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      1. 專題首頁 > 產業(yè)化 汽車

        產業(yè)化 汽車

        產業(yè)化 汽車

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        漢蘭達

        漢蘭達優(yōu)惠:↓萬

        官方報價:廣州商家報價:24.98-32.58萬

        分期:月供5478元起
        車型名稱 官方報價 本地最低報價
        20.31萬

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        中國HiL迎來產業(yè)化元年

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        汽車小刊事

        2024-01-23

        隨著新能源汽車產業(yè)的迅猛發(fā)展,硬件在環(huán)(HiL)仿真測試技術正迎來前所未有的市場機遇。上海蔚赫信息科技有限公司(以下簡稱“蔚赫信息”)最新交...閱讀全文>>

        為促進智能駕駛產業(yè)化,全國掀起自動駕駛競賽

        為促進智能駕駛產業(yè)化,全國掀起自動駕駛競賽

        汽車頭條

        2021-09-05

        9月4日,首屆全國智能駕駛測試賽(北京賽區(qū))發(fā)車儀式在國家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區(qū)順義基地舉行,共吸引了北汽福田、蘑菇車聯(lián)、新石器等...閱讀全文>>

        同濟大學余卓平:汽車變革時代急需產業(yè)化突破的汽車零部件關鍵技術

        同濟大學余卓平:汽車變革時代急需產業(yè)化突破的汽車零部件關鍵技術

        EV世紀

        2021-09-06

        2021年9月3日-5日,由中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社聯(lián)合主辦,天津經濟技術開發(fā)區(qū)管理委...閱讀全文>>

        北汽藍谷“三電平臺關鍵技術與產業(yè)化”獲汽車界“諾貝爾獎”

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        EV世紀

        2020-10-30

        10月28日,2020年度“中國汽車工業(yè)科學技術獎”獎頒獎典禮在上海舉行,北汽藍谷子公司北汽新能源“電動汽車三電平臺關鍵技術與產業(yè)化”項目獲...閱讀全文>>

        氫燃料電池汽車距離產業(yè)化還有很長的路要走

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        汽勢Auto-First

        2020-10-26

        汽勢Auto-First|張憲 2008年北京奧運會,六輛氫燃料電池汽車為馬拉松運動員開道領跑。充滿未來科技感、清潔無污染的大巴車,成為當時...閱讀全文>>

        汽車早餐 | 《中國智能駕駛產業(yè)發(fā)展年度報告(2022)》將于3月10日發(fā)布,寧德時代推鈉離子電池2023年產業(yè)化

        汽車早餐 | 《中國智能駕駛產業(yè)發(fā)展年度報告(2022)》將于3月10日發(fā)布,寧德時代推鈉離子電池2023年產業(yè)化

        中國汽車報

        2023-03-22

        國內新聞 《中國智能駕駛產業(yè)發(fā)展年度報告(2022)》將于3月10日發(fā)布 國內首個智能駕駛年度分析報告——《中國智能駕駛產業(yè)發(fā)展年度報告(2...閱讀全文>>

        老創(chuàng)業(yè)者的新探索,吉利汽車的產業(yè)化之路

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        汽車白皮書

        2022-05-06

        1986年,改革開放的第八個年頭,我們國家的經濟已經呈現(xiàn)出了勃勃生機。但那個時候,家用電器還沒有大面積普及,一些配套的修理服務也少之又少。 ...閱讀全文>>

        東風汽車一體化壓鑄產業(yè)化項目沖刺竣工驗收

        東風汽車一體化壓鑄產業(yè)化項目沖刺竣工驗收

        宇塵說車

        2025-03-19

        東風汽車一體化壓鑄產業(yè)化項目是東風汽車集團有限公司(以下簡稱東風汽車)新能源汽車領域的關鍵制造技術項目,承載著推動產業(yè)鏈發(fā)展的重任。自202...閱讀全文>>

        神木模式下,氫能產業(yè)化能否破繭

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        幫寧工作室

        2024-08-13

        ? 作者?|?葛幫寧 編輯?|?李國政 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 機遇總是留給有準備的人。2023年6月,一個電話讓王超再次踏上...閱讀全文>>

        成本限制 燃料電池車產業(yè)化還有多遠?

