1風神奕譞和MG 5直觀上，風神奕譞比MG6更有沖擊力，前臉設計更個性化，給人留下深刻印象。當然MG6的外觀還不錯，運動感十足，尤其是獎杯版的熏黑大燈和進氣格柵。側(cè)面設計比MG6更具動感，上揚的腰線、鍍鉻飾條、鋁合金輪圈都提升了整車的視覺效果。常規(guī)的MG6和Trophy帶來了不同的風格。在車尾，風神奕譞看起來也更時尚，夸張的細節(jié)和雙排氣管裝飾罩。它的貫穿式尾燈也很受歡迎，MG6的車尾太簡單了。2風神奕譞長安東逸選擇了風神奕譞或者長安東逸作為特色設計。例如，風神奕譞具有很高的原創(chuàng)性和動態(tài)設計，其銳利的線條勾勒出非常運動的車身姿態(tài)。至于逸動，設計更年輕化，前臉和一些攻擊更運動，視覺效果極佳。從奕譞和易捷的尺寸來看，易捷更大，更接近一些入門級中型車的尺寸。燈光方面，風神奕譞配備了矩陣式LED大燈和LED日間行車燈，而逸動只提供鹵素大燈和LED日間行車燈。從尾部看，風神奕譞是流行的后滑式設計，看起來時尚又運動。至于易移動的設計，則更為傳統(tǒng)耐用。

您好！第二代逸動和逸動DT區(qū)別還是比較明顯，簡單總結起來有一下幾點：一：外觀，長安推出的新車型在前臉的設計上基本趨于家族化，兩者相比，第二代逸動更加靈動，線條更多變化，逸動DT線條更加簡潔，另外在車輪和燈光方面也存在諸多差異，細致查看不難發(fā)現(xiàn)；其實還有個簡單的辨別方法，區(qū)別就在于進氣格柵，第二代逸動的是7條，逸動DT的鍍鉻飾條是6條。二：價格，逸動DT的上市價格比第二代逸動低2萬。第二代逸動指導價7.49-10.69萬，逸動DT指導價5.49-8.09萬，這樣的定價和組合車型推出，對消費者是好事，有了更多的選擇。三：動力，第二代逸動搭載一套1.6LGDI缸內(nèi)直噴發(fā)動機，同時匹配6AT變速箱;而逸動DT搭載1.0T和1.6L發(fā)動機，搭配5速、6速手動擋和4速手自一體變速箱。動力不同也反應在了價格上。四：車身尺寸，第二代逸動長寬高為4710*1820*1505mm，軸距2700mm;而逸動DT的長寬高為4575*1750*1500mm，軸距2610mm.在尺寸上第二代逸動明顯是逸動DT的“大哥”。五：配置，在配置方面第二代逸動相對會豐富一些，有主動剎車、ACC自適應續(xù)航、無鑰匙進入和啟動、電動座椅、10.25寸大屏、空氣凈化器等等，配置較高，科技感較強。總的說來，第二代逸動和逸動DT各有特色，選擇哪輛車完全是根據(jù)自己的預算而來，但不可否認的一點，這兩款車性價比都不錯，顏值也很高。

