成就神車的得力功臣 大眾捷達(dá)歷史詳解
2015-07-27 00:16:23
作者:李洋
● 捷達(dá)在中國(guó)23年發(fā)展史
結(jié)語:
從1992年首次引入到現(xiàn)今,捷達(dá)和中國(guó)人之間已經(jīng)有了23年的交情,23年時(shí)間,300多萬的銷量足以證明其強(qiáng)大的生命力。平心而論,在中國(guó)能取得如此成就,和它進(jìn)入中國(guó)時(shí)間早、傍上一汽這個(gè)巨頭都有很大關(guān)系。但也得承認(rèn),捷達(dá)的確有它優(yōu)異的產(chǎn)品特性,不然,如何能完成對(duì)桑塔納的反超。
從產(chǎn)品本身講,有人會(huì)說它平臺(tái)太老,但我們看到,在這23年時(shí)間里,捷達(dá)一直在不斷更新;而對(duì)于捷達(dá)這種車來說,配置、動(dòng)力也不是它的核心競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于它來說,一直保持便宜、皮實(shí)、耐用、易維修才是生存的根基。這幾點(diǎn)看起來簡(jiǎn)單,但放眼望去,還真沒幾臺(tái)車做到這幾點(diǎn)。在最基本的地方做到極致,而非靠噱頭吸引眼球,這就是捷達(dá)以平凡的特性成就23年傳奇的理由吧。
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