歐洲汽車(chē)在焦慮
歐洲汽車(chē)在焦慮
凱迪拉克CT4
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
歐洲汽車(chē)在焦慮相關(guān)資訊
歐洲汽車(chē)esp配置 歐洲汽車(chē)esp配置是什么
蔡金盛
2023-06-30
車(chē)上的ESP配置是啥意思?ESP的全稱(chēng)是Electronic Stability Program，我們常稱(chēng)之為車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。是汽車(chē)防抱死...閱讀全文>>
1100億歐元激勵(lì)計(jì)劃背后——?dú)W洲汽車(chē)業(yè)的焦慮
中國(guó)汽車(chē)報(bào)
2023-09-15
中國(guó)企業(yè)在慕尼黑車(chē)展上的亮相，似乎讓歐洲汽車(chē)行業(yè)有了更強(qiáng)烈的危機(jī)感，政府方面也動(dòng)起來(lái)了。 近日，德國(guó)總理朔爾茨在出席2023慕尼黑車(chē)展時(shí)宣布...閱讀全文>>
蔚來(lái)et7歐洲風(fēng)光拿獎(jiǎng)碰撞滿(mǎn)分，BBA開(kāi)始電氣化焦慮
moto
2022-11-30
最近，蔚來(lái)再增一個(gè)好消息：蔚來(lái)ET7獲得Euro NCAP五星安全評(píng)級(jí)。這也是繼ES8之后，蔚來(lái)又一款獲得歐洲五星安全評(píng)級(jí)的車(chē)型。針對(duì)這一次...閱讀全文>>
大飛淘車(chē)記
2025-06-26
當(dāng)大疆無(wú)人機(jī)在國(guó)際市場(chǎng)上遭受美國(guó)的無(wú)端打壓時(shí)，卻憑借著其深厚的技術(shù)積累與卓越的品質(zhì)，成功沖破重重困境，在全球無(wú)人機(jī)領(lǐng)域穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)壟斷地位，成為...閱讀全文>>
愛(ài)馳汽車(chē)考慮在歐洲建廠(chǎng)！歐洲市場(chǎng)成新能源汽車(chē)的“避難所”？
公里每小時(shí)
2022-02-09
提到歐洲，大多人是喜歡的，甚至說(shuō)是向往的，那極具浪漫氣息的巴黎，賦予藝術(shù)風(fēng)采的意大利，還有風(fēng)和日麗的西班牙，以及冰雪消融的挪威，都令人神馳欽...閱讀全文>>
開(kāi)啟歐洲“0焦慮”時(shí)代摩卡，PHEV（Coffee 01）巴黎車(chē)展硬核上市
小汽車(chē)大咖秀
2022-10-16
10 月 17 日，全球五大車(chē)展之一的巴黎車(chē)展即將啟幕。魏牌將以“HELLO WORLD，SALUT PARIS!”為參展主題，攜“0焦慮智...閱讀全文>>
進(jìn)軍歐洲，國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)終于要反攻，部分歐洲汽車(chē)品牌陷入焦慮
氫云鏈
2020-06-15
進(jìn)入2020年，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量一直都未擺脫負(fù)增長(zhǎng)，而歐洲卻捷報(bào)頻傳，即使在燃油車(chē)銷(xiāo)量大幅下滑的情況下，新能源汽車(chē)也保持了同比正向增長(zhǎng)，這...閱讀全文>>
比亞迪或?qū)⒃跉W洲建廠(chǎng)，2025年在歐洲量產(chǎn)第一批汽車(chē)
車(chē)與輿
2023-03-23
3月12日，比亞迪歐洲汽車(chē)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，比亞迪正在歐洲尋找新工廠(chǎng)，或收購(gòu)現(xiàn)有工廠(chǎng)。第一家歐洲工廠(chǎng)可能會(huì)設(shè)在德國(guó)...閱讀全文>>
愛(ài)車(chē)兵團(tuán)
2019-03-15
又逢一年315，今年你還期待315晚會(huì)嗎，以一種什么樣的心態(tài)來(lái)看315晚會(huì)呢？作為一場(chǎng)延續(xù)了近三十年的大型公益晚會(huì)，315晚會(huì)的初衷是很明確...閱讀全文>>
比亞迪或?qū)⒃跉W洲建廠(chǎng)，2025年在歐洲量產(chǎn)第一批汽車(chē)
車(chē)與輿
2023-03-23