長安逸動EV460的網(wǎng)絡和續(xù)航里程是什么？長安EV460在真實生活中的表現(xiàn)如何呢？1.長安逸動EV460是一款同類產(chǎn)品中具備優(yōu)秀性能的車型，是長安逸動系列的一部分。由于起源于汽油版，所以外觀上較為常規(guī)，沒有特別新穎的設計。雖然很多人稱其前臉模仿了雷克薩斯，但是不得不承認，這樣的設計還是比較成功的。整體車型設計大方，比例協(xié)調(diào)，可見長安的設計團隊在這些年間取得了長足的進步。內(nèi)飾部分精美，制作工藝精細，布局合理。2.動力方面，長安逸動EV460搭載了100kW的電機和最大扭矩245Nm的驅(qū)動系統(tǒng)。底盤采用前麥弗遜和后多連桿的結構，比起汽油版要好得多，因為汽油版的后懸掛采用了扭力梁結構。同時，由于電池組的重量增加，整車的駕駛體驗更加穩(wěn)定，底盤穩(wěn)健可靠，可以很好地過濾道路顛簸。整體調(diào)整更偏向舒適性，使乘客能夠獲得愉悅的乘坐體驗，但不適合激烈駕駛，符合這款車的市場定位。3.關于續(xù)航問題，長安逸動EV460表現(xiàn)優(yōu)異。通過多家汽車媒體的實際測試，無論是在各種路況和駕駛模式下，這款車的持續(xù)續(xù)航都能夠保持在450公里左右。而且通過專用充電設備快速充電，只需要45分鐘即可將電量充至近80%；20分鐘內(nèi)可將車輛充電至200公里續(xù)航。以上是長安逸動EV460的一些基本信息，這款車在外觀、內(nèi)飾和動力等方面都達到了優(yōu)秀水平，續(xù)航里程也比較可觀，可謂是一款相當優(yōu)秀的電動車型。

長安逸動ev460網(wǎng)絡版怎么樣？以下是對其性能及體驗的評價：在外觀方面，雖然與汽油版逸動相似，但整體風格依舊大方，前臉的雷車設計也相當成功。在比例協(xié)調(diào)和內(nèi)飾方面，長安的設計技術進步明顯，內(nèi)飾細節(jié)精細，布局合理，讓人舒適自在。動力方面，長安逸動ev460網(wǎng)絡版的最大功率100kW，最大扭矩245Nm，底盤采用前麥弗遜后多連桿結構，比汽油版更具優(yōu)勢。整車的駕駛體驗穩(wěn)定，底盤緊湊扎實，可以很好地過濾地面的顛簸。偏向舒適性的整體調(diào)整讓乘客對這款車的乘坐體驗比較滿意。雖然不適合激烈駕駛，但符合這款車的市場定位。畢竟很少有人開著電動家用車進行激烈駕駛。

您好！第二代逸動指導價范圍7.49-10.69萬，實際購買還有優(yōu)惠活動，具體優(yōu)惠政策內(nèi)容還需要咨詢當?shù)亟?jīng)銷商。這里簡單介紹一下第二代逸動，它和第一代逸動相比，主要做了以下幾方面的升級：一：車身尺寸。第一代逸動的長寬高4620*1820*1510mm,軸距2660mm;而第二代逸動長寬高為4710*1820*1505mm,軸距2700mm，長度加了90mm,軸距增加了40mm，第二代逸動這個尺寸不但比上一代逸動大了一圈，也超過了市場上絕大多數(shù)合資A級車。二：內(nèi)飾。在內(nèi)飾上，第二代逸動采用了非常具有原創(chuàng)的設計，嵌入式的液晶大屏，多層次的中控臺，駕駛棕色內(nèi)飾，讓整個內(nèi)飾既運動而又精致優(yōu)雅。中控大屏搭配烤漆裝飾，同時副駕駛還能通過前方的觸摸音量鍵調(diào)節(jié)音量，都是別出心裁的設計，很能討年輕消費者的歡心。三：配置。第二代逸動無鑰匙啟動、自動空調(diào)、電子手剎都沒有缺席，與此同時，主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、自動啟停、行車記錄儀等配置也一應俱全。同時還搭載了incall3.0系統(tǒng)，中控屏尺寸達到了10.25寸，并帶ACC巡航、主動剎車等功能，每一樣功能都很實用，并不是簡單的堆積。四：動力系統(tǒng)的升級。第二代逸動采用了直噴發(fā)動機，搭配第三代愛信變速箱，168牛米的最大扭矩會在轉(zhuǎn)速達到4000轉(zhuǎn)后悉數(shù)爆發(fā)，不過轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)時輸出扭矩就已經(jīng)達到128牛米，所以低扭充沛，起步輕快，而且百公里油耗僅為6升左右?？傮w來看，第二代逸動產(chǎn)品力不錯，加上7.49萬元的起步價，讓第二代逸動更顯性價比，在同級別車型中非常具有競爭力。

