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        汽車自主品牌轉(zhuǎn)型升級

        汽車自主品牌轉(zhuǎn)型升級

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        探險(xiǎn)者

        探險(xiǎn)者優(yōu)惠:↓萬

        官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):30.98-39.98萬

        分期:月供5478元起
        車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

        2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

        20.31萬

        汽車自主品牌轉(zhuǎn)型升級相關(guān)資訊

        上汽自主品牌有哪些?,上汽自主品牌汽車

        lizhu

        2024-06-11

        上汽的獨(dú)立品牌包括大同、榮威、明爵、五菱、寶駿。上汽不僅擁有獨(dú)立品牌,還擁有合資品牌。目前的合資品牌包括大眾、斯柯達(dá)、別克、雪佛蘭和凱迪拉克...閱讀全文>>

        自主品牌汽車排名

        張文彬

        2022-04-12

        國內(nèi)自主汽車品牌眾多,如BAIC、比亞迪、長河、長城、東風(fēng)、東南、UFO、.........閱讀全文>>

        品牌向上,銷量向下,自主品牌“一哥”轉(zhuǎn)型之路艱難

        品牌向上,銷量向下,自主品牌“一哥”轉(zhuǎn)型之路艱難

        知嘹汽車

        2021-07-26

        中國目前已經(jīng)是全球最大的汽車消費(fèi)市場。去年汽車銷量為 2500多萬輛,占全球銷量的三分之一,這其中吉利已連續(xù)四年保持國內(nèi)自主品牌銷量冠軍。 ...閱讀全文>>

        北京現(xiàn)代的品牌轉(zhuǎn)型和升級:從性價(jià)比到“性能”

        北京現(xiàn)代的品牌轉(zhuǎn)型和升級:從性價(jià)比到“性能”

        DearAuto

        2018-06-05

        借助2018深港澳車展的舞臺,經(jīng)歷一年低谷后重返主流賽道的北京現(xiàn)代,帶來了不少新產(chǎn)品、新科技,最受矚目的是其性能車系的首款轎車產(chǎn)品——LAF...閱讀全文>>

        東風(fēng)Honda將推動(dòng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,推出全新自主品牌

        東風(fēng)Honda將推動(dòng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,推出全新自主品牌

        汽湃

        2023-04-27

        “2027年后,本田在中國將不再投放新的純?nèi)加蛙囆?,東風(fēng)Honda將基于本田中國的戰(zhàn)略推動(dòng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型;另外,東風(fēng)Honda還將推出全新的自主...閱讀全文>>

        我國汽車消費(fèi)市場轉(zhuǎn)型升級加速

        我國汽車消費(fèi)市場轉(zhuǎn)型升級加速

        zhonglili

        2019-05-13

        我國汽車消費(fèi)市場轉(zhuǎn)型升級加速...閱讀全文>>

        自主品牌齊轉(zhuǎn)型,科技升級加速邁入“平臺造車”新時(shí)代

        自主品牌齊轉(zhuǎn)型,科技升級加速邁入“平臺造車”新時(shí)代

        汽車白話

        2020-08-10

        雖然年初受新冠肺炎疫情影響,我們的生產(chǎn)生活節(jié)奏略顯混亂,但隨著2020進(jìn)入下半年,所有行業(yè)都已基本恢復(fù)市場秩序與發(fā)展活力,尤其是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中...閱讀全文>>

        京東養(yǎng)車全新升級 全面助推養(yǎng)護(hù)品牌轉(zhuǎn)型

        京東養(yǎng)車全新升級 全面助推養(yǎng)護(hù)品牌轉(zhuǎn)型

        車質(zhì)網(wǎng)

        2020-11-02

        10月30日,京東汽車在北京召開“養(yǎng)護(hù)新趨勢 產(chǎn)品再升級”京東養(yǎng)車媒體發(fā)布會(huì),正式升級京東汽車養(yǎng)護(hù)平臺“京東養(yǎng)車”。發(fā)布會(huì)上,京東汽車事業(yè)部...閱讀全文>>

        自主品牌集體轉(zhuǎn)型新能源,可為啥他們要鬧獨(dú)立?

        自主品牌集體轉(zhuǎn)型新能源,可為啥他們要鬧獨(dú)立?

