自己解決了，原來(lái)另外一個(gè)鑰匙放在車(chē)?yán)锩媪恕?/div>

車(chē)載的音響調(diào)節(jié)里邊有一個(gè)等響度的開(kāi)關(guān)，開(kāi)開(kāi)以后重音的效果就出來(lái)了人耳所能聽(tīng)到的聲音頻率約為20Hz~20kHz，但耳朵并不能真實(shí)地分辨各頻率信號(hào)的大小。比如，3kHz~4kHz這一頻段對(duì)人耳最靈敏，只需-10dB的響度就能聽(tīng)得到，但對(duì)于20Hz的低頻段，卻要60dB以上的晌度才能聽(tīng)得到。雖然-10dB的3kHz聲音比60dB的20Hz聲音強(qiáng)度大很多，但在人耳聽(tīng)來(lái)卻是一樣大的，這就是人耳的“等響度效應(yīng)”。而且人耳的等響度效應(yīng)會(huì)隨著音量的增大而減小。

15.98的bx5，和官價(jià)17.49實(shí)際優(yōu)惠到16的觀5，除了發(fā)動(dòng)機(jī)多了0.2，車(chē)身大小和配置就是一個(gè)乞丐一個(gè)土豪。但這么比有啥用？寶沃有個(gè)德國(guó)姓，觀致爹不是德國(guó)的，是中國(guó)的，跟人家比不了。所以同樣的定價(jià)，寶沃叫性?xún)r(jià)比，觀致叫作死。

感應(yīng)鑰匙失效，打不開(kāi)車(chē)門(mén)，一般有兩種情況；一是可能電瓶沒(méi)電了，二是鑰匙沒(méi)電了。但是無(wú)論怎么維修我們首先要做的就是打開(kāi)車(chē)門(mén)。我問(wèn)過(guò)很多配有感應(yīng)鑰匙的車(chē)主他們都束手無(wú)策。方法/步驟一般來(lái)說(shuō)帶有感應(yīng)功能的鑰匙有兩種；1常規(guī)折疊機(jī)械鑰匙；2隱藏式機(jī)械鑰匙；如果是常規(guī)折疊鑰匙可以在沒(méi)電的情況下直間用機(jī)械鑰匙打開(kāi)車(chē)門(mén)。如果是隱藏式的，我們需要找到機(jī)械鑰匙，一般機(jī)械備用鑰匙都藏在主鑰匙內(nèi)，平時(shí)看不出來(lái)，需要使用時(shí)將它拔出來(lái)即可當(dāng)做常規(guī)機(jī)械鑰匙使用。

買(mǎi)車(chē)后注意事項(xiàng)，你這個(gè)問(wèn)題問(wèn)得好，問(wèn)道點(diǎn)上了，買(mǎi)什么車(chē)后的注意事項(xiàng)都是一樣的，現(xiàn)在很多人買(mǎi)車(chē)不看說(shuō)明書(shū)、不看保養(yǎng)手冊(cè)、不看質(zhì)保手冊(cè)很可怕的，車(chē)子這個(gè)功能不懂，就發(fā)帖問(wèn)、那個(gè)功能不明白就發(fā)帖問(wèn)，保養(yǎng)貴了，就滿(mǎn)街發(fā)帖說(shuō)下次保養(yǎng)要注意什么，不想被4S坑了，其實(shí)你自己看看保養(yǎng)手冊(cè)不就啥都知道了嗎。車(chē)子有問(wèn)題了，不是質(zhì)保期內(nèi)的配件滿(mǎn)街維權(quán)，其實(shí)有些如電瓶、雨刮器就不是跟隨整車(chē)質(zhì)保的。所以買(mǎi)車(chē)后注意事項(xiàng)就是看說(shuō)明書(shū)、看保養(yǎng)手冊(cè)、看質(zhì)保手冊(cè)。

新車(chē)過(guò)了磨合期后要拉高速，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。這是為什么呢?因?yàn)樾萝?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)初始磨合后，機(jī)件之間運(yùn)轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時(shí)拉拉高速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，可以檢驗(yàn)機(jī)器的極限工作狀況，擴(kuò)大機(jī)件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強(qiáng)度可以得到大幅度提高，機(jī)件的整體性能可以得到進(jìn)一步增強(qiáng)。若想去拉拉高速就要選對(duì)時(shí)間，首先絕對(duì)不可以用第一箱機(jī)油去拉高速，第一箱，用這些帶有大量碎屑的機(jī)油去拉高速，就會(huì)大大增加發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗，甚至造成不正常的磨損。