長安逸動EV的官方報價在23.49-24.99萬元之間，續(xù)航里程是200km，國家補貼4.5萬元以及地方最高補貼4.5萬元，折算下來補貼后實際購車價為15.99萬元，望采納

在國內(nèi)汽車市場里，國產(chǎn)品牌的轎車，它的銷量是不如國產(chǎn)SUV車型，從數(shù)據(jù)上來看，國產(chǎn)轎車銷量上萬輛的車型就那么幾款，而其中比較受歡迎的，就有吉利帝豪、奇瑞艾瑞澤GX、長安逸動等。銷量比較出眾的車型，車主就自然會多一些，所以就有位長安逸動車主，他全款購買了一輛長安逸動 2019款 藍鯨版 280T GDI DCT極速型，并且說出購買明細價格，并問大家是不是買貴了？車型：長安逸動 2019款 藍鯨版 280T GDI DCT極速型，這是長安逸動次頂配車型，從銷量數(shù)據(jù)上來看，長安逸動每月能賣出6000多輛，其中多數(shù)車型就是選擇這款車，因為它是搭載1.4T藍鯨版發(fā)動機，相對比頂配車型，功能其實沒有少很多，從廠商指導價來看，這款車定在9.69萬元。從車身尺寸來看，長安逸動它的長寬高分別為：4710*1820*1505mm，軸距：2700mm，整個車內(nèi)空間是比多數(shù)同等級合資轎車寬敞，而在動力性能上面，官方數(shù)據(jù)是超過大眾朗逸1.4T的動力。長安藍鯨版發(fā)動機是中國十佳動力，全球排名都是不錯，性能略超大眾EA211的1.4T發(fā)動機，最大馬力有158匹，百公里加速僅7.9秒。在傳動上面，藍鯨版發(fā)動機配合的都是7擋雙離合器變速箱，這點算是長安逸動比較讓人失望的地方，因為1.6L動力是采用6AT愛信變速器；在底盤上面，長安逸動表現(xiàn)一般，全系都是配置四輪非獨立懸架，前輪麥弗遜式獨立懸架，后輪扭力梁式非獨立懸架，在快速通過彎道的時候，車輛側(cè)傾比較明顯。長安逸動 2019款 藍鯨版 280T GDI DCT極速型，它的廠商指導價為9.69萬元，但是隨著長安逸動PLUS即將上面，所以全系車輛優(yōu)惠整體高了一些，車主全款購車，最終成交價在9.19萬元，也就是剛好優(yōu)惠5000元，當然選擇全款購車，那么是可以少貸款利息費以及手續(xù)費等，下面就是這款車的明細購車價格。這個就是車主明細購車價格，車輛落地下來大致在10.68萬元的樣子，因為無論是否全款買車，那么都需要要交購置稅、保險費、交強險等費用，本來購置稅可以減少一些，但是為了保值，價格還是按照購車繳納稅。

;?????長安逸動plus作為逸動家族的老大哥，在品質(zhì)方面確實挺令人驚喜。相對親民的售價也令很多準備在金九銀十買車的朋友蠢蠢欲動。在面對市面上的競爭對手，長安逸動plus值不值得購買？下面就為大家介紹一下長安逸動plus，相信你在看完之后心里會得到確切的答案。長安逸動plus值不值得購買？??????在我看來是值得的，特別在換裝了新的藍鯨1.4T發(fā)動機之后，長安逸動plus的競爭力有了很大的而提高。首先在動力參數(shù)上，這款1.4T發(fā)動機能爆發(fā)出158匹馬力，同時扭矩也達到了260牛米，這樣的動力水平是可圈可點的。在城市中駕駛時，逸動plus的低扭響應非常好，整臺車開起來比較有活力。懸掛的調(diào)價是偏向舒適的，運動性并不強，因此很適合用來家用。????????????內(nèi)飾一向是長安的拿手好戲，在逸動PLUS身上長安為它設計了時興的雙聯(lián)屏設計，科技感滿滿。中控車機的反應速度和顯示細膩程度都能令人滿意。中控上方采用了軟性的搪塑材質(zhì)，摸起來質(zhì)感比較高檔，在加上中控中間精致的皮革裝飾，在同價位車型中很有競爭力?？臻g表現(xiàn)也足夠優(yōu)秀，滿足家用不在話下。??????長安逸動三大件怎么樣可靠嗎??????可靠。長安的品控一直有口皆碑，特別是發(fā)動機和變速箱之間的搭配和可靠性上，長安都是自主品牌中數(shù)一數(shù)二的存在。在底盤方面，長安逸動在行駛過程中底盤很有高級感，前后獨立懸掛也使它很有性價比。

