Panamera普通版與4S的區(qū)別如下。外觀是3360，尾部logo:最明顯的就是尾部logo。保時捷4S有S，保時捷4沒有S；制動卡鉗的顏色：與保時捷4S相比，前者的制動卡鉗為銀色，而后者的制動卡鉗為黑色。2.配置方面，3360，保時捷4S配備了無膝部氣囊和后排頭部氣囊(氣簾)，而保時捷4配備了膝部氣囊和后排頭部氣囊(氣簾)。3.動力：最高時速：Paramera4s最高時速289kmu002Fh，Paramera4s最高時速259km u 002 FH；啟動系統(tǒng)：帕拉梅拉4S無鑰匙啟動系統(tǒng)是可選的，但帕拉梅拉4S無鑰匙啟動系統(tǒng)是標準配置。

Panamera普通版和4s版的區(qū)別如下：區(qū)別主要體現(xiàn)在外觀、配置和動力上。在外觀上，4S的尾部標有S，而帕拉梅拉4的尾部沒有S，在配置上，4S配置沒有膝部氣囊和后排頭部氣囊。動力方面，4s用的發(fā)動機馬力更大。擴展：1。外觀：尾部標志：最明顯的就是尾部標志。帕拉梅拉4s有S，帕拉梅拉4s沒有S制動卡鉗顏色：與帕拉梅拉4s相比，帕拉梅拉4S的制動卡鉗為銀色，帕拉梅拉4S的為黑色。2.配置方面：帕拉梅拉4S沒有配備膝部氣囊和后排頭部氣囊(氣簾)，而帕拉梅拉4配備了膝部氣囊和后排頭部氣囊(氣簾)。

新款保時捷panamera采用兩種排量的發(fā)動機，一種是2.9升，另一種是4.0升。1.全新保時捷Panamera按照最高標準配備了豐富的舒適配置，不同的座椅風格可供選擇。標準舒適座椅具有14向調(diào)節(jié)功能和附加設置，可選自適應運動型座椅具有18向調(diào)節(jié)功能。其凸起的側墊在運動駕駛過程中提供了出色的側向支撐。2.保時捷panamera搭載2.9升V6渦輪增壓發(fā)動機，分為高公路和低功率兩個版本，頂配4.0T-V8發(fā)動機。此外，新款Panamera還標配了帶路標識別功能的車道保持輔助系統(tǒng)。

保時捷taycan和panamera不是一個檔次的。保時捷taycan是中型車，保時捷panamera是大型車。保時捷taycan是保時捷旗下的第一款純電動汽車。軸距2900 mm，長寬高分別為4963 mm、1966 mm、1395 mm。保時捷taycan有單電機和雙電機車型。單電機車型為后輪驅動，雙電機車型為四驅。保時捷taycan中最強勁的車型是保時捷taycanturbos，其電機總功率為560kw，總扭矩為1050 Nm。如此強大的動力，這輛2.2多噸重的車可以在2.8秒內(nèi)完成百公里加速。保時捷還為這款車配備了十活塞制動卡鉗來調(diào)節(jié)taycan。保時捷taycan還在后輪軸上配備了2at變速箱，可以提高汽車的后加速性能。保時捷taycan前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。雙橫臂懸架可以抑制車身側傾和剎車點頭。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的。雙橫臂懸架的兩個橫臂變成了獨立的連桿。多連桿懸掛可以提高車輪抓地力。抓地力提升，汽車的操控性和乘坐舒適性也能得到很大的提升。

保時捷Panamera沒有TurboS車型，保時捷Panamera動力較強的車型是保時捷PanameraTurbo，這款車使用了4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機，這款發(fā)動機擁有550馬力，這是保時捷Panamera旗下性能較強的車型。以下是相關資料：保時捷PanameraTurbo的4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機最大扭矩為770牛米，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為每分鐘1960到4500轉，最大功率轉速為每分鐘5750到6000轉。

