自動擋跑起來轉速忽高忽低
自動擋跑起來轉速忽高忽低
世紀
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
自動擋跑起來轉速忽高忽低相關資訊
整理于互聯(lián)網
2025-04-15
發(fā)動機轉速針忽高忽低，主要是由充電電路故障、節(jié)氣門故障、PCV 閥故障以及發(fā)動機積碳等原因導致。在車輛運行中，充電電路異常會使蓄電池充電出現(xiàn)...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網
2025-05-09
汽車轉速忽高忽低，原因是多方面的。充電線路故障，像發(fā)電機、電池電壓傳感器問題或蓄電池樁頭松動，會讓發(fā)動機 ECU 提高轉速來保證充電，致使轉...閱讀全文>>
問答叫獸
2024-09-08
奧迪 A6L 怠速轉速忽高忽低，可能是以下原因導致： 首先，節(jié)氣門積碳過多。這會影響進氣量，需要清洗節(jié)氣門并進行匹配。 其次，進氣系統(tǒng)可能存...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-31
1、發(fā)動機工作在2200~3500r/min最經濟，發(fā)動機工況最好，平時用車應盡量將轉速保持在這個范圍內。2、正常，如果不是這樣，反而是不正...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-28
1、設置好巡航控制后，車速忽高忽低的原因：巡航定速開關與電氣連接接觸不良；車速里程表軟軸或傳感器損壞；電腦版內部系統(tǒng)故障；巡航模式操作錯誤或...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-08-08
XTS定速巡航轉速忽高忽低的原因：1、進氣溫度傳感器故障；2、水溫傳感器故障；3、節(jié)氣門位置傳感器故障。...閱讀全文>>
lizhu
2023-03-03
發(fā)動機轉速針高低是由充電電路、節(jié)氣門、PCV閥故障和發(fā)動機積碳引起的。充電線路有故障:充電線故障可能是發(fā)電機故障、電池電壓傳感器故障、電池樁...閱讀全文>>
寶來冷啟動轉速不穩(wěn)忽高忽低,轉速回落到800后正常
蔡金盛
2023-11-21
1、冷車啟動車輛以后，發(fā)動機怠速不穩(wěn)這個情況，主要有這兩個方面，第一個，節(jié)氣門污垢和噴油嘴積碳，會對車的怠速有一點影響；第二個，火花塞老化和...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網
2025-01-05
發(fā)動機轉速針忽高忽低的原因有不少。 首先是發(fā)動機節(jié)氣門和燃燒室積碳多，這嚴重影響燃燒室混合氣燃燒，進氣也受節(jié)氣門積碳影響，噴油、點火受燃燒室...閱讀全文>>
陳杰2
2020-10-22
由于在怠速工情況下ECU收到的是加速工況信號，而此時發(fā)動機卻是在怠速工況下工作，進氣量較少，造成混合氣過濃，轉速上升；當ECU收到為O2S反...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-03
汽車高低速的原因：1.節(jié)氣門異常時，節(jié)氣門的作用是檢測節(jié)氣門開度，控制噴油量。節(jié)氣門異常時，發(fā)動機的進氣量會發(fā)生變化，發(fā)動機轉速會有升有降。...閱讀全文>>
粵公網安備 44010602000157號