您好，長安逸動EV460現(xiàn)在售車款有以下五個車型，并沒有您說的共享版車型，下面為您列出現(xiàn)在售各款車型價格。逸動EV460 2019款EV460智享版 12.99萬，逸動EV460 2019款EV460智領版13.99萬，逸動EV460 2018款 EV300悅享型19.23萬，逸動EV460 2018款EV300尊享型20.03萬， 逸動EV460 2018款EV300臻享型20.73萬。以上價格均為廠商指導價，實際價格可能會因補貼等因素而不同。

這是送分題，不是對吉利和吉利三缸有意見，而是面對著長安逸動性價比這么高的車，帝豪GL沒有任何優(yōu)勢可言。 帝豪GL和逸動都屬于A+級別的車，軸距都是2700mm，都是雙離合車型，外觀方面各具特色，帝豪GL是中庸沉穩(wěn)，逸動是犀利運動。 唯一差別較大的地方是，帝豪GL1.5T是三缸車型，這可能會勸退一部分人，其實吉利這臺三缸機無論是油耗緊急性還是動力表現(xiàn)都屬于上乘，油耗7L多，動力充沛，開起來跟四缸沒什么區(qū)別。逸動的1.4T藍鯨動力同樣出色，參數(shù)上跟帝豪GL1.5T不相上下。 配置上，1.5T的帝豪GL豪華明顯輸給了1.4T的逸動旗艦，逸動多了17寸215的大腳，主動剎車、360度全景影像、可開啟全景天窗、感應后備箱、遠程啟動、行車記錄儀、主駕駛電動調(diào)節(jié)、LED大燈等實用配置，而且這兩款車的價格是一樣的，同樣的價格當然配置越高越劃算。 總之，不用多想，無腦上長安逸動吧，泣血推薦。 你好 我可以回答你的問題 外觀方面，2020款帝豪GL在外觀上融入吉利家族最新設計。前臉格柵依然是水滴漣漪家族式樣式，具有辨識度，同時下部進氣口和兩側(cè)大燈也有所不同，霧燈哪里采用了打孔處理，體現(xiàn)了吉利對空氣動力學的極致追求，車側(cè)換裝全新17寸鋁合金輪轂；車尾無明顯變化。車身尺寸方面，可參照現(xiàn)款，長寬高為4725*1802*1478mm，軸距2700mm。 內(nèi)飾方面，2020款帝豪GL基本延續(xù)現(xiàn)款，但在細節(jié)處有所提升，包括：中控液晶屏由8英寸升級至10.25英寸，中控臺采用全新曜黑鋼琴烤漆紋理飾板，門飾板和座椅周邊增加全新托帕石棕配色。 配置方面，2020款帝豪GL搭載智能領航系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、帶行人識別的城市預碰撞安全系統(tǒng)限速標志識別、IHBC智能遠近光控制系統(tǒng)等配置。同時配備全新GKUI19智能車載系統(tǒng)，該系統(tǒng)內(nèi)嵌首款行業(yè)車規(guī)級芯片E01，內(nèi)置可滿足5臺終端同時聯(lián)網(wǎng)的Wi-Fi熱點共享功能、與京東智能等500+品牌及2000+智能產(chǎn)品合作的車家互聯(lián)功能，以及五年不限量免費流量權益。此外，新車全系標配“CN95”級空濾。 動力方面，2020款帝豪GL或繼續(xù)搭載1.4T和1.5T發(fā)動機，最大功率分別為141Ps和177Ps，峰值扭矩235N·m和255N·m，傳動上匹配6速手動、CVT和7速雙離合變速箱 長安逸動PLUS的外觀采用了全新家族式設計風格，化繁為簡的貫穿式前臉，換新高顏值的雙造型進氣格柵以及璀璨犀利的星瞳之眼LED大燈，讓運動的DNA融入車身的每一處，從車頭傳遞到車尾，一直只為帶給你具有生命律動般的俊朗運動造型 內(nèi)飾方面，長安逸動PLUS內(nèi)飾布局升級更加明顯，全新環(huán)抱式設計整體向駕駛員一側(cè)傾斜，并且全液晶儀表盤和中控屏相連，都被放在更高的位置，用全黑色外框獨立出來，駕駛時讀取信息視線偏差更小，并與中控臺水波紋面板形成“高山流水”的中式設計風格。考慮到雙聯(lián)屏的位置較高，在設計時就加入了防眩光膜等技術，實際使用中盡管中控屏仍有部分反光，但不影響信息讀取。 動力方面，長安逸動PLUS將搭載:藍鯨1.4T高壓直噴發(fā)動機，最大功率為116kW（158Ps），峰值扭矩260牛米，百公里綜合油耗5.7L，匹配7速濕式雙離合變速箱；1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為94kW（128Ps），峰值扭矩168牛米，百公里綜合油耗6L，匹配6速手自一體變速箱和5速手動變速箱。 