左前方異響需要檢查避震器，剎車(chē)片，平衡桿，防側(cè)傾桿，轉(zhuǎn)向桿連接處，傳動(dòng)軸，外球籠，內(nèi)球籠，軸承。首先可以把異響的輪胎升起來(lái)可以自己升一個(gè)輪也可以去修理店上升降機(jī)，升起之后可以先從上下左右分別用巧勁歡動(dòng)一下車(chē)輪，感覺(jué)是否有曠量。再就是轉(zhuǎn)動(dòng)輪子聽(tīng)一下軸承是否有異響。避震是否漏油。各個(gè)部件件的橡膠件是否損壞漏油。一般就可以判斷異響來(lái)源。

減震器異響一般也分幾種情況，正常使用磨損，外力作用損壞或者間斷性的因?yàn)槁窙r、天氣等原因所致也是有可能，但是如果異響嚴(yán)重，影響到車(chē)子使用，就必需要進(jìn)行更換。一般減震器異響的原因可能有這樣幾種。平衡桿膠套的損壞，或者連接球頭有間隙。減震器漏油或者減震器拆開(kāi)上下拉有間隙。簡(jiǎn)單講在沒(méi)有受到強(qiáng)大外力作用損傷的情況下就是存在磨損老化，或者因?yàn)轭嶔r(shí)間長(zhǎng)有了間隙所致。接下來(lái)就這就來(lái)了解幾種檢驗(yàn)的辦法：首先最直接的就是聽(tīng)，聽(tīng)聲音大家都會(huì)。在低速行駛的狀態(tài)下，如果輪胎路過(guò)凸起來(lái)的地方，會(huì)有輕微震動(dòng)伴隨著悾悾的聲音。而且聲音顯得很沉悶，這個(gè)時(shí)候我們就可以憑借經(jīng)驗(yàn)去判斷下是哪個(gè)懸掛發(fā)出來(lái)的，然后在進(jìn)一步去查看有沒(méi)有損壞，如果沒(méi)有損壞就不要?jiǎng)恿?，去維修店檢測(cè)一下。接下來(lái)就是看，看減震器是不是有漏油現(xiàn)象，在沒(méi)有下雨或者沒(méi)洗車(chē)的前提下，看減震器殼上或者防塵套上有沒(méi)有油，這個(gè)很明顯的直接可以看到。還有就是用手去摸，這個(gè)也比較簡(jiǎn)單，用手壓在懸掛上方，比如前后翼子板。如果有故障的話(huà)，減震器就會(huì)偏硬，一般也是減震器長(zhǎng)期漏油所致，也是需要處理了。

如果左前輪出現(xiàn)了異響，可能是由于左前輪的懸架曠量變大導(dǎo)致的，也有可能是左前輪的減震器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的。汽車(chē)的懸架上都是有一些橡膠襯套的，這些橡膠部件長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，如果橡膠襯套老化了，那會(huì)導(dǎo)致懸架的曠量變大，這樣會(huì)導(dǎo)致懸架出現(xiàn)異響。建議車(chē)友們?cè)诮?jīng)過(guò)一些減速帶或顛簸路面時(shí)減速慢行，這樣可以降

1.新車(chē)剎車(chē)異響是正常的，一般經(jīng)過(guò)兩百公里以上的磨合后異響就會(huì)消失，根本不需要擔(dān)心。2.更換新的摩擦片或者新的制動(dòng)盤(pán)，而更換新的制動(dòng)盤(pán)后暫不能與摩擦片有良好的磨合，就會(huì)有異響。3.有時(shí)候有砂石這類(lèi)硬物質(zhì)進(jìn)入剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片的縫隙里面也會(huì)異響，一般存在于起步階段，不需要理會(huì)這樣的異響。一般在涉水過(guò)后，或者走泥路越野等情況，硬質(zhì)砂石就會(huì)跑進(jìn)制動(dòng)機(jī)構(gòu)的間隙中，在制動(dòng)系統(tǒng)工作時(shí)就會(huì)出現(xiàn)卡滯，跑到制動(dòng)盤(pán)的間隙就會(huì)剎車(chē)異響。4.剎車(chē)鉗、剎車(chē)盤(pán)固定不良，也是造成剎車(chē)異響的一個(gè)方面，還會(huì)造成剎車(chē)偏磨。5.剎車(chē)盤(pán)磨損太多或者是磨損不多的剎車(chē)片發(fā)生斷裂這樣的情況，也會(huì)造成剎車(chē)異響。

