別克汽車排氣管燒保險(xiǎn)杠
別克汽車排氣管燒保險(xiǎn)杠
別克GL8

- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
別克汽車排氣管燒保險(xiǎn)杠相關(guān)資訊
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-02-22
汽車排氣管燒紅原因有不少。 混合氣稀是一個(gè)原因,像噴油嘴堵塞、油壓不足、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多、氧傳感器損壞或者進(jìn)氣傳感器損壞等情況,...閱讀全文>>

問答叫獸
2021-06-30
排氣管燒紅的主要原因是:正在燃燒的氣體沖入排氣管,使排氣溫度升高;排氣門密封不嚴(yán),氣門間隙過小,導(dǎo)致燃燒氣體排入排氣管,使排氣溫度升高;噴油...閱讀全文>>
李林偉
2020-09-28
排氣管黑不一定是燒機(jī)油,燒機(jī)油最明顯的表現(xiàn)是排氣管冒藍(lán)煙,因此很多人會(huì)認(rèn)為,這種藍(lán)煙會(huì)積聚在排氣管上,導(dǎo)致排氣管發(fā)黑。事實(shí)上,導(dǎo)致排氣管發(fā)黑...閱讀全文>>
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2025-05-09
汽車排氣管燒紅,主要是因?yàn)槠變?nèi)燃?xì)膺M(jìn)入排氣管后繼續(xù)燃燒,致使排氣管溫度過高而發(fā)紅?;旌蠚膺^稀、噴油或點(diǎn)火時(shí)間過遲、氣門間隙及開閉角度不當(dāng)、...閱讀全文>>
唐彥彥
2020-07-10
排氣管黑不一定燒機(jī)油,燒機(jī)油的車,排氣管是一定會(huì)變黑的。但是,如果你的機(jī)油沒有出現(xiàn)異常的消耗,那么就不能將排氣管變黑的鍋甩給燒機(jī)油了。...閱讀全文>>
曾彩紅
2019-06-29
排氣管燒紅的主要原因是:正在燃燒的氣體沖入排氣管,使排氣溫度升高; 排氣門密封不嚴(yán),氣門間隙過小,導(dǎo)致燃燒氣體排入排氣管,使排氣溫度升高;...閱讀全文>>

問答叫獸
2021-08-31
排氣管燒紅的主要原因是:正在燃燒的氣體沖入排氣管,使排氣溫度升高;排氣門密封不嚴(yán),氣門間隙過小,導(dǎo)致燃燒氣體排入排氣管,使排氣溫度升高;噴油...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-05-06
排氣管燒紅原因多樣,涵蓋噴油、點(diǎn)火、氣門、混合氣、催化及使用工況等多個(gè)方面。比如噴油時(shí)間過遲,柴油在排氣管中后燃;點(diǎn)火時(shí)間太晚,油氣混合物在...閱讀全文>>
lizhu
2023-03-08
汽車排氣管燒紅的原因有哪些?汽車排氣管燒紅的原因:1、混合氣稀;2、點(diǎn)火時(shí)間過晚;3、排氣門關(guān)閉不嚴(yán);4、電控系統(tǒng)配合失調(diào)。汽車排氣管燒紅的...閱讀全文>>
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2025-01-08
排氣管會(huì)燒紅,主要有這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是正在燃燒的氣體沖入排氣管,這可能是因?yàn)閲娪蜁r(shí)間過遲,燃燒不完全,后期柴油在排氣管中燃燒,...閱讀全文>>
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2025-05-14
汽車排氣管燒紅,主要是因?yàn)槠變?nèi)的燃?xì)膺M(jìn)入排氣管后繼續(xù)燃燒。當(dāng)噴油時(shí)間過遲、排氣門密封不嚴(yán)、混合氣過稀、氣門開閉角度不合適、點(diǎn)火時(shí)間太晚等情...閱讀全文>>
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2025-05-03
汽車排氣管燒紅,多是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃?xì)膺M(jìn)入排氣管繼續(xù)燃燒所致。具體而言,像混合氣過稀,會(huì)讓燃油氣體燃燒緩慢,到排氣行程還在燃燒;氣門間隙異常...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-07
1、S店別克昂科威原車廠前后保險(xiǎn)杠價(jià)格一般在1000-1500左右。如果去汽配城買保險(xiǎn)杠,去修理廠找人安裝,大概600-800。昂科威能否前...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-10
機(jī)油粘度過?。喝绻褂脵C(jī)油粘度過小的話,同樣會(huì)發(fā)生燒機(jī)油現(xiàn)象。機(jī)油粘度過小時(shí),具有很好的流動(dòng)性,容易竄入到氣缸內(nèi),進(jìn)而參與燃燒。機(jī)油量過多:...閱讀全文>>
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2025-04-13
汽車排氣管燒紅原因不少。 混合氣稀會(huì)導(dǎo)致這種情況,點(diǎn)火后可燃油氣燃燒緩慢,一直燃燒到排氣行程延遲,致使部分氣體進(jìn)入排氣管繼續(xù)燃燒。 點(diǎn)火時(shí)間...閱讀全文>>
雷鵬
2019-08-20
正常工作的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管的溫度不會(huì)很高,只有發(fā)動(dòng)機(jī)在大負(fù)荷狀態(tài)下較長時(shí)間工作,排氣管才會(huì)燒紅。另外,常見排氣管燒紅的原因還有:氣門間隙過大或氣...閱讀全文>>