又是一個(gè)不懂裝懂的！寶沃汽車(chē)中國(guó)工程院（北汽福田汽車(chē)研究所）這些國(guó)際頂尖發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力集成專(zhuān)家們才是寶沃汽車(chē)引擎的幕后英雄！

貼膜的選擇可以是量子車(chē)膜，前風(fēng)擋還是貼膜的好，天窗沒(méi)有必要貼膜，汽車(chē)貼完膜后，三天內(nèi)要避免升降車(chē)窗。汽車(chē)剛剛貼膜后，是不能開(kāi)窗的，主要防止因?yàn)檐?chē)窗上下貼膜邊角沒(méi)有完全干透，在開(kāi)窗時(shí)升降玻璃后使得汽車(chē)貼膜邊角出現(xiàn)松脫，使得汽車(chē)貼膜不能完全貼緊，這樣會(huì)影響汽車(chē)貼膜的使用壽命和汽車(chē)貼膜的隔熱和過(guò)濾強(qiáng)光或眩目光的效用的，而因此在汽車(chē)貼膜的時(shí)候，特別要對(duì)車(chē)窗邊緣部分要倍加留意。小心無(wú)大錯(cuò)，其實(shí)貼膜的師傅都會(huì)告訴你。車(chē)衣可以考慮 xpel這個(gè)品牌好點(diǎn)吧，隱形車(chē)衣還是挺好的，可以有效地防止汽車(chē)漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線(xiàn)、鳥(niǎo)屎、油污、剮蹭等傷害，這個(gè)隱形車(chē)衣整個(gè)把油漆和空氣隔開(kāi)了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護(hù)油漆的作用，當(dāng)然是全車(chē)貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車(chē)輛行駛中反復(fù)時(shí)接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲(chóng)尸斑.鳥(niǎo)屎糞便著色，5.紫外線(xiàn)導(dǎo)致漆面氧化。

不裝：買(mǎi)車(chē)噴底盤(pán)。其實(shí)廠(chǎng)家對(duì)底盤(pán)的防腐做得很好了，無(wú)論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤(pán)特殊的環(huán)境，出廠(chǎng)前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒(méi)有問(wèn)題，您要是做底盤(pán)裝甲只能算錦上添花，不做也沒(méi)什么問(wèn)題。汽車(chē)廠(chǎng)家不知道給底盤(pán)做好防腐和保護(hù)，這都是天方夜譚，你現(xiàn)在噴這個(gè)兩毫米不到東西根本沒(méi)有什么作用，無(wú)論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠(chǎng)內(nèi)做的原車(chē)防腐沒(méi)有任何可比性。裝： 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，顧名思義就是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的，但是很多新購(gòu)買(mǎi)的車(chē)上面都不會(huì)裝有護(hù)板的，因?yàn)?S店要從中賺取利潤(rùn)，跟汽配廠(chǎng)合作，在車(chē)主購(gòu)買(mǎi)新車(chē)后才告訴他們要裝上一塊護(hù)板。不過(guò)這個(gè)護(hù)板確實(shí)是有很大的作用，有的時(shí)候我們開(kāi)車(chē)回老家可能會(huì)遇到崎嶇的地形，這時(shí)候如果缺少一塊發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板就很有可能會(huì)剮蹭到底下的發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是一些地盤(pán)比較低的車(chē)型，更加有這個(gè)必要裝護(hù)板。

貼膜的選擇可以是量子車(chē)膜，前風(fēng)擋還是貼膜的好，天窗沒(méi)有必要貼膜，汽車(chē)貼完膜后，三天內(nèi)要避免升降車(chē)窗。汽車(chē)剛剛貼膜后，是不能開(kāi)窗的，主要防止因?yàn)檐?chē)窗上下貼膜邊角沒(méi)有完全干透，在開(kāi)窗時(shí)升降玻璃后使得汽車(chē)貼膜邊角出現(xiàn)松脫，使得汽車(chē)貼膜不能完全貼緊，這樣會(huì)影響汽車(chē)貼膜的使用壽命和汽車(chē)貼膜的隔熱和過(guò)濾強(qiáng)光或眩目光的效用的，而因此在汽車(chē)貼膜的時(shí)候，特別要對(duì)車(chē)窗邊緣部分要倍加留意。小心無(wú)大錯(cuò)，其實(shí)貼膜的師傅都會(huì)告訴你。車(chē)衣可以考慮 xpel這個(gè)品牌好點(diǎn)吧，隱形車(chē)衣還是挺好的，可以有效地防止汽車(chē)漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線(xiàn)、鳥(niǎo)屎、油污、剮蹭等傷害，這個(gè)隱形車(chē)衣整個(gè)把油漆和空氣隔開(kāi)了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護(hù)油漆的作用，當(dāng)然是全車(chē)貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車(chē)輛行駛中反復(fù)時(shí)接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲(chóng)尸斑.鳥(niǎo)屎糞便著色，5.紫外線(xiàn)導(dǎo)致漆面氧化。

