保時捷911有幾個顏色 保時捷911有什么顏色保時捷911有8個顏色，保時捷911是保時捷品牌的一款車，其車身結構是2門4座硬頂跑車，車身尺寸是：長4519毫米、寬1852毫米、高1298毫米，軸距為2450毫米，油箱容積為64升。保時捷911搭載了3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力為385匹，最大功率為283千瓦，最大功率轉速為每分鐘6500轉，與其匹配的是8擋雙離合變速箱，前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是多連桿式獨立懸架。

保時捷911幾排座 保時捷911幾座車保時捷911有四個座位，其屬于跑車，車身尺寸是：長4519mm、寬1852mm、高1298mm，軸距為2450mm，油箱容積為64l，行李箱容積為132l，整備質量為1450kg。保時捷911搭載了3.0t雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是283kw，最大功率轉速是每分鐘6500rpm，最大扭矩是450nm，最大扭矩轉速是每分鐘1950到5000rpm，與其匹配的是8擋雙離合變速箱。

911和718的區(qū)別 保時捷911 718怎么區(qū)別911與718的區(qū)別是：1、行李箱位置不同：911的行李箱在車頭位置；718的行李箱在車頭和車尾各有一個。2、驅動方式不同：911驅動方式是后置后驅；718驅動方式是中置后驅。3、軸距不同：911軸距是2450mm；718軸距是2475mm。4、車身尺寸不同：911車身尺寸是長4519mm、寬1852mm、高1298mm；718車身尺寸是長4379mm、寬1801mm、高1272mm。

保時捷911最大馬力 保時捷911turbo s最高時速保時捷911turbors發(fā)動機馬力是650ps，最大功率是478kw，最大扭矩是800nm，排量是3.8l，進氣方式是雙渦輪增壓，供油方式是直噴，與其匹配的是8擋雙離合變速箱。保時捷911turbors屬于2門4座硬頂跑車，其前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，車身尺寸是：長4535mm、寬1900mm、高1303mm，軸距為2450mm，行李箱容積為128l，整備質量為1600kg。

保時捷911加滿油多少錢 保時捷911加幾升機油保時捷911加95號油，因為保時捷911最低燃油標號為95號，所以這款車可以使用95號及以上標號汽油，汽車搭載的發(fā)動機之所以有燃油標號規(guī)定，主要是因為不同型號的汽油產(chǎn)生的作用是不同的，如果使用了不符合發(fā)動機規(guī)定的燃油標號，會影響汽車的動力性能和燃油經(jīng)濟性，在工作的過程中會出現(xiàn)爆震現(xiàn)象。保時捷911車身的長寬高分別為4519mm、1852mm、1298mm，軸距為2450mm，該車搭載的發(fā)動機的最大功率為283kw，最大扭矩為450nm。

保時捷911有幾代 保時捷911一共幾代保時捷911有7代，其是一款后置發(fā)動機的跑車。以2020款保時捷911為例，其車身尺寸是：長4519mm、寬1852mm、高1298mm，軸距為2450mm，油箱容積為64l，整備質量為1450kg。2020款保時捷911前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，其搭載了3.0l雙渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是385ps，最大功率是283kw，最大扭矩是450nm，與其匹配的是8擋雙離合變速箱。

保時捷911能坐幾個人（保時捷911四人座嗎）保時捷911可以坐4個人，其屬于2門4座軟頂敞篷車，車身尺寸是：長4519mm、寬1852mm、高1297mm，軸距為2450mm，前輪距為1591mm，后輪距為1557mm，油箱容積為67l，行李箱容積為132l，整備質量為1665kg。以2020款保時捷911為例，其搭載了搭載了3.0t雙渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是385ps，最大功率是283kw，最大扭矩是450nm，與其匹配的是8擋雙離合變速箱。

保時捷911最大馬力 保時捷911排量多大保時捷911的馬力是385匹，保時捷911搭載了一款3.0升雙渦輪增壓水平對置發(fā)動機，最大扭矩為450牛米，最大功率轉速為每分鐘6500轉，最大扭矩轉速為每分鐘1950到5000轉。保時捷911的長寬高分別為4519毫米、1852毫米、1298毫米，軸距為2450毫米。保時捷911的驅動方式為后置后驅和后置四驅，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。

保時捷718和保時捷911哪臺車最好 保時捷718車型有什么區(qū)別保時捷718和911的區(qū)別是搭載的發(fā)動機不同：718搭載了三款發(fā)動機，分別為2.0升水平對置4缸渦輪增壓發(fā)動機、2.5升低功率版和2.5升高功率版水平對置4缸渦輪增壓發(fā)動機；911搭載了兩款發(fā)動機，分別為4.0升水平對置6缸自然吸氣發(fā)動機和3.8升水平對置6缸渦輪增壓發(fā)動機。以保時捷718為例，其是保時捷旗下的一款2門2座軟頂敞篷跑車，這款車長寬高分別為4379mm、1801mm、1272mm，軸距為2475mm。

