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      1. 專題首頁 > 汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能

        汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能

        汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能

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        寶馬X5

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        官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):61.50-83.00萬

        分期:月供5478元起
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        2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

        20.31萬

        汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能相關(guān)資訊

        推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 《中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2021)》發(fā)布

        推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 《中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2021)》發(fā)布

        車訊網(wǎng)

        2023-02-01

        3月22日,由大眾汽車集團(tuán)(中國)攜手國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國汽車工程學(xué)會聯(lián)合編著的《中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2021)》正式發(fā)布。因此,該報(bào)...閱讀全文>>

        蔚來在合肥新橋開建智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū) 年產(chǎn)能100萬輛

        蔚來在合肥新橋開建智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū) 年產(chǎn)能100萬輛

        EV世紀(jì)

        2021-05-01

        4月29日,新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)正式開工。安徽省委書記李錦斌,安徽省委副書記、省長王清憲,安徽省委常委、常務(wù)副省長、省政協(xié)副主席鄧向陽,...閱讀全文>>

        破解產(chǎn)能“魔咒”,埃安年內(nèi)產(chǎn)能再次翻番

        破解產(chǎn)能“魔咒”,埃安年內(nèi)產(chǎn)能再次翻番

        電車情報(bào)局

        2022-10-13

        能阻礙埃安銷量的,并不是終端的需求,而是產(chǎn)能的長期不足。 10月12日,埃安第二智造中心正式官宣竣工投產(chǎn),今年埃安從10萬產(chǎn)能擴(kuò)建至20萬產(chǎn)...閱讀全文>>

        助力汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展,2023中國汽車產(chǎn)業(yè)ESG榜單發(fā)布

        助力汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展,2023中國汽車產(chǎn)業(yè)ESG榜單發(fā)布

        汽湃

        2023-11-02

        ESG自2004年被聯(lián)合國提出以來,已成為衡量企業(yè)踐行可持續(xù)發(fā)展理念、履行社會責(zé)任的新標(biāo)尺。在國內(nèi),ESG浪潮也早已席卷各行業(yè)。伴隨著“雙碳...閱讀全文>>

        芯片產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能不足,第二波汽車產(chǎn)業(yè)停產(chǎn)大潮來襲

        芯片產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能不足,第二波汽車產(chǎn)業(yè)停產(chǎn)大潮來襲

        玩兒車派

        2021-03-26

        時(shí)間轉(zhuǎn)眼來到了2021年3月底,芯片產(chǎn)能問題影響到了越來越多的廠商。 三月份以來,日本地震和美國寒潮對芯片生產(chǎn)的影響逐漸顯現(xiàn),而芯片制造巨頭...閱讀全文>>

        共論汽車產(chǎn)業(yè)未來 2021中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇開幕

        共論汽車產(chǎn)業(yè)未來 2021中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇開幕

        選車網(wǎng)

        2021-11-08

        11月7日,2021中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇于上海國家會展中心正式開幕,此次論壇以“開放 合作 共贏——新形勢下國際品牌汽車的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”為主題...閱讀全文>>

        鄭州汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,目標(biāo)直指2025年整車產(chǎn)能達(dá)300萬輛

        鄭州汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,目標(biāo)直指2025年整車產(chǎn)能達(dá)300萬輛

        杰車科技

        2024-09-25

        北京汽車官宣更換公司標(biāo)志;大眾中國回應(yīng)裁員傳聞:積極參與全球績效計(jì)劃,優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)應(yīng)對市場挑戰(zhàn);土耳其出臺新規(guī),嚴(yán)格限制混合動力汽車進(jìn)口。 ...閱讀全文>>

        合肥新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)正式開工 規(guī)劃年產(chǎn)能100萬輛

        合肥新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)正式開工 規(guī)劃年產(chǎn)能100萬輛

        第一電動網(wǎng)

        2021-05-02

        4月29日,位于安徽合肥的新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)正式開工,蔚來將在此與合作伙伴建設(shè)整車工廠和零配件基地,園區(qū)前期投資500億元,規(guī)劃整車產(chǎn)...閱讀全文>>

        加快進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè),華為云發(fā)布汽車產(chǎn)業(yè)云基礎(chǔ)設(shè)施布局

        加快進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè),華為云發(fā)布汽車產(chǎn)業(yè)云基礎(chǔ)設(shè)施布局

        節(jié)點(diǎn)AUTO

        2022-11-27

        文/十界 出品/節(jié)點(diǎn)AUTO 云計(jì)算走入深水期,各家云計(jì)算大廠開始加快行業(yè)落地速度。 日前,華為云汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)智升級高峰論壇在江蘇省蘇州市舉行...閱讀全文>>

        成山輪胎產(chǎn)能怎么樣?

        整理于互聯(lián)網(wǎng)

        2024-09-24

        成山輪胎的產(chǎn)能恢復(fù)情況較為樂觀。2022 年 3 月 19 日,成山集團(tuán)按下復(fù)工復(fù)產(chǎn)“啟動鍵”,當(dāng)天返崗員工達(dá) 2350 人,產(chǎn)能恢復(fù)到七成...閱讀全文>>

        汽車產(chǎn)業(yè)政策研究方法

        蔡金盛

        2023-01-03

        汽車工業(yè)正處于新舊交替的十字路口。傳統(tǒng)燃油車廠商和新能源廠商都在互相廝殺的市場中尋求差異化和創(chuàng)新的機(jī)會。二手車行業(yè)也不例外。一方面在炎炎夏日...閱讀全文>>

        新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是啥新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

        蔡金盛

        2022-11-24

        最近在兩會上,生態(tài)環(huán)保部部長曾經(jīng)代表要大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),推進(jìn)生態(tài)環(huán)境保護(hù)。來自汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)也顯示,今年1-2月新能源汽車銷量增長...閱讀全文>>

        新能源汽車產(chǎn)業(yè),什么是真正的新能源汽車產(chǎn)業(yè)

        蔡金盛

        2023-05-30

        1,什么是真正的新能源汽車產(chǎn)業(yè) 北汽集團(tuán)董事長徐和誼總結(jié),一個(gè)只是動力系統(tǒng)的改變,生產(chǎn)組織不變,未來沒有前途;融合現(xiàn)代化、輕量化、智能化、...閱讀全文>>

        比亞迪7月產(chǎn)能

        蔡金盛

        2023-12-25

        近日,比亞迪(002594.SZ,1211.HK)發(fā)布產(chǎn)銷快報(bào),根據(jù)公告,比亞迪在7月份共生產(chǎn)新能源汽車163358輛,銷售162530輛;...閱讀全文>>

        多重因素制約產(chǎn)能,新能源汽車產(chǎn)業(yè)能否渡過“電池荒”?

        多重因素制約產(chǎn)能,新能源汽車產(chǎn)業(yè)能否渡過“電池荒”?

        汽車大觀

        2021-07-15

        作者|王云朋 來源|汽車大觀 “芯荒”危機(jī)尚未渡過,新能源汽車產(chǎn)業(yè)又迎來了“電池荒”。 7月9日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))公布了2...閱讀全文>>

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