打蠟的作用：汽車(chē)打蠟，作為汽車(chē)美容的傳統(tǒng)項(xiàng)目，打蠟的作用首先就是防水，防酸雨，由于車(chē)蠟的保護(hù)，會(huì)使車(chē)身的水滴附著量減低，效果十分明顯，能達(dá)到50%到90%；其次是防高溫和紫外線(xiàn)，天氣越來(lái)越熱，汽車(chē)常年在外行駛或存放很容易因光照而導(dǎo)致車(chē)漆老化褪色，而打蠟形成的薄膜可以將部分光線(xiàn)反射，有效避免車(chē)漆老化；打來(lái)的方法：1.打蠟不是固定的，這得要依照車(chē)輛的行駛環(huán)境來(lái)定。也就是說(shuō)如果你這段時(shí)間很少開(kāi)車(chē)，并且開(kāi)車(chē)都是在灰塵較少的環(huán)境下開(kāi)，建議你可以每3-4個(gè)月打一次蠟。而如果你每天都在開(kāi)車(chē)，并且車(chē)輛長(zhǎng)期經(jīng)過(guò)風(fēng)吹雨打的話(huà)，就可以2-3個(gè)月打一層蠟。2.如果你是剛買(mǎi)回來(lái)的新車(chē)，可別聽(tīng)人忽悠去打蠟花冤枉錢(qián)，其實(shí)新車(chē)剛買(mǎi)回家就打蠟這是個(gè)非常錯(cuò)誤的做法，因?yàn)樾萝?chē)在出廠(chǎng)的時(shí)候車(chē)身就自帶原裝蠟，買(mǎi)回家?guī)滋旌笕绻阌执蛞粚酉灧炊鴷?huì)對(duì)新車(chē)表面的原裝蠟造成損害，得不償失造成不必要的浪費(fèi)。通常新車(chē)滿(mǎn)五個(gè)月之后，用手摸車(chē)漆感覺(jué)不光滑再考慮打蠟才是正確的。3.當(dāng)然，錯(cuò)誤的打蠟方式還會(huì)損傷車(chē)漆，得不償失，，打蠟的時(shí)候一定要在陰涼處給汽車(chē)打蠟，不然的話(huà)，車(chē)蠟附著力會(huì)下降，影響打蠟效果。打蠟的時(shí)候首先將車(chē)清洗干凈，再用海綿蘸著蠟，輕輕的在車(chē)漆上涂抹，以涂圓圈的形式進(jìn)行打蠟，不要往復(fù)走直線(xiàn)，避免由于涂層不均造成強(qiáng)烈的環(huán)狀漫射。

汽車(chē)首次保養(yǎng)非常重要，汽車(chē)首保需要帶上行駛證和保養(yǎng)手冊(cè)。如果是從4S店里購(gòu)買(mǎi)的，看下保養(yǎng)手冊(cè)里有沒(méi)有蓋上4S店的章，如果有蓋4S店的章，帶著首保免費(fèi)卡，開(kāi)著車(chē)就近找同個(gè)品牌的4S店去保養(yǎng)就可以了！如果保養(yǎng)手冊(cè)里沒(méi)有蓋上4S店的章，帶著首保免費(fèi)卡只好開(kāi)車(chē)去買(mǎi)車(chē)的店里去保養(yǎng)!一般購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)都是送首保的!

新車(chē)首保是5000公里或六個(gè)月，以先到為準(zhǔn)，其實(shí)看你自己的保養(yǎng)手冊(cè)上的公里數(shù)和時(shí)間是最準(zhǔn)確的。首保只需要更換機(jī)油、機(jī)濾、油封螺栓就足夠了，只要車(chē)開(kāi)著正常，客服推薦的其他收費(fèi)項(xiàng)目一概不用做的。

