能和歷史積淀也是亮點(diǎn)，外觀線條流暢、獨(dú)特時(shí)尚，從誕生起就深受年輕人喜愛。而且它安全性能先進(jìn)，配備安全胎壓監(jiān)測等裝備。不過，購買二手車有諸多因素需要考量。比如維修歷史，了解車輛是否有過大修，這關(guān)系到后續(xù)使用的穩(wěn)定性；里程數(shù)，行駛里程過多可能意味著車輛損耗較大；潛在維修成本，部分車型可能維修保養(yǎng)費(fèi)用較高。 只要綜合考慮這些因素，買到車況良好的寶馬Z4二手車，就能以較為實(shí)惠的價(jià)格擁有出色的駕駛體驗(yàn)，確實(shí)值得考慮 。

寶馬 Z4 應(yīng)該加 95 號或 97 號的汽油。 官方汽車使用手冊推薦加 95 號汽油油箱蓋上也會(huì)有標(biāo)明。 為啥會(huì)這樣呢因?yàn)閷汃R Z4 作為高性能跑車有高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)。加 95 號汽油能滿足其正常運(yùn)轉(zhuǎn)需求要是加 97 號汽油那當(dāng)然也沒問題。 可千萬注意不能加 97 號以下的汽油否則會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)。 為啥不能加標(biāo)號低的汽油呢因?yàn)榈蜆?biāo)號汽油辛烷值不夠容易導(dǎo)致燃燒不充分影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能長期這樣還可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障。 所以啊為了您的寶馬 Z4 能一直好好跑一定得選對汽油。 那到底怎么選呢最簡單的辦法就是看汽車使用手冊和油箱蓋的標(biāo)注。這兩個(gè)地方都清楚寫明了適合的汽油標(biāo)號。 總之加對汽油您的寶馬 Z4 就能保持良好狀態(tài)為您帶來更棒的駕駛體驗(yàn)。

寶馬 Z4 的車架號通常在前擋風(fēng)玻璃左下角或者副駕駛 B 柱位置。除此之外車輛前擋風(fēng)玻璃左下方、右側(cè) B 柱、前門框、開門可見、發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)水箱上橫梁、避震座處、發(fā)動(dòng)機(jī)防火墻等位置也有可能找到。如果您在前述常見位置沒找到還可以順著副駕駛方向的大燈尖角處直著往里看。不同的寶馬車型車架號位置可能會(huì)有所不同比如寶馬 3 系車架號在車右側(cè)葉子板附近寶馬 X5 車架號在發(fā)動(dòng)機(jī)艙右前減震器上部的位置。車架號也稱為車輛識別碼具有唯一性被稱為“汽車身份證”通過它可以了解車輛的生產(chǎn)廠家、年代、車型等信息。您還可以利用在線查詢系統(tǒng)利用先進(jìn)的 AI 技術(shù)和 OCR 自動(dòng)識別車架號信息只需點(diǎn)擊掃描拍照即可?？傊业綄汃R Z4 車架號并不難多留意上述提到的位置就能發(fā)現(xiàn)。

寶馬 Z4 的充電接口通常位于扶手箱內(nèi)這里是一個(gè)通用型的 USB 接口能用來插入 U 盤、MP3 等 USB 設(shè)備。 不只是能給這些設(shè)備充電還能通過汽車的標(biāo)準(zhǔn)電源為 DC5V 的電器供電。 另外它的充電接口也可能在左側(cè)車門下方。 寶馬 Z4 有交流充電和直流充電兩種充電方式。 如果您在車內(nèi)尋找充電接口首先看扶手箱這里是比較常見的位置。要是扶手箱內(nèi)沒找到別忘了再看看左側(cè)車門下方?？傊煜み@些位置和特點(diǎn)能讓您更方便地使用寶馬 Z4 的充電接口。

寶馬 Z4 配備了可伸縮硬頂。全新的 2010 款 Z4 首次采用了寶馬 Z 系中的可伸縮硬頂敞篷模式敞篷打開或關(guān)閉用時(shí)約 20 秒有的版本甚至只需 10 秒即可降下或升起。新一代 Z4 全系分為 Z4 sDrive23i、Z4 sDrive30i、Z4 sDrive35i 三款車型。駕駛時(shí)在變速桿前方能找到轉(zhuǎn)換按鈕旁邊的三個(gè)按鍵中中央那個(gè)長按式按鍵控制著可伸縮的硬頂引擎蓋。Z4 配備的可伸縮硬頂有很多優(yōu)點(diǎn)比如增加了車輛的吸引力。同時(shí)它還配備了多種安全功能包括前部和側(cè)面安全氣囊、牽引力控制和穩(wěn)定性控制。而且從之前的可伸縮硬頂改用織物車頂后將車頂放下時(shí)不會(huì)占用后備箱空間能容納一個(gè)大行李箱或幾個(gè)滾輪車。配置方面像并線輔助、車道偏離預(yù)警等也很豐富。

