其實每輛車我必改的幾個大件: 輪轂 排氣(頭段+中尾) 進氣(一般用KN高流量風格) 剎車(4活塞是起碼的) 其他的東西并不是很有興趣改,我還是比較喜歡原廠風格,不喜歡搞的花里胡哨。至此,寶馬X5的前后排座椅通風完美完成。除了標志性的控制開關和通風孔之外,內(nèi)飾沒有任何變化,但是有一個節(jié)能、環(huán)保、實用、非常舒適的通風座椅空色調隱藏在里面。使進入燃燒室的空氣流量、流速提高,從而令燃油燃燒更充分,單位效率更高,引擎表現(xiàn)自然不同,原車使用的空氣濾清器是一次性產(chǎn)品,而改裝用高流量原裝位的空氣濾清器或者是冬菇頭采用較優(yōu)質材料,可清洗,反復使用,較環(huán)保。