汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
哪吒V
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)相關(guān)資訊
國家叫停汽車行業(yè)內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)，不卷，你好我好大家好
敢動(dòng)派
2025-06-05
近年來，汽車行業(yè)內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，價(jià)格戰(zhàn)頻發(fā)、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、研發(fā)投入不足等問題凸顯，在此背景下，國家提出汽車行業(yè)應(yīng)當(dāng)停止內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)，這一...閱讀全文>>
合資時(shí)代結(jié)束 汽車行業(yè)將迎來全面競(jìng)爭(zhēng)
路爺侃車
2018-10-12
10月11日，寶馬正式宣布將以36億歐元的價(jià)格購買華晨汽車持有的華晨寶馬25%股份，完成交易后寶馬在合資公司股份比例將由目前的50%提升至7...閱讀全文>>
曾慶洪：汽車行業(yè)需回歸理性競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展
李珠
2024-06-14
在2024中國汽車重慶論壇上，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪發(fā)表了題為《堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，堅(jiān)守使命初心，共創(chuàng)中國汽車新未來》的主旨演講。曾慶洪強(qiáng)調(diào)，汽車行...閱讀全文>>
北汽張國富：低端競(jìng)爭(zhēng)是一條死胡同 汽車行業(yè)要有“十年樹木”思維
汽勢(shì)Auto-First
2025-06-03
汽勢(shì)Auto-First｜撒馬爾 【汽車行業(yè)要具備“十年樹木”的木本植物思維，堅(jiān)決摒棄“野火燒不盡，一歲一枯榮”的草本植物思維?！?【白菜價(jià)...閱讀全文>>
2024年汽車行業(yè)關(guān)鍵詞字之“科技內(nèi)卷”，汽車競(jìng)爭(zhēng)的下半場(chǎng)
汽車網(wǎng)評(píng)
2024-12-23
2024年即將過去，回顧一下今年的車市，有異軍突起的互聯(lián)網(wǎng)品牌，打了傳統(tǒng)豪華品牌一個(gè)措手不及，也有不少自主品牌開始盯著百萬級(jí)豪車的領(lǐng)地，發(fā)起...閱讀全文>>
北汽張國富：低端競(jìng)爭(zhēng)是一條死胡同汽車行業(yè)要有“十年樹木”思維
汽勢(shì)Auto-First
2025-06-03
汽勢(shì)Auto-First｜撒馬爾 【汽車行業(yè)要具備“十年樹木”的木本植物思維，堅(jiān)決摒棄“野火燒不盡，一歲一枯榮”的草本植物思維?！?【白菜價(jià)...閱讀全文>>
【汽車人】曾慶洪：汽車行業(yè)的長(zhǎng)期主義與合理競(jìng)爭(zhēng)
汽車人傳媒
2024-06-11
日前，在重慶汽車論壇上，廣汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)曾慶洪以“堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，堅(jiān)守使命初心，共創(chuàng)中國汽車新未來”為主題發(fā)表演講，為中國汽車產(chǎn)業(yè)可持...閱讀全文>>
2024年的汽車行業(yè)：變革、競(jìng)爭(zhēng)與“內(nèi)卷”交織的一年
貓頭鷹車志
2025-01-18
作者：kimsu 又到了一年一度的車圈總結(jié)時(shí)刻。 各類新興技術(shù)、品牌及合作如雨后春筍般涌現(xiàn)。這一年，汽車行業(yè)經(jīng)歷了前所未有的變革與競(jìng)爭(zhēng)，但與...閱讀全文>>
智能座艙引發(fā)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新局面云峰會(huì) 順利召開
EV世紀(jì)
2022-09-08
2022年9月6日，中國汽車工程學(xué)會(huì)國汽戰(zhàn)略院舉辦的“智能座艙引發(fā)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新局面”在線交流會(huì)順利召開。中汽創(chuàng)智高級(jí)總監(jiān)、智能座艙負(fù)責(zé)人季...閱讀全文>>
打造差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 空間化發(fā)展成汽車行業(yè)的重要發(fā)力點(diǎn)
明范兒
2023-10-23
以智能手機(jī)為主驅(qū)動(dòng)的消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)鏈的黃金10年已經(jīng)進(jìn)入尾聲，市場(chǎng)增長(zhǎng)趨緩、進(jìn)入存量市場(chǎng)已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)。那么下一個(gè)驅(qū)動(dòng)科技產(chǎn)業(yè)前進(jìn)的智能終端...閱讀全文>>
汽車行業(yè)內(nèi)卷何罪之有？對(duì)“卷”的非議 就是對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的恐懼
前程車影
2024-06-25
近期，汽車行業(yè)的“卷”成了高頻詞，“內(nèi)卷”和對(duì)內(nèi)卷的非議甚至聲討，引爆輿論，成為輿論焦點(diǎn)。一些行業(yè)高管，權(quán)威專家，甚至資深媒體人，都通過自己...閱讀全文>>
汽車行業(yè)回歸良性競(jìng)爭(zhēng)，為何還需兩年？
汽車頭條
2025-05-30
近日，長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮在公司2024年度股東大會(huì)上表示：“當(dāng)前資本市場(chǎng)、社會(huì)各界的投資越來越理性，車企的發(fā)展也愈發(fā)穩(wěn)健。預(yù)計(jì)不超過兩年，...閱讀全文>>
比亞迪王傳福：擁抱競(jìng)爭(zhēng)，新能源汽車行業(yè)迎來創(chuàng)新革命
電動(dòng)EV
2024-06-08
在2024年中國汽車重慶論壇上，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福發(fā)表演講，對(duì)當(dāng)前汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，特別是新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展，提出了自己獨(dú)到的見解。王傳...閱讀全文>>
汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)生變！飛凡汽車CEO吳冰分析行業(yè)看法
汽車焦點(diǎn)
2022-09-29
近期在上海船舶館舉辦的2022 WDCC世界設(shè)計(jì)之都大會(huì)受到了行業(yè)內(nèi)外高度關(guān)注，飛凡汽車CEO吳冰也受邀出席本次大會(huì)并且并做了開幕致辭。 飛...閱讀全文>>
政府重拳整治汽車行業(yè)“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)：解讀政策走向與行業(yè)影響
車視頭條
2025-06-04
中國汽車產(chǎn)業(yè)正面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，然而以“價(jià)格戰(zhàn)”為代表的“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，引發(fā)監(jiān)管高度關(guān)注。近期，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《關(guān)于維護(hù)...閱讀全文>>
亟盼良性競(jìng)爭(zhēng) 汽車行業(yè)反內(nèi)卷勢(shì)在必行
車質(zhì)網(wǎng)
2025-03-25
近年來，“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象在多個(gè)領(lǐng)域日益凸顯，不僅消耗大量社會(huì)資源，還引發(fā)社會(huì)焦慮。為此，今年的《政府工作報(bào)告》將整治“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)納入重點(diǎn)...閱讀全文>>
歐陽明高：汽車行業(yè)正從企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向模式競(jìng)爭(zhēng)
幫寧工作室
2025-02-27
2月25日，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2025）專家媒體交流會(huì)在北京召開，宣布中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2025）將于今年3月28日-30日在北...閱讀全文>>
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