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        自主核心汽車

        自主核心汽車

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        豐田C-HR

        豐田C-HR優(yōu)惠:↓萬

        官方報價:廣州商家報價:15.28-19.28萬

        分期:月供5478元起
        車型名稱 官方報價 本地最低報價
        20.31萬

        自主核心汽車相關資訊

        堅持核心智能技術自主研發(fā),威馬再度入榜領先汽車科技企業(yè)50榜單

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        買車網(wǎng)

        2022-08-17

        近日,買車網(wǎng)Buycar獲悉,畢馬威公布第五屆“領先汽車科技企業(yè)50”榜單發(fā)布,威馬汽車憑借著在智能三電、智能駕駛、智能座艙領域的研發(fā)與量產(chǎn)...閱讀全文>>

        “設計是吉利汽車的核心競爭力”

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        汽車好萊塢

        2023-12-08

        在剛剛結束的2023國際汽車設計論壇暨吉利設計十周年活動上,吉利汽車集團CEO淦家閱表示:“在電氣化和智能化的汽車新時代,中國車企的國際競爭...閱讀全文>>

        陳宏良:自主品牌取勝需要內在核心競爭力

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        汽車維基APP

        2017-11-17

        轉眼間,2017年已經(jīng)所剩無幾,在過去的11個月里,中國自主汽車品牌的競爭越發(fā)激烈,自主品牌的排位之戰(zhàn)已經(jīng)上演到關鍵一步。在如此北京之下,作...閱讀全文>>

        智駕與華為合作?長城辟謠!核心科技必須自主掌握?

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        電車通

        2024-11-23

        據(jù)36氪汽車報道,長城汽車將采用華為智駕,首個落地華為智駕的車型可能會是新款坦克700 Hi4-T。 截圖:公眾號@36氪汽車 對于這則消息...閱讀全文>>

        未來的智能汽車的核心是什么

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        問答叫獸

        2022-02-21

        技術來說是兩點:自動駕駛和人工智能。理論上自動駕駛也要依賴人工智能才能做到真正的自動駕駛,但得益于硬件和算法的極大進步,有望發(fā)展出沒有自主意...閱讀全文>>

        華為汽車核心供應商

        蔡金盛

        2023-12-25

        1.賽勒斯 2021年4月,華為與Celes聯(lián)合打造的CelesSF5正式上市,Celes主導硬件生產(chǎn),華為主導軟件開發(fā)。同年12月,華為與...閱讀全文>>

        「汽車人」核心資產(chǎn)永遠漲?細數(shù)汽車業(yè)的核心股

        「汽車人」核心資產(chǎn)永遠漲?細數(shù)汽車業(yè)的核心股

        汽車人傳媒

        2021-02-09

        2月第一周美股再創(chuàng)新高,造車新勢力卻表現(xiàn)平平。A股股指漲跌不大,個股分化進一步加劇,以茅臺為代表的所謂核心資產(chǎn)繼續(xù)走高。 文/《汽車人》張恒...閱讀全文>>

        新能源汽車自主品牌蓬勃向上,核心元件制造也需跟上步伐

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        智電汽車

        2024-01-05

        文/二兩 去年1-11月,汽車產(chǎn)銷分別完成2711.1萬輛和2693.8萬輛,同比分別增長10%和10.8%。我國新能源汽車崛起已是不爭的事...閱讀全文>>

        “設計是吉利汽車的核心競爭力”

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        樂逗汽車

        2023-12-08

        在剛剛結束的2023國際汽車設計論壇暨吉利設計十周年活動上,吉利汽車集團CEO淦家閱表示:“在電氣化和智能化的汽車新時代,中國車企的國際競爭...閱讀全文>>

        Icona核心是一個自主的移動休息室這是我們可能的未來

        蔡金盛

        2023-03-28

        最近Icona核心是一個自主移動休息室,這是我們未來可能的內容,備受關注,很多讀者也對它非常感興趣?,F(xiàn)在我給你一個關于Icona核心是一個自...閱讀全文>>

        大手筆!廣汽109億發(fā)力自主電池,三路并舉 提升核心競爭力

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        功夫汽車

        2022-08-25

        廣汽集團對動力電池的“掌控力”,即將迎來大幅度提升。 廣汽集團8月25日公告兩項重要議案,一是同意設立自主電池公司,開展自主電池產(chǎn)業(yè)化建設,...閱讀全文>>

         特斯拉自動駕駛核心負責人離職,自主品牌能否把握關鍵時機?

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        小莊聊車

        2022-07-15

        4個月之前,當特斯拉自動駕駛的負責人卡帕斯即將開始休假的時候說過:我會回來。然而就是7月14日,卡帕斯對外正式宣布從特斯拉離職。雖然特斯拉在...閱讀全文>>

        構筑智能電動汽車核心競爭力:賽力斯汽車供應鏈體系自主創(chuàng)新之路

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        看車有路

        2025-04-27

        在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動化、智能化轉型的背景下,供應鏈體系已成為決定車企競爭力的關鍵因素。賽力斯汽車憑借前瞻性的戰(zhàn)略布局和強大的資源整合能力...閱讀全文>>

        性價比仍是核心話題 2018年最值得推薦的3款自主SUV

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        汽車焦點

        2018-12-05

        還有二十多天就要進入2019年了,今年年初定下的愿望各位都實現(xiàn)了嗎?在這倒計時的一個月里,我們將針對不同定位選出全年最值得推薦的車型。而今天...閱讀全文>>

        華為汽車核心供應商股票,華為汽車核心供應商股票4元

        lizhu

        2024-06-17

        1. 賽力斯2021 年 4 月,華為與賽力斯聯(lián)合打造的賽力斯 SF5 正式上市,賽力斯主導硬件生產(chǎn),華為主導軟件開發(fā)。同年 12 月,華為...閱讀全文>>

        【汽車人】核心資產(chǎn)永遠漲?細數(shù)汽車業(yè)的核心股

        【汽車人】核心資產(chǎn)永遠漲?細數(shù)汽車業(yè)的核心股

        汽車人傳媒

        2021-02-07

        2月第一周美股再創(chuàng)新高,造車新勢力卻表現(xiàn)平平。A股股指漲跌不大,個股分化進一步加劇,以茅臺為代表的所謂核心資產(chǎn)繼續(xù)走高。 文/《汽車人》張恒...閱讀全文>>