總體來說兩款車定位一樣，外觀也是不相上下，內(nèi)飾不分伯仲，唯一不同的是發(fā)動機，一個三缸機，另外一個是4缸，如果你不介意三缸啟動抖動那就選GL，如果覺得抖動撒的就選長安。 樓主看上的應該是帝豪GL的1.5T豪華型（次頂配）以及逸動Plus的旗艦型（頂配），兩款車的指導價差不多，但帝豪GL的優(yōu)惠似乎要更大一點，最終落地價帝豪GL可能也會略低一些，但差別不會特別大。 要搞清楚這兩款車買哪個，我們從外形、內(nèi)飾、動力以及配置方面來對比一下吧。 內(nèi)飾方面，帝豪GL的中國風環(huán)抱式座艙是吉利家族化的設計風格，雖然看多了難免會膩歪，但不得不說細節(jié)方面處理的相當不錯。 而逸動Plus則號稱是飛機座艙式的環(huán)抱式設計，雙聯(lián)屏的設計大大提升了 科技 感。簡單來說，帝豪GL勝在細節(jié)以及質(zhì)感，逸動Plus的大屏則是加分項。 基礎參數(shù)方面，尺寸方面兩款車型沒什么區(qū)別，軸距也相同，因此內(nèi)部空間方面也不會有什么大的差距，用來家用是足夠的。 這里不得不提的是帝豪GL雖然發(fā)動機參數(shù)更占優(yōu)勢，但卻是三缸設計，怠速抖動的問題是無解的，如果介意這個的話基本上能夠排除帝豪GL了。但從目前車主的反饋來看，這臺三缸機表現(xiàn)尚可，尤其是動力儲備比較豐富。 變速箱方面二者均匹配了7速濕式雙離合變速箱，從車主反饋來看低速還是不可避免的有頓挫，但整體駕駛體驗尚可。穩(wěn)定性方面，兩款變速箱都裝車的時間并不算長，所以還有待時間檢驗。 配置方面，由于逸動Plus是頂配車型，所以相比而言略占優(yōu)勢一些，比如主動剎車、360全景影像、全速自適應巡航、感應后備箱、主駕座椅電動調(diào)節(jié)、后視鏡鎖車自動折疊以及后排出風口等。 當然，上述功能在帝豪GL的頂配車型上也有提供，不過落地價格可能要再高出大幾千元，換來的是更多的安全性配置。 綜合來看，就樓主選擇這兩款車型來講，逸動Plus顯然是更有競爭力。 樓主您好，很高興回答您的這個問題 很簡單，選長安逸動，為什么呢 個人覺得長安逸動Plus 1.4T會更加好，首先買車我們主要考慮的就是發(fā)動機、變速箱和油耗及車身空間等，其他都沒有上面那幾項重要，那么咱們就從這幾項來分析下、 售價 長安是9.38萬官方知道 吉利1.5T是10.38萬 上市時間為：2020年3月 動力 逸動是1.4T 158馬力 藍鯨發(fā)動機 扭矩260 功率116 帝豪1.5T 177馬力 扭矩255 功率130 但是是3缸發(fā)動機 動力雖大，但是油耗控制的很差，而且3缸機的穩(wěn)定性較差，另外長安的藍鯨發(fā)動機各項參數(shù)都很好，馬力雖小點，但是扭矩不差，平時使用的時候感覺不到明顯的差距， 車身尺寸 逸動：4730 1820 1505 軸距2700 車重1300 帝豪 4725 1802 1478 軸距2700 車重1380 逸動稍高，稍寬 ，軸距相同，外觀明顯逸動Plus更符合 懸掛方式一樣 前麥弗遜 后扭力梁 懸掛方式都一樣 變速箱： 逸動是7DCT 帝豪是7DCT 要說變速箱，逸動的明顯好 長安的這款變速箱，國產(chǎn)車里面可以拍前三，吉利這個沒辦法和他比 其他比如電子元件和外觀、駕駛感受、底盤動態(tài)表現(xiàn)、車身隔音、胎噪和路噪的控制等情況，希望樓主還是去4S店試駕體驗。 總結一下，逸動和帝豪的優(yōu)勢和劣勢吧 第一：帝豪1.5T發(fā)動機是3缸的，功率雖大，但是抖動，三缸機通病，長安是藍鯨發(fā)動機，對油耗控制很有幫助， 第二：變速箱逸動是長安自己的變速箱，長安的變速箱在國產(chǎn)里面算是比較好的了 第三：逸動的設計和外觀，都是比較前衛(wèi)的 第四：車重降低了80公斤，能帶來更低的油耗和更好的加速感。 兩臺車油耗相差應該在1-1.5個左右，吉利帝豪應該在8個左右，長安的這款車實際油耗在7個左右 以上是我的回答，謝謝您的閱讀

