奧迪tfsi和fsi有什么區(qū)別
奧迪tfsi和fsi有什么區(qū)別
fsi 是燃油分層噴射技術(shù)，能將燃油直接噴入燃燒室，降低發(fā)動(dòng)機(jī)熱損失，提高輸出功率并降低油耗，對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性有幫助。
tfsi 是帶渦輪增壓的 fsi 發(fā)動(dòng)機(jī)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的高溫高壓廢氣推動(dòng)渦輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)氣渦輪壓縮進(jìn)氣，電腦控制增大噴油量，配合高密度進(jìn)氣，在排量不變下提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率。
fsi 主要依靠電子芯片精確控制噴射量進(jìn)入氣缸燃燒。
tfsi 則集合了 fsi 和渦輪增壓的優(yōu)點(diǎn)。
不過，因國(guó)產(chǎn)燃油質(zhì)量問題，國(guó)產(chǎn)奧迪的 fsi 取消了分層燃燒，國(guó)產(chǎn)奧迪 tfsi 也沒采用分層燃燒技術(shù)。
總之，二者原理和效果不同，各有優(yōu)勢(shì)。
奧迪SQ7
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
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