寶馬i8是混合動(dòng)力車，搭載了內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)。寶馬i8是一款跑車，搭載了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為170千瓦，最大扭矩為320牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5800轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘3700轉(zhuǎn)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用了鋁合金缸蓋缸體。寶馬i8車身后輪的輪眉位置與車門非常接近，車輛油箱蓋的位置也被安置到了輪眉上，在車門的設(shè)計(jì)上，量產(chǎn)車型將放棄概念車全景歐翼玻璃門，量產(chǎn)車采用普通歐翼門，比概念車的玻璃門尺寸略小。

寶馬i8是發(fā)動(dòng)機(jī)中置的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)中置就是發(fā)動(dòng)機(jī)的重心落在前后車軸之間。中置后驅(qū)就是中置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的意思，通常有兩種布局：前中置發(fā)動(dòng)機(jī)、后中置發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬i8是混合動(dòng)力雙門超級(jí)跑車，采用了動(dòng)感的前保險(xiǎn)杠和經(jīng)典的散熱格柵設(shè)計(jì)，傳承了寶馬一貫的家族理念。寶馬i8車身后輪的輪眉位置與車門非常接近，車輛油箱蓋的位置也被安置到了輪眉上，在車門的設(shè)計(jì)上，量產(chǎn)車型將放棄概念車全景歐翼玻璃門，量產(chǎn)車采用普通歐翼門，比概念車的玻璃門尺寸略小。

你說的這種情況屬于正?，F(xiàn)象，畢竟寶馬I8屬于混動(dòng)車型。在你急加速或者大腳油門的情況下，電機(jī)開始介入動(dòng)力系統(tǒng)和燃油機(jī)一起為車身提供動(dòng)力。

其實(shí)來說這種高科技的車以買新不買舊的原則購(gòu)買，除非是老款的優(yōu)惠特別大，不然肯定是新款的好。不然人家廠家推出新款干嘛，所以你就老老實(shí)實(shí)買新款就對(duì)了。

進(jìn)口車的新能源車型，國(guó)家是沒有補(bǔ)貼政策的，目前這款車現(xiàn)金優(yōu)惠在60萬(wàn)元左右，因地區(qū)政策不同，優(yōu)惠的價(jià)格也是不一樣的，建議你去天津平行進(jìn)口車店看一看，那里優(yōu)惠力度是比較大的。

一般情況下呢，輪胎是質(zhì)保6個(gè)月或者是一年的時(shí)間。明天有質(zhì)量問題的話，這個(gè)原則上是可以更換的，但是超過質(zhì)保期了，就得需要另外購(gòu)買。噪音大的話呢，一般都是加裝隔音棉，還有更換靜音輪胎，基本上都可以有效的解決。

寶馬i8這個(gè)是屬于混動(dòng)中型跑車，配備的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有170kw，電機(jī)功率有96kw，6檔手自一體變速箱，混合油耗才2.1升，性能好，操控性是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)

寶馬i8也是跑車系列，外觀顏值比較高，配置也不錯(cuò)，全時(shí)四驅(qū)，獨(dú)立懸掛，胎壓監(jiān)測(cè)，定速巡航，主動(dòng)剎車，自動(dòng)泊車等等都有配備，完全可以的

寶馬i8用全合成的0w_40的機(jī)油就可以，寶馬這個(gè)車子畢竟價(jià)位都在190多萬(wàn)了，所以推薦用好一點(diǎn)的機(jī)油用全合成的，要定期去店里保養(yǎng)，要記得不能貪圖便宜，要用正品機(jī)油這個(gè)很重要。

購(gòu)買一輛寶馬i8最低195.8萬(wàn)最高需要202.8萬(wàn)元，畢竟這款車品質(zhì)挺不錯(cuò)的，價(jià)格還是挺貴的。要想全款購(gòu)買的話主要的費(fèi)用包括車險(xiǎn)費(fèi)，汽車上牌的費(fèi)用，車船費(fèi)，另外還要交百分之十的車輛購(gòu)置稅。

可以對(duì)原車音響進(jìn)行改裝升級(jí)，更換一下音響的配置，可以使用環(huán)保高效的GT隔音材料對(duì)門板內(nèi)外層鉑金進(jìn)行充分隔音，可以提升喇叭的發(fā)聲效果?；蛘邔⒃糍|(zhì)差的喇叭換下，換成黃金聲學(xué)GE6.2套裝喇叭。這都是改善音響的好方法。

車內(nèi)配置豐富多樣，采用許多先進(jìn)的高科技。比如胎壓監(jiān)測(cè)，安全氣囊，還有真皮座椅，倒車?yán)走_(dá)，自動(dòng)空調(diào)，溫度分區(qū)控制等。此外語(yǔ)音智能導(dǎo)航系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，巡查路線清晰方便。車內(nèi)可開啟全景天窗，我很喜歡這款車的配置。

寶馬i8是一款插電混動(dòng)的新能源汽車，也算得上是新能源汽車了，所以它是滿足上新能源汽車要求的，自然也可以上新能源汽車牌照了。這款車售價(jià)也是非常昂貴的，總體配置自然也不錯(cuò)，是一款豪華汽車了。

這個(gè)保養(yǎng)費(fèi)用的多少和你開車的習(xí)慣以及開車的頻率是有一定關(guān)系的。所以一年保養(yǎng)費(fèi)用要花多少還是主要看你一年能夠跑多少公里。這款車子單次保養(yǎng)周期是一萬(wàn)公里，每次保養(yǎng)的費(fèi)用大概在3000左右，一年下來得10萬(wàn)左右吧。

作為一款插電混動(dòng)版車型，原車匹配1.5T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，除了常規(guī)保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾以外，還有蓄電池跟電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)，相對(duì)來說車輛保養(yǎng)費(fèi)用肯定要比燃油版車型高二三百左右。

寶馬i8是一款豪華品牌的中型跑車了，屬于插電混動(dòng)版本，采用的是1.5t直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面是沒有什么問題，百公里綜合油耗差不多也就在四五個(gè)油左右。

寶馬i8屬于插電式混動(dòng)這個(gè)保時(shí)捷Taycan它本身屬于純電動(dòng)車型，所以兩個(gè)車型的續(xù)航里程是沒有辦法比較的，總體來說插電式混動(dòng)的實(shí)用性要更強(qiáng)一些，而且寶馬i8這個(gè)車型的定位也更高一些，所以建議考慮。

這個(gè)還是考慮全新的寶馬i8就可以，這個(gè)畢竟檔次也要更高，而且它還是插電式混動(dòng)上牌更容易，油耗控制更好，寶馬的品牌效應(yīng)也更突出一些。