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        汽車高性能部門

        汽車高性能部門

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        T-ROC探歌

        T-ROC探歌優(yōu)惠:↓萬

        官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):15.89-17.87萬

        分期:月供5478元起
        車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

        2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

        20.31萬

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        yangyaqi

        2020-02-01

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        《看懂高性能部門》:把GT-R推向神壇的NISMO

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        fanzhicheng

        2019-10-05

        如果說GT-R是戰(zhàn)神, 那Nismo就是GT-R走向神壇的幕后推手。...閱讀全文>>

        看懂高性能部門 暴躁使者蘭博基尼Performante

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        wudan

        2020-02-01

        桀驁不馴的“蠻?!?,吸引著無數(shù)車迷景仰的目光,而蘭博基尼Performante的首要任務(wù)是締造高性能而不是純粹的超輕量化。...閱讀全文>>

        看懂高性能部門斯巴魯STi 英雄末路寶刀老

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        yangyaqi

        2019-12-07

        1988年4月2日,斯巴魯設(shè)立了獨(dú)立的賽車部門——Subaru Tecnica International(斯巴魯國(guó)際技術(shù)部),這就是STi...閱讀全文>>

        高性能部門這么燒錢,為何現(xiàn)代還要堅(jiān)持搞?

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        車訊精選

        2021-01-15

        大排量自吸不環(huán)保,與品牌的電氣化戰(zhàn)略背道而馳? 那我們就發(fā)展高性能鋼炮車型,用更低的排量,壓榨出最彪悍的動(dòng)力。這便是許多傳統(tǒng)車企近些年在做的...閱讀全文>>

        日產(chǎn)GT-R后繼車型來了!高性能Nismo部門主導(dǎo)

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        玩車TV

        2022-12-03

        進(jìn)入電氣化時(shí)代,便有不少跑車制造商激進(jìn)的開始布局純電產(chǎn)品,具體包括純電跑車、純電轎跑和純電SUV等。 近日,作為最具日產(chǎn)代表性的GT-R也被...閱讀全文>>

        《看懂高性能部門》:文武雙全捷豹路虎SVO

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        wudan

        2019-09-01

        就車而言,寶馬M部門、奔馳AMG和奧迪的RS早已是令人荷爾蒙爆棚的存在,但鮮少有人知道捷豹路虎也有這樣一個(gè)特殊部門——SVO。它的定位與M和...閱讀全文>>

        高性能新玩家,這次來自現(xiàn)代N部門

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        AL頻道

        2017-07-20

        前段時(shí)間,沃爾沃的高性能部門 Polestar獨(dú)立成單獨(dú)子品牌的新聞吸引了大家不少注意力,可畢竟沃爾沃還是二線豪華品牌,旗下的高性能部門發(fā)展...閱讀全文>>

        看懂高性能部門現(xiàn)代N 高性能后起之秀

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        楊高宇

        2020-01-26

        相信現(xiàn)代在2012年宣布重回WRC世界拉力錦標(biāo)賽的時(shí)候還沒想過,在7年后會(huì)以制造商的身份問鼎2019 WRC世界拉力錦標(biāo)賽廠商冠軍。...閱讀全文>>

        德意志性能狂潮 看懂高性能部門大眾R

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        吳昱初

        2020-01-03

        大眾R,是21世紀(jì)到來之時(shí)在沃爾夫斯堡掀起的一股性能狂潮,只用了短短十幾年的時(shí)間,就俘獲了無數(shù)車迷的心。...閱讀全文>>

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