寶馬 Z4 敞篷跑車的排量有 2.0T 和 3.0T 兩種。發(fā)動(dòng)機(jī)排量指的是活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所通過的工作積一般用升L來表示若發(fā)動(dòng)機(jī)有若干個(gè)氣缸所有氣缸工作積之和稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。排量大的 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性更好車輛加速和高速行駛時(shí)更迅猛有力。而 2.0T 排量的發(fā)動(dòng)機(jī)更注重燃油經(jīng)濟(jì)性和日常駕駛的舒適性。寶馬 Z4 敞篷跑車第一代推出于 2002 年當(dāng)時(shí)提供了 2.0 升和 2.5 升的直列 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.0 升的 M 運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力輸出從 170 馬力到 343 馬力不等。

寶馬 Z4 蓄電池放電增加意味著不少情況。首先這表明其電壓下限值比之前更低也就意味著電池性能有所下降。同時(shí)這還可能表示設(shè)定的電壓下限降低了。另外寶馬 Z4 蓄電池放電增加意味著蓄電池存在過度放電的問題。要是出現(xiàn)這種提示很可能是電路存在漏電或者電瓶壽命低于 30%以下。遇到這種情況先檢查車輛有沒有加裝項(xiàng)目尤其是行車記錄儀是不是接上常電一直工作。那如果寶馬 Z4 電瓶沒電了啟動(dòng)辦法有這些?？梢允褂闷噾?yīng)急啟動(dòng)電源來啟動(dòng)也能通過有電電瓶搭接啟動(dòng)。而且要注意給電瓶充電得達(dá)到 13.4V 以上才行?？傊畬汃R Z4 蓄電池放電增加不是個(gè)小問題發(fā)現(xiàn)后得及時(shí)排查處理確保車輛正常使用。

寶馬 Z4 是雙座汽車。 它是一款來自德國巴伐利亞機(jī)械制造廠的敞篷跑車自 2002 年首次亮相并開始銷售。 從其車型設(shè)計(jì)來看長長的引擎蓋搭配幾乎落在后車軸上的非常貼背舒適的座椅充分展現(xiàn)了跑車的特色。比如 2022 款 sDrive 25i M 運(yùn)動(dòng)曜夜套裝就是 2 門 2 座軟頂敞篷車搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 8 擋手自一體變速箱。 其軸距為 2470mm車身結(jié)構(gòu)小巧日常操控起來比較容易。 內(nèi)飾方面呈現(xiàn)出年輕時(shí)尚的風(fēng)格黑紅配色富有朝氣。 從價(jià)格來說官方指導(dǎo)價(jià)格在 48.88 63.38 萬元之間。 開著這樣一款車出去面子十足還能充分享受跑車的駕駛樂趣。無論是外觀的帥氣還是內(nèi)飾的精致寶馬 Z4 都能滿足您對跑車的期待。

要打開寶馬 Z4 的油箱蓋得先保證車輛處于熄火且未鎖車的狀態(tài)。這時(shí)候直接按中控臺的油箱開鎖鍵就行。因?yàn)閷汃R Z4 的油箱蓋和中控鎖是一體的所以中控鎖開了后用手按一下油箱蓋左邊它就自己打開了。另外寶馬 Z4 的油箱容積是 55 升能滿足日常使用。還得提醒您操作的時(shí)候別著急按準(zhǔn)按鍵、按對位置就能順利打開油箱蓋給您的愛車加油啦。

寶馬 Z4 應(yīng)該加 95 號或 97 號的汽油。這款車官方的汽車使用手冊推薦加 95 號汽油同時(shí)在油箱蓋上也會(huì)有標(biāo)明。另外寶馬 Z4 作為一款高性能的跑車具有高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)所以加 97 號汽油能保證引擎正常運(yùn)轉(zhuǎn)最大程度提升動(dòng)力性能。建議大家在選擇汽油時(shí)一定要嚴(yán)格按照車輛使用說明書來適合的才是最好的。因?yàn)槠蜆?biāo)號的高低只是表示汽油辛烷值的大小如果使用低于 95 號的汽油可能會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生損害。加對汽油對于汽車的性能和發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命都非常重要?？傊疄榱俗寣汃R Z4 始終保持良好的性能咱們就認(rèn)準(zhǔn) 95 號或 97 號汽油來加。

