我們知道，救護(hù)車(chē)大都是由普通的輕型客車(chē)改裝而來(lái)的，但你可能不知道，根據(jù)車(chē)內(nèi)配備物品的豐富程度還細(xì)分為兩種：1、普通轉(zhuǎn)運(yùn)救護(hù)車(chē)（運(yùn)輸型）；2、急救監(jiān)護(hù)救護(hù)車(chē)（監(jiān)護(hù)型）。

　　那么什么車(chē)型適合用來(lái)作為救護(hù)車(chē)的原型車(chē)？

　　首先是尺寸不宜太大。急救車(chē)要保障運(yùn)送效率，城市中往往街道復(fù)雜、居民區(qū)道路狹小，密集車(chē)流對(duì)于急救車(chē)也是一大威脅，因此車(chē)輛外型尺寸不能過(guò)高、過(guò)寬、過(guò)長(zhǎng)，最好是轉(zhuǎn)彎半徑小、機(jī)動(dòng)性好的車(chē)輛，確保能在城市大街小巷中快速通行。

　　其次是內(nèi)部空間寬敞。由于救護(hù)車(chē)內(nèi)需要容納眾多醫(yī)療設(shè)備和醫(yī)護(hù)人員，因此需要有足夠的空間來(lái)進(jìn)行搶救操作。而對(duì)于一些重癥搶救監(jiān)護(hù)型救護(hù)車(chē)，通常會(huì)選購(gòu)諸如奔馳凌特、福特全順這種較大型的車(chē)輛。

　　以上兩點(diǎn)是矛盾的，因此世界各國(guó)的救護(hù)車(chē)根據(jù)國(guó)情不同也會(huì)有所差異，比如地大路寬的美國(guó)，救護(hù)車(chē)就會(huì)更多采用類(lèi)似福特E350這樣的大尺寸原型車(chē)。

　　還有就是行駛平穩(wěn)性好。救護(hù)車(chē)在運(yùn)送過(guò)程中要求平穩(wěn)行駛，盡量減少車(chē)內(nèi)病患和醫(yī)護(hù)人員受到顛簸，因此需要選擇底盤(pán)減震性能好的車(chē)輛。此外，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)快噪音低震動(dòng)小，也比柴油車(chē)更合適，除非大型醫(yī)療車(chē)，一般救護(hù)車(chē)都使用汽油車(chē)。

　　車(chē)上會(huì)配備哪些物品？

　　以下是某救護(hù)車(chē)廠家為客戶(hù)提供的一個(gè)配置清單，從中可見(jiàn)一輛救護(hù)車(chē)其醫(yī)療艙大致由警示/警報(bào)系統(tǒng)、供氧/供電系統(tǒng)、照明/消毒系統(tǒng)、醫(yī)療/救護(hù)系統(tǒng)、空調(diào)/通風(fēng)系統(tǒng)、座椅/輔助系統(tǒng)六大系統(tǒng)構(gòu)成，而監(jiān)護(hù)型救護(hù)車(chē)會(huì)比運(yùn)輸型標(biāo)配更多物品。

　　接下來(lái)我們就從這六大系統(tǒng)展開(kāi)來(lái)看車(chē)上具體會(huì)有哪些東西。

　　警示/警報(bào)系統(tǒng)用于警示旁人，警燈通常為藍(lán)色和白色，警報(bào)聲區(qū)別于消防車(chē)和警車(chē)，更加急促而令人不安，作用在于提醒前方車(chē)輛行人迅速避讓?zhuān)瑸閾尵然颊呲A得寶貴時(shí)間。

　　供氧/供電系統(tǒng)

　　因?yàn)殡S車(chē)有不少醫(yī)療設(shè)備需要用電，因此車(chē)內(nèi)會(huì)安裝有220V交流和12V直流兩種電源接口，且備有逆變器和移動(dòng)電纜等輔助裝備。

　　至于供氧系統(tǒng)，車(chē)內(nèi)常備2個(gè)氧氣瓶并帶有減壓閥和氣壓表，通過(guò)隱藏式氧氣管道，輸送至兩個(gè)氧氣終端接口，一個(gè)為安裝呼吸機(jī)專(zhuān)用的接口，一個(gè)為安裝濕化器專(zhuān)用的插口。

　　照明/消毒系統(tǒng)