1、首先當駕駛?cè)诉M入駕駛室以后，要把鑰匙放在中控附近，讓車輛檢測到鑰匙的存在。2、其次右腳踩住剎車。3、最后按下啟動按鈕就可以啟動發(fā)動機了。

2015款?1.6L?朗逸手動版購車手冊 外觀 2015款?朗逸外觀如何 獲取底價 內(nèi)飾 2015款?朗逸內(nèi)飾怎樣 獲取底價 動力底盤 2015款?朗逸動力強嗎 獲取底價 內(nèi)部配置 2015款?朗逸配置情況 獲取底價 空間 2015款?朗逸空間大小 獲取底價 細節(jié) 2015款?朗逸細節(jié)做工 獲取底價 參配數(shù)據(jù) 2015款?朗逸排量多少 獲取底價 外部配置 2015款?朗逸配置高嗎 獲取底價 價格 2015款?朗逸落地價格 獲取底價 同級對比 2015款?朗逸同級競品 獲取底價 購車優(yōu)惠 2015款?朗逸最新優(yōu)惠 獲取底價 對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的 朗逸 （ 查成交價 | 車型詳解 ）。 分期購車 獲取底價 朗逸 查看更多優(yōu)惠 商家報價： 10.09~15.99萬 朗逸車頭呈現(xiàn)出端莊的設計風格，同時多幅式中網(wǎng)采用黑色飾物進行修飾，給人一種簡潔明快的感覺。朗逸車尾呈現(xiàn)出文雅的設計風格，配合銀色飾條，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。同時，采用了優(yōu)雅的尾燈設計，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。朗逸內(nèi)飾整體較為質(zhì)樸，對稱式中控臺采用銀色飾條修飾，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。朗逸配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率是110馬力，峰值扭矩155?！っ住＿@款車匹配5擋手動變速箱。該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。 不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，朗逸配備了上坡輔助、定速巡航、剎車輔助、藍牙/車載電話、牽引力控制等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。朗逸的頭燈標配了鹵素遠近光燈，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。2015款 1.6L 手動舒適版?朗逸動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.6L 手動舒適版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友 @keelyzane 說道：“動力的話，排量放在那里了，平常市區(qū)行駛的時候，過紅綠燈，起步快，走起來平順；上了高速之后，速度上120，還是有點力不從心。” 