[第七屆沈陽汽博會]7月8-13日 沈陽車展經(jīng)濟實用型新車預覽
廣汽豐田雅力士（C館）
雅力士的內(nèi)飾設計將兩廂掀背車的實用性設計提升到了一個新的高度。
“活力清爽”的設計理念不僅被應用在雅力士的外觀設計上，在其內(nèi)飾設計中也得到了充分的體現(xiàn)。內(nèi)飾整體設計整齊簡潔，中控臺的設計充分考慮了節(jié)約空間和簡化使用功能，設計中還引入了“Loop style concept”環(huán)繞設計概念，通過貫穿車門內(nèi)板、立柱以及車頂?shù)拿髁涟咨纬梢粋�連續(xù)白色調(diào)，將車廂緊密連接成一個整體，營造溫馨的環(huán)繞車廂氛圍。從廣州豐田在廣州車展上的展車來看，普通版本的雅力士可能將采用米色座椅以及車門裝飾，來迎合國內(nèi)市場需求。
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奇瑞新旗云（C館）
據(jù)奇瑞相關(guān)負責人透露，新旗云將成為奇瑞今年推出的首款1.5L車型，其擁有以下三大亮點：其一，首款搭載奇瑞ACTECO1.5L高性能發(fā)動機上市的車型；其二，全新晶鉆組合前大燈、LED高亮度后尾燈，為新旗云整體外觀倍添都市時尚感；其三，超高性價比，上市之后的新旗云手動檔最高售價將不超過六萬元，對消費者來說價格更具吸引力。
值得一提的是，搭載奇瑞ACTECO1.5L發(fā)動機，為新旗云帶來了更強勁的動力和更經(jīng)濟的燃油指標。最大功率為80馬力的ACTECO1.5L 發(fā)動機，具備“一高三低”的特點，即高功率，低油耗、低排放、低噪音，符合世界發(fā)動機“節(jié)能環(huán)�！钡陌l(fā)展趨勢。ACTECO1.5L發(fā)動機的進排氣呼吸面積提升了15%以上，發(fā)動機更接近理想的燃燒狀態(tài)，使得其燃油燃燒效率大大提高，與市場上同排量發(fā)動機相比，馬力與扭力輸出都高出10%左右，動力性能極其卓越，且完全符合國IV排放標準。此外，新旗云城市綜合油耗百公里僅為6.5L，強勁的動力之余，油耗表現(xiàn)也非常令人滿意。
新旗云1.5L相比原有排量車型在車身尺寸方面沒有變化，最大變化來自動力方面，新旗云1.5L搭載是奇瑞自主研發(fā)的ACTECO 1.5L發(fā)動機，于3月28日正式下線，采用單頂置凸輪軸16氣門形式，發(fā)動機最大功率達到了80KW/6000rpm，最大扭矩140N.m/3000rpm，升功率和升扭矩分別達到了53.5KW/L和93.5N.m/L，具備良好的動力性和較低的燃油消耗量。
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