如果是打方向或者剛開(kāi)始行駛的時(shí)候，前方異響的主要原因有以下5個(gè)方面：轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大；檢查轉(zhuǎn)向助力油少了；檢查萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題；底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；平面軸承壞了。建議打方向盤(pán)的正確方法：1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，盡量在車(chē)輛移動(dòng)之后再打方向，原地打方向只可在特殊環(huán)境下調(diào)車(chē)出位時(shí)偶爾使用。2、當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當(dāng)將方向盤(pán)回到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。3、需要調(diào)頭的時(shí)候，盡量避免方向盤(pán)打到死點(diǎn)的位置。

豐田凱美瑞定位中型車(chē)，廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)是17.98-27.98萬(wàn)元，在熱門(mén)對(duì)比車(chē)系口碑排行中以4.64分位列榜首，其中內(nèi)飾、操控、油耗、舒適性等方面都是第一名，現(xiàn)在是最新款上市，而且經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和營(yíng)銷(xiāo)在國(guó)內(nèi)的口碑還是比較高。新車(chē)車(chē)長(zhǎng)4885mm，軸距2825mm，油箱容積60升，使用92號(hào)油、前麥弗遜 后E型多連桿式獨(dú)立懸架。

可以先判斷是車(chē)內(nèi)發(fā)出的異響還是車(chē)外發(fā)出的異響。車(chē)外異響可以先檢查輪胎縫隙是否卡有異物，再就是底盤(pán)橡膠件是否有破損漏油干磨，如果是車(chē)內(nèi)的那就是內(nèi)飾塑料件之間相互摩擦導(dǎo)致的，可以確定異響來(lái)源之后進(jìn)行解決。車(chē)外的剎車(chē)異響是正常，新車(chē)都會(huì)有一些，一般會(huì)在磨合好之后就不響了。車(chē)內(nèi)也有膠條和車(chē)體摩擦異響，可以加裝絨布條。

如果左前輪出現(xiàn)了異響，可能是由于左前輪的懸架曠量變大導(dǎo)致的，也有可能是左前輪的減震器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的。汽車(chē)的懸架上都是有一些橡膠襯套的，這些橡膠部件長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，如果橡膠襯套老化了，那會(huì)導(dǎo)致懸架的曠量變大，這樣會(huì)導(dǎo)致懸架出現(xiàn)異響。建議車(chē)友們?cè)诮?jīng)過(guò)一些減速帶或顛簸路面時(shí)減速慢行，這樣可以降

如果左前輪出現(xiàn)了異響，可能是由于左前輪的懸架曠量變大導(dǎo)致的，也有可能是左前輪的減震器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的。汽車(chē)的懸架上都是有一些橡膠襯套的，這些橡膠部件長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，如果橡膠襯套老化了，那會(huì)導(dǎo)致懸架的曠量變大，這樣會(huì)導(dǎo)致懸架出現(xiàn)異響。建議車(chē)友們?cè)诮?jīng)過(guò)一些減速帶或顛簸路面時(shí)減速慢行，這樣可以降

如果左前輪出現(xiàn)了異響，可能是由于左前輪的懸架曠量變大導(dǎo)致的，也有可能是左前輪的減震器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的。汽車(chē)的懸架上都是有一些橡膠襯套的，這些橡膠部件長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，如果橡膠襯套老化了，那會(huì)導(dǎo)致懸架的曠量變大，這樣會(huì)導(dǎo)致懸架出現(xiàn)異響。建議車(chē)友們?cè)诮?jīng)過(guò)一些減速帶或顛簸路面時(shí)減速慢行，這樣可以降

