汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙影響風(fēng)阻
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙影響風(fēng)阻
奧迪A8L
- 車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙影響風(fēng)阻相關(guān)資訊
風(fēng)阻影響冬季續(xù)航 為什么新能源車(chē)更應(yīng)該注重風(fēng)阻
changchun01
2021-09-15
風(fēng)阻影響冬季續(xù)航？為什么新能源車(chē)更應(yīng)該注重風(fēng)阻...閱讀全文>>
李林偉
2020-10-30
汽車(chē)加前鏟要備案的，汽車(chē)前鏟有美觀的作用，同時(shí)還可以減少碰到小東西保護(hù)車(chē)子的外形和車(chē)漆的，比較實(shí)用的一個(gè)東西；在改裝車(chē)中，個(gè)別性能車(chē)的前鏟會(huì)...閱讀全文>>
程明德
2019-08-22
風(fēng)阻對(duì)汽車(chē)性能的影響非常大。風(fēng)阻系數(shù)越小，說(shuō)明它受空氣阻力影響越小，反之亦然，因此風(fēng)阻系數(shù)越小越好。一般來(lái)講，流線性越強(qiáng)的汽車(chē)，其風(fēng)阻系數(shù)越...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-10-18
汽車(chē)風(fēng)阻指的是汽車(chē)在行駛過(guò)程中受到的來(lái)自空氣的阻力。 風(fēng)阻的產(chǎn)生主要源于以下幾個(gè)方面： 首先是壓差阻力，當(dāng)汽車(chē)在氣體中高速運(yùn)行時(shí)，前方空氣...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-20
1、車(chē)內(nèi)的噪音值開(kāi)車(chē)跑在高速上，到了一定的速度之后，總感覺(jué)車(chē)子的某個(gè)地方有比較厲害的風(fēng)噪，有些是在后視鏡附近，有些是在A柱或者C柱，還有的一...閱讀全文>>
凌秀芳
2019-08-20
空氣阻力是汽車(chē)行駛時(shí)所遇到最大的外力，其它條件一定時(shí)，風(fēng)阻系數(shù)越小，車(chē)輛的穩(wěn)定性就越好，也更省油。有一種稅法：每減少10%的空氣阻力，就會(huì)降...閱讀全文>>
什么是風(fēng)阻系數(shù)？風(fēng)阻系數(shù)有什么影響？
蔡金盛
2023-06-28
通常很多車(chē)友去4S店買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，都會(huì)聽(tīng)到汽車(chē)銷(xiāo)售員一個(gè)個(gè)脫口而出的各種專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)。其中有一個(gè)就是車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)，說(shuō)他們車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)有多低，讓很多...閱讀全文>>
汽車(chē)減少風(fēng)阻 汽車(chē)減少風(fēng)阻的主要措施
蔡金盛
2023-07-13
如何降低車(chē)輛行駛風(fēng)阻?通過(guò)研究汽車(chē)外部的氣流規(guī)律，不只可以設(shè)計(jì)出更加合理的車(chē)身結(jié)構(gòu)，還可以巧妙地引導(dǎo)氣流，適當(dāng)利用局部氣流的沖刷作用減少汽車(chē)...閱讀全文>>
風(fēng)阻是否影響電動(dòng)車(chē)在高速上的續(xù)航
liyuanli1
2021-12-11
風(fēng)阻是會(huì)影響電動(dòng)車(chē)在高速上的續(xù)航的。影響電動(dòng)車(chē)高速續(xù)航的因素主要有幾個(gè)，風(fēng)阻、車(chē)重、電機(jī)功率大等。風(fēng)阻大車(chē)重的話，油耗就高，電動(dòng)車(chē)上則是電耗...閱讀全文>>
輪胎對(duì)風(fēng)阻影響 輪胎對(duì)風(fēng)阻影響大嗎
蔡金盛
2023-04-23
后輪突出影響風(fēng)阻嗎車(chē)輛部件突出并不利于空氣動(dòng)力學(xué)，特別是當(dāng)其進(jìn)入空氣流動(dòng)區(qū)域時(shí)。后輪突出一般來(lái)說(shuō)會(huì)影響車(chē)輛風(fēng)阻。因?yàn)橥怀龅能?chē)輪會(huì)生成繞流，導(dǎo)...閱讀全文>>
風(fēng)阻是否影響電動(dòng)車(chē)在高速上的續(xù)航
李苑麗
2020-03-24
風(fēng)阻是會(huì)影響電動(dòng)車(chē)在高速上的續(xù)航的。影響電動(dòng)車(chē)高速續(xù)航的因素主要有幾個(gè)，風(fēng)阻、車(chē)重、電機(jī)功率大等。風(fēng)阻大車(chē)重的話，油耗就高，電動(dòng)車(chē)上則是電耗...閱讀全文>>
lizhu
2023-04-26
汽車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)是雷諾數(shù)re的函數(shù)，汽車(chē)的空氣阻力與風(fēng)阻系數(shù)成正比，也就是說(shuō)風(fēng)阻系數(shù)越大，汽車(chē)在行駛過(guò)程中受到的阻力也就越大。汽車(chē)在行駛過(guò)程中...閱讀全文>>
風(fēng)阻影響冬季續(xù)航？為什么新能源車(chē)更應(yīng)該注重風(fēng)阻
談車(chē)幫
2021-09-15
空氣動(dòng)力學(xué)、風(fēng)阻系數(shù),這些詞匯似乎只有早些年看F1比賽會(huì)經(jīng)常聽(tīng)到，如同高端車(chē)的專(zhuān)屬名詞，高高在上。但其實(shí)，這幾年在新能源汽車(chē)圈刮起了秀風(fēng)阻系...閱讀全文>>
風(fēng)阻影響冬季續(xù)航 為什么新能源車(chē)更應(yīng)該注重風(fēng)阻
長(zhǎng)春01
2021-09-15
風(fēng)阻影響冬季續(xù)航？為什么新能源車(chē)更應(yīng)該注重風(fēng)阻...閱讀全文>>
風(fēng)阻影響冬季續(xù)航？為什么新能源車(chē)更應(yīng)該注重風(fēng)阻
第一電動(dòng)網(wǎng)
2021-09-16
空氣動(dòng)力學(xué)、風(fēng)阻系數(shù),這些詞匯似乎只有早些年看F1比賽會(huì)經(jīng)常聽(tīng)到，如同高端車(chē)的專(zhuān)屬名詞，高高在上。但其實(shí)，這幾年在新能源汽車(chē)圈刮起了秀風(fēng)阻系...閱讀全文>>
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