寶馬 Z4 是 2 門 2 座的車型。這款車定位為軟頂敞篷跑車車身尺寸方面其長寬高為 4336x1867x1322mm軸距 2470mm這樣的車身結(jié)構(gòu)使得它相對小巧日常操控起來比較容易。內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。動(dòng)力上寶馬 Z4 搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 8AT 變速箱動(dòng)力充沛。在售價(jià)方面以 2023 款 sDrive 25i M 運(yùn)動(dòng)套裝為例售價(jià) 49.39 萬。外觀帥氣前臉設(shè)計(jì)采用了扁平的風(fēng)格開出去很有面子。作為一款為年輕人打造的跑車它最快 4.5 秒就能破百。總之寶馬 Z4 以其獨(dú)特的 2 門 2 座設(shè)計(jì)結(jié)合出色的動(dòng)力、時(shí)尚的外觀和精致的內(nèi)飾成為了不少年輕人的心儀之選。

寶馬 Z4 使用定速巡航的方法很簡單。 先找到定速巡航按鈕并按下將其打開通常這個(gè)按鈕在儀表盤上會(huì)有相應(yīng)的顯示。 接著踩住油門讓車加速到您想要保持的速度。然后輕輕向下?lián)軇?dòng)操縱桿這時(shí)候就可以松開油門了車輛會(huì)按照設(shè)定的速度持續(xù)行駛。 要注意車速得高于 30 公里/小時(shí)才能按下“SET”鍵來開啟定速巡航功能。 如果是手動(dòng)擋車型得先將車輛掛入空檔再按下定速巡航按鈕踩油門把車速提升到想要巡航的速度之后向下?lián)軇?dòng)操縱桿就能進(jìn)入定速巡航狀態(tài)。 另外定速巡航更適用于高速公路等平坦路面城市道路等復(fù)雜路況不太適合。使用定速巡航能讓您在長途駕駛時(shí)保持恒定速度減輕駕駛負(fù)擔(dān)減少疲勞還能提高駕駛舒適度避免超速行駛讓您的駕駛體驗(yàn)更輕松愉悅。

寶馬Z4的左前雨刮器尺寸是22寸右前雨刮器尺寸是21寸。汽車雨刮器長度用英寸表示1英寸等于25.4毫米用尺子量雨刮長度能直接換算。不同車型玻璃尺寸不同雨刮尺寸也不同。肉眼難算出雨刮尺寸量雨刮膠條長度或按用戶手冊標(biāo)注尺寸購買最好。雨刮分一長一短主駕駛位長些別裝錯(cuò)。選尺寸小的雨刮工作面積小雨天盲點(diǎn)多影響視線選大的雖刮面積大效果好但可能磨損A柱飾條和前風(fēng)擋蓋板所以按規(guī)定尺寸選購為宜。雨刮是易損配件一到兩年要換它能刷刮擋風(fēng)玻璃雨點(diǎn)灰塵改善駕駛者能見度增加行車安全。使用時(shí)不能干刷要有雨水要定期清洗檢修及時(shí)清理周圍贓物洗車時(shí)用專用清洗液清洗養(yǎng)成定期清洗好習(xí)慣。

寶馬 Z4 前懸架使用的是雙球節(jié)獨(dú)立懸架這種懸架是在麥弗遜懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)而來把麥弗遜懸架的 L 型控制臂變?yōu)閮蓚€(gè)獨(dú)立連桿這樣能讓車子的操控體驗(yàn)更好轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)支撐更穩(wěn)定且靈活。 后懸架則采用多連桿獨(dú)立懸架它是從雙叉臂懸架進(jìn)化而來通過增加連桿連接提升了車輪貼地性和抓地力讓車輛動(dòng)態(tài)響應(yīng)更出色穩(wěn)定性更高。 寶馬 Z4 作為一款跑車懸架行程較短路感清晰。其短軸距讓四個(gè)車輪連線接近正方形操控凌厲打方向時(shí)沒有虛位。 駕駛艙靠后且為后驅(qū)車型轉(zhuǎn)彎時(shí)有種坐在后軸上轉(zhuǎn)彎的感覺新手要多適應(yīng)。 雖說車輛是敞篷結(jié)構(gòu)且懸架偏硬但在 NVH 方面對噪音和震動(dòng)的抑制做得不錯(cuò)。 總之寶馬 Z4 的懸架設(shè)計(jì)是其駕駛性能出色的關(guān)鍵能帶來舒適的乘坐體驗(yàn)和卓越的操控性能。