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編者按：這兩年中國汽車發(fā)展相當快，廠商在推出新款的同時，汽車價格一路下調，但是中國汽車價格與國外汽車價格還是有一定差距。之所以這樣，汽車上增加了很多不必要的配置占了不小成本，這里想大家一起討論下，對于普通老百性來說，哪些配置根本是日常生活用不著的，哪些配置又是買車必須考慮的呢？歡迎車主和經驗認識多多發(fā)言，也為后來買車者多做借鑒！這里的宗旨是“就事論事 單純評車”！
不怕不識貨，就怕貨比貨。首先是看，好皮皮面光滑，皮紋細致，色澤光亮，都有細小的毛孔。 第二就是摸，這是最有效的辦法。好皮手感質地柔軟、滑爽有彈性，若皮面顆粒多、板硬或發(fā)粘均為下品。 三是燒，合成皮雖然也是皮，但在加工過程中，會添加一些膠類化學物質，燒后會有一些焦狀物，真皮就沒有。 四是擦，用潮濕的細紗布在皮面上來回擦拭九次，若有脫色現象，則說明質量不過關。 五是拉，兩手拉起皮子向兩邊拉，若皮面出現縫痕或露出淺白底色，則說明皮子的彈性及染色工藝不過關。 無論是好皮、次皮，關健在于養(yǎng)護。如果日常養(yǎng)護不當，使用壽命不過1、2年。為此，建議一個月要養(yǎng)護一次，三個月要清洗一次，可以終身受用。 就如皮鞋要經常打鞋油保養(yǎng)一樣，真皮座椅養(yǎng)護，要用皮革上光劑（一種油質劑），可以給皮座椅加一層保護膜，使皮面看起來更加油滑光亮，防止皮革干澀、脫皮。車主可以要求汽車美容店做，也可以自己動手。 座椅清洗要用專用的皮革養(yǎng)護劑，這可以起到保護和清潔的作用。如果表面有污漬，千萬不要隨意用一般的清潔劑去擦洗，必須使用專門為清理真皮污漬而制造的清潔劑，既可去污，又不傷皮。在車內由于各種原因會滋生許多細菌，有異味，用皮革養(yǎng)護劑清洗可起到消毒作用。這里一定要注意用專業(yè)產品，不能用一般的殺毒劑，否則會破壞皮質。 此外，真皮的最大敵人是刀剪、硬物及高溫。平時要小心銳物撕破真皮。為延長使用壽命，應該避免曝曬，最好不要超60℃。因此，配有真皮座椅的汽車，最好貼防曬膜（防紫外線和紅外線照射），平時停車盡量選擇陰涼處，避免長時間曝曬在太陽光下使皮革變硬、龜裂、褪色。 黃牛皮，也就是我們常說的 A級皮，是所有汽車真皮座椅中最為常見的使用材料，表面細膩手感柔軟，幾乎看不到毛孔，質地結實又非常具有韌性，因而加工出的座椅極為美觀。 水牛皮也被稱為 B級皮，同黃牛皮相比優(yōu)勢是結實耐磨，缺點是不夠柔軟、手感差、韌性差、表面粗糙、毛孔清晰，加工出的座椅同黃牛皮相比外觀稍差。 除了以上兩種皮質以外，在市面上還經常能見到一種 C級皮，也就是黃牛和水牛的二層皮。 C級皮，同 A級皮和 B級皮相比，無論是質量、美觀、價格以及使用年限，都要相差很多。因此不主張客戶使用 B級以下的皮質加工座椅。 在正常情況下， A級皮和 B級皮加工出來的座椅，一般都能使用5到8年以上，也就是說，在中國目前情況下，即使汽車報廢或更新了，真皮座椅也基本能夠保持完好。 C級皮的優(yōu)勢是價格便宜，但壽命短，客戶選擇使用 C級皮是不可取的。
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