汽車碰撞行人
汽車碰撞行人
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- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車碰撞行人相關(guān)資訊
蔡金盛
2023-06-16
在中國(guó)，C-NCAP是主要的汽車安全碰撞試驗(yàn)。雖然很權(quán)威，但難度標(biāo)準(zhǔn)并沒(méi)有引起消費(fèi)者的絕對(duì)信任，所以又被稱為“安全碰撞五星級(jí)批發(fā)商”。這么多...閱讀全文>>
保時(shí)捷前杠設(shè)計(jì)新專利 保護(hù)行人碰撞太貼心
路遙馬力說(shuō)
2021-12-17
近日，我們從相關(guān)渠道獲得了保時(shí)捷前杠設(shè)計(jì)新專利，通過(guò)重新優(yōu)化的前杠下方擾流板設(shè)計(jì)，可以在遇到行人碰撞情況時(shí)，降低行人的傷害或死亡風(fēng)險(xiǎn)，該技術(shù)...閱讀全文>>
行人構(gòu)成交通肇事的認(rèn)定 行人交通肇事民事責(zé)任的認(rèn)定
刁海鷹
2022-06-07
I .造成交通事故的行人的識(shí)別根據(jù)我國(guó)《刑法》第一百三十三條:“違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失...閱讀全文>>
AEB系統(tǒng)在晚上就不靈了？IIHS將發(fā)布夜間行人碰撞預(yù)防評(píng)級(jí)
車播客
2023-02-03
撰文 / 納 沐 編輯 / 全佳欣 出品 / 車播客/電車圈工作室 “要讓AEB適用于行人，比AEB本身要難上一個(gè)數(shù)量級(jí)！” 在本篇文章開始...閱讀全文>>
行人車輛識(shí)別系統(tǒng)是否屬于汽車相關(guān)內(nèi)容？
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-06-05
行人車輛識(shí)別系統(tǒng)屬于汽車相關(guān)內(nèi)容。它是現(xiàn)代汽車重要的安全輔助部分，比如在特定車速下，該系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方的行人與車輛，必要時(shí)主動(dòng)緊急剎車，有...閱讀全文>>
2018款雷克薩斯ES行人碰撞保護(hù)系統(tǒng)介紹
董鵬
2019-01-18
雷克薩斯ES是LEXUS雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。自1989年第一代ES面世以來(lái)，雷克薩斯ES在國(guó)際市場(chǎng)上早已成為豪華、優(yōu)雅...閱讀全文>>
廣汽豐田漢蘭達(dá)C-NCAP碰撞解讀，行人與乘員保護(hù)待優(yōu)化
懂車之道
2021-12-31
【懂車之道 技術(shù)】這是《懂車之道》第一次這樣深度解讀一臺(tái)車的安全性，我們也意識(shí)到一臺(tái)汽車對(duì)我們普通消費(fèi)者的重要性，甚至家庭的重要性，所以除了...閱讀全文>>
有效保護(hù)行人安全，全新奧迪A3獲E-NCAP碰撞測(cè)試五星好評(píng)
亞北車生活
2020-12-17
還記得不久前我們說(shuō)過(guò)的全新奧迪A3碰撞成績(jī)嗎？新車與第八代高爾夫同平臺(tái)打造，在E-NCAP碰撞測(cè)試更是獲得了五星的好評(píng)?，F(xiàn)在，我們一起看一下...閱讀全文>>
紳寶D50 C-IASI碰撞測(cè)試，行人保護(hù)良好，維修經(jīng)濟(jì)性差
車威
2019-09-24
近日，中保研在《中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)》公布了紳寶D50 2018款?CVT尊貴智駕版的碰撞測(cè)試成績(jī)，其中耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)為P、車內(nèi)人員...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-29
行人交通規(guī)則如下：1、須遵守交通信號(hào)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的各種規(guī)定；2、須在右邊的人行道內(nèi)走，不要走到自行車道或機(jī)動(dòng)車道上去；沒(méi)有人行道的，...閱讀全文>>
行人保護(hù)加強(qiáng) 全新速派E-NCAP碰撞解讀
問(wèn)答叫獸
2022-02-22
自2015年歐洲新車評(píng)價(jià)法規(guī)歐NCAP修訂以來(lái)，E-NCAP目前測(cè)試的車型中只有30%獲得了五星，可見(jiàn)E-NCAP獲得五星的難度非常大。改款...閱讀全文>>
李想吐槽集度激光雷達(dá)“不符合行人碰撞法規(guī)”，所以該放哪兒？
路咖汽車
2022-04-27
三位“廠長(zhǎng)”的圍繞著“激光雷達(dá)到底該放哪兒、放幾個(gè)”的激烈討論引發(fā)了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注，事情緣起是4月18號(hào)集度汽車首款汽車機(jī)器人概念車車頭部位...閱讀全文>>
機(jī)動(dòng)車與行人碰撞如何歸責(zé) 機(jī)動(dòng)車與行人碰撞如何賠償
刁海鷹
2022-06-01
一、機(jī)動(dòng)車與行人相撞如何歸責(zé)？因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車相對(duì)于行人和非機(jī)動(dòng)車具有危險(xiǎn)性，所以如果機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故，在法律上會(huì)先推定機(jī)動(dòng)車承...閱讀全文>>
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