保時捷panamera搭載2.9升雙渦輪增壓發(fā)動機的車型有330馬力，搭載4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機的車型有460馬力。以下是保時捷panamera的具體介紹：1、保時捷panamera的2.9升雙渦輪增壓發(fā)動機有450牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉速為5400到6400轉每分鐘，最大扭矩轉速為1340到4900轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術，并且使用鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是8速雙離合變速箱。2、保時捷panamera的4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機有620牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉速為6000到6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1800到4500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術，并且使用鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是8速雙離合變速箱。3、保時捷panamera的前懸架使用雙搖臂獨立懸架，后懸架使用多連桿獨立懸架。

保時捷panamera的發(fā)動機有兩個渦輪，該車搭載2.9T、4.0T兩款雙渦輪增壓發(fā)動機，氣缸排列形式是V型，氣缸數(shù)是6個和8個，配氣機構是DOHC，供油方式是直噴，燃油標號是95號，缸蓋材料和缸體材料都是鋁合金。保時捷panamera是保時捷推出的一款大型車，驅動方式是前置后驅、前置四驅，前懸架類型是雙搖臂獨立懸架，后懸架類型是多連桿式獨立懸架，助力類型是電動助力，車體結構是承載式。

保時捷新能源panamera試駕，配置：1。保時捷panamera想提升卡宴Coupe的運動性能，所以它的底盤會在紐伯格林賽道磨練。新車的車身高度和行駛高度將低于卡宴SUV，旨在賦予其更低的重心；2.panamera搭載3.0升六缸渦輪增壓發(fā)動機，輸出功率250kW(340PS)，峰值扭矩450nm；3.由于標配了SportChrono組件，新車從靜止加速至100公里。

保時捷panamera-turismo不是旅行車。其實嚴格來說應該叫狩獵版。在中國，絕大多數(shù)人會把狩獵版和旅行版混為一談，這是嚴格不正確的。以下是關于safari模式和旅游模式的區(qū)別：1。safari機型更強大(主要是在動力方面)，更高端。2.旅行車大多基于普通家用車打造，而獵裝通?；诟咝阅苻I跑。

新款保時捷panamera采用兩種排量的發(fā)動機，一種是2.9升，另一種是4.0升。下面是2.9升和4.0升的詳細介紹：1。保時捷panamera的2.9升雙渦輪增壓發(fā)動機擁有330馬力和450牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機可以在5400到6400轉/分輸出最大功率，在1340到4900轉/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。2.4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機擁有460馬力和620牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機可以在6000到6500轉/分時輸出最大功率，在1800到4500轉/分時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

保時捷panamera有狩獵版。以下是保時捷panamera狩獵版的介紹：1。外觀方面：這款車的外形與燃油版非常相似，但車身高度增加了5mm，車尾空間擴大至515升。2.內(nèi)飾方面：這款車依然采用保時捷家族式設計，車的后排座椅由兩座改為三座。這款獵裝版也是保時捷推出的首款五座版。中控臺的設計比較簡潔，中控臺最大的亮點是12.3英寸全液晶儀表盤。這樣的配置讓這款車看起來更有科技感。

保時捷panamera有狩獵版。獵裝車型其實是一款高性能車型。這款車設計低調(diào)，但動力充沛。保時捷panamera狩獵版采用五座設計。外觀方面，這款車的外形與燃油版非常相似，但車身高度增加了5mm，車尾的空余空間擴大到了515升。內(nèi)飾方面，這款車依然采用保時捷家族式設計，車內(nèi)后排座椅由兩座改為三座。這款獵裝車型也是保時捷推出的首款五座車型。中控臺的設計比較簡潔。中控臺最大的亮點是12.3英寸液晶儀表盤。這樣的配置讓這款車看起來更有科技感。獵裝版的車不僅增加了車尾的空余空間，515升的后備箱容積也比普通版多了20升。汽車后部座椅支架向下4:2:4。座椅放倒后，后備箱容積可達1390升，這是普通汽車無法企及的。這輛車不僅設計吸引人，而且很實用。