駕駛汽車(chē)的時(shí)候，如果是打方向或者剛開(kāi)始行駛的時(shí)候，前方異響的主要原因有以下5個(gè)方面：轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大；檢查轉(zhuǎn)向助力油少了；檢查萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題；底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；平面軸承壞了。建議打方向盤(pán)的正確方法：1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，盡量在車(chē)輛移動(dòng)之后再打方向，原地打方向只可在特殊環(huán)境下調(diào)車(chē)出位時(shí)偶爾使用。2、當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當(dāng)將方向盤(pán)回到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。3、需要調(diào)頭的時(shí)候，盡量避免方向盤(pán)打到死點(diǎn)的位置。

還有，冷車(chē)檢查機(jī)油，一定冷車(chē)檢查，機(jī)油在中線(xiàn)合適，不懂富康的修理店換機(jī)油會(huì)給你4L機(jī)油全加下去，正常只要3L就行，機(jī)油多了會(huì)高溫，會(huì)大量燒汽油，因?yàn)闄C(jī)械部件泡機(jī)油里面了，導(dǎo)致不能正常運(yùn)行。

如果左前輪出現(xiàn)了異響，可能是由于左前輪的懸架曠量變大導(dǎo)致的，也有可能是左前輪的減震器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的。汽車(chē)的懸架上都是有一些橡膠襯套的，這些橡膠部件長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，如果橡膠襯套老化了，那會(huì)導(dǎo)致懸架的曠量變大，這樣會(huì)導(dǎo)致懸架出現(xiàn)異響。建議車(chē)友們?cè)诮?jīng)過(guò)一些減速帶或顛簸路面時(shí)減速慢行，這樣可以降

這種情況相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較難以判斷，建議你盡快回去當(dāng)?shù)氐男蘩淼耆z查處理你的車(chē)，如果在質(zhì)量保修期內(nèi)的可以直接回去，你當(dāng)?shù)氐匿N(xiāo)售店叫師傅進(jìn)行檢查，主要從幾個(gè)方向檢查吧，第1個(gè)最常見(jiàn)的就是你的底盤(pán)，減震的平衡桿的問(wèn)題，平衡桿這里的膠套如果出問(wèn)題了或者安裝不到位了，都會(huì)出現(xiàn)這種異響的，另外一個(gè)就是本身的剎車(chē)片，或者是軸承的問(wèn)題。

1.及時(shí)更換剎車(chē)油，建議毎兩年或5萬(wàn)公里換一次。以防太臟銹死剎車(chē)片。2.剎車(chē)分泵導(dǎo)套銹蝕，回位不靈出現(xiàn)異響聲。另一種可能是前輪鉗式剎車(chē)裝置銹蝕后，由于進(jìn)油通道及活塞不暢或卡等現(xiàn)象，當(dāng)踩剎車(chē)時(shí)會(huì)出現(xiàn)延時(shí)動(dòng)作，也稱(chēng)作剎車(chē)不同步。也會(huì)有異響！3.前右輪轉(zhuǎn)向拉桿球形節(jié)處松動(dòng)或因磨損間隙過(guò)大而有響聲。4.總之，車(chē)輛的剎車(chē)和轉(zhuǎn)向裝置乃人身，車(chē)輛安全的重要部位，建儀毎行駛1000—2000公里左右就必須對(duì)以上兩部位進(jìn)行專(zhuān)業(yè)性祥細(xì)檢查與維護(hù)，并及時(shí)補(bǔ)充轉(zhuǎn)向液壓油和剎車(chē)油，以確保萬(wàn)無(wú)一失，行車(chē)之安全！

如果車(chē)跑了5萬(wàn)左右，可能是剎車(chē)片磨損嚴(yán)重。這車(chē)剎車(chē)磨損不平衡，外面可以再跑兩萬(wàn)，里面基本不能用了！