3月12日，比亞迪歐洲汽車(chē)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，比亞迪正在歐洲尋找新工廠(chǎng)，或收購(gòu)現(xiàn)有工廠(chǎng)。第一家歐洲工廠(chǎng)可能會(huì)設(shè)在德國(guó)...閱讀全文>>
比亞迪攻破“馬奇諾防線(xiàn)”：它賣(mài)的不是車(chē)，是歐洲車(chē)企的焦慮！
汽車(chē)扒一扒
2023-09-07
全球市場(chǎng)對(duì)于電動(dòng)化的接受程度，中國(guó)市場(chǎng)位列第一，其次是歐洲、北美兩大市場(chǎng)。 國(guó)內(nèi)電動(dòng)化的浩浩蕩蕩轉(zhuǎn)型已經(jīng)說(shuō)明一切，當(dāng)然，歐洲市場(chǎng)對(duì)于電動(dòng)化的...閱讀全文>>
后視鏡里de未來(lái)
2024-05-08
這一屆北京車(chē)展定格在新聞紙與視頻中的信息，帶給歐洲汽車(chē)制造商們的壓力與焦慮還遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束。各類(lèi)中國(guó)本土汽車(chē)制造商展出的產(chǎn)品，讓曾經(jīng)的老師傅們手...閱讀全文>>
![歐洲人腦洞大開(kāi)，如此解決電動(dòng)車(chē)?yán)锍探箲]問(wèn)題](http://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/autohm/2105/02/c13/263481739_1619971047662.jpg)
歐洲人腦洞大開(kāi)，如此解決電動(dòng)車(chē)?yán)锍探箲]問(wèn)題
玩兒車(chē)派
2021-05-02
我們都知道，電動(dòng)車(chē)都存在著續(xù)航里程短、充電速度慢等短板。那么，如何解決電動(dòng)車(chē)現(xiàn)存短板，已經(jīng)成為了各個(gè)國(guó)家研發(fā)的方向。在遙遠(yuǎn)的歐洲，西門(mén)子用一...閱讀全文>>
2022重點(diǎn)布局，上汽集團(tuán)開(kāi)始為歐洲市場(chǎng)“焦慮”
汽車(chē)頭條
2022-02-18
競(jìng)爭(zhēng)加劇時(shí)刻，“走在前列”的上汽集團(tuán)亦倍感壓力。 如今，中國(guó)新能源汽車(chē)品牌正在為爭(zhēng)奪歐洲市場(chǎng)蓄力。2月17日，上汽集團(tuán)表示今年集團(tuán)將重點(diǎn)布局...閱讀全文>>
全球看漲歐洲下跌，2年前中國(guó)電動(dòng)車(chē)焦慮，傳到歐洲了？
路咖汽車(chē)
2024-04-19
3月份電動(dòng)車(chē)（包括純電動(dòng)車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)型）銷(xiāo)量，全球漲了12%，但按照地區(qū)來(lái)看，中國(guó)、北美分別漲了27%和15%，歐洲市場(chǎng)卻“逆市而行”，降...閱讀全文>>
車(chē)圖騰
2020-06-02
文| 騰馬丁博士 車(chē)圖騰出品，未經(jīng)許可，謝絕轉(zhuǎn)載 5月27日，理想ONE第10000輛正式下線(xiàn)?！昂筮M(jìn)生”理想汽車(chē)，似乎追趕上來(lái)了。 作為理...閱讀全文>>
遙遙領(lǐng)先！中國(guó)新能源車(chē)企讓歐洲陷入技術(shù)焦慮
優(yōu)視汽車(chē)
2025-03-26
歐洲作為全球汽車(chē)工業(yè)的搖籃，但如今這位老大正在陷入深深的“技術(shù)焦慮”當(dāng)中。 從去年11月歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)加征反補(bǔ)貼關(guān)稅以來(lái)，雙方已經(jīng)進(jìn)行了...閱讀全文>>
歐洲汽車(chē)駕駛室在右側(cè)嗎 歐洲汽車(chē)左駕還是右駕
蔡金盛
2023-07-05
為什么國(guó)外的駕駛室設(shè)在右邊?駕駛室在右邊的稱(chēng)為右舵，駕駛室在左邊的稱(chēng)為左舵。而這個(gè)問(wèn)題不能一概而論，因?yàn)閲?guó)外也并非全都是右舵，也有左舵的，比...閱讀全文>>
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