汽車機油損耗標(biāo)準(zhǔn)
汽車機油損耗標(biāo)準(zhǔn)
攬勝
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
汽車機油損耗標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)資訊
張鳳雪
2021-01-11
機油損耗量大的故障原因有正常磨損，發(fā)動機正常壽命，該大修發(fā)動機的時候；非正常磨損，造成非正常磨損的原因有產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)和使用不當(dāng)造成的早期磨...閱讀全文>>
lizhu
2023-05-26
氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗。燒機油是指機油進(jìn)入了發(fā)動機的燃...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-23
根據(jù)我國國標(biāo)GB3743-84的規(guī)定，機油燃油消耗比為小于1%。換句話來說，只要機油消耗量不低于1升/1000公里就屬于正常，于是1萬公里應(yīng)...閱讀全文>>
陳妙玲
2019-08-09
機油損耗大原因有，活塞環(huán)磨損或損壞，活塞與氣缸壁間隙過大，進(jìn)氣門導(dǎo)管磨損過甚，機油加得過多，加入的機油粘度過低，發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，油路有滲漏現(xiàn)...閱讀全文>>
lizhu
2023-02-10
最近有車主發(fā)現(xiàn)機油損耗太大?？礄C油量的時候，他們要在同一狀態(tài)下檢查，也就是最好的冷車狀態(tài)。如果虧損真的很大，基本有以下幾個原因：故障一：發(fā)動...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-19
汽車機油正常損耗標(biāo)準(zhǔn)并無絕對固定值，一般每千公里消耗0.2升左右算正常。我國國標(biāo)GB3743 - 84規(guī)定，機油燃油消耗比小于1%，即不低于...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-07
八代雅閣機油損耗的處理辦法：1、可能是發(fā)動機缸體和發(fā)動機缸蓋之間的密封墊，這個部件稱為“缸墊”。缸墊損壞或者老化了，密封效果不好，機油流入了...閱讀全文>>
王一博
2022-08-09
汽車機油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：1、首先我們來看看汽車機油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的劃分，目前汽車機油質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)采用的是API等級，也就是美國石油學(xué)會（API）提出的標(biāo)準(zhǔn)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-25
1、根據(jù)我國國標(biāo)GB3743-84的規(guī)定，機油燃油消耗比應(yīng)該小于1%，其實就是機油消耗量只要不低于1升/1000公里就是正常情況，根據(jù)這樣的...閱讀全文>>
李珠
2024-08-22
奧迪 A6L 機油損耗大的原因主要有以下幾點：1. 進(jìn)氣支管下面的廢棄閥漏油。這個部位漏油比較常見，位置在 V 形發(fā)動機的中間部位（進(jìn)氣管下...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-04
豐田霸氣4.0正常的機油損耗是多少？一般我們保養(yǎng)六缸的普拉多，正常車跑5000公里，油耗在一升左右。 4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。 】豐田...閱讀全文>>
李苑麗
2020-03-27
有可能是活塞環(huán)磨損或損壞，活塞與氣缸壁間隙過大，進(jìn)氣門導(dǎo)管磨損過甚，機油加得過多，加入的機油粘度過低，發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，油路有滲漏現(xiàn)象等原因。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-12
首先，就是發(fā)動機的結(jié)構(gòu)設(shè)計，德系車的汽缸壁通常采用網(wǎng)狀紋的結(jié)構(gòu)，這種設(shè)計，是為了讓機油停留在氣缸壁的紋路里，讓活塞環(huán)運動的時候形成油膜，起到...閱讀全文>>
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