1、天窗膠條或密封膠圈老化天窗密封膠條長(zhǎng)期處于雨淋或暴曬的環(huán)境，容易老化，橡膠保養(yǎng)劑可以暫時(shí)恢復(fù)膠條性能。把天窗開(kāi)到底，對(duì)著密封膠條噴上保養(yǎng)劑。當(dāng)然，更直接的辦法是更換天窗膠條；2、天窗螺絲松動(dòng)螺絲松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致頂棚異響和天窗異響，甚至存在天窗脫落隱患。解決辦法很簡(jiǎn)單，找到天窗螺絲，擰緊即可；3、天窗滑軌存在灰塵顆粒天窗來(lái)來(lái)回來(lái)打開(kāi)，滑軌間隙難免積累灰層，當(dāng)灰塵積累到一定程度，天窗開(kāi)關(guān)時(shí)就會(huì)發(fā)生摩擦，導(dǎo)致異響?？梢杂妹韺⒒覊m除去，定時(shí)保養(yǎng)很重要。汽車(chē)天窗養(yǎng)護(hù)建議1、在洗車(chē)的過(guò)程中，避免用高壓水槍將水柱直接對(duì)準(zhǔn)密封圈。這樣不僅容易使密封圈在高壓水柱的壓力下變形而使車(chē)內(nèi)進(jìn)水，也會(huì)在極大程度上損壞密封圈；2、在極為顛簸的道路上最好不要完全打開(kāi)天窗，否則可能因天窗和滑軌之間振動(dòng)太大而引起相關(guān)部件變形甚至使電機(jī)損壞。此外，下雨或清洗車(chē)輛時(shí)嚴(yán)禁開(kāi)啟天窗；3、使用天窗最大的顧慮就是漏雨、漏水，天窗的正確使用和保養(yǎng)能有效避免漏水。在進(jìn)入雨季之前，除了清理滑軌、密封條縫隙里的沙塵，還應(yīng)在密封條等部件上噴涂少許塑料防護(hù)劑或滑石粉。

根據(jù)駕駛情況選擇，一般2萬(wàn)公里左右換位。由于大多數(shù)車(chē)是前驅(qū)或后驅(qū)，正常情況下，驅(qū)動(dòng)輪的磨損肯定比從動(dòng)輪嚴(yán)重，這樣就會(huì)使得前后磨損不均勻，從而產(chǎn)生偏磨或行駛中抖動(dòng)等。一般建議2萬(wàn)公里對(duì)角線(xiàn)交叉對(duì)倒，并做輪胎動(dòng)平衡。

不裝：買(mǎi)車(chē)噴底盤(pán)。其實(shí)廠(chǎng)家對(duì)底盤(pán)的防腐做得很好了，無(wú)論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤(pán)特殊的環(huán)境，出廠(chǎng)前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒(méi)有問(wèn)題，您要是做底盤(pán)裝甲只能算錦上添花，不做也沒(méi)什么問(wèn)題。汽車(chē)廠(chǎng)家不知道給底盤(pán)做好防腐和保護(hù)，這都是天方夜譚，你現(xiàn)在噴這個(gè)兩毫米不到東西根本沒(méi)有什么作用，無(wú)論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠(chǎng)內(nèi)做的原車(chē)防腐沒(méi)有任何可比性。裝： 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，顧名思義就是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的，但是很多新購(gòu)買(mǎi)的車(chē)上面都不會(huì)裝有護(hù)板的，因?yàn)?S店要從中賺取利潤(rùn)，跟汽配廠(chǎng)合作，在車(chē)主購(gòu)買(mǎi)新車(chē)后才告訴他們要裝上一塊護(hù)板。不過(guò)這個(gè)護(hù)板確實(shí)是有很大的作用，有的時(shí)候我們開(kāi)車(chē)回老家可能會(huì)遇到崎嶇的地形，這時(shí)候如果缺少一塊發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板就很有可能會(huì)剮蹭到底下的發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是一些地盤(pán)比較低的車(chē)型，更加有這個(gè)必要裝護(hù)板。