保時捷911用的什么發(fā)動機 保時捷911是自吸還是渦輪保時捷911用的引擎是3.0t雙渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是385ps，最大功率是283kw，最大扭矩是450nm，與其匹配的是8擋雙離合變速箱。保時捷911屬于2門4座軟頂敞篷車，其前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。保時捷911車身長寬高分別是：4519mm、1852mm、1297mm，軸距為2450mm，前輪距為1591mm，后輪距為1557mm，油箱容積為67l，行李箱容積為132l，整備質量為1665kg。

保時捷911加幾號汽油 保時捷911加幾升機油保時捷911加97號油。保時捷911系列分為Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列、GT系列。保時捷911車內多處添加鍍鉻裝飾，還配備了天窗。其中911Carrera搭載的是3.4L水平對置發(fā)動機，最大功率達到345馬力；911CarreraS搭載一臺3.8L水平對置發(fā)動機，最大功率達到400馬力；911Turbo最大功率達到542馬力，此外保時捷為新一代911全系標配了7速保時捷雙離合變速箱。

二手保時捷911車況良好價格合適可以考慮的：1、保時捷911是由德國斯圖加特市的保時捷公司所生產(chǎn)的跑車。由費迪南德·亞歷山大·保時捷（Ferdinand Alexander Porsche）所設計的作品；2、從1963年誕生以來，共經(jīng)歷了七代車型，因其獨特的風格與極佳的耐用性享譽世界，保時捷911系列是整個保時捷乃至于整個德國整個世界最傳奇的車型之一，同時也是中后置引擎跑車的代表作之一；3、保時捷911系列是由費迪南德·亞歷山大·保時捷（ferdinand alexander porsche）所設計的，是保時捷的傳奇車型。它悠久的歷史和每一款經(jīng)典的車型，已經(jīng)給幾代人帶來了深遠的影響。

保時捷911二手報價一般需要50-80萬之間：1、現(xiàn)在市值價=當時新車裸車價×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個（1-15%）；2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須把保險和審車費用按時間比例加上去；3、手續(xù)齊全，購車發(fā)票、鑰匙齊備（一般2把）、說明書、工具箱、滅火器、應急工具、三腳架等一應俱全，且一直在4s店保養(yǎng)、維修維護的，可適當提價，具體看個人；4、看是否有過重大事故，否則再在現(xiàn)在市值價上折價30%-50%+。

保時捷911在售車型匹配雙離合變速箱，分為7檔雙離合變速箱和8檔雙離合變速箱兩款。保時捷911在售車型分為歐五和國六兩款車型，按車身結構來看的話，可以分為硬頂跑車和軟頂敞篷車兩類。保時捷911在售車型有五款：2020款、2019款、2018款、2017款和2016款。2016款保時捷911在2015年11月上市，符合歐五排放標準，售價在119.7萬到233.60萬之間，搭載3.0T和3.8T兩款發(fā)動機。2017款保時捷911在2017年1月上市，符合歐五排放標準，共有5款車型。售價在146萬到167.5萬之間，搭載3.0T版本發(fā)動機。2018款保時捷911在2017年9月上市，符合歐五排放標準，共有3款車型。售價在146萬到167.5萬之間，搭載3.8T和4.0L兩款發(fā)動機。2019款保時捷911在2018年11月上市，符合國六排放標準，共有4款車型。售價在146萬到169.5萬之間，搭載3.0T版本發(fā)動機。2020款保時捷911在2019年10月上市，符合國六排放標準，共有4款車型。售價在126.5萬到149.9萬之間，搭載3.0T版本發(fā)動機。

保時捷911的軸距為2450毫米，長寬高分別是4519毫米，1852毫米，1298毫米。保時捷911是保時捷旗下的一款招牌跑車。新款保時捷911全系使用了一款3.0升雙渦輪增壓水平對置六缸發(fā)動機。保時捷911的3.0升雙渦輪增壓水平對置六缸發(fā)動機擁有385馬力和450牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為1950到5000轉每分鐘，最大功率轉速為6500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是8速pdk雙離合變速箱。雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱是比較適合跑車使用的。雙離合變速箱是基于手動變速箱研發(fā)的產(chǎn)品，這種變速箱的結構與手動變速箱是差不多的。雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構，這種變速箱的換擋速度快，傳動效率高。保時捷911的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。保時捷911的前懸架其實并不是普通的麥弗遜懸架，而是基于麥弗遜懸架改進而來的雙叉臂獨立懸架，這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個單獨的連桿。