網(wǎng)友 @wudi6875448 說道：“動力是非常的強。開著車上過一次盤山路，非常給力，沒有費勁的感覺。高速行駛的話，動力充足的很。” 網(wǎng)友 @watvzhj 說道：“因為車子主要用來家用的，加上我對動力沒有很大的要求，只要用起來平穩(wěn)平順就好，不過動力用起來也算有力！” （圖/文/攝： 問答叫獸） 分期購車 獲取底價 朗逸 查看更多優(yōu)惠 商家報價： 10.09~15.99萬 @2019

;?????在國內(nèi)汽車市場競爭日趨激烈的背景下，消費者的眼光逐漸變得挑剔起來，為了滿足不同用戶的需求，越來越多的汽車廠家開始推出差異化產(chǎn)品。其中長安逸動和逸動DT就是例子，那么逸動DT和逸動區(qū)別是什么呢？????????????首先是車身尺寸，逸動的車身尺寸為長4710mm、寬1820mm、高1505mm、軸距2700mm；而逸動DT長4575mm、寬1750mm、高1525mm、軸距2610mm，當兩輛車放在一起的時候很明顯逸動DT要小上一號。????????????外觀上逸動的外形與睿騁CC非常相似，前臉部分采用了長安全新家族化設計，巨大的多橫幅式進氣格柵搭配上大量的鍍鉻飾條，前臉十分具備視覺沖擊力，整車的線條流暢動感，營造出時尚運動的視覺效果。??????而逸動DT前臉與逸動的差別不大，但逸動DT的視覺效果顯得更加緊湊一點，由于該車是悅翔V7改款更名而來，車身側(cè)面和尾部還是延續(xù)了悅翔V7的造型，只在細節(jié)上進行部分改善。????????????對于內(nèi)飾方面，逸動的車內(nèi)配備了內(nèi)嵌式觸摸屏、雙炮筒式儀表盤，內(nèi)飾還采用了雙色配色，還采用了大面積銀色裝飾板、黑色鋼琴烤漆飾板以及仿縫線設計的軟性材質(zhì)，具有相當?shù)牡目萍几泻秃廊A感。????????????而逸動DT的內(nèi)飾則比較中規(guī)中矩，車內(nèi)采用懸浮式觸摸屏以及雙圓形數(shù)字儀表盤，中控臺使用大面積硬質(zhì)塑料材質(zhì)，手感比較廉價，整體上內(nèi)飾表現(xiàn)不及逸動。????????????動力方面，兩車均搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，其中逸動的發(fā)動機具備缸內(nèi)直噴技術，最大功率128馬力，并且匹配5速手動和6速自動兩種不同的變速箱；而逸動DT的動力則比較弱了，最大功率僅有125馬力，匹配5速手動和4速自動變速箱。??????在配置上逸動也要比逸動DT更加豐富，多了電動座椅、空氣凈化、行車記錄儀、副駕駛的小顯示屏等，在行駛品質(zhì)方面逸動也要更優(yōu)于逸動DT。????????????其實逸動DT可以看成是逸動的減配版本，至于長安逸動和逸動DT哪個好，具體還得看個人用車需求。??????逸動的指導價在7-10萬元，而逸動DT則便宜一點，指導價僅為5-8萬元，如果經(jīng)濟條件比較有限，并且對汽車更方面表現(xiàn)要求并不高，僅是作為簡單代步工具，那逸動DT無疑是一項很好的選擇；但如果更追求動力與舒適性，那么長安逸動則更具性價比。