看看網(wǎng)上介紹，也許有點(diǎn)參考作用：1.新手要貼“實(shí)習(xí)”標(biāo)新手司機(jī)注意了，一定要養(yǎng)成這些駕駛習(xí)慣根據(jù)交管局的規(guī)定，新手實(shí)習(xí)期內(nèi)駕車(chē)必須統(tǒng)一粘貼黃底紅字的“實(shí)習(xí)”標(biāo)志。一般在領(lǐng)取駕照的時(shí)候都會(huì)附帶一張實(shí)習(xí)標(biāo)志的。2.調(diào)整座椅及后視鏡新手司機(jī)注意了，一定要養(yǎng)成這些駕駛習(xí)慣調(diào)整座椅是為了保證我們開(kāi)車(chē)能夠舒服和更加安全，讓腿部有足夠的空間去踩剎車(chē)或者加油門(mén)。調(diào)整后視鏡是為了消除視線(xiàn)中的盲點(diǎn)，找到參照物。后視鏡應(yīng)當(dāng)能夠看到車(chē)身兩側(cè)及后方的交通情況。3.松手剎新手司機(jī)注意了，一定要養(yǎng)成這些駕駛習(xí)慣新手最容易忘記的就是松手剎。有時(shí)起步總是熄火，而且加速無(wú)力，最后才發(fā)現(xiàn)是手剎沒(méi)松。沒(méi)松手剎對(duì)車(chē)子的傷害還是挺大的，所以要養(yǎng)成松手剎起步的習(xí)慣，這一點(diǎn)非常重要。4.鑰匙打到ON檔停幾秒新手司機(jī)注意了，一定要養(yǎng)成這些駕駛習(xí)慣汽車(chē)啟動(dòng)之前，轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙將鑰匙打到ON檔，這個(gè)動(dòng)作是有大作用的。這樣做第一是可以讓車(chē)子完成自檢，觀察車(chē)子狀態(tài)和各項(xiàng)功能是否正常；第二就是可以讓汽油泵給燃油系統(tǒng)供油。車(chē)子放了一晚之后燃油管里的油可能會(huì)流回油箱，這時(shí)直接啟動(dòng)可能會(huì)比較困難，所以鑰匙要打到ON檔停留幾秒再啟動(dòng)。5.轉(zhuǎn)彎要打轉(zhuǎn)向燈新手司機(jī)注意了，一定要養(yǎng)成這些駕駛習(xí)慣一些老司機(jī)可能反而沒(méi)有養(yǎng)成這個(gè)好習(xí)慣，新手注意了，轉(zhuǎn)彎一定要打轉(zhuǎn)向燈。要讓后面的車(chē)有足夠的時(shí)間判斷你的行駛方向，這樣才會(huì)避免不必要的剮蹭及撞車(chē)事故，否則不打轉(zhuǎn)向燈就轉(zhuǎn)彎會(huì)讓后面的車(chē)產(chǎn)生誤判，非常危險(xiǎn)。6.切勿空擋滑行現(xiàn)在的車(chē)子大部分都是電噴技術(shù)，和以前的老車(chē)子不一樣?？論趸胁⒉粫?huì)多省油，反而會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，怠速?lài)娪土繒?huì)更高?？論趸性诮煌ㄒ?guī)定中實(shí)際上也是不允許的，這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的行為。7.遇到緊急情況先踩剎車(chē)后踩離合關(guān)于這一點(diǎn)在之前的文章里有過(guò)詳細(xì)的說(shuō)明，汽車(chē)高速行駛時(shí)先踩剎車(chē)會(huì)使車(chē)子速度迅速的下降，比先踩離合后踩剎車(chē)要快好幾秒，在緊急情況時(shí)，這幾秒可能就意味著一條甚至幾條生命。所以新手要養(yǎng)成先踩剎車(chē)后踩離合的習(xí)慣。在低速可預(yù)見(jiàn)的剎車(chē)時(shí)，可以先踩離合而后慢慢剎車(chē)。8.轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要減速車(chē)子在轉(zhuǎn)彎時(shí)都會(huì)出現(xiàn)不同程度的側(cè)傾，如果車(chē)速過(guò)快，且輪胎胎壓又比較高的情況下，有很大的側(cè)傾的危險(xiǎn)，新手在過(guò)彎時(shí)，應(yīng)減速行駛。而且高速過(guò)彎身體容易傾斜，對(duì)方向盤(pán)的掌控可能會(huì)弱一點(diǎn)。9.緊急情況下使用雙閃警示燈新手司機(jī)注意了，一定要養(yǎng)成這些駕駛習(xí)慣無(wú)論是在市區(qū)還是在高速公路上，車(chē)子或人發(fā)生緊急情況都應(yīng)該先靠邊停車(chē)，然后打雙閃警示燈。尤其是在高速公路時(shí)，不僅要打雙閃，還要防止三角警示牌，否則容易發(fā)生后車(chē)追尾情況。10.夜間會(huì)車(chē)時(shí)要把遠(yuǎn)光切為近光新手司機(jī)注意了，一定要養(yǎng)成這些駕駛習(xí)慣基本上夜間開(kāi)過(guò)車(chē)的人都知道會(huì)車(chē)時(shí)對(duì)方開(kāi)遠(yuǎn)光的威力有多大，根本就是白茫茫一片，什么都看不到。路上的行人還是車(chē)子在那一瞬間都看不見(jiàn)了，在道路擁擠和都是行人的市區(qū)，這就相當(dāng)于是閉著眼開(kāi)車(chē)，其危害性之大，可見(jiàn)一斑。所以新手開(kāi)車(chē)要養(yǎng)成及時(shí)變光的好習(xí)慣，文明開(kāi)車(chē)，安全行駛。