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      1. 專題首頁 > 新能源汽車百公里電耗

        新能源汽車百公里電耗

        新能源汽車百公里電耗

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        新能源汽車百公里電耗相關資訊

        小米汽車電耗8.8kWh/100公里?電耗=油耗的時代來了!

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        智行汽車

        2023-08-24

        自小米創(chuàng)始人雷軍宣布進軍汽車制造領域以來,已經(jīng)過去整整3年時間。隨著時間的推移,小米汽車的更多信息被披露曝光。最近,國內(nèi)媒體又曝光了小米汽車...閱讀全文>>

        電動汽車百公里電耗排行榜,市售主流車前30名

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        選車偵探官方

        2021-11-15

        隨著電動汽車的普及,各大廠家不僅在電池設計上開始競爭,在能耗方面也是投入更多的研發(fā)資金,就像燃油車中的渦輪增壓化,降低油耗,電動車近些年能耗...閱讀全文>>

        冷知識:百公里電耗超過13度的電動車,在我看來都是“半成品”

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        汽車扒一扒

        2021-10-24

        換上電池之后,對企業(yè)核心技術的考量似乎就弱了些。 汽油車時代,所有的企業(yè)都在想辦法優(yōu)化油耗,風阻系數(shù)、保證安全下的輕量化、發(fā)動機熱效率、變速...閱讀全文>>

        出手就是王炸!小米汽車百公里電耗8.8kwh,低到不可思議?

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        鄭誼

        2023-08-23

        隨著時間的推移,有關小米汽車的新聞也是越來越多。網(wǎng)友關注小米汽車,是因為相信小米能帶來一款與眾不同的車,一款極致性價比的車,一款永遠相信美好...閱讀全文>>

        樂道L60預售21.99萬起,900V架構,百公里電耗12.1度!

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        予墨Auto

        2024-05-16

        樂道L60,在今天的樂道品牌發(fā)布會上亮相了,同時公布了預售價,21.99萬起。 先看參數(shù),樂道L60定位中型SUV,4828/1930/16...閱讀全文>>

        百公里電耗15kWh的電動車,不配說自己是新能源!

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        汽車扒一扒

        2023-03-30

        不針對任何企業(yè),只站在行業(yè)的角度聊事情。 前兩天逛論壇,某新勢力車主表示自己的電動車“非常省電”,百公里電耗只有17kWh,其對這個數(shù)據(jù)非常...閱讀全文>>

        6.9秒破百!160kW的電動機,百公里電耗僅7.2度電

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        念寒車評

        2023-12-20

        近日,有一位來自重慶的車友咨詢念寒,問我怎么看待東風風神SKY EV01這款車,希望我能夠給他一點建議,因為很早之前就看中了這款車,但就是不...閱讀全文>>

        18.68萬起,百公里電耗11.4!小鵬P7+上市

        18.68萬起,百公里電耗11.4!小鵬P7+上市

        智行汽車

        2024-11-08

        就在昨晚,小鵬P7+正式上市。 作為最近的熱門車型,小鵬在定價方面給足了誠意:一共三個配置,售價區(qū)間為18.68萬元-21.88萬元。 在價...閱讀全文>>

        寶馬iX3百公里加速6.8秒,實測百公里電耗為15.5度

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        DearAuto

        2020-12-24

        在傳統(tǒng)豪華品牌當中,寶馬是操控領域的標桿,同時也是電動化領域的領導者。 早在2011年,他們就成立了新能源子品牌 “BMW i”,并發(fā)布了i...閱讀全文>>

        銀河E5預計售價13-17萬 百公里電耗11.9kWh

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        駕享來電

        2024-06-24

        日前,我們從相關渠道獲得了吉利銀河E5的更多信息,新車將搭載銀河11合1智能電驅(qū),百公里電耗最低僅為11.9kWh。官方麋鹿測試車速高達78...閱讀全文>>

        中國電動車如何追上特斯拉?先從百公里電耗開始

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        Nice好車

        2022-04-21

        在特斯拉進入國內(nèi)后,有專家表示,自主品牌短期內(nèi)還是很難超越它。為何? 你看看Model 3的百公里電耗水平,國內(nèi)的電動車比不過它。 從去年開...閱讀全文>>

        只拼續(xù)航不談百公里電耗,就是在耍流氓!

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        汽車扒一扒

        2022-06-04

        電動車的續(xù)航,越來越離譜了,企業(yè)只談續(xù)航不談百公里電耗,就是在堆成本造車。 用車焦慮癥的根本來源于續(xù)航問題,對于大多數(shù)企業(yè)來說,解決續(xù)航焦慮...閱讀全文>>

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