未來(lái)汽車(chē)方向
未來(lái)汽車(chē)方向
奔馳GLS
- 車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
未來(lái)汽車(chē)方向相關(guān)資訊
電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)和方向
蔡金盛
2024-01-04
隨著環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)和對(duì)能源危機(jī)的威脅，新能源汽車(chē)逐漸成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。從最初的單一電動(dòng)車(chē)到現(xiàn)在的各類新能源汽車(chē)，汽車(chē)行業(yè)的不斷創(chuàng)新和技...閱讀全文>>
雷克薩斯發(fā)布全新概念車(chē)，標(biāo)示未來(lái)方向
玩兒車(chē)派
2021-03-31
隨著全球車(chē)企電動(dòng)化浪潮的襲來(lái)，一向?qū)﹄妱?dòng)技術(shù)嗤之以鼻的豐田最終還是沒(méi)能逃過(guò)真香定律，雖然心不甘情不愿，但誰(shuí)跟錢(qián)有仇呢？ 日前，雷克薩斯線上發(fā)...閱讀全文>>
Ariya代表了日產(chǎn)未來(lái)電動(dòng)車(chē)的方向
蜀錦傳媒
2020-08-24
Ariya是日產(chǎn)汽車(chē)在電動(dòng)化領(lǐng)域的新開(kāi)端 目前日產(chǎn)僅有一款純電動(dòng)車(chē)——聆風(fēng)，但是這款電動(dòng)車(chē)的銷量相當(dāng)可觀，是單一車(chē)型中唯一可以和特斯拉Mod...閱讀全文>>
電驅(qū)動(dòng)變革引領(lǐng)未來(lái)，長(zhǎng)安汽車(chē)終將改變潮水的方向
天天汽車(chē)
2022-04-25
撰文|宋雨婷 近兩年，汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈，車(chē)企要想活下去且活得更好，唯有勇于顛覆自身，才能尋得新出路。 可是汽車(chē)行業(yè)由于高價(jià)值商品的特殊性...閱讀全文>>
一貓說(shuō)車(chē)
2017-04-20
寶沃汽車(chē)在上線一年內(nèi)就完成了年銷5萬(wàn)臺(tái)的優(yōu)秀成績(jī)，同時(shí)BX5，BX7以及BXi7的接連亮相讓這個(gè)新興品牌的產(chǎn)品線迅速擴(kuò)充，在SUV市場(chǎng)，寶沃...閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)和方向分析,電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)和方向怎么寫(xiě)
lizhu
2024-06-17
隨著環(huán)保意識(shí)的日益提升和能源危機(jī)的威脅加劇，新能源汽車(chē)逐漸成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。從最初的單一電動(dòng)汽車(chē)到如今的各式新能源汽車(chē)，汽車(chē)行業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新...閱讀全文>>
只懂車(chē)
2019-05-04
由于AI人工智能與5G通訊技術(shù)的發(fā)展，人類現(xiàn)在已正式邁入了第四次工業(yè)革命的初階段，也就是一般常聽(tīng)到的工業(yè)4.0?？稍脒^(guò)，那下一步致勝的關(guān)鍵...閱讀全文>>
訪談|許海東：農(nóng)村汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)是未來(lái)增量方向
汽車(chē)頭條
2023-06-20
“農(nóng)村汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)一定是未來(lái)增量的方向，也是長(zhǎng)期的戰(zhàn)略選擇。隨著今年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)的進(jìn)一步深入，預(yù)計(jì)2023年中國(guó)新能源汽車(chē)年銷量將達(dá)到...閱讀全文>>
深圳電動(dòng)汽車(chē)真的就是未來(lái)汽車(chē)的方向嗎，為什么很多人遲疑？
不一樣的是汽車(chē)
2019-08-07
電動(dòng)汽車(chē)真的就是未來(lái)汽車(chē)的方向嗎，為什么很多人遲疑？ 人類歷史造出的第一輛機(jī)動(dòng)車(chē)并不是燃油車(chē)，而是電動(dòng)車(chē)。在二十世紀(jì)20年代以前獲得過(guò)短暫的...閱讀全文>>
2017東京車(chē)展新車(chē)點(diǎn)評(píng)：汽車(chē)的未來(lái)該是哪個(gè)方向？
新車(chē)評(píng)
2017-10-30
與日內(nèi)瓦、法蘭克福、巴黎等歐美車(chē)展相比，無(wú)論是中國(guó)的汽車(chē)媒體還是中國(guó)的車(chē)迷，一直以來(lái)對(duì)東京車(chē)展的重視程度都不是很夠。其中一個(gè)主要原因，是東京...閱讀全文>>
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