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新陽光自今年1月18日上市以來經(jīng)歷了近2個(gè)月的市場洗禮，具體銷售狀況不得而知，唯一的事實(shí)就是到目前為止編者在北京的馬路上只看到過一次新陽光，而經(jīng)銷商處也開始出現(xiàn)小幅度的暗降，料想銷售狀況比較一般。編者今天從北京東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商處了解到，05新陽光能有小幅優(yōu)惠，具體的幅度在2000元左右。同時(shí)編者還向一些二級(jí)經(jīng)銷商進(jìn)行了咨詢，得知除了05款陽光有優(yōu)惠之外，還有04款A(yù)T LS版出售，比05款價(jià)格足足低了2萬元。 | 日產(chǎn)陽光 | 指導(dǎo)價(jià)（MSRP） | 現(xiàn)價(jià) | 降幅 | | 05款MT E | 14.38萬 | 14.18萬 | 2000 | | 05款A(yù)T LS | 16.68萬 | 16.48萬 | 2000 | | 04款A(yù)T LS | 17.5萬 | 14.68萬 | 2.8萬 |
05款陽光和04款陽光的最大差別就是外觀，內(nèi)部的改進(jìn)也只是門面功夫，說05新陽光“新瓶裝舊酒”十分貼切。駕駛感覺方面，新陽光也未有多大改進(jìn)，中規(guī)中矩的駕駛感受對(duì)城市路況的適應(yīng)性較好，偏軟的減震和一只手便能輕松控制的方向盤，對(duì)于女性用戶非常體貼。整體來說，新陽光在動(dòng)力和操控表現(xiàn)上只屬中庸，但是乘坐舒適型和發(fā)動(dòng)機(jī)的成熟方面確有較高造詣。編者認(rèn)為，04款老陽光的價(jià)格無疑更有吸引力，而且在性能和配置方面均不遜色。
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