保時捷panamera有旅行版。保時捷panamera旅行版是一款混合動力車。外觀方面，這款車的設計與燃油版基本一致。因為這款車搭載了混動系統(tǒng)，所以這款車的剎車卡鉗都是綠色的。與燃油版不同的是，旅行版加長了車尾，車尾的logo采用綠色裝飾。燃油版采用雙邊排氣設計，旅行版將排氣口替換為圓形設計。內(nèi)飾方面，旅行版依然采用保時捷家族式設計。作為混動版，這款車配備了12.3英寸的中控屏，減少了中控臺的物理按鍵，節(jié)省了一些車內(nèi)的空余空間。動力方面，旅行版搭載了由4.0TV8發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng)。這臺4.0T發(fā)動機最大功率405kw，電動機最大功率100kw，這套混動系統(tǒng)綜合功率500kw。在傳輸方面，它匹配8速PDK動力換擋。

保時捷PANAMERA中文叫帕拉梅拉。保時捷帕拉梅拉是保時捷推出的一款豪華轎車，這是一款轎跑，汽車的造型設計和奧迪A7比較相似，車身線條比較圓潤，整個汽車沒有任何棱角，彰顯出保時捷成熟的設計風格。雖然是一款轎跑，帕拉梅拉這款車采用的是四門設計側身線面處理得簡潔柔和，既優(yōu)雅又動感，巨大的五輻式輪彀搭配

保時捷panamera排量2.9l，屬于大型車。其車身尺寸為：長5049mm，寬1937mm，高1423mm，軸距2950mm，油箱容積90l，后備箱容積495l，整備質(zhì)量1870kg。以2021款保時捷panamera為例。它的前懸架是雙搖臂獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架。搭載2.9t雙渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力330ps，最大功率243kw，最大扭矩450nm。與之匹配的是8速雙離合變速箱。

保時捷panamera的狩獵版名為panamerasportturismo，采用兩款發(fā)動機，分別是2.9升雙渦輪增壓v6發(fā)動機和4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機。2.9升發(fā)動機330馬力，最大扭矩450牛米；4.0升發(fā)動機460馬力，最大扭矩620牛米。保時捷panamerasportturismo將高端車的尺寸與豪華車的內(nèi)飾舒適性相結合，將下一代混合動力驅動技術與運動車身設計理念發(fā)展中的各種新理念相結合，將保時捷的非凡性能與全面實用性相結合。

保時捷panamera的最大馬力取決于其配備的發(fā)動機類型：1。搭載2.9L雙渦輪增壓發(fā)動機的車型最大馬力為330ps;2.搭載4.0L雙渦輪增壓發(fā)動機的車型，最大馬力460ps。以保時捷panamera2.9T為例。這是一輛大型5門4座掀背車。其車身尺寸為：長5199mm，寬1937mm，高1428mm，軸距3100mm。保時捷panamera2.9T采用前置四驅驅動。前懸架采用雙搖臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

保時捷panamera，中文名字叫Paramera，是一款大型車。其車身尺寸為：長5049mm，寬1937mm，高1423mm，軸距2950mm，油箱容積90l，后備箱容積495l，整備質(zhì)量1870kg。以2021款保時捷panamera為例。它的前懸架是雙搖臂獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。搭載2.9t雙渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力330ps，最大功率243kw，最大扭矩450nm。與之匹配的是8速雙離合變速箱。

保時捷panameraturismo使用的發(fā)動機取決于車型。以2019款panamera4sportturismo為例：搭載2.9升V型6缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配8速雙離合變速箱，最大功率243kw，最大扭矩450nm。車輛匹配帶牽引力控制的PTM智能四驅系統(tǒng)，該系統(tǒng)是由電控多片離合器、自動制動差速系統(tǒng)ABD和加速加速滑移調(diào)節(jié)ASR組成的四驅系統(tǒng)。前后橋之間的動力分配不再由粘性多片離合器完成，而是由電控多片離合器主動調(diào)節(jié)。

Panamera不是水平對置發(fā)動機，它是一款2.9l雙渦輪增壓v6發(fā)動機。以2021款panamera為例。其車身長寬高分別為：5049mm、1937mm、1423mm，軸距2950mm，后備箱容積495至1334l，車身重量1760kg。2021款panamera前懸架為雙搖臂獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。最大馬力330ps，最大功率243kw，最大扭矩450nm。與之匹配的是8速雙離合變速箱。