不貴。2022款逸動尊貴版，車價88000是不貴的，如果買貴了可以去4s點進行差價補辦。逸動（EADO）是長安汽車全球研發(fā)團隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型，是一款全球全時高級中級轎車。

挺好的。1、系統(tǒng)高配。2、二代逸動中控系統(tǒng)是10.25英寸，僅僅只是一塊屏幕，二代逸動車機自帶網(wǎng)絡，系統(tǒng)內(nèi)置高德地圖、酷我音樂、喜馬拉雅電臺等一些常用軟件，并且還可以自己安裝軟件。3、逸動plus1.4t尊貴型廠家指導價是9.39萬元，按照全款購買來計算，購置稅8310元，車船使用稅350元，上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為108988元。4、逸動1.4T，該變速箱是7速雙離合手自一體變速箱，響應更快，動力更強勁。

長安汽車逸動PLUS是一款緊湊型轎車，現(xiàn)在最新的版本是2021款，于2021年3月上市，回顧逸動PLUS車型過去的歷史，下一款逸動PLUS應該是年度改款，并且有可能在2022年年初正式上市。逸動簡介：逸動（EADO）是長安汽車全球研發(fā)團隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型。是一款全球全時高級中級轎車。2012年3月27日，自主品牌長安汽車宣布旗下全新轎車EADO逸動正式上市。2015年3月6日，長安逸動純電動車型正式上市，整體設計簡約，集大成典范，融合了歐洲風格時尚，融匯國際流行元素，是美學與精致工藝的完美結合。以鋒銳為主線，同時將動感與時尚融入到細節(jié)之中。新車共推出兩款車型，售價分別為23.49萬和24.99萬，在享受國家4.5萬和地方最高4.5萬補貼后，用戶的最終購車價在14.49-15.99萬元。2018年3月7日，長安汽車舉辦以“逸魅力怡生活”為主題第二代逸動、逸動DT全國媒體試駕會，公布了兩款車型的預售價格：第二代逸動預售價為8-11萬，逸動DT的預售價為6-8.8萬。兩款車于3月底正式上市。

兩種內(nèi)飾。長安逸動2022款旗艦版有兩種內(nèi)飾，分別是黑色內(nèi)飾和棕色內(nèi)飾。黑色內(nèi)飾采用黑色皮質(zhì)座椅和黑色中控臺，整體感覺比較穩(wěn)重；棕色內(nèi)飾則采用棕色皮質(zhì)座椅和黑色中控臺，整體感覺比較時尚，兩種內(nèi)飾都采用了高品質(zhì)的材料和精細的做工，提供了舒適和豪華的駕乘體驗。長安逸動是長安汽車推出的一款緊湊型轎車，自2011年上市以來一直備受消費者青睞。

長安逸動。1、長安逸動和大眾朗逸a柱是兩款不同的汽車，其中長安逸動的價格是16.2萬/輛，而大眾朗逸a柱的價格是22.1萬/輛，長安逸動的價格低。2、長安逸動是支持3年內(nèi)免費維修的，而大眾朗逸a柱只支持1年內(nèi)免費維修。

您好，2016年6萬公里的長安逸動的價格合適的話，根據(jù)您所在的地區(qū)不同，價格也會有所不同。一般來說，2016年6萬公里的長安逸動的價格大概在8.5萬元左右，但是如果您在某些特殊的地區(qū)，價格可能會有所不同。此外，您也可以根據(jù)自己的實際情況，選擇不同的配置，從而調(diào)整價格。

長安逸動上市的話，這個要看是哪一款產(chǎn)品了，他們每一年都會推出一個新的旗艦產(chǎn)品的。