行駛中輪胎有異響的原因：故障一：低速行駛發(fā)出有節(jié)奏的嗡嗡異響，高速行駛異響減弱 。故障原因：車(chē)輛的四輪定位不準(zhǔn)確，長(zhǎng)途行駛對(duì)輪胎磨損較大，輪胎形成偏磨，發(fā)出異響。故障解決：用手摸摸輪胎的花紋，如果可以感覺(jué)到內(nèi)側(cè)或外側(cè)的花紋有高低不平的感覺(jué)，肯定就是異響的原因了。一定要先做四輪定位，然后再更換輪胎。?故障二：低速行駛異響不明顯，高速行駛發(fā)出均勻的嗡嗡聲 。故障原因：車(chē)輛的某個(gè)車(chē)輪軸承損壞時(shí)就會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。長(zhǎng)途行駛對(duì)車(chē)輪的軸承要求很高，軸承在長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)行下，質(zhì)量不好或者已經(jīng)使用很長(zhǎng)時(shí)間的軸承就會(huì)因疲勞損壞貿(mào)易，發(fā)出異響。 故障解決：到服務(wù)站對(duì)異響部位進(jìn)行判斷，斷定是哪個(gè)車(chē)輪的問(wèn)題，進(jìn)行更換。

一、可能的原因：1、減震器本身漏油或彎曲等導(dǎo)致的，直接更換就可以了。2、減震壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致的，直接更換或潤(rùn)滑就可以了。3、減震彈簧變形導(dǎo)致的，直接更換就可以了。4、也有可能是車(chē)輪軸承異響，直接更換就可以了。二、檢查減震器故障首先是看：1、看減震器是否漏油。在沒(méi)下雨或沒(méi)洗車(chē)的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀(guān)。2、還有就是聽(tīng)。在低速行駛時(shí)，當(dāng)車(chē)輪通過(guò)路面的凸起部或有輕微的震動(dòng)時(shí)有悾悾的聲音。減震器的異響有別于其他底盤(pán)異響，很沉悶。在如果是前減震器方向盤(pán)上還有明顯的震感。找一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員能夠很準(zhǔn)確的判斷是那個(gè)懸掛發(fā)出的。3、還有就是用手壓每個(gè)車(chē)輪的懸掛部分的上方，比如壓前后翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了后期的癥狀。這要有經(jīng)驗(yàn)的維修技師才能判斷。4、減震器出現(xiàn)故障只有更換，沒(méi)辦法修復(fù)。

關(guān)于車(chē)子左前輪有異響，有下面幾種情形：1、如果是噠噠噠的響聲并有節(jié)驟性，車(chē)速越快響聲越快的話(huà)，是輪胎上有異物，比如說(shuō)石子，釘子?？梢酝＼?chē)后下車(chē)察看一下。2、如果是轉(zhuǎn)彎、過(guò)坎、走爛路有間斷的咯咯聲，或者敲打聲，那可能是左前半軸的外球籠、減振器壞了或者底盤(pán)懸架的球頭，襯套磨損了。盡早到維修店去檢查，以排除安全隱患。3、如是是行車(chē)時(shí)聽(tīng)到明顯的嗡嗡聲，隨車(chē)速越快聲音越大，最大的可能就是左前輪轂軸承壞掉了。要解決異響的情況，最好是開(kāi)到維修店請(qǐng)維修師傅實(shí)際檢查一下。

如果左前輪出現(xiàn)了異響，可能是由于左前輪的懸架曠量變大導(dǎo)致的，也有可能是左前輪的減震器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的。汽車(chē)的懸架上都是有一些橡膠襯套的，這些橡膠部件長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，如果橡膠襯套老化了，那會(huì)導(dǎo)致懸架的曠量變大，這樣會(huì)導(dǎo)致懸架出現(xiàn)異響。建議車(chē)友們?cè)诮?jīng)過(guò)一些減速帶或顛簸路面時(shí)減速慢行，這樣可以降