第一天拉薩的行程結(jié)束，第二天，我們的“未歷”行程才真正開始。本次我們的車輛主要是歐藍德（詢底價|查參配），這也是我們的座駕，當(dāng)然，車隊中一定有帕杰羅、勁暢了。

 歐藍德上市比較久了，2021款車型內(nèi)飾沒什么太多變化，不斷的年代款升級，配置上還是比較全的。

 后排空間不錯，而且不像現(xiàn)在很多城市SUV那樣后排座椅很低，歐藍德的后座視野很不錯，不過座椅有點硬，這樣是三菱車型的一個特點。

 后備箱空間也不錯，畢竟有7座版本，即便第三排乘坐空間很小，但后備箱足夠大了。我們這次的車輛還都配備了氧氣罐，以備不時之需。

 出拉薩，準備前往羊湖。早高峰的拉薩還是比較堵的。而且，拉薩城區(qū)很大，出拉薩挺費時的。

 去羊湖，我們沒有走導(dǎo)航路線，而是在衛(wèi)星地圖找到了一條小路，絕對的秘境線路，一路上只有我們一行車隊，風(fēng)景就是這樣的非常標準的藏區(qū)路線。

 因為羊湖非常大，所以我們的目的地也并不是羊湖那個著名的打卡點。而是沿著羊湖環(huán)形，一路上不斷翻越埡口，歐藍德的2.4L自吸發(fā)動機，在高原上算不上出色，畢竟自吸發(fā)動機沒有渦輪猛，但幾個海拔5000米的埡口也順利過來了。

 抵達第一個休息點，羊湖已經(jīng)出現(xiàn)在我們面前了，遠看有點像微縮版的千島湖。這個視角還是我第一次見到。

 作為西藏三大圣湖之一，羊湖相比納木錯和瑪旁雍錯來說，羊湖的分布像珊瑚枝一樣，形狀蜿蜒曲折，而不是那種開闊望不到對岸的湖面。這是羊湖特殊的美。

 羊湖的海拔上升很快，5000米以上的地方很多，即便是環(huán)湖的村莊也都在4300左右。不過，配套調(diào)節(jié)還不錯，山南地區(qū)目前的生活質(zhì)量還是不錯的。

 畫面中間的小島上有個寺廟，據(jù)說僧人一旦修行就是一生，而且與世隔絕，所以，有人說它是世界上最孤獨的寺廟。

 環(huán)湖公路一路走，一路都是風(fēng)景。

 我們的午飯就在洋湖邊解決，這種感覺也是進藏這么多次所沒有的。這里的海拔4400米，在這樣高的海拔吃這么正式的飯，也算是我經(jīng)歷過的大場面了。

 我們的“廚房”，這是拉薩一家非常有名的素食餐廳，前來為我們備餐，今天的菜系是尼泊爾風(fēng)味。

 餐具非常講究，這可不是“露營裝備”，而是標準的餐廳水準。

 廚房看似凌亂，但是非常嚴謹，絕對是專業(yè)“流水席”的精神。

 第二位神秘嘉賓到場，“林大廚”要開播了。今天他要做的是沒有肉的宮保雞丁？

 能好吃嗎？宮保雞丁吃的不就是雞丁嗎？

 這樣的主題也是三菱歐藍德倡導(dǎo)的一種生活方式，戶外、旅行、生活，相比帕杰羅所傳承的狂野精神，歐藍德做為城市SUV，這種生活方式應(yīng)該更被大家接受，且容易實現(xiàn)吧。

 鄭羅茜老師正在拍攝，我順便偷拍一張。

 沒有一道菜知道名字，這是來自尼泊爾的特殊風(fēng)味。

 就是這些奇奇怪怪的東西，好看也挺好吃。

 面包裹的土豆，相當(dāng)扛餓。

 尼泊爾炒飯，這種應(yīng)該就是印度的香米吧?，F(xiàn)在藏區(qū)的條件好了，基本家家都有高壓鍋，飯也能做熟了。不像前幾年進藏，吃的米飯都是半生不熟的。