        問答叫獸

        2021-12-16

        充電5分鐘,續(xù)航600公里.這是很多車主對新能源汽車的期待。相比于純電動汽車的重型電池,氫燃料電池汽車被認為更容易實現(xiàn)上述目標。其實早在去年...閱讀全文>>

        汽車早餐 | 10月1日起車檢周期有新調整,寧德時代推進鈉離子電池2023年產業(yè)化

        汽車早餐 | 10月1日起車檢周期有新調整,寧德時代推進鈉離子電池2023年產業(yè)化

        中國汽車報

        2022-09-16

        國內新聞 公安部:10月1日起進一步放寬私家車檢驗周期,10年內三檢改兩檢 9月15日消息,近日,公安部、市場監(jiān)管總局、生態(tài)環(huán)境部、交通運輸...閱讀全文>>

        智能網聯(lián)技術年會劇透:專家激辯傳感器產業(yè)化難題

        智能網聯(lián)技術年會劇透:專家激辯傳感器產業(yè)化難題

        汽車頭條

        2018-05-09

        智能網聯(lián)風口之下,行業(yè)內對智能網聯(lián)相關技術的討論熱度不減。5月24日的寧波,即將掀起一番有關智能網聯(lián)技術的熱切討論。 汽車頭條APP從智能網...閱讀全文>>

        保障智能汽車數(shù)據(jù)安全,必須實現(xiàn)產業(yè)化落地

        保障智能汽車數(shù)據(jù)安全,必須實現(xiàn)產業(yè)化落地

        中國汽車報

        2023-02-04

        智能汽車數(shù)據(jù)安全不是一個新話題。不過,盡管外界談論很多,業(yè)內卻一直沒有真正落地的量產產品和應用市場,市面上能提供車規(guī)級數(shù)據(jù)安全功能的前裝車輛...閱讀全文>>

        廣汽集團開展自主電池產業(yè)化建設

        廣汽集團開展自主電池產業(yè)化建設

        有觀君

        2022-08-28

        廣汽集團開展自主電池產業(yè)化建設 根據(jù)公告,廣汽集團將新設綠擎電池公司,作為自產電池項目的實施主體。根據(jù)規(guī)劃,自主電池產業(yè)化將在今年底開工建設...閱讀全文>>

        “氫”風來襲  誰能成為氫燃料電池汽車產業(yè)化的“輕騎兵”?

        “氫”風來襲 誰能成為氫燃料電池汽車產業(yè)化的“輕騎兵”?

        宇塵說車

        2023-02-03

        新能源百花齊放的時代,氫能千億風口來襲,中國企業(yè)正在成為主力軍。 最近,氫能領域好消息不斷。從" 東風氫舟 " 啟程奔赴大灣區(qū)、東風燃料電池...閱讀全文>>

        我國自動駕駛產業(yè)化困難重重 合適才能真正上路

        我國自動駕駛產業(yè)化困難重重 合適才能真正上路

        有點小搓

        2016-11-04

        ? ?要問當下汽車圈什么最火熱,新能源汽車、智能汽車當之無愧。前者有特斯拉引領風騷,而后者,則是百花齊放、百家爭鳴,在行業(yè)大趨勢下各路資本都...閱讀全文>>

        【CICV 2023】李克強:智能網聯(lián)汽車產業(yè)化正面臨挑戰(zhàn)

        【CICV 2023】李克強:智能網聯(lián)汽車產業(yè)化正面臨挑戰(zhàn)

        EV視界

        2023-05-17

        【EV視界報道】5月16日,在2023中國(亦莊)智能網聯(lián)汽車科技周暨第十屆國際智能網聯(lián)汽車技術年會上,中國工程院院士、清華大學教授李克強發(fā)...閱讀全文>>

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