保時捷911 gt3并不是渦輪增壓的，這款車使用了自然吸氣發(fā)動機。保時捷911 gt3使用了一款4.0升自然吸氣水平對置六缸發(fā)動機。保時捷911 gt3還有rs版車型，rs版車型的馬力比普通版車型高了21匹。保時捷911 gt3的4.0升水平對置六缸自吸發(fā)動機擁有500馬力和460牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機可以在6000轉每分鐘時輸出最大扭矩，可以在8250轉每分鐘時輸出最大功率。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。保時捷911 gt3使用的雙離合變速箱是pdk變速箱，這種變速箱的換擋速度特別快，pdk雙離合變速箱是地球上換擋速度最快的雙離合變速箱。并且pdk雙離合變速箱的可靠性穩(wěn)定性也是比較高的。保時捷911 gt3的前懸架使用了麥弗遜懸架，后懸架使用了多連桿懸架。其實911系列車型的前懸架并不是純正的麥弗遜懸架，這種懸架是基于麥弗遜懸架改進而來的。保時捷的工程師將麥弗遜懸架的L型控制臂拆開變成了兩個連桿，這樣懸架與羊角就有兩個連接點了。

保時捷911 gt2 rs是渦輪增壓的，這款車使用了一臺3.8升雙渦輪增壓水平對置六缸發(fā)動機。這是保時捷911系列中動力最強的車型。保時捷911是保時捷旗下的招牌車型，911是發(fā)動機后置的跑車。保時捷911 gt2 rs的3.8升雙渦輪增壓水平對置六缸發(fā)動機擁有700馬力，這款發(fā)動機能在2500到4500轉每分鐘時爆發(fā)出750牛米的最大扭矩，可以在7000轉每分鐘時輸出最大功率。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是7速pdk雙離合變速箱。保時捷的pdk雙離合變速箱換擋速度非常快，這是地球上換擋速度最快的雙離合變速箱。并且保時捷的pdk雙離合變速箱可靠性耐用性也是非常好的，這款變速箱可以連續(xù)進行多次彈射起步。保時捷911 gt2 rs的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。其實保時捷911系列車型的前懸架并不是普通的麥弗遜懸架，這種懸架是基于麥弗遜懸架改進而來的雙球節(jié)懸架。雙球節(jié)懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個連桿，這樣懸架與羊角就有兩個連接點了。雙球節(jié)懸架還可以提高轉向精準性。

保時捷911屬于跑車車型，汽車百公里油耗量在8.3升至9.3升之間。保時捷911是著名跑車制造商保時捷公司旗下的一款經(jīng)典寶車，是整個保時捷乃至整個世界最傳奇的車型之一。保時捷911系列誕生以來，每一款車型都給人們帶來了深遠的影響，保時捷911的市場參考價在140萬元至1100萬元之間。汽車加速到百公里每小時的時速需要4.4秒，采取后置后驅的驅動方式，保時捷911系列全系座位配置為兩個，汽車的長寬高分別為4435×1852×1310mm，最高時速可達283千米每小時至305千米每小時。

保時捷911二手價格在50到80萬左右，不過具體看車況的：1、保時捷911 R，為純粹的性能愛好者設計，4.0L 500馬力 干式油底殼，說白了它就是一臺摘除防滾架和尾翼的道路GT3車型；2、輕量化工程做到極致，車頭蓋和車尾引擎蓋都是碳纖維材質，車頂是鎂合金，后座也被扔去垃圾桶。碳陶瓷復合材料制動系統(tǒng) 后輪輔助轉向完美詮釋了這也是一臺下場比賽很厲害的車子；3、選擇911 R的車主們有一個共同點：為了6MT手動變速的設計，一定要選擇911 R！純粹主義者一直在嘲笑保時捷推出PDK雙離合變速箱的911 GT。

檢查保時捷911機油的油位時，駕駛員應首先找到在轉向信號燈下方的行車電腦選擇桿并選擇對應方向操作；按下確認按鈕后，儀表板顯示OIL時，應向前按（確認）按鈕，就會顯示出兩條消息；其中，選擇開始測量按鈕，并且向前按（確認）按鈕，就可以檢查機油油位了。自吸式發(fā)動機不需要高油，因此可以使用礦物油和半合成油。如果預算很大，可以使用全合成油。與自吸式相比，渦輪增壓發(fā)動機更精確，工作條件更復雜，機油性能需要更好，需要流動性更好的潤滑劑，并且最好使用全合成機油。對于機油品牌的選擇，著眼于機油的長期性能，可以選擇美孚機油；如果發(fā)動機油對發(fā)動機的清潔能力不足，可以使用殼牌潤滑油；如果需要使用具有強油膜韌性的機油，建議選擇嘉實多。