歐美系汽車
歐美系汽車
航海家
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
歐美系汽車相關(guān)資訊
蜀錦傳媒
2020-09-29
這個秋，奶茶的梗到處都是。 有人手里的奶茶有點涼，有人手里的奶茶卻正香濃溫暖。 關(guān)于奶茶的溫度因人因事而異。 大環(huán)境影響也好，戰(zhàn)略大調(diào)整也罷...閱讀全文>>
lizhu
2024-06-27
歐美車系有哪些品牌大全,歐美系汽車品牌歐美車系品牌涵蓋通用別克、福特、GMC、JEEP、凱迪拉克、克萊斯勒、林肯、特斯拉、雪佛蘭等。1. 通...閱讀全文>>
汽車頭條
2019-07-08
持續(xù)下滑的市場環(huán)境正在逼迫汽車廠家們做出種種痛苦決策。 從2018年到2019年下半場，車市始終未見好轉(zhuǎn)。在銷量數(shù)字不足以供給汽車廠商維持長...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-20
近十年來，在歐洲多用途車市場，除了廣為人知的旅行車旅行車型，皮卡車型也逐漸成為居家旅行的可選車型。在日系品牌三菱L200和日產(chǎn)Nara皮卡角...閱讀全文>>
深度評測長安福特新一代蒙迪歐，強(qiáng)勢歸來的歐美系中型車
縱橫車海
2023-06-16
說起福特蒙迪歐，恐怕一時之間能勾起不少人過往的回憶，早在2004年長安就將蒙迪歐引進(jìn)國產(chǎn)，不僅一時之間大獲好評，同時也一舉成為了中國B級車市...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-02-15
如果歐美都能實現(xiàn)各自的產(chǎn)能建設(shè)目標(biāo)，在重復(fù)建設(shè)的不理智競賽中，產(chǎn)能將重新變得過剩。但在局面翻轉(zhuǎn)之前，車企仍然要忍受需求持續(xù)增加而供應(yīng)增長乏力...閱讀全文>>
lizhu
2023-04-23
國產(chǎn)車：指中國人設(shè)計的車，是中國人設(shè)計并制造的車，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的車，中國人品牌的車。進(jìn)口車：是在國外生產(chǎn)的原裝車，原封不動進(jìn)入中國市場賣...閱讀全文>>
車算子
2019-06-04
近幾年的無論是哪個國家的豪華品牌都紛紛推出了自家的入門車型，價格不停地下探再下探，而且大多入門都已經(jīng)跌破了20萬的價格區(qū)間，想要吞掉一部分中...閱讀全文>>
汽車觀察1885
2019-02-05
作為工業(yè)革命的起源地，歐洲汽車工業(yè)發(fā)展最早，技術(shù)積累最雄厚。而作為世界最大的汽車市場，美國汽車品牌福特的出現(xiàn)把汽車工業(yè)拔高到了一個新的高度。...閱讀全文>>
吳佩頻道
2018-03-22
3月19日，上汽斯柯達(dá)旗下的全新緊湊型SUV柯珞克正式上市，其售價為13.99-18.59萬，提供共計4款不同配置車型。 作為Yeti的繼任...閱讀全文>>
lizhu
2023-03-24
歐美汽車和國產(chǎn)汽車的區(qū)別國產(chǎn)車：指中國人設(shè)計的車，是中國人設(shè)計并制造的車，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的車，中國人品牌的車。進(jìn)口車：是在國外生產(chǎn)的原裝車...閱讀全文>>
AL頻道
2019-05-09
中國汽車工業(yè)起步很晚，雖然上世紀(jì)50年代就開始造車，但真正當(dāng)一回事干的，是在八九十年代，隨后奇瑞、吉利等自主品牌逐漸出現(xiàn)。在短短的二三十年，...閱讀全文>>
日產(chǎn)歐產(chǎn)美韓系區(qū)別 汽車之家,日產(chǎn)車和歐美車哪個好
lizhu
2024-06-18
日產(chǎn)、歐系、美系、韓系汽車在設(shè)計與制造上存在差異，主要體現(xiàn)在風(fēng)格、技術(shù)、性能及市場定位等方面。具體闡釋：一、風(fēng)格及設(shè)計理念日產(chǎn)汽車偏重實用性...閱讀全文>>
車質(zhì)網(wǎng)
2022-09-30
屬于長安福特蒙迪歐的輝煌，相信至今仍存在于不少人的記憶之中，曾經(jīng)有多少年輕人心中的Dream Car，終究逃不過“蒙迪歐”三個字。就在前不久...閱讀全文>>
汽車雜志
2019-08-08
如今，國內(nèi)汽車市場已漸趨成熟，消費者在購車之際除了簡單的看外形、比配置、砍價格之外，還會重視其動力系統(tǒng)的表現(xiàn)如何？伴隨著渦輪增壓技術(shù)的成熟以...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-02-12
? 如果歐美都能實現(xiàn)各自的產(chǎn)能建設(shè)目標(biāo)，在重復(fù)建設(shè)的不理智競賽中，產(chǎn)能將重新變得過剩。但在局面翻轉(zhuǎn)之前，車企仍然要忍受需求持續(xù)增加而供應(yīng)增長...閱讀全文>>
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