　　照明系統(tǒng)也是車(chē)內(nèi)必不可少的，而在對(duì)救護(hù)車(chē)進(jìn)行清潔時(shí)，紫外光和臭氧消毒燈就可以方便直接地對(duì)車(chē)內(nèi)進(jìn)行滅菌殺毒。

　　醫(yī)療/救護(hù)系統(tǒng)

　　作為救護(hù)車(chē)，自然要對(duì)車(chē)內(nèi)的安全性有充分的考慮，比如醫(yī)療艙地板具備耐酸、耐堿、防火、防滑、防靜電的特性，并且內(nèi)飾采用高分子硬質(zhì)材料，以便清潔和消毒。

　　而擔(dān)架、醫(yī)藥柜、急救箱、醫(yī)療設(shè)備、搶救器械、輸液懸吊裝置、操作臺(tái)、污物桶這些則是一輛救護(hù)車(chē)的核心裝備。

　　空調(diào)/通風(fēng)系統(tǒng)

　　大功率的冷暖空調(diào)可以為病人和醫(yī)護(hù)人員提供舒適的環(huán)境，而頂部換氣系統(tǒng)則在于保證車(chē)內(nèi)空氣清新，常識(shí)性裝備，就不多費(fèi)口舌了。

　　座椅/輔助系統(tǒng)

　　救護(hù)車(chē)既然是一輛車(chē)，行駛在路上就會(huì)有慣性危險(xiǎn)，因此座椅時(shí)必備安全帶的，此外像安全扶手、逃生錘、滅火器這些也必不可少。

　　而為了與駕駛艙的司機(jī)或其他隨車(chē)人員交流，就需要有前后對(duì)講機(jī)，而有些車(chē)型甚至?xí)幸曨l通話(huà)系統(tǒng)，可以進(jìn)行遠(yuǎn)程會(huì)診。

　　外形方面，中國(guó)的救護(hù)車(chē)普遍采用白色外體涂裝，車(chē)身綴有紅色或藍(lán)色的裝飾拉花，并帶有“急救”、“Emergency”、“Ambulance”或“120”等字樣。

　　而細(xì)心的人可能發(fā)現(xiàn)了，很多救護(hù)車(chē)的車(chē)身會(huì)涂上一些藍(lán)色米字星形為底的蛇杖圖案，它有什么特殊含義嗎？

　　其實(shí)這個(gè)圖案叫做“生命之星”，它是緊急醫(yī)療救護(hù)服務(wù)系統(tǒng)( Emergency Medical Service System , EMSS)的國(guó)際標(biāo)志，被廣泛使用於世界各國(guó)的急救相關(guān)事物中，在世界各地的救護(hù)車(chē)、救護(hù)直升機(jī)、救護(hù)器材與救護(hù)人員制服上都可以看到生命之星符號(hào)。

　　藍(lán)色星號(hào)源自著名的“大衛(wèi)之星”，而“蛇杖”這一形象來(lái)自《圣經(jīng)》，根據(jù)記載，公元前1400多年以色列人被毒蛇侵害，上帝命令摩西“制造一條銅蛇，纏在桿子上，凡被蛇咬的，望一眼這銅蛇，就活過(guò)來(lái)了”。

　　后來(lái)在古希臘傳說(shuō)中，醫(yī)神阿斯扣雷波云游希臘各地治病時(shí)，總是手扶一根纏繞著靈蛇的神杖。因此希臘可以算是蛇徽的發(fā)源地，并逐漸傳遍各地。耶穌在傳道時(shí)也曾引用這一典故，并預(yù)言自己要如這條銅蛇一樣被掛在木頭上，作為“救贖”的暗示。在基督教興起之后，“杖上盤(pán)蛇”的標(biāo)志在西方逐漸演變成獲得救護(hù)的含義。

　　到了近代，美國(guó)、英國(guó)、加拿大、德國(guó)以及世界衛(wèi)生組織等，都在自己的標(biāo)志中加入蛇杖，象征其醫(yī)學(xué)和救治屬性。

　　不僅在希臘，蛇在四大文明古國(guó)的歷史文化里同樣有著崇高的地位，被視為權(quán)力、長(zhǎng)壽的象征。除了WHO和各國(guó)衛(wèi)生組織之外，許多醫(yī)學(xué)院校、急救機(jī)構(gòu)甚至藥店也沿用了蛇的形象。