        零零柒車邦德

        2020-12-10

        廣汽埃安,北汽新能源ARCFOX,東風(fēng)嵐圖,上汽榮威R品牌、智己汽車,這些傳統(tǒng)中國車企集團(tuán)的純電動(dòng)車品牌紛紛與母品牌劃清了界限,以獨(dú)立運(yùn)營的...閱讀全文>>

        自主第一靠啥練就?長安汽車多年轉(zhuǎn)型升級,成果多到數(shù)不過來

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        小李車評李建紅

        2021-08-27

        8月23日,2021中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)(以下簡稱:智博會(huì))在重慶盛大開展。由長安汽車主辦的“2021長安汽車科技生態(tài)大會(huì)”作為本屆智博會(huì)...閱讀全文>>

        北京現(xiàn)代加速轉(zhuǎn)型升級 強(qiáng)化品牌可信賴形象

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        汽車視窗

        2022-01-26

        近年來,國內(nèi)汽車市場競爭異常激烈,前有碳目標(biāo)和技術(shù)進(jìn)步等驅(qū)動(dòng)的新一輪產(chǎn)業(yè)革命,后有自主品牌的加速追趕超越,使傳統(tǒng)合資車企面臨著更激烈的競爭環(huán)...閱讀全文>>

        智能化汽車的轉(zhuǎn)型與升級

        智能化汽車的轉(zhuǎn)型與升級

        汽車新天地

        2018-08-22

        隨著大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)的發(fā)展,智能網(wǎng)聯(lián)、駕駛汽車迎來發(fā)展新機(jī)遇。安全、綠色、便捷、共享是自動(dòng)智能駕駛技術(shù)的四個(gè)核心要素。按照高質(zhì)量發(fā)展要求...閱讀全文>>

        自主車企轉(zhuǎn)型迫急,長安找準(zhǔn)品牌向上方向

        自主車企轉(zhuǎn)型迫急,長安找準(zhǔn)品牌向上方向

        愛車兵團(tuán)

        2018-07-20

        四年一度的世界杯結(jié)束了。兵哥有個(gè)朋友,最近才從俄羅斯回來,除了精彩的比賽給他留下了深刻的印象外,在俄羅斯的中國汽車也讓他感慨不已。“這屆世界...閱讀全文>>

        東風(fēng)公司:自主向上突破 新能源發(fā)展提速 轉(zhuǎn)型升級步伐加快

        東風(fēng)公司:自主向上突破 新能源發(fā)展提速 轉(zhuǎn)型升級步伐加快

        宇塵說車

        2023-01-07

        2023年1月6日,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱“東風(fēng)公司”)召開2023年工作會(huì),對2022年進(jìn)行了全面總結(jié),并明確了2023年發(fā)展藍(lán)圖...閱讀全文>>

        自主品牌鏖戰(zhàn)2022,為何吉利成為新能源轉(zhuǎn)型頭部隊(duì)伍?

        自主品牌鏖戰(zhàn)2022,為何吉利成為新能源轉(zhuǎn)型頭部隊(duì)伍?

        水滴汽車App

        2023-01-28

        新年伊始,又到了各家車企總結(jié)和展望的時(shí)候。2022年這一年受疫情、缺芯、貴電、政策退坡、價(jià)格波動(dòng)…影響,汽車行業(yè)面臨著諸多考驗(yàn)。整體大環(huán)境面...閱讀全文>>

        自主第一靠啥練就?長安汽車多年轉(zhuǎn)型升級,成果多到數(shù)不過來

        自主第一靠啥練就?長安汽車多年轉(zhuǎn)型升級,成果多到數(shù)不過來

        小李車評李建紅

        2021-12-15

        8月23日,2021中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)(以下簡稱:智博會(huì))在重慶盛大開展。由長安汽車主辦的“2021長安汽車科技生態(tài)大會(huì)”作為本屆智博會(huì)...閱讀全文>>

        北京現(xiàn)代多維度展開 推進(jìn)轉(zhuǎn)型和品牌升級

        北京現(xiàn)代多維度展開 推進(jìn)轉(zhuǎn)型和品牌升級

        車叔說車

        2022-01-25

        在過去的一年里,受芯片供應(yīng)不足等因素影響,銷量有所下降。談到北京現(xiàn)代2021年銷量情況以及品牌表現(xiàn)時(shí),北京現(xiàn)代總經(jīng)理崔東祐雖然沒有回避銷量下...閱讀全文>>

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