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        促進(jìn)新能源汽車動力電池回收市場

        促進(jìn)新能源汽車動力電池回收市場

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        Model Y

        Model Y優(yōu)惠:↓萬

        官方報價:廣州商家報價:26.35-31.35萬

        分期:月供5478元起
        車型名稱 官方報價 本地最低報價
        20.31萬

        促進(jìn)新能源汽車動力電池回收市場相關(guān)資訊

        新能源汽車動力電池回收網(wǎng)點超1萬個

        問答叫獸

        2022-01-18

        日前,工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司副司長尤勇智3日介紹,截至今年10月底,171家相關(guān)企業(yè)在全國31個省市設(shè)立了10048家新能源汽車動力...閱讀全文>>

        【汽車人】動力電池回收——日本的不完全經(jīng)驗

        【汽車人】動力電池回收——日本的不完全經(jīng)驗

        汽車人傳媒

        2020-11-15

        日本的回收體系,正處于從鎳氫向鋰電池過渡的階段。起步較早,架構(gòu)最齊全,技術(shù)也處于略領(lǐng)先的地步,實用性已經(jīng)得到驗證,惟一有問題的是規(guī)模。日本回...閱讀全文>>

        新能源汽車動力電池迎來退役潮,電池回收價上萬!

        新能源汽車動力電池迎來退役潮,電池回收價上萬!

        汽車網(wǎng)評

        2022-08-22

        現(xiàn)在的新能源汽車成為了汽車市場中的主導(dǎo)體,越來越多的車主都愛上了新能源汽車。因為不需要加油,只需要充電就能夠自由馳騁,何樂而不為?所以根據(jù)統(tǒng)...閱讀全文>>

        工信部:進(jìn)一步完善新能源汽車動力電池回收制度

        工信部:進(jìn)一步完善新能源汽車動力電池回收制度

        汽車頭條

        2021-08-25

        8月24日,工信部答復(fù)政協(xié)第十三屆全國委員會第四次會議第1259號(工交郵電類175號)提案表示,將進(jìn)一步完善新能源汽車動力電池回收利用管理...閱讀全文>>

        動力電池回收市場井噴 工信部發(fā)布網(wǎng)點建設(shè)指南

        動力電池回收市場井噴 工信部發(fā)布網(wǎng)點建設(shè)指南

        zenghuijun

        2019-11-08

        近日,工信部制定了《新能源汽車動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)和運營指南》(簡稱《指南》)。...閱讀全文>>

        人民日報三評!動力電池回收市場到底怎么了?

        人民日報三評!動力電池回收市場到底怎么了?

        中工汽車網(wǎng)

        2022-05-25

        據(jù)中工汽車網(wǎng)獲悉,近日,人民日報連發(fā)三篇文章評價動力電池回收市場。一時間,動力電池回收再次成為市場討論的熱點話題。 廢舊動力電池量低于市場預(yù)...閱讀全文>>

        大眾開啟動力電池回收!

        大眾開啟動力電池回收!

        中工汽車網(wǎng)

        2022-07-13

        7月13日消息,昨日,大眾汽車美國公司宣布與Redwood材料公司達(dá)成協(xié)議,在美國回收大眾和奧迪電動汽車的電池。此前,Redwood已經(jīng)與豐...閱讀全文>>

        動力電池回收的“狂”與熱

        動力電池回收的“狂”與熱

        汽車頭條

        2022-05-19

        廢舊動力電池價格持續(xù)水漲船高,到了5月,甚至出現(xiàn)“舊電池貴過新貨”、折扣系數(shù)倒掛的現(xiàn)象。 從近期令電池回收企業(yè)頭疼的數(shù)據(jù)看,今年以來,磷酸鋰...閱讀全文>>

        動力電池回收:這里的黎明靜悄悄

        動力電池回收:這里的黎明靜悄悄

        汽車頭條

        2020-03-13

        人們都知道,動力電池回收行業(yè)是未來幾年的一個藍(lán)海,但是目前行業(yè)內(nèi)的相關(guān)政策還未能完全規(guī)范到實處,行業(yè)仍處在靜悄悄的黎明前。 然而在黎明前的短...閱讀全文>>

        【汽車人】動力電池回收——歐洲的經(jīng)驗

        【汽車人】動力電池回收——歐洲的經(jīng)驗

        汽車人傳媒

        2021-01-10

        在車用動力電池面臨大規(guī)?;厥罩?,歐洲的電池回收業(yè)一直小打小鬧,還比不上偏愛混動的北美和日本市場。但當(dāng)歐洲人集中建立起完整的電池生命周期循環(huán)...閱讀全文>>

        「汽車人」動力電池回收——日本的不完全經(jīng)驗

        「汽車人」動力電池回收——日本的不完全經(jīng)驗

        汽車人傳媒

        2020-11-20

        日本的回收體系,正處于從鎳氫向鋰電池過渡的階段。起步較早,架構(gòu)最齊全,技術(shù)也處于略領(lǐng)先的地步,實用性已經(jīng)得到驗證,惟一有問題的是規(guī)模。日本回...閱讀全文>>

        2020年退役20萬噸,動力電池回收市場有多“藍(lán)海”?

        2020年退役20萬噸,動力電池回收市場有多“藍(lán)?!??

        車業(yè)雜談

        2021-07-19

        曾經(jīng),人們談起新能源汽車,主要討論的焦點是續(xù)航里程和充電?,F(xiàn)在,隨著第一代新能源汽車蓄電池進(jìn)入老齡狀態(tài),動力電池的回收問題也逐漸出現(xiàn)在人們的...閱讀全文>>

        「汽車人」動力電池回收——歐洲的經(jīng)驗

        「汽車人」動力電池回收——歐洲的經(jīng)驗

        汽車人傳媒

        2021-01-14

        在車用動力電池面臨大規(guī)?;厥罩?,歐洲的電池回收業(yè)一直小打小鬧,還比不上偏愛混動的北美和日本市場。但當(dāng)歐洲人集中建立起完整的電池生命周期循環(huán)...閱讀全文>>

        馮屹:多元化新能源汽車動力電池回收利用體系已初步形成

        馮屹:多元化新能源汽車動力電池回收利用體系已初步形成

        中國汽車報

        2023-02-04

        近年來,我國新能源汽車快速發(fā)展,銷量連續(xù)7年位居世界第一。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,截至2021年底,我國新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)量909萬輛,隨之而...閱讀全文>>

        大批動力電池退役在即,回收“掘金”將成千億市場

        大批動力電池退役在即,回收“掘金”將成千億市場

        鐘叔駕道

        2021-08-18

        世界上沒有垃圾,只有放錯地方的資源。 以我們常見的三元鋰電池為例,電池內(nèi)部含有大量的錳、鎳、鈷等有色金屬,這些元素具有一定的生物毒性,隨意丟...閱讀全文>>

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