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      1. 專題首頁 > 汽車動力電池回收

        汽車動力電池回收

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        汽車動力電池回收相關(guān)資訊

        解決汽車動力電池“回收和再利用”難題,寶馬選擇這么做

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        汽車頭條

        2022-05-25

        5月25日,寶馬集團宣布與浙江華友循環(huán)科技有限公司(“華友循環(huán)”)攜手在新能源汽車領(lǐng)域,共同打造動力電池材料閉環(huán)回收與梯次利用的創(chuàng)新合作模式...閱讀全文>>

        大眾開啟動力電池回收!

        大眾開啟動力電池回收!

        中工汽車網(wǎng)

        2022-07-13

        7月13日消息,昨日,大眾汽車美國公司宣布與Redwood材料公司達成協(xié)議,在美國回收大眾和奧迪電動汽車的電池。此前,Redwood已經(jīng)與豐...閱讀全文>>

        第八屆動力電池回收利用高峰論壇邀請函

        第八屆動力電池回收利用高峰論壇邀請函

        中工汽車網(wǎng)

        2023-01-16

        2022年,我國新能源汽車爆發(fā)式增長,產(chǎn)銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛,新能源汽車市場占有率達到25.6%。預(yù)計2023年我國新能...閱讀全文>>

        【汽車人】動力電池回收——日本的不完全經(jīng)驗

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        汽車人傳媒

        2020-11-15

        日本的回收體系,正處于從鎳氫向鋰電池過渡的階段。起步較早,架構(gòu)最齊全,技術(shù)也處于略領(lǐng)先的地步,實用性已經(jīng)得到驗證,惟一有問題的是規(guī)模。日本回...閱讀全文>>

        寶馬在中國建立動力電池回收管理體系

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        汕頭01

        2021-06-24

        攜手500多家寶馬新能源經(jīng)銷商,建立高壓動力電池閉環(huán)回收流程。...閱讀全文>>

        動力電池回收這塊蛋糕好吃嗎?

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        天天汽車

        2022-05-22

        撰文|褚韻文圖片來源|網(wǎng)絡(luò)國內(nèi)市場新能源汽車已經(jīng)從入門階段走到了普及階段,我們可以認為,2015年至2018年之間,都還是新能源產(chǎn)品摸索前進...閱讀全文>>

        「汽車人」動力電池回收——歐洲的經(jīng)驗

        「汽車人」動力電池回收——歐洲的經(jīng)驗

        汽車人傳媒

        2021-01-14

        在車用動力電池面臨大規(guī)?;厥罩?,歐洲的電池回收業(yè)一直小打小鬧,還比不上偏愛混動的北美和日本市場。但當歐洲人集中建立起完整的電池生命周期循環(huán)...閱讀全文>>

        「汽車人」動力電池回收——日本的不完全經(jīng)驗

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        汽車人傳媒

        2020-11-20

        日本的回收體系,正處于從鎳氫向鋰電池過渡的階段。起步較早,架構(gòu)最齊全,技術(shù)也處于略領(lǐng)先的地步,實用性已經(jīng)得到驗證,惟一有問題的是規(guī)模。日本回...閱讀全文>>

        誰生產(chǎn)誰回收!汽車動力電池回收利用暫行辦法曝光

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        汽車科技

        2017-11-07

        新能源汽車的動力電池一直在被質(zhì)疑其“偽環(huán)?!毙裕|(zhì)疑的主要方向便是其回收利用階段可能會對環(huán)境造成更大的傷害。近日,中國于2017年10月提...閱讀全文>>

        動力電池回收最新數(shù)據(jù)來了!

        動力電池回收最新數(shù)據(jù)來了!

        中工汽車網(wǎng)

        2022-10-17

        10月17日消息,近日,根據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計,業(yè)內(nèi)預(yù)計2025年我國退役動力電池累計137.4GWh,梯次利用與再生利用產(chǎn)值預(yù)計可超千億規(guī)模。2...閱讀全文>>

        新能源汽車動力電池回收網(wǎng)點超1萬個

        問答叫獸

        2022-01-18

        日前,工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司副司長尤勇智3日介紹,截至今年10月底,171家相關(guān)企業(yè)在全國31個省市設(shè)立了10048家新能源汽車動力...閱讀全文>>

        造車新勢力挺進“動力電池回收”!

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        中工汽車網(wǎng)

        2022-11-02

        中工汽車網(wǎng)消息,10月31日晚間,天奇股份發(fā)布公告,公司及參股公司萬高(上海)汽車科技有限公司與愛馳汽車簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,三方擬在動...閱讀全文>>

        第八屆動力電池回收利用高峰論壇邀請函

        第八屆動力電池回收利用高峰論壇邀請函

        中工汽車網(wǎng)

        2023-01-16

        各會員單位和新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)單位: 2022年,我國新能源汽車爆發(fā)式增長,產(chǎn)銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛,新能源汽車市場占有...閱讀全文>>

        動力電池回收“難”

        動力電池回收“難”

        E車匯

        2019-06-11

        “電池回收‘難’?!?隨著新能源汽車的發(fā)展,對動電池的需求越來越大,如今在電池生產(chǎn)制造領(lǐng)域我國已經(jīng)出現(xiàn)了全球巨頭。而與之相對的是,動力電池回...閱讀全文>>

        動力電池回收:這里的黎明靜悄悄

        動力電池回收:這里的黎明靜悄悄

        汽車頭條

        2020-03-13

        人們都知道,動力電池回收行業(yè)是未來幾年的一個藍海,但是目前行業(yè)內(nèi)的相關(guān)政策還未能完全規(guī)范到實處,行業(yè)仍處在靜悄悄的黎明前。 然而在黎明前的短...閱讀全文>>

        【汽車人】動力電池回收——歐洲的經(jīng)驗

        【汽車人】動力電池回收——歐洲的經(jīng)驗

        汽車人傳媒

        2021-01-10

        在車用動力電池面臨大規(guī)?;厥罩埃瑲W洲的電池回收業(yè)一直小打小鬧,還比不上偏愛混動的北美和日本市場。但當歐洲人集中建立起完整的電池生命周期循環(huán)...閱讀全文>>

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