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      1. 專題首頁 > 新能源汽車產業(yè)化

        新能源汽車產業(yè)化

        新能源汽車產業(yè)化

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        奔馳GLS

        奔馳GLS優(yōu)惠:↓萬

        官方報價:廣州商家報價:106.00-139.82萬

        分期:月供5478元起
        車型名稱 官方報價 本地最低報價
        20.31萬

        新能源汽車產業(yè)化相關資訊

        時代上汽動力電池產業(yè)化項目二期開工

        問答叫獸

        2022-03-04

        近日,當代安普瑞斯科技有限公司與SAIC合資的《SAIC時報》與SAIC先進動力電池產業(yè)化項目奠基儀式在溧陽正式舉行。SAIC時報和時代SA...閱讀全文>>

        【CICV 2023】李克強:智能網聯汽車產業(yè)化正面臨挑戰(zhàn)

        【CICV 2023】李克強:智能網聯汽車產業(yè)化正面臨挑戰(zhàn)

        EV視界

        2023-05-17

        【EV視界報道】5月16日,在2023中國(亦莊)智能網聯汽車科技周暨第十屆國際智能網聯汽車技術年會上,中國工程院院士、清華大學教授李克強發(fā)...閱讀全文>>

        “氫”風來襲  誰能成為氫燃料電池汽車產業(yè)化的“輕騎兵”?

        “氫”風來襲 誰能成為氫燃料電池汽車產業(yè)化的“輕騎兵”?

        宇塵說車

        2023-02-03

        新能源百花齊放的時代,氫能千億風口來襲,中國企業(yè)正在成為主力軍。 最近,氫能領域好消息不斷。從" 東風氫舟 " 啟程奔赴大灣區(qū)、東風燃料電池...閱讀全文>>

        同濟大學余卓平:汽車變革時代急需產業(yè)化突破的汽車零部件關鍵技術

        同濟大學余卓平:汽車變革時代急需產業(yè)化突破的汽車零部件關鍵技術

        EV世紀

        2021-09-06

        2021年9月3日-5日,由中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會、中國汽車工業(yè)協會、中國汽車報社聯合主辦,天津經濟技術開發(fā)區(qū)管理委...閱讀全文>>

        北汽藍谷“三電平臺關鍵技術與產業(yè)化”獲汽車界“諾貝爾獎”

        北汽藍谷“三電平臺關鍵技術與產業(yè)化”獲汽車界“諾貝爾獎”

        EV世紀

        2020-10-30

        10月28日,2020年度“中國汽車工業(yè)科學技術獎”獎頒獎典禮在上海舉行,北汽藍谷子公司北汽新能源“電動汽車三電平臺關鍵技術與產業(yè)化”項目獲...閱讀全文>>

        布局未來 奇瑞6大產業(yè)化項目加速落地

        蔡金盛

        2023-06-27

        以互聯網、大數據、云計算、人工智能等技術為代表的新一輪科技革命正在引發(fā)全球制造業(yè)的深刻變革。作為傳統(tǒng)制造業(yè)的集大成者,汽車行業(yè)也進入了前所未...閱讀全文>>

        中國HiL迎來產業(yè)化元年

        中國HiL迎來產業(yè)化元年

        汽車小刊事

        2024-01-23

        隨著新能源汽車產業(yè)的迅猛發(fā)展,硬件在環(huán)(HiL)仿真測試技術正迎來前所未有的市場機遇。上海蔚赫信息科技有限公司(以下簡稱“蔚赫信息”)最新交...閱讀全文>>

        太藍新能源完成pre-B輪融資 提速半固態(tài)電池產業(yè)化進程

        太藍新能源完成pre-B輪融資 提速半固態(tài)電池產業(yè)化進程

        路遙馬力說

        2023-07-18

        近日,重慶太藍新能源有限公司宣布完成數億元pre-B輪融資。本輪融資由中金旗下基金、正奇控股聯合領投,君聯資本、繼聯投資等機構持續(xù)追加投資。...閱讀全文>>

