1、動(dòng)力性能與駕駛體驗(yàn)

• 動(dòng)力總成優(yōu)勢(shì)：全系搭載3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合48V輕混系統(tǒng)與8AT變速箱，實(shí)現(xiàn)高效動(dòng)力輸出。以740Li為例，最大功率280kW（381Ps），峰值扭矩520N·m，零百加速5.4秒，動(dòng)力響應(yīng)線性且爆發(fā)力強(qiáng)，超增壓模式下可進(jìn)一步提升瞬時(shí)爆發(fā)力。
• 操控特性：轉(zhuǎn)向阻尼經(jīng)過專門調(diào)校，方向精準(zhǔn)且回饋細(xì)膩；底盤兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)，懸掛系統(tǒng)采用前雙叉臂后多連桿結(jié)構(gòu)，并標(biāo)配空氣懸掛，支持軟硬及高低調(diào)節(jié)，但部分用戶反饋懸掛偏軟導(dǎo)致高速過彎側(cè)傾略明顯。
• 燃油經(jīng)濟(jì)性：WLTC綜合油耗7-7.2L/100km，但實(shí)際城市駕駛可達(dá)16L/100km，高油耗成為經(jīng)濟(jì)性短板。

2、豪華座艙與科技配置

• 內(nèi)飾工藝：Nappa真皮座椅支持22向電動(dòng)調(diào)節(jié)，搭配星空全景天窗與31.3英寸后排娛樂屏（尊享型標(biāo)配），配合Bowers & Wilkins音響系統(tǒng)，打造劇院級(jí)體驗(yàn)。
• 智能交互：iDrive 8系統(tǒng)支持手勢(shì)控制、方言識(shí)別及AR實(shí)景導(dǎo)航，12.3英寸液晶儀表+14.9英寸中控屏實(shí)現(xiàn)雙屏聯(lián)動(dòng)，HUD抬頭顯示為全系選裝（尊享型標(biāo)配）。
• 舒適功能：后排座椅標(biāo)配加熱/通風(fēng)/按摩，電動(dòng)吸合門、四區(qū)空調(diào)及多層隔音玻璃（選裝）進(jìn)一步提升靜謐性。

3、空間表現(xiàn)與實(shí)用性

• 車身尺寸：5391×1950×1548mm，軸距3215mm，橫向?qū)挾葍?yōu)勢(shì)明顯，后排膝部空間充裕，但受溜背造型影響頭部空間略受限。
• 儲(chǔ)物能力：后備廂容積490L，布局規(guī)整但無(wú)隱藏儲(chǔ)物空間；車內(nèi)杯架、門板儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)合理，滿足日常需求。

4、安全與輔助駕駛

• 主被動(dòng)安全：全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助，含車道居中、全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車（360°影像+循跡倒車）；膝部氣囊、夜視系統(tǒng)、HUD等配置覆蓋多場(chǎng)景防護(hù)。
• 特色功能：遙控泊車、疲勞監(jiān)測(cè)、自動(dòng)緊急制動(dòng)等，應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況能力突出。

5、用戶爭(zhēng)議點(diǎn)分析

• 設(shè)計(jì)爭(zhēng)議：分體式大燈與巨型雙腎格柵打破傳統(tǒng)審美，尾部貫穿燈組科技感強(qiáng)，但部分用戶認(rèn)為設(shè)計(jì)過于激進(jìn)。
• 實(shí)用性不足：后排中央地臺(tái)凸起較高，影響五人乘坐舒適性；觸控操作易留指紋，需頻繁清潔。

6、版本購(gòu)買建議