        廣汽集團開展自主電池產業(yè)化建設

        廣汽集團開展自主電池產業(yè)化建設

        有觀君

        2022-08-28

        廣汽集團開展自主電池產業(yè)化建設 根據公告,廣汽集團將新設綠擎電池公司,作為自產電池項目的實施主體。根據規(guī)劃,自主電池產業(yè)化將在今年底開工建設...閱讀全文>>

        東風汽車一體化壓鑄產業(yè)化項目沖刺竣工驗收

        東風汽車一體化壓鑄產業(yè)化項目沖刺竣工驗收

        宇塵說車

        2025-03-19

        東風汽車一體化壓鑄產業(yè)化項目是東風汽車集團有限公司(以下簡稱東風汽車)新能源汽車領域的關鍵制造技術項目,承載著推動產業(yè)鏈發(fā)展的重任。自202...閱讀全文>>

        成本限制 燃料電池車產業(yè)化還有多遠?

        問答叫獸

        2021-12-16

        充電5分鐘,續(xù)航600公里.這是很多車主對新能源汽車的期待。相比于純電動汽車的重型電池,氫燃料電池汽車被認為更容易實現上述目標。其實早在去年...閱讀全文>>

        我國自動駕駛產業(yè)化困難重重 合適才能真正上路

        我國自動駕駛產業(yè)化困難重重 合適才能真正上路

        有點小搓

        2016-11-04

        ? ?要問當下汽車圈什么最火熱,新能源汽車、智能汽車當之無愧。前者有特斯拉引領風騷,而后者,則是百花齊放、百家爭鳴,在行業(yè)大趨勢下各路資本都...閱讀全文>>

        汽勢焦點:北京冬奧交通份量不氫 燃料汽車產業(yè)化指日可待

        汽勢焦點:北京冬奧交通份量不氫 燃料汽車產業(yè)化指日可待

        汽勢Auto-First

        2023-02-01

        汽勢Auto-First |張馳 “你們的公交車總是能非常準時地把我們的代表團成員送達目的地,感謝你們周到的服務,讓我們度過了一段非常美好的...閱讀全文>>

        保障智能汽車數據安全,必須實現產業(yè)化落地

        保障智能汽車數據安全,必須實現產業(yè)化落地

        中國汽車報

        2023-02-04

        智能汽車數據安全不是一個新話題。不過,盡管外界談論很多,業(yè)內卻一直沒有真正落地的量產產品和應用市場,市面上能提供車規(guī)級數據安全功能的前裝車輛...閱讀全文>>

        “氫”風來襲 誰能成為氫燃料電池汽車產業(yè)化的“輕騎兵”?

        “氫”風來襲 誰能成為氫燃料電池汽車產業(yè)化的“輕騎兵”?

        宇塵說車

        2023-02-05

        新能源百花齊放的時代,氫能千億風口來襲,中國企業(yè)正在成為主力軍。 最近,氫能領域好消息不斷。從" 東風氫舟 " 啟程奔赴大灣區(qū)、東風燃料電池...閱讀全文>>

        老創(chuàng)業(yè)者的新探索,吉利汽車的產業(yè)化之路

        老創(chuàng)業(yè)者的新探索,吉利汽車的產業(yè)化之路

        汽車白皮書

        2022-05-06

        1986年,改革開放的第八個年頭,我們國家的經濟已經呈現出了勃勃生機。但那個時候,家用電器還沒有大面積普及,一些配套的修理服務也少之又少。 ...閱讀全文>>

        氫燃料電池汽車距離產業(yè)化還有很長的路要走

        氫燃料電池汽車距離產業(yè)化還有很長的路要走

        汽勢Auto-First

        2020-10-26

        汽勢Auto-First|張憲 2008年北京奧運會,六輛氫燃料電池汽車為馬拉松運動員開道領跑。充滿未來科技感、清潔無污染的大巴車,成為當時...閱讀全文>>

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